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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：14款是用的6AT的手自一體變速箱，提速比CVT要好得多，這一點很滿意，買14款算是買對了，當(dāng)初老婆還想買13款來著，幸好沒聽老婆的。大事還是得我做主啊。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：14款是用的6AT的手自一體變速箱，提速比CVT要好得多，這一點很滿意，買14款算是買對了，當(dāng)初老婆還想買13款來著，幸好沒聽老婆的。大事還是得我做主啊。。。
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 榆林
裸車價格23.29萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：14款是用的6AT的手自一體變速箱，提速比CVT要好得多，這一點很滿意，買14款算是買對了，當(dāng)初老婆還想買13款來著，幸好沒聽老婆的。大事還是得我做主啊。。。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.4L發(fā)動機的動力輸出搭配6AT變速箱，使得4驅(qū)的JEEP動力十足，上個馬路牙子易如反掌。不過SUV提速較慢，深踩油門并不能帶來速度絕對的提升，而是發(fā)動機撕裂的吼叫和轉(zhuǎn)速表直往3000轉(zhuǎn)去了。2.0發(fā)動機本人沒有開過，只是聽有的車主說后悔買2.0，首保后我的車在爬坡時候總不滿意發(fā)動機的聲音，也許換了機油會好一些。
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購買時間2013年11月
購買地點山西 太原
裸車價格23.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：14款是用的6AT的手自一體變速箱，提速比CVT要好得多，這一點很滿意，買14款算是買對了，當(dāng)初老婆還想買13款來著，幸好沒聽老婆的。大事還是得我做主啊。。。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 青島
裸車價格22.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：14款是用的6AT的手自一體變速箱，提速比CVT要好得多，這一點很滿意，買14款算是買對了，當(dāng)初老婆還想買13款來著，幸好沒聽老婆的。大事還是得我做主啊。。。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格23.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.4運動在動力上比較讓我滿意，因為是新車，也沒有試過深踩油門，提速的過程感覺動力還是比較能跟得上。同事感受了一下也說不錯。特別是爬坡的過程，感覺動力還是很充沛的。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 青島
裸車價格23.45萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這部車算是我自己覺得動力最好用的一部了，因為它的輸出不驕不躁，很好把握。而且多次的滿載也說明了加速的能力是不錯的，滿載就是坐滿人車廂還要裝一些東西，紅燈起步或者跑高速都有很充裕的動力，開起來很令人放心
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.37萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6356公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.4L發(fā)動機的動力輸出搭配6AT變速箱，使得4驅(qū)的JEEP動力十足，上個馬路牙子易如反掌。不過SUV提速較慢，深踩油門并不能帶來速度絕對的提升，而是發(fā)動機撕裂的吼叫和轉(zhuǎn)速表直往3000轉(zhuǎn)去了。2.0發(fā)動機本人沒有開過，只是聽有的車主說后悔買2.0，首保后我的車在爬坡時候總不滿意發(fā)動機的聲音，也許換了機油會好一些。
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購買時間2014年03月
購買地點山西 長治
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4L發(fā)動機的動力輸出搭配6AT變速箱，使得4驅(qū)的JEEP動力十足，上個馬路牙子易如反掌。不過SUV提速較慢，深踩油門并不能帶來速度絕對的提升，而是發(fā)動機撕裂的吼叫和轉(zhuǎn)速表直往3000轉(zhuǎn)去了。2.0發(fā)動機本人沒有開過，只是聽有的車主說后悔買2.0，首保后我的車在爬坡時候總不滿意發(fā)動機的聲音，也許換了機油會好一些。
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