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福美來
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高，看同檔次的國產車，綜合來看比較滿意
缺點：提車近300天，11000多公里，還真沒什么最不滿意的。非要找一條的話，就是胎噪聲，我能感覺到或者聽到車輪駛過各種不同路面發(fā)出的各種不同的聲音，有兩次啪達啪達的聲音都讓我錯以為是輪胎中招了。不過，這跟路面也有很大的關系。
外觀：外觀很運動，從窗戶就能體現(xiàn)，那么小的窗戶一開始很不習慣。而且前臉大氣，就是屁股有點難看，要是再長一點，飽滿就好了。
內飾：紅色外殼搭載米色內飾，好看是好看，但是不耐臟，可惜提車的時候也沒的挑了，精英版座椅是半皮的，早知就提手豪的，真皮的好擦洗，還有晚上會發(fā)光的迎賓條。
空間：空間不錯，家庭用五人坐下還空間還是可以的，只是車頂有點底，開門上車的時候不注意容意碰頭，A柱擋視線比較明顯，需要慢慢習慣。
配置：性價比很不錯，除了有剎車異響和轉向異響，其他家用沒挑。
動力：這個真是沒的說的，五個成年人，開著空調，五檔，上一高架大坡，輕輕松松。
操控：
操控精準。我們這交通不是很好，經常要走一些行人、非機動車、機動車混行的道路，避、讓、閃、挪，真的是指哪打哪，隨心所欲。但12款福美來VS的方向比11款的重，開過的人說的。問4S，說是我這樣的新手重點好，但也超羨慕人家開11款的，一只手打得方向的溜溜轉。
油耗：百公里6-7升，還要看個人駕駛習慣。我新手，速度跑不起來，相信要是老手油耗會更低。
舒適：12款福美來VS的座椅很舒服，開過我車的人也這樣說。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 日照
裸車價格7.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：此車令最滿意的地方莫過于其大氣的外觀，豪華的配置！
缺點：胎噪較高，車漆比較薄。
外觀：外觀簡直沒的說了，太漂亮了，真的不像這個價位的車車，第一次看到就覺的就是他了，果然沒有讓我失望
內飾：： 內飾用料沒有太大亮點，像其他同價位車型一樣該硬的硬，不該硬的也硬。做工及工藝還是不錯，按鍵的感覺不是太松散，中等偏上。
空間：還可以，本人體格一般（175cm），感覺還好。后排座椅空間一般般，不是很大估計180cm的人坐進去還 可以，要是在高點的人坐進去，就得頂頭頂腿了！
動力：福美來的動力除了一、二檔提速比較慢比較的遲緩以外，三四五檔就顯得動力很足了，對于我上班族來說，這樣的動力已經足夠了，我就喜歡這種慢熱型的汽車，給人的感覺沉穩(wěn)、大氣。
操控：
感覺很簡單 除了外觀變化之外，新福美來還提供了更多舒適性及安全性配置。例如：除了基本款，新福美來全系標配大燈高度可調功能。多功能方向盤也成為了標準配置，只可惜當許多自主品牌都已經配備了定速巡航以及行車電腦的情況下，新福美來的方向盤依然只能調節(jié)音響系統(tǒng)
油耗：剛買車的時候仔細算過一次油耗那時候是新車，可能油耗有點大但也不會超過七個半半油，前幾天的時候我哥開這車出差據(jù)他說開起來不到七個油。
舒適：： 座椅像眾多國產車一個樣，偏硬，人機工程學設計有問題，長途駕駛我得加個慢回彈坐墊、靠背才舒服些。噪音是影響舒適性的罪魁禍首，希望改進！當然不跑高速在市里開沒啥影響。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，很時尚，大方操控很不錯，提速也給力。
缺點：后排不能放倒，后排中間沒頭枕，后排不帶閱讀燈，小孩子看書找東西都不方便，多功能方向盤的按鈕不靈敏，前霧燈的開關跟后備箱開關按鈕太近，原車大燈遠光基本客戶忽略，如果會車的話，中控臺現(xiàn)在有異響了。
外觀：外觀不用多說了，我就是看中它的外觀了，選車時別的車根本沒考慮，就認定福美來了，尤其是前臉那個大氣，開車去不啞語十幾萬的車很拉風，205的輪胎漂亮，地盤高度合適回老家在土路跑也沒事。
內飾：內飾簡潔大氣，顯得整體空間也很不錯，相互映襯！買了帶天窗的，但是感覺用的次數(shù)很少！高速上開一點風聲都很大，市區(qū)開了也感覺不到什么效果！
空間：可以了，我1.78坐后面還行吧。座椅短了些，不過夠用。
動力：目前只在城市跑，感覺動力足夠，起步很快，經常4擋3500轉左右，秒殺不少進口車。
操控：
操控挺便捷的，基本功能右手操作也就差不多了！速度上到了140就會抖動厲害，轉彎速度一般也要降的比較低！自動升窗功能還是不錯的，就是有時候系統(tǒng)會亂！
油耗：油耗很滿意，是我人品爆發(fā)嗎，呵呵。提車的時候油表指針在紅區(qū)偏下，開到加油站加了300米的有差一個不滿跑了450公里，油表針在差一點到紅區(qū)的地方又加320米，現(xiàn)在跑到780公里了油箱還有將近兩格的油，我基本是在市區(qū)跑每次起步油門加很大我是新手。
舒適：舒適性還好吧，開慣了這個車再開別的車總是覺得還是自己的這個舒服很多！
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看著比較大氣，看了吉利帝豪，江淮V30，奇瑞，最后還是咱地福美來看著比較養(yǎng)眼。
缺點：掛擋不是很順，特別是倒擋，不容易掛進去，還有就是高速時噪音偏大，開窗時關門聲難聽。
外觀：外觀相對與老款是有很大進步，各方面做工也進步許多，但相對于主流審美標準，福美來還是略顯老氣。但我不是外貌協(xié)會，車子主要是用的，至于外觀，差不多就可以了，誰在乎呢。
空間：空間方面不是怎么夠用，由于是采用的獨立懸掛，后排空間不是怎么夠用，不過發(fā)動機倉是夠長的，后備箱的儲物空間一般吧，就是后排座椅不能放倒，如果能放倒，空間能進一步上升。
動力：不開空調可以和我內弟1.8的福克斯媲美了 開空調還是肉點 不過舍得給油的話勉強可以
操控：
過彎流暢，懸掛給力；按平時的速度開SUV過彎感覺真沒底，破路躲坑深加油感覺比跑高速還爽，回頭換副靜音的好輪胎，增強下抓地力。
油耗：很不錯，我很滿意，我提車到現(xiàn)在1600塊錢的油，跑了2650公里，油價7.68，有1000公里的高速，其他的全是市區(qū)，一條路上10公里有11個紅綠燈。哈哈。。。你們自己算下，自我感覺挺省油，和1.5的差不多。所以油耗還是很滿意的！希望做了保養(yǎng)之后更好點
舒適：舒適性和操控是對立的，既然操控能給那么高的評價，那舒適性肯定不怎么樣，但也馬馬虎虎。主要是避震較硬，這是調教的必然，使得車輛地盤性能較好。另外是座椅包裹性不大好，長時間開車坐車，沒有太多舒適感。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格7.85萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，通過性較其他車輛來說好
缺點：駕駛員頭部空間不是很好，1.8米左右的人駕駛有壓抑感,音響效果及噪音控制不好。
外觀：大方、美觀、流線型還是可以的
內飾：內飾一般，基本都是硬塑料的，這點不厚道，座椅是真皮加纖維的，不好，雖然看上去好看點，但不實用，建議使用全皮。
空間：有2.615米的軸距，空間還是很寬敞的，家庭用車中算是很好了，后備箱的空間也很大，加上后排座椅可以放到，這樣可以放置較長的物件，很實用，后排空間三個不是太胖的人坐在一起還是可以的。
配置：超值
動力：動力方面，在不使用空調的情況下提速性能很好，二檔緊急情況下能破百，但是使用空調時這方面性能就不是很好了，在速度超過60以上時，其提速性能還是很不錯的，這和其他的同級別的車還是很相似的，畢竟排量限制著。
操控：
操控性能我感覺很出色，尤其是彎道，坑洼地帶，獨立懸掛的性能突出的淋漓盡致
油耗：油耗一般還可以哦，高速在6.8個左右，市區(qū)在7.5個左右
舒適：195的輪胎在運行中舒適度還是可以的，就是座椅不是很好，座椅包裹性不好，長時間開車累人，座椅調節(jié)方面角度太少，總感覺調不到自己想要的那個角度，另外就是扶手箱，不能伸縮，起不到支撐右胳膊的左右，如果是可伸縮的就好了；后排無扶手、杯架，頭枕不可調節(jié)，中間還缺一個頭枕，不是很舒服，另外就是噪音控制方面不是很好，所以我在后期做了全車隔音，還有就是汽車音響效果比較差，我后期做了音響升級。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，通過性較其他車輛來說好
缺點：駕駛員頭部空間不是很好，1.8米左右的人駕駛有壓抑感,音響效果及噪音控制不好。
外觀：大方、美觀、流線型還是可以的
內飾：內飾一般，基本都是硬塑料的，這點不厚道，座椅是真皮加纖維的，不好，雖然看上去好看點，但不實用，建議使用全皮。
空間：有2.615米的軸距，空間還是很寬敞的，家庭用車中算是很好了，后備箱的空間也很大，加上后排座椅可以放到，這樣可以放置較長的物件，很實用，后排空間三個不是太胖的人坐在一起還是可以的。
配置：超值
動力：動力方面，在不使用空調的情況下提速性能很好，二檔緊急情況下能破百，但是使用空調時這方面性能就不是很好了，在速度超過60以上時，其提速性能還是很不錯的，這和其他的同級別的車還是很相似的，畢竟排量限制著。
操控：
操控性能我感覺很出色，尤其是彎道，坑洼地帶，獨立懸掛的性能突出的淋漓盡致
油耗：油耗一般還可以哦，高速在6.8個左右，市區(qū)在7.5個左右
舒適：195的輪胎在運行中舒適度還是可以的，就是座椅不是很好，座椅包裹性不好，長時間開車累人，座椅調節(jié)方面角度太少，總感覺調不到自己想要的那個角度，另外就是扶手箱，不能伸縮，起不到支撐右胳膊的左右，如果是可伸縮的就好了；后排無扶手、杯架，頭枕不可調節(jié)，中間還缺一個頭枕，不是很舒服，另外就是噪音控制方面不是很好，所以我在后期做了全車隔音，還有就是汽車音響效果比較差，我后期做了音響升級。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9586公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，動力，操控，底盤懸架。
缺點：駕駛員頭部空間不是很好，1.8米左右的人駕駛有壓抑感,音響效果及噪音控制不好。
外觀：大方、美觀、流線型還是可以的
內飾：內飾一般，基本都是硬塑料的，這點不厚道，座椅是真皮加纖維的，不好，雖然看上去好看點，但不實用，建議使用全皮。
空間：剛到家時感覺還可以，后來越來越感覺空間較小，特別是后排空間，只能說是夠用。駕駛員座位空間很小，可能是我身高的原因，其實我也就175，屁股下面加一個冬天的墊子，頭就會碰到車頂了。
配置：超值
動力：動力方面，在不使用空調的情況下提速性能很好，二檔緊急情況下能破百，但是使用空調時這方面性能就不是很好了，在速度超過60以上時，其提速性能還是很不錯的，這和其他的同級別的車還是很相似的，畢竟排量限制著。
操控：
操控性能我感覺很出色，尤其是彎道，坑洼地帶，獨立懸掛的性能突出的淋漓盡致
油耗：油耗一般還可以哦，高速在6.8個左右，市區(qū)在7.5個左右
舒適：195的輪胎在運行中舒適度還是可以的，就是座椅不是很好，座椅包裹性不好，長時間開車累人，座椅調節(jié)方面角度太少，總感覺調不到自己想要的那個角度，另外就是扶手箱，不能伸縮，起不到支撐右胳膊的左右，如果是可伸縮的就好了；后排無扶手、杯架，頭枕不可調節(jié)，中間還缺一個頭枕，不是很舒服，另外就是噪音控制方面不是很好，所以我在后期做了全車隔音，還有就是汽車音響效果比較差，我后期做了音響升級。
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購買時間2012年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格7.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛具備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可是實時監(jiān)測胎壓，讓人很安心！
缺點：新車暖風系統(tǒng)故障，無熱風，還要等配件！而且換暖風水箱動靜很大，4S不給任何補償，推卸責任，說是出長就有問題，是廠家的問題！要投訴找廠家！
外觀：比較滿意外觀，只是做工差些，前大燈位置接隙不均，有的一邊大一邊小，接隙比較大能放進手指頭。其它都滿意
內飾：紅色外殼搭載米色內飾，好看是好看，但是不耐臟，可惜提車的時候也沒的挑了，精英版座椅是半皮的，早知就提手豪的，真皮的好擦洗，還有晚上會發(fā)光的迎賓條。
空間：應該就是后備箱空間小了一點，正常情況下可以放下兩個大一點的皮箱，再多可能就有點不好放了，正常家用還可以，如果全家人出游跑長途后備箱的空間就顯得小了些
配置：因有朋友較早前入手，比較有興趣。提車前又反復比對同價位的配置，同配置的價格，最終確定福美來三代，性價比的確高。
動力：滿足一切需求，只要提高轉速，超車不是問題！
操控：
操控精準。我們這交通不是很好，經常要走一些行人、非機動車、機動車混行的道路，避、讓、閃、挪，真的是指哪打哪，隨心所欲。但12款福美來VS的方向比11款的重，開過的人說的。問4S，說是我這樣的新手重點好，但也超羨慕人家開11款的，一只手打得方向的溜溜轉。
油耗：新車磨合期感覺低速油耗13的樣子，現(xiàn)在好很多了。我主要在市區(qū)里跑，平均時速估計在35碼的樣子，
舒適：12款福美來VS的座椅很舒服，開過我車的人也這樣說。
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，最主要的是國產車。
缺點：駕駛員頭部空間不是很好，1.8米左右的人駕駛有壓抑感,音響效果及噪音控制不好。
外觀：大方、美觀、流線型還是可以的
內飾：內飾一般，基本都是硬塑料的，這點不厚道，座椅是真皮加纖維的，不好，雖然看上去好看點，但不實用，建議使用全皮。
空間：剛到家時感覺還可以，后來越來越感覺空間較小，特別是后排空間，只能說是夠用。駕駛員座位空間很小，可能是我身高的原因，其實我也就175，屁股下面加一個冬天的墊子，頭就會碰到車頂了。
配置：超值
動力：動力方面，在不使用空調的情況下提速性能很好，二檔緊急情況下能破百，但是使用空調時這方面性能就不是很好了，在速度超過60以上時，其提速性能還是很不錯的，這和其他的同級別的車還是很相似的，畢竟排量限制著。
操控：
操控性能我感覺很出色，尤其是彎道，坑洼地帶，獨立懸掛的性能突出的淋漓盡致
油耗：油耗一般還可以哦，高速在6.8個左右，市區(qū)在7.5個左右
舒適：195的輪胎在運行中舒適度還是可以的，就是座椅不是很好，座椅包裹性不好，長時間開車累人，座椅調節(jié)方面角度太少，總感覺調不到自己想要的那個角度，另外就是扶手箱，不能伸縮，起不到支撐右胳膊的左右，如果是可伸縮的就好了；后排無扶手、杯架，頭枕不可調節(jié)，中間還缺一個頭枕，不是很舒服，另外就是噪音控制方面不是很好，所以我在后期做了全車隔音，還有就是汽車音響效果比較差，我后期做了音響升級。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格7.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的前臉非常好看.后備箱空間大.看著檔次高
缺點：倒檔有時候掛不進去
外觀：三廂版?zhèn)让嬉约拔膊肯啾戎皫缀鯖]有變化，而全新推出的兩廂版本似乎更引人關注。這款兩廂車型被命名為“新福美來VS”，VS分別代表活力（Vitality）和運動（Sport）。兩廂版是在三廂版的基礎上研發(fā)制造，只是尾部進行了從新設計。不過相比之下，我依舊認為這款兩廂版的新福美來VS尾部有些不夠協(xié)調，不如三廂版耐看，當然這只是見仁見智的看法。
內飾：內飾感覺硬塑料用料太多，但合理的搭配讓駕乘者坐進去有很好的視覺。整體比較到位，車頂?shù)挠昧细杏X不是很好。多功能手縫方向盤加導航看上去很顯檔次。
空間：家庭用，空間足夠
配置：： 性價比肯定是不錯的，要不就不買了，呵呵。值得稱贊的配置是四窗一鍵升降、20km時速自動落鎖、大燈伴我回家、熄火短時間內鎖車四窗自動升起、后備箱長按開鎖鍵自動彈開等功能。
動力：1.6的排量，2-3檔只要舍得給油，他會給你一個非常好的回應！但是夏天開空調的話，還是老實點吧，不過相比308的自動檔只吼不走，還是要強點
操控：
操控感很好.
油耗：油耗相對來說比較能接受。每次都是油表指針達到最后一格就加油，大概算出百公里7.5大概得油耗，相對于我們這種鄉(xiāng)村路面加縣城擁堵路面已經可以接受了。
舒適：座椅偏硬，有點單薄，市區(qū)坐坐還好，長途吃不消，開個200來公里感覺屁股都麻木了
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