暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（400）+1 相對(duì)比較省油（367）+1 外觀(guān)大氣（290）+1 底盤(pán)扎實(shí)（225）+1 30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)（216）+1 同級(jí)最強(qiáng)性能（197）+1 駕駛樂(lè)趣足（193）+1 硬派（187）+1 霸氣（51）+1缺點(diǎn)：
偶爾有小毛�。�769）+1 竟無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)（538）+1 空間太小（263）+1 身杠色不一樣（204）+1 油箱�。�144）+1 耗油大（83）+1 油耗高（54）+1 動(dòng)力一般（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意指南者的中控智能操作菜單的是完全的沒(méi)有漢化，雖然后來(lái)還是把藍(lán)牙通話(huà)、硬盤(pán)播放音樂(lè)等功能全部搞定，但是這樣的小細(xì)節(jié)，卻十分關(guān)乎消費(fèi)者的最終選擇。希望jeep不光注意高端車(chē)型，也要把握住中國(guó)終端消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于人性化的訴求
外觀(guān)：外觀(guān)已經(jīng)沒(méi)話(huà)說(shuō)了，自己的車(chē)子和Q7、卡宴停在一起，沒(méi)有覺(jué)得差哪里，霸氣的大鋼牙總是鋒芒畢露。
內(nèi)飾：只能用工整來(lái)形容
空間：后排空間局促
配置：指南者的性?xún)r(jià)比是非常高的，同級(jí)別最優(yōu)秀的進(jìn)口車(chē)。安全性和越野性能都非常突出的汽車(chē)，選擇指南者作為座駕是覺(jué)得不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：我購(gòu)置的是2014改款的2.0L精英。起步時(shí)，如果不舍得踩油是比較肉的，畢竟自重也不是輕量級(jí)。速度提上去以后，中程加速感不錯(cuò)，但是達(dá)到140以后，會(huì)出現(xiàn)一段時(shí)間的加速瓶頸。夏日開(kāi)空調(diào)以后動(dòng)力會(huì)受到明顯的影響，油耗也明顯提高。
越野：
操控感覺(jué)還可以，不是特別好
油耗：我的這款指南者油耗因?yàn)檫�沒(méi)有過(guò)磨合期，目前綜合城市油耗在11個(gè)以?xún)?nèi)，城際高速可以接近10，但目前還沒(méi)有到過(guò)10以下，相信磨合完畢后，會(huì)再下降一些。
舒適：越野底盤(pán)，懸掛較硬，舒適性一般！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格20.60萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了一千多公里沒(méi)有小毛病、
缺點(diǎn)：高速風(fēng)燥大
外觀(guān)：一看就知道是中高端的車(chē)，朋友好多人都以為是30多萬(wàn)。 喜歡這車(chē) 還用說(shuō)嗎？
內(nèi)飾：粗獷或者說(shuō)是粗糙 但是絕對(duì)結(jié)實(shí)，看著松動(dòng) 可當(dāng)你想取下來(lái)某個(gè)部件的時(shí)候 ，那你必須使出吃奶的勁頭來(lái) 呵呵 粗糙但絕對(duì)耐用是我的評(píng)語(yǔ)，還有一點(diǎn)不得不提，新車(chē)沒(méi)有味道�。∵@點(diǎn)不是那些豪華內(nèi)飾的合資車(chē)能比擬的。
空間：空間方面?zhèn)�人覺(jué)得還可以，不算小，人坐在里面視野和舒適度都不錯(cuò)！
配置：作為一款進(jìn)口車(chē) 有著優(yōu)良的血統(tǒng) 富有感染力的品牌 是很多人的夢(mèng)想~預(yù)期售價(jià)相比 我認(rèn)為性?xún)r(jià)比可以達(dá)到一個(gè)很高的層次~
動(dòng)力：基本滿(mǎn)足，春節(jié)去鄉(xiāng)下那些沙子路，炮坑路，泥巴路完全無(wú)壓力。
越野：
非常好
油耗：之前在快環(huán)上跑了半個(gè)鐘，雖然也有些小堵，但是在快環(huán)上都是9.0的油耗，但在市區(qū)道路，由于現(xiàn)在市內(nèi)到處堵車(chē)，所以基本上都在12.0左右，對(duì)于新車(chē)，這個(gè)數(shù)據(jù)我也很滿(mǎn)意了。
舒適：蠻舒服的，相比有的轎車(chē)，駕駛位比較大，我各自高，人胖，坐著舒服，之前試駕過(guò)奔馳的車(chē)子，我就覺(jué)得坐著不舒服，人胖的關(guān)系吧。。。呵呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表還有進(jìn)口車(chē)
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間很有問(wèn)題，手機(jī)都不知道放哪里為好�，F(xiàn)在放在門(mén)把手上的小槽里面，難道要放到茫茫遠(yuǎn)的副駕面前的小平臺(tái)？
外觀(guān)：無(wú)需多說(shuō)，回頭率高，誰(shuí)敢說(shuō)買(mǎi)小指的第一眼不是看中的外觀(guān)呢 ？？？？
內(nèi)飾：指南者的內(nèi)飾感覺(jué)精細(xì)度不夠，雖然精英版的真皮的包裹性以及柔軟性都很好，感覺(jué)設(shè)計(jì)上可以加入更多人性化的考慮
空間：前排還行 后排座位擁擠 后備箱不大 總體空間適中
配置：20多萬(wàn)，全進(jìn)口~品質(zhì)保證~質(zhì)量過(guò)硬 ~還要再說(shuō)什么呢 ~~~反正我認(rèn)為性?xún)r(jià)比是很高的了 ~
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩，自己的是2.0L的，加上兩驅(qū)的越野，動(dòng)力方面的確是比不過(guò)我同價(jià)位的蒙迪歐了，當(dāng)然，你本來(lái)就不能把它和運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)比吧，指南者的用武之地是在野外的。
越野：
各種指向到位。
油耗：跑了近500公里，油耗在9.4，一半高速，一般市區(qū)，總體來(lái)講，油耗還是很滿(mǎn)意的，別人都說(shuō)美國(guó)車(chē)是油老虎，這個(gè)時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，現(xiàn)在都在往經(jīng)濟(jì)適用方面轉(zhuǎn)換了，小指的油耗還是控制的很好的！很滿(mǎn)意~
舒適：全車(chē)真皮座椅，前排加熱很人性化的設(shè)計(jì)！主駕駛有腰部支撐在長(zhǎng)途旅行時(shí)可以有效的緩解駕駛疲勞！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀(guān)不錯(cuò)，整車(chē)進(jìn)口，性?xún)r(jià)比還行！
缺點(diǎn)：后排腳下的水杯架真是太坑了，方向盤(pán)下面的突起，腳壓根放不舒服~
外觀(guān)：這個(gè)還用說(shuō)嗎，走在大街上，回頭率可以說(shuō)明一切；還有拍照的。
內(nèi)飾：用料做工都算滿(mǎn)意，稍許欠缺些人性化的設(shè)計(jì)，如：沒(méi)有設(shè)計(jì)眼鏡盒，門(mén)內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物空間小，沒(méi)有USB插槽來(lái)播放U盤(pán)音樂(lè)，中央扶手的水杯槽內(nèi)沒(méi)有水杯卡位片等，值得贊嘆的是手套箱上方的儲(chǔ)物空格。
空間：很好
配置：看了將近半年的車(chē)型，最終選定了指南者，地盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，14款達(dá)到了我的理想狀態(tài)，其余的都無(wú)所謂，后來(lái)選定了豪華版，一下子性?xún)r(jià)比又高出了很多。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只要你不追求強(qiáng)勁的推背感，覺(jué)對(duì)夠用；只是郵箱也太小了點(diǎn)吧，亮燈后才加了320塊錢(qián)的油就再也不行了；
越野：
操控靈活，方向指向準(zhǔn)確，助力力度很舒服，真皮方向盤(pán)手感超好。
油耗：春、夏天最低7.3升/百公里 ，最高9升/百公里 ,冬天最高10.8升/百公里 ，最低9升/百公里 �？傮w還不錯(cuò)。買(mǎi)車(chē)后一直就是93號(hào)的汽油，現(xiàn)在油價(jià)一路下調(diào)，更省錢(qián)了。
舒適：開(kāi)慣了轎車(chē)，SUV視野寬敞。波士頓音響效果很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定，可靠！
缺點(diǎn)：后排空間局促，只限兩人乘坐。
外觀(guān)：喜歡到爆！當(dāng)時(shí)一進(jìn)4s店，媳婦一眼就看上了。媳婦認(rèn)識(shí)的車(chē)不多，jeep的標(biāo)志性柵格一直都是她得最?lèi)?ài)啊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾……沒(méi)辦法，這個(gè)完全不是jeep的關(guān)注點(diǎn)，能夠接受，但是也確實(shí)希望在用料和設(shè)計(jì)上有所提高，做好向著自由光靠攏！！哈哈哈~
空間：除了后排的杯具難看之外還是很滿(mǎn)意的
配置：性?xún)r(jià)比也是一個(gè)相對(duì)的東西。如果是配置控，那么JEEP可以直接忽略不考慮。但是考慮到整車(chē)的安全性耐用性實(shí)用性來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)性?xún)r(jià)比雖然低很多，但也是可以承受。當(dāng)然，如果關(guān)稅不用那么高，如果可以與國(guó)外價(jià)格同步，那么性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)可以的。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力是足夠了，本人開(kāi)車(chē)不喜歡開(kāi)快車(chē)，高速一般也就100左右，安全第一。追求爆發(fā)力啊速度啊什么的，應(yīng)該買(mǎi)跑車(chē)去。
越野：
感覺(jué)很靈敏，換了胎后方向盤(pán)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重
油耗：綜合油耗9.5，市區(qū)在12個(gè)，郊區(qū)9.5，長(zhǎng)途能到9個(gè)，作為一款2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)油耗已經(jīng)可以給我?guī)?lái)驚喜！可以接受！
舒適：座椅軟硬舒適，風(fēng)噪偏大，音響效果俱佳，能蓋住風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微顯大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮 進(jìn)口車(chē) 售后方便
缺點(diǎn)：一年多來(lái)的感覺(jué)，噪音是硬傷
外觀(guān)：超滿(mǎn)意，特別是路人評(píng)論我的小指，說(shuō)我的車(chē)是切諾基時(shí)，就別提有多爽了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，不花哨，黑內(nèi)給人穩(wěn)重的感覺(jué)。重新裝的真皮座椅套，就是氣味比較重，已經(jīng)5個(gè)月了，每次打開(kāi)車(chē)門(mén)還是有股味道。車(chē)門(mén)處和方向盤(pán)的按鍵也很實(shí)用，操作簡(jiǎn)單明了。
空間：空間上在緊湊車(chē)型里感覺(jué)適中，前排總體感覺(jué)還不錯(cuò)，后排比較小，滿(mǎn)載后排都不舒服，乘坐4人比較合適。
配置：jeep的情懷溢價(jià)確實(shí)比較高，所以性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是不高的，這點(diǎn)你看自由光的國(guó)產(chǎn)定價(jià)就知道了。但是千金難買(mǎi)老子愿意。謝謝！
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順。
越野：
操控沒(méi)什么太大感覺(jué)，方向盤(pán)指向比較準(zhǔn)確，過(guò)彎側(cè)傾也不是很大問(wèn)題，也不是很懂，開(kāi)著挺舒服的，很好
油耗：對(duì)于一個(gè)新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)市區(qū)上下班，開(kāi)到了14個(gè)點(diǎn)，我也是醉了。
舒適：乘車(chē)的話(huà)，4個(gè)人剛剛好，座椅很舒適。連續(xù)開(kāi)車(chē)4個(gè)多小時(shí)也沒(méi)有很累的感覺(jué)。路面情況反應(yīng)很強(qiáng)，凹凸不平的路面，有很強(qiáng)的顛簸感。A柱擋視線(xiàn)，尤其轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，要經(jīng)常扭頭注意對(duì)向的車(chē)，過(guò)人行道容易看不見(jiàn)左側(cè)的行人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)蛇行珍藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.39萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：馬牌輪胎是最大的弊病。胎壁軟、薄，換胎是遲早的事情。
外觀(guān)：相信指南者家族成員們都是大愛(ài)7鼻孔的吧。蛇版四個(gè)熏黑輪轂和前臉讓它徹底成為外貌協(xié)會(huì)忠實(shí)粉
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，雖然和日系車(chē)、德系車(chē)比還有一定的差距，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)我美國(guó)車(chē)的那種粗獷的風(fēng)格正是我所喜歡的。
空間：前面還不錯(cuò)，后面其實(shí)還行，只是少了一個(gè)位子，總得來(lái)說(shuō)后排少點(diǎn)，尾箱大點(diǎn)就perfect
配置：這個(gè)價(jià)位4驅(qū)、2.4L、天窗、巡航、6DVD、多功能按鈕……基本夠用了，誰(shuí)讓咱出身外地，越洋過(guò)關(guān)到的天朝……花哨玩意比不了合資高底盤(pán)大轎子們，但看不見(jiàn)的用料確實(shí)讓人放心。這水平算可以了，還要啥自行車(chē)？
動(dòng)力：起步還好,在40KM-70KM之間加速不錯(cuò),油門(mén)一點(diǎn)就沖,可惜過(guò)了90后加速肉,發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲響!不過(guò)比起老款CVT要好多了,動(dòng)力方面
越野：
方向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向清晰,高速不抖,但是方向盤(pán)重,不過(guò)這個(gè)在高速上是優(yōu)點(diǎn)!
油耗：十到十一，路況不同，油耗也不同，不算是油老虎的類(lèi)型。
舒適：家庭用足夠后排不坐人放倒后還能當(dāng)個(gè)床，自駕游神奇啊呵呵，座椅的包裹性也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀(guān)不錯(cuò)，整車(chē)進(jìn)口，性?xún)r(jià)比還行！
缺點(diǎn)：偶有一些小毛病，雨刮器異響等；長(zhǎng)途滿(mǎn)載時(shí)候，爬坡動(dòng)力不足等。
外觀(guān)：回頭率極高，說(shuō)起來(lái)之所以選擇指南者，最主要還就是看中這個(gè)外觀(guān)，當(dāng)然他的表現(xiàn)也沒(méi)讓我失望，應(yīng)該說(shuō)美國(guó)車(chē)的外形設(shè)計(jì)一向是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：雖然不花哨，但過(guò)于簡(jiǎn)潔。音響比較給力，對(duì)于對(duì)音質(zhì)不是太發(fā)燒的我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。對(duì)于各個(gè)控制按鍵，設(shè)計(jì)的比較人性化，便于操作。
空間：基本夠用，后備箱略微有些偏小
配置：很高的性?xún)r(jià)比，在這個(gè)價(jià)位上購(gòu)買(mǎi)一款美國(guó)制造的進(jìn)口SUV，給車(chē)主帶來(lái)的滿(mǎn)意度也不錯(cuò)，是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：比13款指南者動(dòng)力能有力量，聲音也很好聽(tīng)。油門(mén)非常輕便，踩上去不費(fèi)力，提速聲音很有感覺(jué)，沒(méi)有那么沖但是加速感受到了車(chē)頭抬起的感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)的操控還不是太硬，一個(gè)手就游刃有余。懸掛略顯偏硬，遇到顛簸路面有點(diǎn)不舒適。
油耗：比較省油，最好的時(shí)候平均油耗8.4，現(xiàn)在9點(diǎn)幾左右徘徊，如果長(zhǎng)期在市區(qū)里晃悠可能會(huì)達(dá)到12點(diǎn)幾，但是這種情況不多見(jiàn)。
舒適：駕駛者的舒適性還挺滿(mǎn)意的，就是后排乘客坐的時(shí)間久了有點(diǎn)蜷的慌。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)
缺點(diǎn)：自動(dòng)頭燈、自動(dòng)雨刷、導(dǎo)航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、、、凡是與自動(dòng)掛鉤的東西幾乎都沒(méi)有。
外觀(guān)：外觀(guān)我相信不用多說(shuō)，90%以上的車(chē)友都是首先被小指的外觀(guān)所征服，小切的稱(chēng)呼也是因其貌似大哥大切的兇悍前臉而得名，充分說(shuō)明他外觀(guān)的迷人��！
內(nèi)飾：粗獷，簡(jiǎn)約，不能說(shuō)粗糙，很厚實(shí)，多余的不要，副駕駛儲(chǔ)物臺(tái)特別特別方便。能堆好多小零碎，現(xiàn)在讓我換別的車(chē)我一定會(huì)懷念那個(gè)儲(chǔ)物臺(tái)的。
空間：空間跟其它品牌比起來(lái)，不能算大，但是夠用
配置：這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到純進(jìn)口的越野車(chē)，性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，值得推薦！
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還可以，畢竟1.6噸的車(chē)身，相對(duì)溫柔一點(diǎn)是可以理解的，只要舍得加油門(mén)，動(dòng)力絕對(duì)讓你滿(mǎn)意，再說(shuō)，開(kāi)車(chē)又不是飆車(chē)對(duì)吧，慢慢來(lái)唄。
越野：
感覺(jué)很靈敏，換了胎后方向盤(pán)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重
油耗：我所處城市交通偏擁堵，暫時(shí)跑的不多，純市內(nèi)13升，高速8-9升/百公里，比我預(yù)期的還要第一點(diǎn)，希望磨合期后還能有所降低！
舒適：底盤(pán)較硬，沒(méi)有太多舒適感可言，我都是跟CRV的底盤(pán)比較，當(dāng)然，各有千秋吧。我就當(dāng)這個(gè)是皮卡的底盤(pán)了，既然選擇，就無(wú)怨無(wú)悔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格22.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛的舒適性
缺點(diǎn)：油耗稍微偏高，，換擋頓挫感明顯，原車(chē)輪胎容易卡石子進(jìn)去，超級(jí)難打理，不清理掉行車(chē)的時(shí)候就滴滴噠噠響。
外觀(guān)：外觀(guān)已經(jīng)沒(méi)話(huà)說(shuō)了，自己的車(chē)子和Q7、卡宴停在一起，沒(méi)有覺(jué)得差哪里，霸氣的大鋼牙總是鋒芒畢露。
內(nèi)飾：看到有的車(chē)主說(shuō)內(nèi)飾簡(jiǎn)陋之類(lèi)的，我個(gè)人完全沒(méi)有覺(jué)得。美系車(chē)就是這樣，如果看中內(nèi)飾的話(huà)，何必來(lái)選美系。
空間：前排還好，后排小，杯架太坑爹，做不了三個(gè)人
配置：指南者的性?xún)r(jià)比是非常高的，同級(jí)別最優(yōu)秀的進(jìn)口車(chē)。安全性和越野性能都非常突出的汽車(chē)，選擇指南者作為座駕是覺(jué)得不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：起步有些肉，速度40邁以上速度才能提上來(lái)，中段加速還是不錯(cuò)的，日常駕駛足夠了，高速偶爾也可飚一下，呵呵～安全的前提下，不過(guò)小指畢竟是2.0的，可以理解
越野：
車(chē)子操控性還不錯(cuò)，就是行車(chē)電腦及DVD操作界面全英文，極不便利。
油耗：我的這款指南者油耗因?yàn)檫�沒(méi)有過(guò)磨合期，目前綜合城市油耗在11個(gè)以?xún)?nèi)，城際高速可以接近10，但目前還沒(méi)有到過(guò)10以下，相信磨合完畢后，會(huì)再下降一些。
舒適：不如轎車(chē)舒服，但是也沒(méi)覺(jué)得難受。
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