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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.49萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2305公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀
缺點:最不滿意指南者的中控智能操作菜單的是完全的沒有漢化,雖然后來還是把藍牙通話、硬盤播放音樂等功能全部搞定,但是這樣的小細節(jié),卻十分關乎消費者的最終選擇。希望jeep不光注意高端車型,也要把握住中國終端消費市場對于人性化的訴求
外觀:外觀已經(jīng)沒話說了,自己的車子和Q7、卡宴停在一起,沒有覺得差哪里,霸氣的大鋼牙總是鋒芒畢露。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,大方,上檔次。不像別的車是的許多按鈕,不知道按哪個了。
空間:稍微小點
配置:指南者的性價比是非常高的,同級別最優(yōu)秀的進口車。安全性和越野性能都非常突出的汽車,選擇指南者作為座駕是覺得不會后悔的。
動力:我購置的是2014改款的2.0L精英。起步時,如果不舍得踩油是比較肉的,畢竟自重也不是輕量級。速度提上去以后,中程加速感不錯,但是達到140以后,會出現(xiàn)一段時間的加速瓶頸。夏日開空調(diào)以后動力會受到明顯的影響,油耗也明顯提高。
越野: 我比較喜歡,雖然方向盤有點重,但是非常之穩(wěn)
油耗:我的這款指南者油耗因為還沒有過磨合期,目前綜合城市油耗在11個以內(nèi),城際高速可以接近10,但目前還沒有到過10以下,相信磨合完畢后,會再下降一些。
舒適:隔音效果不錯,特別是波士頓的音響系統(tǒng)太贊,9個揚聲器。真皮電動座椅,前座椅加熱,都很棒
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點河北 保定
裸車價格22.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮,要比自由客時尚很多,剛開始也是被外觀所吸引
缺點:噪音大 但是還能接受
外觀:相比老款指南者改良了許多,相似的大切諾基的前臉設計讓整車看起來更有野味,改款的中網(wǎng)有電鍍色!看起來更加大氣!
內(nèi)飾:買車以前覺得內(nèi)飾應該算是指南者的軟肋,其實購車后,進過長時間使用,我改變了自己想法,如果說配置多,就是內(nèi)飾好,按鈕多,就是內(nèi)飾強。那么不如在家中外游戲機。指南者的所有功能按鈕,都已經(jīng)完全的滿足了駕駛者的需求,不論是真皮部分的縫合,還是空調(diào)旋鈕的簡約都時時刻刻說明著,這部車就是一個純粹的汽車,而不是一個多媒體操作臺。
空間:夠用,我一米七五的個子,坐什么車都沒問題的。后排頭部空間很足,體現(xiàn)設計人性化一面。
配置:20多萬,全進口~品質(zhì)保證~質(zhì)量過硬 ~還要再說什么呢 ~~~反正我認為性價比是很高的了 ~
動力:20車型動力確實不強,馬馬虎虎,一般市區(qū)代代步,偶爾出去郊游下,也行了,不過不能野。
越野: 操控轉(zhuǎn)向精準度沒的說,小指絕對拿的出手,不比bba的操控差,個人感覺,不喜勿噴。
油耗:油耗很一般沒有達到我的理想狀況!
舒適:指南者的舒適性主要來自與美系車座墊的厚實與我駕駛位的腰部支撐,這兩個東西的功效直接讓我決定不加裝座套與背部靠墊了。長途開下來也不覺得辛苦。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格23.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的一點就是 jeep 這四個字母,哈哈。其實對外觀是最滿意的,指南者改款以后前臉好看很多了,外形比一般SUV要硬朗,一看就很扎壯,比較爺們。
缺點:沒有離車關閉車窗 應該配備全尺寸備胎 選擇JEEP品牌或多或少都有些越野情節(jié)沒有全尺寸備胎實在是不放心
外觀:縮小版的大切前臉,哈哈,高端大氣上檔次,我相信很多指友也有同樣的感覺,我最滿意的的一點也就是外形!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般
空間:空間還行,前排后排還夠?qū)挸,就是后尾箱感覺略小。后排的雙杯座,沒買車之前覺得是多余的,但買車之后我體會還行,其實還挺實用的,兒子放飲料放口香糖用。還有跑高速時,收費卡不知放哪里好,我朋友的途觀車就有專門放卡的位置。
配置:不錯
動力:2.4的動力很強勁,14款換成了6AT這點不錯,在需要加速時,油門給大點,變速箱反應很快,迅速降擋,速度一下就上來了,超個車什么的很方便
越野: 操控很穩(wěn),新車沒敢快開,最多110公里車子很平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎沒有明顯側(cè)傾感,感覺車身很重,有一次把水泥井蓋壓斷裂了,以后我都盡量繞著井蓋走。
油耗:剛提車回來,油耗13點幾,市區(qū)跑了兩百公里,才變成12點幾,無辦法,開著空調(diào),走走停停。
舒適:空調(diào)很給力,音響也不錯,駕駛座椅可以前后上下調(diào)節(jié),缺點是運動版沒有腰部調(diào)節(jié)。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格22.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,誰說指南者不帥?回頭率不高?
缺點:最不滿意的就是指南者的后排吧,略小了。!
外觀:無需多說,回頭率高,誰敢說買小指的第一眼不是看中的外觀呢 ????
內(nèi)飾:相對于韓日系車,老美的車,講究實用耐用,車輛的內(nèi)飾要差一些,對內(nèi)飾的粗曠處理一直是它的垢病所在。不過,近幾年的改款車型,內(nèi)飾做工已經(jīng)改善不少,乘用感覺也比較舒適。對于駕車人,相對于動力、操控、和安全性,內(nèi)飾反倒并非那么特別在意。
空間:后排的確小,但是想想朋友4,50十萬的極光,頓時覺得根本沒什么抱怨的好吧,做過極光后排的人都懂的。
配置:20多萬,全進口~品質(zhì)保證~質(zhì)量過硬 ~還要再說什么呢 ~~~反正我認為性價比是很高的了 ~
動力:起步有些肉,速度40邁以上速度才能提上來,中段加速還是不錯的,日常駕駛足夠了,高速偶爾也可飚一下,呵呵~安全的前提下,不過小指畢竟是2.0的,可以理解
越野: 操控轉(zhuǎn)向精準度沒的說,小指絕對拿的出手,不比bba的操控差,個人感覺,不喜勿噴。
油耗:由于目前只是開了幾天,上下班的緣故,走得不遠,目前的油耗有點偏高,達到了13個,希望磨合期過后會有所改善
舒適:前排很好,后排略尷尬 ~比起同級別的車,小指確實少了很多高科技配置,舒適配置也少了不少,不過還是能接受的 ~
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和品牌非常滿意,指南者硬朗、時尚、大氣!!!
缺點:油箱略小
外觀:大氣是小指的特點,線條粗獷,前臉七孔吸氣,JEEP家族的象征,很多人不注意看以為是大切,春節(jié)開回家人家都以為這個50萬以上,當時我笑了
內(nèi)飾:中規(guī)中矩。還是一樣,這個價位的車子不可能全部兼顧,對于我這樣一個對內(nèi)飾毫無要求的駕駛?cè)藖碚f,指南者的內(nèi)飾已經(jīng)可以了。
空間:后排空間腿那部分感覺空間略窄,座椅再套個坐墊的話就更顯小了。
配置:很高。全進口SUV這個價格那是超值了,雖然很多人說在美國是什么什么價格,我一點都不在乎,在我心里這個價格,這個配置,我是相當?shù)臐M意!
動力:2.0的動力還是滿意的,只要舍得給油,提速還是滿意的
越野: 小指的操控回饋很準確,有指哪兒打哪兒的意思。駕駛小指期間,跑過峨眉山,青城山,瓦屋山,眉山蓮花水庫,對于這些山路以及泥濘鄉(xiāng)村小路,操控都是游刃有余,轉(zhuǎn)向明確,路感明顯,車身也很穩(wěn)健。對于高速路段,時速初達120時方向盤有些晃動,過后車身逐漸變穩(wěn),就目前最高時速跑到150,未出現(xiàn)任何操控異象。
舒適:沒開過豪車,所以體會不到真正的舒適,但小指給了我驚喜,首先駕駛時位置比較高,長途不累,其次后排的座椅柔軟度很合適,比較寬大,后排靠背還可以調(diào)節(jié),坐著很舒服。
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀很霸氣,
缺點:不滿意的……大概就是略高的油耗吧。因為以前開的是1.4的polo,現(xiàn)在2.4還不是很習慣。而且我上下班的路程非常之堵……4站公交路程,開40分鐘那種……
外觀:氣孔進氣格柵是亮點,個人喜歡白色,目前也是白色2.4豪指,每次洗車都會要求洗車行專門將那七顆大板牙擦的锃亮,底盤高,整體感覺簡單、干練,我想開JEEP的人的性格和車一般都是很搭配的,至少目前我車友群里的車友大部分都是豪放不羈,有著一顆向往大自然和自由的心。
內(nèi)飾:夠用吧,比較簡約,塑料偏多了些,但也不算簡陋。音響也非常給力,9喇叭boston音響,原裝cd可以解析dts音樂,在糾結要不要裝導航。
空間:后排的杯架太占地了
動力:cvt的變速箱本來就不是拿來暴力的,加速不像有些人說的很肉,只要肯加油,前期提速還是可以的,60km以后加速有力,高速超車什么的,絕對沒有問題。
越野: 操控性很好,感覺比曾開過的奧迪A4還好
油耗:前面已經(jīng)講過,100公里計算下來和8-9毛每公里 ,個人認為在SUV里面算是出色,別一提到美系SUV就說高油耗,那個年代已經(jīng)一去不復返了,還是親身感受了再說不遲。
舒適:還可以,基本滿意,比較喜歡suv的坐姿和視野,就后排而言,肯定不如轎車。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程20280公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮、底盤扎實、車殼硬朗,誰見都說是 好車!!
缺點:最不滿意一個是后排空間的狹小,另一個是保養(yǎng)費用較高,一般在4S店光換機油機濾就得七百左右。
外觀:七顆閃亮的大板牙,給我感覺象個頑皮的小孩兒一樣,也許好多人把小指看作是情人,,但我看他象我的孩子更多點.流暢的側(cè)面,和中規(guī)中矩的車尾.就一個成語形容虎頭蛇尾(夸張了點)就和我兒子做的事一樣,呵呵.
內(nèi)飾:比較粗糙,其實20多萬的車,沒有真皮無所謂,材質(zhì)軟和一點也花不了幾個錢,再怎樣也抵不住一句“我喜歡”。
空間:車上一般都是一個人,駕駛室空間可以。后排2個人可以,3個人的話都不會很舒服。后備箱小啊,一點露營裝備就裝滿了。
配置:這個價位能買個進口車,還是四驅(qū)的,值了!光說性能吧是這個樣的,只是內(nèi)飾對不上這個價.
動力:動力還是相當強勁的,只要你敢踩,小指不會讓你失望!但是有句話是這樣形容JEEP的:你可以更快,但我可以到達任何地方!
越野: 比我之前開的面包車好到哪里去了沒有什么可對比性。
油耗:市區(qū)起初是17.6,后來降到了12.1,高速上最好成績是8.1,現(xiàn)在市區(qū)基本上在11到12之間浮動。
舒適:座椅不是電動的有點沒面子,但我感覺調(diào)整比電動的要省事,匡匡幾下就調(diào)好了,電動的滋滋挑個半天
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2082公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:全進口的品質(zhì) 超帥的外觀 方向盤指向相當?shù)木珳?/span>
缺點:起步真是肉,偶爾掛D檔沒有動力輸出,和N一樣,需要掛回N重新上D。不只是我一人的情況。
外觀:最滿意外觀,和同價位的自由客相比,小指結合了剛與柔,前面七個氣孔進氣格柵和別的JEEP一樣陽剛霸氣,后面有弧度延伸的尾箱給人眼前一亮,后門把手位置也很有個性。
內(nèi)飾:比較老式,中控真心像七八十年代的樣子,不過副駕上的銀色邊的儲物格還是很不錯的,實用。塑料件有點多,時尚感稍顯不足,不過總體還是屬于實用主義的,按鍵分布也很順手,人性化的手機、水杯放置的地方也很實用。
空間:小了,尤其后排,還好自己夠用,后排放倒裝東西空間還行,后排能直接放倒和后備箱水平,這點不錯。
配置:在十一月的月底買的車,優(yōu)惠力度也可以了,對比與同價位的合資車,還是很劃算的。
動力:2.0的動力算不上足,但是城市,高速足夠。沒有肉車,只有肉人。
越野: 很喜歡JEEP的方向盤的造型設計,簡潔大方,操控精準,買之前了解了JEEP雖然底盤高但是在同類車中安全性價比很高。
油耗:一般,開始在深圳市區(qū)用15,現(xiàn)在跑了幾次高速后綜合顯示10.8。
舒適:舒適性還不錯,沒做過好車,不知道什么是舒適,坐過的車中,指南者的懸架還是很舒服的。
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購買時間2014年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.89萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:漂亮
缺點:后排太小,音響喇叭太蹩腳,最好全系都是波士頓9喇叭的!
外觀:堪稱完美!
內(nèi)飾:除了前操作臺的塑料硬一點,其他都能接受。亮點是晚上看手剎旁兩個杯座,綠色淡淡的氛圍燈很有愛。還有方向盤下左右兩個控制鈕讓人愛不釋手,更多是種細心的安全設計,狠狠地為老美贊一下!
空間:后排空間、后備箱偏小,坐后排的人腿放不開。還好不是經(jīng)常載人。
配置:作為一款25W左右的SUV,首先JEEP品牌過硬。用材實誠。不像日韓車,只注重外形設計。作為老美的車,小指安全性還是可靠的。再者,個人比較有JEEP情節(jié)。從小就喜歡,呵呵。
動力:動力還是可以的2.4自然吸氣 全路況都很給力
越野: 這輛車的動力和操控都很有運動轎車的味道,車身能夠隨著操作做出很快的反應,絕對不會晃悠半天。這個是我們年輕人喜歡的駕駛類型,而且更重要的是指南者還能開出去野餐,郊游什么的,上山下鄉(xiāng)都是一把好手。
油耗:畢竟是2.4排量的車,加上6速手自一體變速箱,油耗在13個油,是可以接受的。
舒適:說到舒適,我印象比較深刻的是是我舅舅家里的雷克薩斯。那個車真的太舒坦了,昏昏欲睡。我的車沒那么好,噪音,或者是其他方面都要弱一點,但是這個價錢我覺得指南者已經(jīng)不錯了,行車的品質(zhì)還是很好的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.62萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為他是jeep
缺點:后排3人長途,真心不好
外觀:氣孔進氣格柵是亮點,個人喜歡白色,目前也是白色2.4豪指,每次洗車都會要求洗車行專門將那七顆大板牙擦的锃亮,底盤高,整體感覺簡單、干練,我想開JEEP的人的性格和車一般都是很搭配的,至少目前我車友群里的車友大部分都是豪放不羈,有著一顆向往大自然和自由的心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型很普通,粗獷、實用為先,一股典型美國車味道。跟其他品牌相比,內(nèi)飾的做工真的很糙,鑰匙孔松松垮垮,塑料件搭接不良,基本就是個二三流自主品牌的水平。但是既然選這個車就認了。
空間:前排空間還可以,個人感覺都比較舒適,但后排空間相對同級的車型來說,確實小了點,后排坐人的話,短途行駛還可以,長途的話,肯定不舒服。
動力:奔馳和克萊斯勒聯(lián)合開發(fā)的2.4升發(fā)動機加速還是比較給力的,推動1.6噸的車身綽綽有余,加速在9.5秒左右。
越野: 操控很不錯,轉(zhuǎn)向精準。懸掛稍微偏硬,但是個人感覺蠻舒服的。
油耗:市區(qū)油耗真的傷不起,長春紅綠燈多交通亂,油耗基本在16個以上!但是跑高速很容易降下來,綜合下來在12個左右吧。這個車還是適合開出去玩,不適合在城里待著。
舒適:坐姿很高,視野很寬大,美式沙發(fā)座椅,非常舒適,軟硬適中。
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