Jeep(進(jìn)口)-指南者(進(jìn)口)
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指南者(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
方向盤指向清楚，底盤扎實(shí)，避震偏硬，路感清晰，高車身高底盤過彎超車也沒有特別明顯的側(cè)傾和飄忽，感覺很舒服。機(jī)械液壓助力也沒有想象中那么重，操控性能很好。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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越野：
方向盤指向清楚，底盤扎實(shí)，避震偏硬，路感清晰，高車身高底盤過彎超車也沒有特別明顯的側(cè)傾和飄忽，感覺很舒服。機(jī)械液壓助力也沒有想象中那么重，操控性能很好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
方向盤指向清楚，底盤扎實(shí)，避震偏硬，路感清晰，高車身高底盤過彎超車也沒有特別明顯的側(cè)傾和飄忽，感覺很舒服。機(jī)械液壓助力也沒有想象中那么重，操控性能很好。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)還是不錯的，方向盤有些重在高速上很有信心，但是在城里開掉頭呀等等的情況小，女生還是有些小背不住，要是男生的話就覺得相當(dāng)給力了，對了最主要的掉頭打方向方向盤回輪有些死，不想有些日系車回輪很迅速。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6896公里
綜合評分
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越野：
操控比買車之前預(yù)期的還好，沒有開始擔(dān)心的方向盤過重等問題。很清晰，很輕便。過彎的時(shí)候最大的問題不是來源于動力或者操作系統(tǒng)，而是碩大的A柱。確實(shí)擋視線啊，現(xiàn)在已經(jīng)養(yǎng)成了過路口的時(shí)候必然會左右搖擺幾次頭的習(xí)慣了。還有定速巡航功能非常舒服好用，跑高速利器，誰用誰知道。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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越野：
操控比買車之前預(yù)期的還好，沒有開始擔(dān)心的方向盤過重等問題。很清晰，很輕便。過彎的時(shí)候最大的問題不是來源于動力或者操作系統(tǒng)，而是碩大的A柱。確實(shí)擋視線啊，現(xiàn)在已經(jīng)養(yǎng)成了過路口的時(shí)候必然會左右搖擺幾次頭的習(xí)慣了。還有定速巡航功能非常舒服好用，跑高速利器，誰用誰知道。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5911公里
綜合評分
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越野：
中規(guī)中矩的表現(xiàn)，反正感覺比我以前的騏達(dá)要好，尤其在跑山路的時(shí)候感覺明顯，給我的信心很足。方向盤的指向性不錯，沒什么延遲感，對得起Jeep的牌子。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
