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福美來
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格7.35萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性 和 起速 超車 太帥了
缺點：福美來的輪胎的噪音大的驚人啊，這點是最難受的一加油門都感覺要起飛了一樣的大聲，可以再大一點嗎 海馬你可以做的更好的。相對買車的時候看的海馬s7的噪音就更好一點，幾乎聽不到外面的噪音�？赡苁且驗閮r格的原因吧 就對噪音也有幾個方面的因素如剛剛說的輪胎然后是發(fā)動機的噪音，新福美來的發(fā)動機噪音做是可以的。來自海馬自己生產(chǎn)的發(fā)動機多少有點以前馬自達的成分再里面大家都知道日系發(fā)動機不是以強勁動力為發(fā)動機目的，而是以節(jié)油低燥為特點和歐美的相反這個也是日系以自己國家的綜合國情為研發(fā)目標一樣的都知道日本的石油大部分依賴進口所以他們的在能源節(jié)約和降低這塊走在中國前面已經(jīng)很遠了。我國汽車制造要學習啊 努力加油！
外觀：大氣穩(wěn)重 時尚而不是潮流 車尾真心不好看 太高了 海馬你是想讓我們放多少東西進后尾箱啊 后面的車一定要改這個 還有就是喜歡小福的前大燈 漂亮 后大燈就差了 不過兩廂的后尾燈真心好看 為什么三廂的不是這樣的 別搞差異化啊 海馬
內(nèi)飾：一般真心一般 沒有特色 塑料感很強 我的是手動精英的居然不是皮座椅 還是就和肉體接觸的地方才有皮 你這是鬧那樣啊 為什么就不可以給配置個全皮的呢 我也不會和你糾結是真皮還是超纖啊 但是好歹你給來個皮的啊
空間：空間可以了 本人180 坐在前后都很舒服 一點都不偓佺
配置：很高 想買10萬左右的車又不知道買什么車的朋友可以去看看多上汽車之家的論壇看看 真心不錯這個車 （我不是打廣告啊 ）
動力：動力怎么說呢？提速也還好 如果車上坐的人多或者開空調(diào)的情況下就感覺沒有力 應該是沒有空車或者沒有開空調(diào)有力。做首保的時候找過4S的師傅問過。師傅告訴我說 ，畢竟是1.6的排量而且發(fā)動機也是按家用轎車的模式來調(diào)校的所以動力弱了一下 基本可以接受吧 想想1.6排量加上自重1.27噸的車身差不多了 有待提高啊海馬
操控：
沒得說真心感覺很棒，試駕之前聽銷售說過福美來是參加了ctcc房車錦標賽的量產(chǎn)車組而且是4年的冠軍就有點心動就去試駕了下。當然是4S試駕專員開的還漂移了幾下 ，不是很懂得怎么玩這樣的 但是也明顯感覺到很穩(wěn)重特別是高速過彎的時候那種感覺真心爽啊 一點不拖泥帶水的 一氣呵成漂亮 。過減速帶的時候 也沒有很明顯的震動 4S說的這個是多連桿的獨立懸掛就是這樣的 后面網(wǎng)絡上對比的時候多留意了一下 用這個懸掛的同級別的車型 真心少 還有聽說福美來的底盤是請的老日本的國政久郎調(diào)校的 一查還真是 這個家伙還給很多大品牌的車型做過調(diào)校 這應該就是海馬福美來優(yōu)良操控的保證吧 ！
油耗：我跑了6091公里了 就上下班開開 帶老婆兒子出去玩玩 也沒有走的有多遠 百公里是在6.4L左右 個人感覺還好吧 因為聽說油耗這東西有很多客觀因素存在的 不是日系都是省油的 也不是歐美都耗油 看車型 車重和輪胎的寬度 還有車的負重 這些都是有原因的 如果一個車安全指數(shù)達標的話就是多耗點油 我感覺也是情理之中的
舒適：福美來的主駕駛的舒適性還是很不錯的 相比長城的C50要好點 朋友的c50 1.5T的 后排在做過我的車的朋友們力也沒有說很難受的 感覺都還好 就是空間太小 暈車的人比較難受 還有有天窗 呵呵
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是操控。起步動力充足，中段加速動力源源不斷，在頻繁起步的市區(qū)，這款1.6L發(fā)動機動力非常讓人滿意，而且CVT變速箱換擋平順，毫無頓挫，市區(qū)50km/h轉速保持在1400r以下，為低油耗作了很大的貢獻，發(fā)動機聲音很健康。
缺點：懸掛偏硬。市區(qū)還無所謂，去城郊，經(jīng)過坑坑洼洼的路面，特別是減速帶，就能充分感受到底盤對路面情況的真實反映，換句話說，路感是非常清晰，方向盤反饋很直接。隔音不是很好，怠速時就能聽到發(fā)動機的聲音，到80km/h以上，特別是高速上，胎噪和風噪非常大，得把音量開大點才行。還有，剎車比較軟，行程比較長。
外觀：摒棄了以往自主車型的老土，整車渾然天成，前臉、腰線、頂棚、車尾都沒有違和感，偏向運動，特別是翹屁股，黑色下包圍，這樣的外觀，開出去還是很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，中控全是硬塑料，但是做工優(yōu)良，中間夾一條桃木飾條，給人豪華感，多功能方向盤可以控制播放器，很方便實用。電動天窗雖然用得不多，但是晴朗的天氣，開個天窗還是很拉風的。全真皮座椅，比較硬，和較硬的底盤配合，海馬真是想將運動進行到底啊！
空間：只能說家用足夠，畢竟10萬之內(nèi)，軸距在那兒，要想在后排蹺二郎腿是不可能，但是正常1.75米身高的我調(diào)好駕駛位后，到后排，膝前仍有4指空間，頭部空間也夠用，不是非常局促。正常車內(nèi)坐5個人，后排3個人都會比較舒服，不會覺得擠。儲物空間充足，前排車門里可以放些零碎的物品，手套箱里可以放面紙、手電等，后備箱平時回鄉(xiāng)下拉土產(chǎn)，從沒覺得不夠用，很能塞！
配置：性價比非常高！這樣的價格，擁有這樣的發(fā)動機、變速箱、人性化配置，全車窗一鍵升降，安全帶未系提示等等，這些已經(jīng)基本可以滿足日常家用需要了，我也覺得海馬還是比較厚道，但要追求更高的享受，我想只有15W以上的車了。
動力：1.6排量里，這款發(fā)動機絕對可以排在前列，起步并不需要深踩油門就可以獲得推背感，紅綠燈口經(jīng)常秒出租車。前段給力，中段動力仍然源源不斷，正常超車并不吃力，到100km/h以后的中后段，動力輸出比較平順，并不猛烈。
操控：
得益于獨立后懸掛，60km/h轉彎車身姿態(tài)完好，幾乎不側傾。方向盤指向精準，打哪指哪，路感清晰，方向盤回饋力度適中。高速上，方向盤很穩(wěn)，給人信心。我還開過卡羅拉，懸掛很軟，但是開起來軟綿綿的，不容易讓駕駛者迸發(fā)出激情，而福美來則是一匹好馬，它會引導你速度與激情。
油耗：1.6自動，我市區(qū)和郊區(qū)大概2:1，自己算出的綜合油耗是8.5，純高速油耗只有7.2。這個油耗我很滿意，畢竟前身跟馬自達合作過，應該運用了不少馬自達的技術，1.3噸多的自重，8個多的油耗，可以了。
舒適：這個我只能打3分，也情有可原，賽車級的底盤+賽車級的操控，怎么能再強求它有多舒適，難道開車軟綿綿就舒適了？這個舒適性如果從乘坐者的角度來說，只能3分，但是我想大部分買小福的人還是骨子里有股激情，開這樣的車，開得得心應手，從駕駛者角度來說，我可以打5分！
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 渭南
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟適用，一般家庭用車需求都可以輕松應對。偶爾可以小飚一下，還是很有感覺的。
缺點：隔音問題，想要不被風燥困擾，需要做車門密封、全車隔音、地盤裝甲等等。車的A柱有點過于夸張，估計是處于安全方面考慮的，但是這么粗的A柱，很影響視野，本人開海馬歡動時，也是因為A柱擋住了視線，居然連一輛150太子摩托都沒發(fā)現(xiàn)，險些出現(xiàn)事故。后排座全系不能放倒，這個設計有點摳門，本來不是很大的空間，還不能科學的利用，這個有點遺憾，要知道，我用我 歡動 曾經(jīng)從很遠的地方拉回來一輛摩托車，就是放倒后排座椅，扣上后背箱拉回來的。。。。
外觀：很穩(wěn)重大氣的車型，喜歡前臉，但是看不見啊，咱的開車啊。給不了解的人看，還真不一定能說出價格來，嘿嘿。鯊魚鰭天線也很時尚，好多人想改，咱原車就帶。
空間：很不錯，一家三口加上老人輕松應對，甚至還很寬裕。后備箱很大，我開車基本上都把車當“家”用，日常生活用品、野外郊游物品、還有一些工作上能用到的東西，都能放進去。
配置：跟馬六、帕薩特比，咱地盤高、咱省油、關鍵咱車還便宜，這還不夠么？
動力：曾經(jīng)開的是海馬歡動1.6手舒，就是看好這款發(fā)動機，表現(xiàn)很不錯。個人駕駛習慣：一檔起步迅速上2檔，這個時候如果有車并駕齊驅的話，2檔我是不會換的，拉到4000多轉才上3檔，基本都差出20-30米的距離了。當然，這樣的話是要用油耗做代價的，不過差別不大，我是基本忽略不計。要是夏天開空調(diào)，就好像在車里裝了兩個200斤以上的胖子，動力明顯下降，需要適當提高換擋轉速。從來不把1.6排量的車放在眼里，當然得是自然吸氣的。
操控：
說到這里，要舉例說明了，園博大道，往西五環(huán)走的時候，要走個盤橋，這個彎估計一般人要用3檔發(fā)動機牽引力過。咱福美，3檔頂著點油門走內(nèi)線，出彎提速上4檔，一般車是不敢追了。以上是舉個例子請勿效仿。很危險，由次剛過多一半彎道的時候，右前方有堆建筑垃圾，估計是土方車見到這里沒有探頭就倒這了，好家伙嚇死個人，還好咱福美是出了名的彎道王，就這樣急打方向，車身還是穩(wěn)住了。所以說這款車的操控就是亮點，跟車、過彎、超車都很從容，基本不會出現(xiàn)手忙腳亂的情況。聲明：除了日行燈和導航，其他都沒改過，沒加過。原車操控很棒了。
油耗：主要是上下班開，偶爾拉上LP出去轉轉，多半郊區(qū)路口吧，每次加200元，7.66元每升，能跑330-400多一點（有朋友該問了，區(qū)間那么大？）實際上準么？不準，為什么呢，油耗這種數(shù)據(jù)要看心情、看天氣、看路況、看。。�？傊喑瑐�車，多踩腳剎車都會有區(qū)別，所以沒法準。自己覺得能接受就行了，也不能光為了省油就委屈自己不是。
舒適：個人對這方面要求不是很高，但是小福的座椅真心很高，有必要改一改，換個低一點的。沒坐過好車，不知道里面啥感覺，馬六咱是趕不上了，BYD速銳高配還真沒福美來舒服，最起碼開著心里舒服。
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 渭南
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：福美來3代外觀大氣，性價比高，老323的底子操控性沒的說，穩(wěn)定性好！
缺點：隔音問題，想要不被風燥困擾，需要做車門密封、全車隔音、地盤裝甲等等。車的A柱有點過于夸張，估計是處于安全方面考慮的，但是這么粗的A柱，很影響視野，本人開海馬歡動時，也是因為A柱擋住了視線，居然連一輛150太子摩托都沒發(fā)現(xiàn)，險些出現(xiàn)事故。后排座全系不能放倒，這個設計有點摳門，本來不是很大的空間，還不能科學的利用，這個有點遺憾，要知道，我用我 歡動 曾經(jīng)從很遠的地方拉回來一輛摩托車，就是放倒后排座椅，扣上后背箱拉回來的。。。。
外觀：很穩(wěn)重大氣的車型，喜歡前臉，但是看不見啊，咱的開車啊。給不了解的人看，還真不一定能說出價格來，嘿嘿。鯊魚鰭天線也很時尚，好多人想改，咱原車就帶。
空間：很不錯，一家三口加上老人輕松應對，甚至還很寬裕。后備箱很大，我開車基本上都把車當“家”用，日常生活用品、野外郊游物品、還有一些工作上能用到的東西，都能放進去。
配置：跟馬六、帕薩特比，咱地盤高、咱省油、關鍵咱車還便宜，這還不夠么？
動力：曾經(jīng)開的是海馬歡動1.6手舒，就是看好這款發(fā)動機，表現(xiàn)很不錯。個人駕駛習慣：一檔起步迅速上2檔，這個時候如果有車并駕齊驅的話，2檔我是不會換的，拉到4000多轉才上3檔，基本都差出20-30米的距離了。當然，這樣的話是要用油耗做代價的，不過差別不大，我是基本忽略不計。要是夏天開空調(diào)，就好像在車里裝了兩個200斤以上的胖子，動力明顯下降，需要適當提高換擋轉速。從來不把1.6排量的車放在眼里，當然得是自然吸氣的。
操控：
說到這里，要舉例說明了，園博大道，往西五環(huán)走的時候，要走個盤橋，這個彎估計一般人要用3檔發(fā)動機牽引力過。咱福美，3檔頂著點油門走內(nèi)線，出彎提速上4檔，一般車是不敢追了。以上是舉個例子請勿效仿。很危險，由次剛過多一半彎道的時候，右前方有堆建筑垃圾，估計是土方車見到這里沒有探頭就倒這了，好家伙嚇死個人，還好咱福美是出了名的彎道王，就這樣急打方向，車身還是穩(wěn)住了。所以說這款車的操控就是亮點，跟車、過彎、超車都很從容，基本不會出現(xiàn)手忙腳亂的情況。聲明：除了日行燈和導航，其他都沒改過，沒加過。原車操控很棒了。
油耗：主要是上下班開，偶爾拉上LP出去轉轉，多半郊區(qū)路口吧，每次加200元，7.66元每升，能跑330-400多一點（有朋友該問了，區(qū)間那么大？）實際上準么？不準，為什么呢，油耗這種數(shù)據(jù)要看心情、看天氣、看路況、看。。�？傊喑瑐�車，多踩腳剎車都會有區(qū)別，所以沒法準。自己覺得能接受就行了，也不能光為了省油就委屈自己不是。
舒適：個人對這方面要求不是很高，但是小福的座椅真心很高，有必要改一改，換個低一點的。沒坐過好車，不知道里面啥感覺，馬六咱是趕不上了，BYD速銳高配還真沒福美來舒服，最起碼開著心里舒服。
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購買時間2013年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格7.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6109公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，動力足，方向精準，四輪獨立懸掛。
缺點：福美來的輪胎的噪音大的驚人啊，這點是最難受的一加油門都感覺要起飛了一樣的大聲，可以再大一點嗎 海馬你可以做的更好的。相對買車的時候看的海馬s7的噪音就更好一點，幾乎聽不到外面的噪音�？赡苁且驗閮r格的原因吧 就對噪音也有幾個方面的因素如剛剛說的輪胎然后是發(fā)動機的噪音，新福美來的發(fā)動機噪音做是可以的。來自海馬自己生產(chǎn)的發(fā)動機多少有點以前馬自達的成分再里面大家都知道日系發(fā)動機不是以強勁動力為發(fā)動機目的，而是以節(jié)油低燥為特點和歐美的相反這個也是日系以自己國家的綜合國情為研發(fā)目標一樣的都知道日本的石油大部分依賴進口所以他們的在能源節(jié)約和降低這塊走在中國前面已經(jīng)很遠了。我國汽車制造要學習啊 努力加油！
外觀：大氣穩(wěn)重 時尚而不是潮流 車尾真心不好看 太高了 海馬你是想讓我們放多少東西進后尾箱啊 后面的車一定要改這個 還有就是喜歡小福的前大燈 漂亮 后大燈就差了 不過兩廂的后尾燈真心好看 為什么三廂的不是這樣的 別搞差異化啊 海馬
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧 畢竟價位在這擺著呢 里面都是硬熟料 精英型 座椅包裹還是編織的 弄個仿皮的也可以啊 真心不喜歡這個座椅 有機會了 改成仿皮的吧 現(xiàn)在米米有限
空間：本人168空間對于我來說差不多，頭頂有點不足，很多人說車太低了，可能是底盤更高的原因吧。不過在這個價位基本上都差不多。
配置：很高 想買10萬左右的車又不知道買什么車的朋友可以去看看多上汽車之家的論壇看看 真心不錯這個車 （我不是打廣告啊 ）
動力：動力怎么說呢？提速也還好 如果車上坐的人多或者開空調(diào)的情況下就感覺沒有力 應該是沒有空車或者沒有開空調(diào)有力。做首保的時候找過4S的師傅問過。師傅告訴我說 ，畢竟是1.6的排量而且發(fā)動機也是按家用轎車的模式來調(diào)校的所以動力弱了一下 基本可以接受吧 想想1.6排量加上自重1.27噸的車身差不多了 有待提高啊海馬
操控：
這個不得不說一下·福美來在這個級別中·操控是佼佼者·當初買車也就看上了這點·方向盤會隨著速度逐漸加重·這點跑高速的時候和一般沒有這個設計的車，區(qū)別很大，也安全很多·方向盤的指向性很好·手感也不錯·可圈可點的優(yōu)點，這點不亞于某些以運動宣傳車型的合資品牌·
油耗：我跑了6091公里了 就上下班開開 帶老婆兒子出去玩玩 也沒有走的有多遠 百公里是在6.4L左右 個人感覺還好吧 因為聽說油耗這東西有很多客觀因素存在的 不是日系都是省油的 也不是歐美都耗油 看車型 車重和輪胎的寬度 還有車的負重 這些都是有原因的 如果一個車安全指數(shù)達標的話就是多耗點油 我感覺也是情理之中的
舒適：不適合開長途座椅 上次從周口去石家莊一個來回 累的要命 座椅有點硬 做的時間長了 如果軟點就好了 開個長途累的半死 希望廠家能改進
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是操控。起步動力充足，中段加速動力源源不斷，在頻繁起步的市區(qū)，這款1.6L發(fā)動機動力非常讓人滿意，而且CVT變速箱換擋平順，毫無頓挫，市區(qū)50km/h轉速保持在1400r以下，為低油耗作了很大的貢獻，發(fā)動機聲音很健康。
缺點：沒有瞬時油耗，儀表好像只顯示總里程 。 使用沒幾天，有一晚上 我發(fā)現(xiàn) 后面右邊靠里的那盞燈一直都沒亮，等首保去維護下。 其它的沒什么問題發(fā)現(xiàn)
外觀：摒棄了以往自主車型的老土，整車渾然天成，前臉、腰線、頂棚、車尾都沒有違和感，偏向運動，特別是翹屁股，黑色下包圍，這樣的外觀，開出去還是很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，中控全是硬塑料，但是做工優(yōu)良，中間夾一條桃木飾條，給人豪華感，多功能方向盤可以控制播放器，很方便實用。電動天窗雖然用得不多，但是晴朗的天氣，開個天窗還是很拉風的。全真皮座椅，比較硬，和較硬的底盤配合，海馬真是想將運動進行到底��！
空間：只能說家用足夠，畢竟10萬之內(nèi)，軸距在那兒，要想在后排蹺二郎腿是不可能，但是正常1.75米身高的我調(diào)好駕駛位后，到后排，膝前仍有4指空間，頭部空間也夠用，不是非常局促。正常車內(nèi)坐5個人，后排3個人都會比較舒服，不會覺得擠。儲物空間充足，前排車門里可以放些零碎的物品，手套箱里可以放面紙、手電等，后備箱平時回鄉(xiāng)下拉土產(chǎn)，從沒覺得不夠用，很能塞！
配置：性價比非常高！這樣的價格，擁有這樣的發(fā)動機、變速箱、人性化配置，全車窗一鍵升降，安全帶未系提示等等，這些已經(jīng)基本可以滿足日常家用需要了，我也覺得海馬還是比較厚道，但要追求更高的享受，我想只有15W以上的車了。
動力：1.6排量里，這款發(fā)動機絕對可以排在前列，起步并不需要深踩油門就可以獲得推背感，紅綠燈口經(jīng)常秒出租車。前段給力，中段動力仍然源源不斷，正常超車并不吃力，到100km/h以后的中后段，動力輸出比較平順，并不猛烈。
操控：
得益于獨立后懸掛，60km/h轉彎車身姿態(tài)完好，幾乎不側傾。方向盤指向精準，打哪指哪，路感清晰，方向盤回饋力度適中。高速上，方向盤很穩(wěn)，給人信心。我還開過卡羅拉，懸掛很軟，但是開起來軟綿綿的，不容易讓駕駛者迸發(fā)出激情，而福美來則是一匹好馬，它會引導你速度與激情。
油耗：1.6自動，我市區(qū)和郊區(qū)大概2:1，自己算出的綜合油耗是8.5，純高速油耗只有7.2。這個油耗我很滿意，畢竟前身跟馬自達合作過，應該運用了不少馬自達的技術，1.3噸多的自重，8個多的油耗，可以了。
舒適：這個我只能打3分，也情有可原，賽車級的底盤+賽車級的操控，怎么能再強求它有多舒適，難道開車軟綿綿就舒適了？這個舒適性如果從乘坐者的角度來說，只能3分，但是我想大部分買小福的人還是骨子里有股激情，開這樣的車，開得得心應手，從駕駛者角度來說，我可以打5分！
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購買時間2013年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子性價比很高 價格比較便宜吧 外觀大氣 試駕了同價位的好多品牌 就數(shù)他比較好了 在這樣的價位 給你四輪獨立懸掛 防撞梁 前后盤剎 買車的時候銷售還說了 連續(xù)四年的CTCC冠軍哦 如果她不行 可以連續(xù)四年嗎？
缺點：當時介紹錯了，導致買了并不心儀的車系（本想買旗艦版的，但好像不算車的問題吧，呵呵）做工不太好，鋼板縫太大，內(nèi)飾做工也不太好。
外觀：外觀還不錯 挺喜歡的 大氣 車前面和側面真的很大氣 高端哦 但是后面 真的慘不忍睹 真心后面不好看
內(nèi)飾：一般真心一般 沒有特色 塑料感很強 我的是手動精英的居然不是皮座椅 還是就和肉體接觸的地方才有皮 你這是鬧那樣啊 為什么就不可以給配置個全皮的呢 我也不會和你糾結是真皮還是超纖啊 但是好歹你給來個皮的啊
空間：就空間來講做為A級車來講個人感覺應該是夠用但不是很完美，因為買之前4S的銷售先介紹了下海馬的M3那個空間真心的不錯啊，后排坐的真心舒服啊，一個字真心的寬敞啊。之后試了下小福就感覺差了很多了可能是因為車型更久的原因，因為我買的是新福美來是2012年換款的，而m3是2013年后面的設計業(yè)不一樣了。相信海馬后面設計的車型會更好。聽說以后的福美來叫M5了 看樣子不錯哦
配置：性價比非常高的車了 10多萬以內(nèi)無敵了這個車
動力：動力很好 超車很快 油門反應比較靈敏 {一般都是和老婆兩個人出去} 座滿員的情況下 超車就顯得力不從心了 要是開著空調(diào)的話 就更肉了 呵呵 本人也不喜歡激烈駕駛 溫柔點省油嘛 哈哈
操控：
沒得說真心感覺很棒，試駕之前聽銷售說過福美來是參加了ctcc房車錦標賽的量產(chǎn)車組而且是4年的冠軍就有點心動就去試駕了下。當然是4S試駕專員開的還漂移了幾下 ，不是很懂得怎么玩這樣的 但是也明顯感覺到很穩(wěn)重特別是高速過彎的時候那種感覺真心爽啊 一點不拖泥帶水的 一氣呵成漂亮 。過減速帶的時候 也沒有很明顯的震動 4S說的這個是多連桿的獨立懸掛就是這樣的 后面網(wǎng)絡上對比的時候多留意了一下 用這個懸掛的同級別的車型 真心少 還有聽說福美來的底盤是請的老日本的國政久郎調(diào)校的 一查還真是 這個家伙還給很多大品牌的車型做過調(diào)校 這應該就是海馬福美來優(yōu)良操控的保證吧 ！
油耗：我一般在鄉(xiāng)下 平均油耗在 7.5-8.0 吧 這個油耗不怎么滿意 在怎么說 我還是在鄉(xiāng)下跑的啊 沒有紅綠燈 不堵車 我不知道論壇上6.0油耗是怎么跑的 而且我一般都是我和我老婆兩個人坐著
舒適：福美來的主駕駛的舒適性還是很不錯的 相比長城的C50要好點 朋友的c50 1.5T的 后排在做過我的車的朋友們力也沒有說很難受的 感覺都還好 就是空間太小 暈車的人比較難受 還有有天窗 呵呵
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀跟空間值得稱贊，動力還算可以，沒有網(wǎng)友說的那么爛，噪音我也沒覺得太大，可能跟我聽音樂音量太高有關系，發(fā)動機聲音挺小的，車門鐵皮挺厚重關門聲挺好聽，底盤調(diào)校的挺好操控性可以
缺點：小毛病有點多 去4S店好幾次都解決不了 到目前還是滿身小毛病 不過現(xiàn)在我已經(jīng)無視這些小毛病了
外觀：外觀很滿意，尤其霸氣的前臉。當時選車時，就是看好了小福的外觀，媳婦很喜歡她的顏色（鉑金棕）和前臉，連媳婦都說小福犀利的眼睛顯得很霸氣。車身流線看著很舒服，雖然是低價位的車，但說實話，小福的外形真是加分不少啊。坐在車里也看不到小福跑在馬路上的颯爽英姿，不過想想，肯定很帥吧。我的小福還有四個鋁合金輪圈，4S店聯(lián)系我到貨了，我還沒時間去裝，免費的，冠軍版車型，送的導航和鋁合金輪圈。裝上之后就更漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，用中規(guī)中矩比較合適吧。跟20萬上百萬的車當然是沒法比咯，但這個價位的車，我其實很知足啦。黑色內(nèi)飾，倒是顯得穩(wěn)重。座椅是布的，不大喜歡，有錢了要換皮的，舒服點的。媳婦說我的車頂（內(nèi)部）像面包車，好吧，我這是海馬牌的面包車，哈哈。內(nèi)飾就不多做評論了，如果想要追求好的內(nèi)飾，請遠離福美來。
空間：本人身高1.75 福3的空間對于我來說足夠了
配置：性價比很高哦，我是站在我這個收入的人群的位置上說的。我買車也就是上下班開開，媳婦想回娘家吃飯了，就帶她回去，一年大概回兩次老家看父母，也是小福送我回家（膠州到德州）。所以我買車，就是考慮車價便宜，省油，有個什么事開車方便，出去旅個游啥的也方便，沒什么大毛病，我也就很知足了。再說，開小福出門，心理很踏實。車剛入手不久，可能有些毛病還沒顯現(xiàn)出來，但現(xiàn)在還好，除了玻璃升降問題之外，其他滿意。
動力：起步有點肉 坐滿5人基本得提高轉速才行 要不然就跟烏龜爬一樣了
操控：
操控不錯，過彎很爽，真皮方向盤拿到手里很有手感，方向輕重適中，指向準確，剎車，油門也不錯，多連桿獨立懸掛增強了操控性和安全性，也增強了駕駛樂趣。
油耗：這個油耗是咱唯一的痛 新車屋里頭的開耗十個油 我得那天啊 有超越的嗎這車油耗高本人自已找出的原因可能是原車本人自己感絕可能與原車的佳通輪胎.有關 也就是傳說的！�。�！▽..軟胎 2.5的氣壓和別人的車2個壓力差不多 這個相當?shù)巴窗? 過些日子挽米胖子的就是貴點有點買不起感腳 不知道輪胎能辦個分期嗎 哈哈哈哈哈哈。。。
舒適：舒適性嘛，就是因為噪音才大打折扣的，不過習慣就好了，我媳婦都習慣了，我還有什么說的。除了胎噪和風噪之外，其他沒什么，發(fā)動機噪音很小，停車時基本聽不到的�，F(xiàn)在天冷了，剛發(fā)動的前10分鐘，聲音有點大，懂車的都知道，這個正常。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟適用，一般家庭用車需求都可以輕松應對。偶爾可以小飚一下，還是很有感覺的。
缺點：皮兒薄，在速度達到80以上的時候，CD音量要開到15-16才可以蓋住。當速度達到140-160的時候，適時地增加音量，也是可以接受的。噪音是唯一覺得不滿意的地方，以后會去做全車隔音，希望能改善噪音的困擾。
外觀：很穩(wěn)重大氣的車型，喜歡前臉，但是看不見啊，咱的開車啊。給不了解的人看，還真不一定能說出價格來，嘿嘿。鯊魚鰭天線也很時尚，好多人想改，咱原車就帶。
空間：這個問題。。。這么說吧我身高175，坐在主駕偶爾身體向前探的時候，會碰到遮陽板。后排一般都是老媽和小孩兒坐，老媽身體略胖、小孩3歲感覺也寬敞，只要不是很胖的成年人，坐進去3個還是很舒適的，不會顯得擁擠。
配置：跟馬六、帕薩特比，咱地盤高、咱省油、關鍵咱車還便宜，這還不夠么？
動力：曾經(jīng)開的是海馬歡動1.6手舒，就是看好這款發(fā)動機，表現(xiàn)很不錯。個人駕駛習慣：一檔起步迅速上2檔，這個時候如果有車并駕齊驅的話，2檔我是不會換的，拉到4000多轉才上3檔，基本都差出20-30米的距離了。當然，這樣的話是要用油耗做代價的，不過差別不大，我是基本忽略不計。要是夏天開空調(diào)，就好像在車里裝了兩個200斤以上的胖子，動力明顯下降，需要適當提高換擋轉速。從來不把1.6排量的車放在眼里，當然得是自然吸氣的。
操控：
說到這里，要舉例說明了，園博大道，往西五環(huán)走的時候，要走個盤橋，這個彎估計一般人要用3檔發(fā)動機牽引力過。咱福美，3檔頂著點油門走內(nèi)線，出彎提速上4檔，一般車是不敢追了。以上是舉個例子請勿效仿。很危險，由次剛過多一半彎道的時候，右前方有堆建筑垃圾，估計是土方車見到這里沒有探頭就倒這了，好家伙嚇死個人，還好咱福美是出了名的彎道王，就這樣急打方向，車身還是穩(wěn)住了。所以說這款車的操控就是亮點，跟車、過彎、超車都很從容，基本不會出現(xiàn)手忙腳亂的情況。聲明：除了日行燈和導航，其他都沒改過，沒加過。原車操控很棒了。
油耗：主要是上下班開，偶爾拉上LP出去轉轉，多半郊區(qū)路口吧，每次加200元，7.66元每升，能跑330-400多一點（有朋友該問了，區(qū)間那么大？）實際上準么？不準，為什么呢，油耗這種數(shù)據(jù)要看心情、看天氣、看路況、看。。�？傊喑瑐�車，多踩腳剎車都會有區(qū)別，所以沒法準。自己覺得能接受就行了，也不能光為了省油就委屈自己不是。
舒適：個人對這方面要求不是很高，但是小福的座椅真心很高，有必要改一改，換個低一點的。沒坐過好車，不知道里面啥感覺，馬六咱是趕不上了，BYD速銳高配還真沒福美來舒服，最起碼開著心里舒服。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，空間較寬敞。
缺點：最沒看中的就是后排座椅，不能按比例放倒，選擇二廂為了以后能把后排座椅放倒放些東西，不能按比例放倒就受到了些限制，最可氣的就是頭枕不能和座椅分開，座墊都沒有固定的地方，
外觀：車頭很長且寬，前臉很飽滿，進氣柵格搭配的尤為大氣。車尾PP相當豐滿。尤其是連接腰線的四只丹鳳眼，漂亮無比。個人相當喜歡。
內(nèi)飾：紅色外殼搭載米色內(nèi)飾，好看是好看，但是不耐臟，可惜提車的時候也沒的挑了，精英版座椅是半皮的，早知就提手豪的，真皮的好擦洗，還有晚上會發(fā)光的迎賓條。
空間：作為緊湊車型來說，這樣的空間很好的了，姐姐家一輛別的牌子的兩廂車（大牌子的哦，不能說哈，因為只是個人體會），價格嘛貴的要死，但是坐進去之后真的很受壓抑。
配置：因有朋友較早前入手，比較有興趣。提車前又反復比對同價位的配置，同配置的價格，最終確定福美來三代，性價比的確高。
動力：提速不錯，三檔提速很有勁，一、二檔相對較弱，三、四檔超車沒啥壓力。
操控：
操控精準。我們這交通不是很好，經(jīng)常要走一些行人、非機動車、機動車混行的道路，避、讓、閃、挪，真的是指哪打哪，隨心所欲。但12款福美來VS的方向比11款的重，開過的人說的。問4S，說是我這樣的新手重點好，但也超羨慕人家開11款的，一只手打得方向的溜溜轉。
油耗：百公里6-7升，還要看個人駕駛習慣。我新手，速度跑不起來，相信要是老手油耗會更低。
舒適：12款福美來VS的座椅很舒服，開過我車的人也這樣說。
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