暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（400）+1 相對(duì)比較省油（367）+1 外觀大氣（290）+1 底盤扎實(shí)（225）+1 30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)（216）+1 同級(jí)最強(qiáng)性能（197）+1 駕駛樂(lè)趣足（193）+1 硬派（187）+1 霸氣（51）+1缺點(diǎn)：
偶爾有小毛�。�769）+1 竟無(wú)倒車?yán)走_(dá)（538）+1 空間太小（263）+1 身杠色不一樣（204）+1 油箱小（144）+1 耗油大（83）+1 油耗高（54）+1 動(dòng)力一般（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和平順性
缺點(diǎn)：后排中間一個(gè)杯具。
外觀：家族式七孔進(jìn)氣格柵和大燈搭配的很吸引眼球 ，整體外形很霸氣 ，有力量感。這也正是選擇指南者的第一印象。選指南者主要還是看重了它的三個(gè)核心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，首先是外形和品牌，在更換了七孔前臉后，指南者在氣場(chǎng)上開(kāi)始向兄長(zhǎng)們靠攏，大氣、硬朗的外形對(duì)SUV準(zhǔn)車主、尤其是對(duì)JEEP品牌心存向往的購(gòu)車人來(lái)說(shuō)誘惑很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面小指不是強(qiáng)項(xiàng)，還是典型的美式風(fēng)格，粗狂豪邁，相比日系和德系來(lái)說(shuō)，精細(xì)度方面要差一點(diǎn)
空間：除了后排杯具外，我認(rèn)為其余的地方空間都不錯(cuò)
配置：1萬(wàn)公里開(kāi)過(guò)來(lái)，城市、鄉(xiāng)村、高速拉練，都游刃有余；油耗在可接受范圍內(nèi)；操控和性能良好，夠用；外觀拉風(fēng)，回頭率高。應(yīng)該說(shuō)，漆、內(nèi)飾塑料感、異響等等小毛病都是瑕不掩瑜，100分可以打85分。從第一部車5.88的spark到第二部速騰13.5萬(wàn)再到25萬(wàn)的指南者，感覺(jué)真是一分錢一分貨，什么錢買什么貨。要更好的體驗(yàn)，當(dāng)然得掏更多的銀子，當(dāng)然得更加努力工作。您說(shuō)呢？
動(dòng)力：2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)將近1.5t的小指來(lái)說(shuō)動(dòng)力很充裕，下坡上山所向披靡，應(yīng)付各種泥路、搓板路、炸彈坑都很有底氣。
越野：
整車感覺(jué)很整。操控不錯(cuò)。。
油耗：-10°溫度高速滿載8.8-9.5， 純市區(qū)現(xiàn)在冬季11-12，ctv6速變速箱在行駛中表現(xiàn)得不錯(cuò)，油耗在冬季稍微大點(diǎn)和溫度有關(guān)。
舒適：不解釋，最近家門口修路，過(guò)個(gè)坑坑坎坎的，無(wú)壓力
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有不滿意的地方，一定要找一點(diǎn)的話，就是行駛過(guò)程中有一點(diǎn)點(diǎn)不明原因的異響，但也無(wú)傷大雅，畢竟是JEEP嘛。另外要是后備箱能大那么一點(diǎn)點(diǎn)就好多了。
外觀：1：選車和選人（女朋友）貌似第一感覺(jué)都是看外表吧· 2：比較有眼緣，一眼就能看上，可以這樣說(shuō)· 我就是這樣的·今天下午去看朋友的小指，試了一圈。明天下午就把車訂了·自己也沒(méi)有想到的事情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)開(kāi)車的人毫無(wú)用處，我采訪了一下坐車的老婆，她表示可以接受，因?yàn)檎f(shuō)真的除了第一次坐車，之后會(huì)完全忽略內(nèi)飾。
空間：乘坐的空間都還不錯(cuò)，后排的杯具也可以接受，平時(shí)都是基本一個(gè)人上下班，空間完全可以接受。只是后備箱偏小，出去旅游的話可能東西放不下太多。
配置：純進(jìn)口。。。。不解釋。。。。
動(dòng)力：很肉，真的。現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，就給大油唄。這就不是輕盈的車。四個(gè)輪轂比輪胎突出來(lái)一點(diǎn)，別小看這一點(diǎn)，讓馬路牙子刮好幾次了，傷痕累累，城市里停車空間特別有限，不貼著停，旁邊的車就過(guò)不去了。
越野：
液壓助力轉(zhuǎn)向?qū)Ρ入娮又D(zhuǎn)向會(huì)重，女生可能得花更大的力氣，一般男生單手操作還是可以掌控
油耗：高點(diǎn)，還能夠接受吧。一般是13個(gè)左右，但是我總感覺(jué)行車電腦有點(diǎn)高，我覺(jué)得沒(méi)那么多。高速開(kāi)巡航能一直掉到11.加過(guò)幾次97，能在降點(diǎn)有限。
舒適：美式大沙發(fā)，Boston 9喇叭，多功能方向盤，簡(jiǎn)潔明了的中控，人性化的車內(nèi)照明設(shè)計(jì)，一個(gè)字，不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常滿意，很MAN 炫黑的騷紅很好看
缺點(diǎn)：配置太差，鑰匙看去和電瓶車的一樣，油箱蓋還要用鑰匙開(kāi)的！
外觀：外觀，這點(diǎn)上我個(gè)人審美認(rèn)為，指南者看起來(lái)大氣凜然，毫不浮夸，厚重皮實(shí)，給人穩(wěn)重干練的好印象。
內(nèi)飾：兩個(gè)字，粗礦，對(duì)于完美主義者就是要命，對(duì)于懂車的老手來(lái)說(shuō)，可以忽略，對(duì)于新手，如果不懂車就不要那JEEP去和別的車做對(duì)比了，因?yàn)槟闶切率郑欢嚨奈幕?/span>
空間：感覺(jué)還好，本人177，坐在前排感覺(jué)不錯(cuò)，但后排稍微有點(diǎn)緊湊。此外后備箱的空間稍微有點(diǎn)小，這也許就是很多用戶在指南者頂上加裝行李架的原因吧。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比一般，和途觀，CRV,RAV4，翼虎這些對(duì)手比，差的太多了，尤其作為家用來(lái)說(shuō)，但對(duì)于懂車，想與眾不同和純心喜歡JEEP的人來(lái)說(shuō)，這是輛好車，對(duì)于配置控來(lái)說(shuō)這車就是個(gè)垃圾了，因?yàn)?0W的車的配置有些連10W的都不如。
動(dòng)力：相比我另一輛2.0自吸的速騰 2.4的指南者有明顯的動(dòng)力提升
越野：
操控很滿意，方向盤指向明確，轉(zhuǎn)彎車身表現(xiàn)也較為穩(wěn)健。
油耗：可以接受，綜合10升。主要是2.4L D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體CVT無(wú)級(jí)變速箱的作用，也賦予了指南者在同級(jí)SUV車型的燃油經(jīng)濟(jì)性方面是比較具有優(yōu)越性的。
舒適：還不錯(cuò)，老婆經(jīng)常副駕駛覺(jué)的坐的很舒服，后排也還可以，就是后排的靠背稍微有點(diǎn)硬，后排杯架并不覺(jué)得礙事，我覺(jué)得很好，夏天車上飲料放的多，前面兩個(gè)不夠用，后面放挺好。
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗最低8.6綜合11.5
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太粗糙，塑料感強(qiáng)烈，感覺(jué)很低檔，一點(diǎn)不想近30萬(wàn)的車；而且用起來(lái)人性化不足,比如油箱蓋還得下車用鑰匙開(kāi)！科技含量太低，出了個(gè)定速巡航功能，幾乎再?zèng)]有能說(shuō)得上手的科技功能。
外觀：外觀是小指最鮮明的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，霸氣威武，不管是漢子還是妹紙，絕對(duì)拉風(fēng)，昨天一位路人還說(shuō)這得要50w吧，哈哈，我當(dāng)時(shí)就想賣給他！另外說(shuō)下，我的是紅色豪華，決定將來(lái)噴黑輪轂和鋼牙！
內(nèi)飾：美式風(fēng)格的內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)潔，基本上配備的都是經(jīng)常使用的，沒(méi)有多余的花哨的裝飾盒配置，能接受這種風(fēng)格的都是對(duì)小指情有獨(dú)鐘的真JEEPER！
空間：感覺(jué)挺寬敞的,后排也沒(méi)覺(jué)著擠,就是后備箱有點(diǎn)小
動(dòng)力：小指的起步和提速能力絕對(duì)可以滿足一般城市道路和高速路的需求，雨雪和野外等復(fù)雜路況下的表現(xiàn)更是同級(jí)別車中的佼佼者
越野：
相對(duì)比較滿意，大塊頭還算靈活
油耗：-10°溫度高速滿載8.8-9.5， 純市區(qū)現(xiàn)在冬季11-12，ctv6速變速箱在行駛中表現(xiàn)得不錯(cuò)，油耗在冬季稍微大點(diǎn)和溫度有關(guān)。
舒適：駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)很舒服，美中不足的是沒(méi)有座椅記憶。副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié)感覺(jué)也不錯(cuò)。后排座椅可以向后仰一點(diǎn)增加乘坐空間。我朋友198坐后排不會(huì)不舒服。座椅很軟很舒服。電加熱速度非�？�。空調(diào)暖風(fēng)響應(yīng)及時(shí)。9喇叭的Boston音響……就是為了它才果斷豪華��！雖然沒(méi)有發(fā)燒友的那種高度，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常棒了。
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.0L 兩驅(qū)炫黑豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，相對(duì)其他車系，還是挺省油的
缺點(diǎn)：后排的杯具！
外觀：jeep一只是我兒時(shí)的夢(mèng)想，是個(gè)爺們就想要jeep，因?yàn)樵揭埃∫驗(yàn)槿说膫�(gè)性。jeep的外觀可以說(shuō)，一直在飆升，就像牧馬人、自由光這樣經(jīng)典。
內(nèi)飾：指南者的內(nèi)飾相對(duì)于以前來(lái)說(shuō)，我個(gè)人已經(jīng)很滿足了，至少是在改進(jìn)，而不是倒退。今天的jeep的內(nèi)飾已不是昔日的粗糙。他是美國(guó)車，但他正在脫胎換骨。
空間：在前排空間還可以，后座坐兩人也行，坐三人就擠了，主要是杯座卡在中間，后備箱空間還可以，放兩大旅行箱沒(méi)問(wèn)題，適合長(zhǎng)途出行。
配置：指南者的性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為是很不錯(cuò)的。至少在越野派里他是杠杠的，在城市SUV2.0也是硬派之座。
動(dòng)力：我的是2.0，每天在城市行駛，基本沒(méi)有特殊路況，動(dòng)力夠用，偶爾走下鄉(xiāng)村，帶五個(gè)人上過(guò)一個(gè)30度的坡吧，沒(méi)換檔也能爬上去，還沒(méi)遇到動(dòng)力不行過(guò)不去的情況，只是在紅綠燈時(shí)起速稍慢，高速也跑了，超車不是很迅速，最多只跑到140，不敢再加速，主要是怕罰，呵呵。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤敦實(shí)，心里很有安全感。
油耗：2.0的油耗，我很滿意，我家有輛伊蘭特，平時(shí)在市區(qū)油耗在8—9個(gè)。只從我買了指南者，我發(fā)現(xiàn)我的油耗才9個(gè)多一點(diǎn)。當(dāng)然，油耗也是根據(jù)個(gè)人習(xí)慣來(lái)斷定的。在這里我想說(shuō)，指南者不適合激烈駕駛，如果今天激勵(lì)駕駛了，那么今天的油耗會(huì)高出大概1個(gè)油上。
舒適：指南者的地盤給人的感覺(jué)很舒服，座椅的包裹性也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：硬朗的外觀，七孔格柵，人見(jiàn)人愛(ài)，超高的回頭率。
缺點(diǎn)：油箱有點(diǎn)小��！
外觀：沒(méi)的說(shuō)，必須要贊一個(gè)，整體硬朗，特別是車胎上部的造型，肌肉感很足，很適合男士開(kāi)，前臉特別個(gè)性，但又不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單實(shí)用，不過(guò)就是稍微粗糙了一些，軟性包裹也比較少。高科技功能也不多，但日常需要的都?jí)蛴昧�。設(shè)計(jì)的思路和位置都符合我的需要，簡(jiǎn)單，實(shí)用，方便盲操。
空間：空間跟朋友的科魯茲幾乎沒(méi)啥區(qū)別，后備箱相比同級(jí)別的也要略遜一些
配置：性價(jià)比低，即使現(xiàn)在的優(yōu)惠比當(dāng)年要大的多也不行，因?yàn)楹笃谑褂贸杀咎吡�，保養(yǎng)不便宜，修車更換配件太貴，而且本身的質(zhì)量又太差，小毛病多，出了質(zhì)保期就不敢修車了。本來(lái)給2星，多給1星是對(duì)jeep的感情
動(dòng)力：2.4L運(yùn)動(dòng)版在超車的時(shí)候略感吃力，因?yàn)镃VT變速箱的問(wèn)題，動(dòng)力被完全限制，沒(méi)有足夠的爆發(fā)力，跑高速超車很吃力。
越野：
這個(gè)還是不錯(cuò)的，方向盤有些重在高速上很有信心，但是在城里開(kāi)掉頭呀等等的情況小，女生還是有些小背不住，要是男生的話就覺(jué)得相當(dāng)給力了，對(duì)了最主要的掉頭打方向方向盤回輪有些死，不想有些日系車回輪很迅速。
油耗：目前綜合油耗11L/100KM，比較滿意，高速油耗能達(dá)到9.5左右的油耗，城區(qū)基本在11左右。
舒適：總體乘坐感覺(jué)很棒。道路反饋清晰，造成過(guò)坎的時(shí)候不是那么的穩(wěn)當(dāng)，還有就是駕駛門的風(fēng)噪比較大，開(kāi)到80以上就已經(jīng)非常明顯的聽(tīng)到風(fēng)聲了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：各種異響啊，尤其啟動(dòng)和入庫(kù)打輪的時(shí)候，不過(guò)都不影響使用
外觀：外觀流線漂亮，霸氣，特別是那7顆大板牙的前臉，兇悍哦！路上并不多見(jiàn)，回頭率那是相當(dāng)?shù)母�，金屬漆很顯檔次，雖然我的是藍(lán)色，還是那種比較低調(diào)的藍(lán)色，但是擺在一群車?yán)锩孢�是相當(dāng)有看頭，一眼就能認(rèn)出來(lái)。做工有待加強(qiáng)，做工粗獷可以接受，但是粗糙就不是太能接受了啊，畢竟是汽車不是拖拉機(jī)，花20多萬(wàn)買車可不像是花20多塊上菜市場(chǎng)買菜。
內(nèi)飾：挺簡(jiǎn)單，按鈕也都很大，友情提示開(kāi)車時(shí)盡量不要分心。
空間：家用足夠，尤其是地板凹陷下去，坐下去腿放的直，像坐在椅子上，其他很多SUV感覺(jué)地板很高象坐在小板凳上。
配置：不想多說(shuō)，各人有各人的想法。反正本人認(rèn)為其他東西可以加裝，想要多好的配置就能多好的配置，唯獨(dú)4驅(qū)加裝不了，越野性能加裝不了。
動(dòng)力：車重一噸半在配合2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，提速等方面都是很積極、主動(dòng)的，動(dòng)力也是夠 用的。平時(shí)老婆開(kāi)，我周末開(kāi)一下，國(guó)慶節(jié)爬過(guò)海拔4000米的盤山路，反映也很好，一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，能提速能超車，也能一下子剎住。
油耗：剛提車去了一趟深圳，上收費(fèi)站時(shí)清零油耗數(shù)據(jù)，顯示跑到深圳8.8，網(wǎng)友7.6左右的油耗還沒(méi)開(kāi)出來(lái)過(guò)，但是也安慰了，畢竟2.4的排量，而且是磨合期內(nèi)。平時(shí)市區(qū)12.5-13.0。ps，我加的是93
舒適：坐椅舒服，噪音不大，100公里時(shí)速以上風(fēng)噪及胎噪明顯
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥
缺點(diǎn)：后坐杯具，油箱小。后排座椅中間的杯架設(shè)計(jì)的比較尷尬，車內(nèi)裝飾較為簡(jiǎn)單。
外觀：外觀拉風(fēng)，畢竟在我這還是屬于小眾型，顏色搭配也挺好，肌肉但不失柔美。 45°角看起來(lái)還是感覺(jué)小了些，不過(guò)正面跟正背面看起來(lái)還是相當(dāng)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單實(shí)用，不過(guò)就是稍微粗糙了一些，軟性包裹也比較少。高科技功能也不多，但日常需要的都?jí)蛴昧�。設(shè)計(jì)的思路和位置都符合我的需要，簡(jiǎn)單，實(shí)用，方便盲操。
空間：前排充足，后排有點(diǎn)緊湊，后備箱足夠日常用了，每次出差兩三個(gè)人的東西都能放下
配置：性價(jià)比還是比較高的，原來(lái)以為這車起碼得上50W，現(xiàn)在20W出頭就能享受， 現(xiàn)在20W的車也就是個(gè)街車，花街車的錢享受不是街車的待遇，還是相當(dāng)不 錯(cuò)。
動(dòng)力：本人不是開(kāi)快車的人，就小指而言，目前的動(dòng)力表現(xiàn)我是相當(dāng)滿意了。而且目前還在磨合期，也沒(méi)有上過(guò)高速，這一點(diǎn)不說(shuō)，但就市區(qū)而言，我真的很滿足，并不覺(jué)得像他們說(shuō)的很肉，也許我的滿足感很低吧。
越野：
指向精準(zhǔn)，加速平順，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)呻吟很小啊，有幾次以為車熄火了呢。
油耗：一直謹(jǐn)記著老手的話，盡量避免急加速和急剎車，油門小�，F(xiàn)在基本油耗控制 在11到12之間，希望首保之后拉完高速能降下些油耗。
舒適：座椅舒適性最多也就是及格。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，胎噪，風(fēng)噪太大，高速一百二基本上車內(nèi)就得大聲說(shuō)話了
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.59萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，用料結(jié)實(shí)
缺點(diǎn)：各種小毛病還是有的。例如空間不夠大，內(nèi)飾不夠精致，各種異響還是存在。
外觀：外觀整體性還比較滿意，特別喜歡外觀大氣不做作。比較像我的性格，沉穩(wěn)、不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：粗狂實(shí)用的內(nèi)飾，黑色內(nèi)飾看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)范兒，圓形儀表盤很傳統(tǒng)，空調(diào)旋鈕的手感和方向盤的隱藏式的多功能按鍵的便捷性，多功能真皮方向盤手感很好，都是我喜歡的老樣式，塑料感確實(shí)很重，但很符合JEEP的風(fēng)格。內(nèi)部?jī)?chǔ)物盒和扶手比較欠缺，儲(chǔ)物盒小，中央扶手材質(zhì)有些簡(jiǎn)陋低檔。
空間：駕駛座高度調(diào)節(jié)完畢以后視野比較高，但是后排中間座位根本就不能坐人，腳根本沒(méi)地方放。
配置：綜合外觀、油耗、價(jià)格（當(dāng)時(shí)訂的優(yōu)惠1萬(wàn)多），性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。相信美國(guó)全進(jìn)口的品質(zhì)，相信JEEP的品牌，不后悔，夠滿意！
動(dòng)力：我開(kāi)車不是太猛，不喜歡急加油，所以感覺(jué)動(dòng)力還比較滿意。
越野：
操控很是精準(zhǔn)，沒(méi)的說(shuō)�；旧鲜侵改膬捍蚰膬�。尤其跑高速，指南者方向盤的有事就能體現(xiàn)出來(lái)了，和轎車相比沒(méi)有那么的發(fā)飄。顯得很穩(wěn)重。贊一個(gè)。
油耗：對(duì)于油耗感覺(jué)還能夠接受，畢竟這么重的車。不要指望著叫馬兒少吃草，還要跑的好。指南者在擁堵的市區(qū)的確耗油有點(diǎn)大，我的車儀表顯示百公里13、4個(gè)油，但在高速上行駛，車速在70——90公里時(shí)速的時(shí)，儀表顯示一般8、9個(gè)油。
舒適：駕駛者的舒適性還挺滿意的，就是后排乘客坐的時(shí)間久了有點(diǎn)蜷的慌。
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身結(jié)構(gòu)安全，適度的越野性能，偶爾走一走非鋪裝道路壓力不大
缺點(diǎn)：后排杯具，不過(guò)后排85%以上的時(shí)間都不坐人，所以也無(wú)所謂
外觀：秉承了jeep家族經(jīng)典的前臉和三幅方向盤設(shè)計(jì)，外觀比較令人滿意，路上回頭率也很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于suv的中上水平，雖然不講究，但是用料扎實(shí)，美國(guó)進(jìn)口的典型代表
空間：這可能是小指容易讓人詬病的地方，后備箱較小，后排空間由于有眾所周知的杯具，中間不適合坐人，其實(shí)小指只是一個(gè)四座車……
配置：由于小指是純進(jìn)口車輛，單看性價(jià)比的話相比國(guó)產(chǎn)車并不占優(yōu)。但是跟同級(jí)別的進(jìn)口車相比，小指的性價(jià)比還是蠻高的。在國(guó)人眼里，進(jìn)口車的質(zhì)量還是有保證的，買著放心，用著舒心。買小指到底好不好，誰(shuí)買誰(shuí)知道！呵呵
動(dòng)力：城市開(kāi)足夠，只要不是極限越野小指都可以勝任，高速安全時(shí)速超車還是可以的。（CVT的變速箱雖沒(méi)有6AT的激情四射，可它的平順我還是很喜歡的）
越野：
操控非常不錯(cuò)，作為suv，高重心，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速轉(zhuǎn)彎也很有把握。對(duì)于路面的反饋干凈利落，讓人信心十足！
油耗：因目前還為首保把， 也基本都是市區(qū) 15到16個(gè)。開(kāi)過(guò)朋友的土罐子比小指的油耗還高
舒適：舒適感不輸絕大多數(shù)同價(jià)位suv，真皮座椅包裹感非常好，而且制定柔軟，散熱也出乎我意料！空調(diào)效果正常，只有前排出風(fēng)口，但效果可以接受。隔音方面，在能接受的范圍內(nèi)，9喇叭的波士頓音響非同凡響！
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