暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力足(400)+1 相對(duì)比較省油(367)+1 外觀大氣(290)+1 底盤(pán)扎實(shí)(225)+1 30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)(216)+1 同級(jí)最強(qiáng)性能(197)+1 駕駛樂(lè)趣足(193)+1 硬派(187)+1 霸氣(51)+1缺點(diǎn):
偶爾有小毛。769)+1 竟無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)(538)+1 空間太。263)+1 身杠色不一樣(204)+1 油箱。144)+1 耗油大(83)+1 油耗高(54)+1 動(dòng)力一般(10)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格28.09萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸架校調(diào)軟硬適中,過(guò)彎時(shí)支撐還算到位車(chē)身側(cè)傾不大,后多連桿懸架小顛簸基本過(guò)濾的不錯(cuò)較為舒適,但噪音會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi)。包括急加速變速箱降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高后的噪音較為明顯。座椅舒適度尚可,后排坐墊柔軟體現(xiàn)出美國(guó)車(chē)沙發(fā)坐墊的感覺(jué)。音響品質(zhì)優(yōu)異,特別是打開(kāi)后備箱后下拉式揚(yáng)聲器適合三五好友湖邊垂釣時(shí)播放幾首美國(guó)鄉(xiāng)村音樂(lè),氛圍極佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.09萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:大愛(ài)美國(guó)真皮沙發(fā)。豪導(dǎo)是棕色的,剛開(kāi)始的時(shí)候各種抱怨,打死非要黑色的,但是沒(méi)有。只好提了棕色,現(xiàn)在看多了也習(xí)慣了。座椅非常舒適,厚度柔軟,有腰部支撐調(diào)節(jié),可以找到自己很喜歡的姿勢(shì)。過(guò)減速帶不是緊湊型小車(chē)那種難受的硬,很有彈性。一般我都在40左右過(guò),鐵道口也是60沖過(guò)去。不是很難受,完全可以接受。但是肯定沒(méi)有偏軟的中型車(chē)那種舒服。但是韌性好,所以炮彈坑也敢高速碾壓。指南者是帶加強(qiáng)梁的承載式車(chē)身,所以高速過(guò)各種顛簸沒(méi)啥問(wèn)題。一點(diǎn)也不散架。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格26.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸架校調(diào)軟硬適中,過(guò)彎時(shí)支撐還算到位車(chē)身側(cè)傾不大,后多連桿懸架小顛簸基本過(guò)濾的不錯(cuò)較為舒適,但噪音會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi)。包括急加速變速箱降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高后的噪音較為明顯。座椅舒適度尚可,后排坐墊柔軟體現(xiàn)出美國(guó)車(chē)沙發(fā)坐墊的感覺(jué)。音響品質(zhì)優(yōu)異,特別是打開(kāi)后備箱后下拉式揚(yáng)聲器適合三五好友湖邊垂釣時(shí)播放幾首美國(guó)鄉(xiāng)村音樂(lè),氛圍極佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸架校調(diào)軟硬適中,過(guò)彎時(shí)支撐還算到位車(chē)身側(cè)傾不大,后多連桿懸架小顛簸基本過(guò)濾的不錯(cuò)較為舒適,但噪音會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi)。包括急加速變速箱降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高后的噪音較為明顯。座椅舒適度尚可,后排坐墊柔軟體現(xiàn)出美國(guó)車(chē)沙發(fā)坐墊的感覺(jué)。音響品質(zhì)優(yōu)異,特別是打開(kāi)后備箱后下拉式揚(yáng)聲器適合三五好友湖邊垂釣時(shí)播放幾首美國(guó)鄉(xiāng)村音樂(lè),氛圍極佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸架校調(diào)軟硬適中,過(guò)彎時(shí)支撐還算到位車(chē)身側(cè)傾不大,后多連桿懸架小顛簸基本過(guò)濾的不錯(cuò)較為舒適,但噪音會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi)。包括急加速變速箱降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高后的噪音較為明顯。座椅舒適度尚可,后排坐墊柔軟體現(xiàn)出美國(guó)車(chē)沙發(fā)坐墊的感覺(jué)。音響品質(zhì)優(yōu)異,特別是打開(kāi)后備箱后下拉式揚(yáng)聲器適合三五好友湖邊垂釣時(shí)播放幾首美國(guó)鄉(xiāng)村音樂(lè),氛圍極佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸架校調(diào)軟硬適中,過(guò)彎時(shí)支撐還算到位車(chē)身側(cè)傾不大,后多連桿懸架小顛簸基本過(guò)濾的不錯(cuò)較為舒適,但噪音會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi)。包括急加速變速箱降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高后的噪音較為明顯。座椅舒適度尚可,后排坐墊柔軟體現(xiàn)出美國(guó)車(chē)沙發(fā)坐墊的感覺(jué)。音響品質(zhì)優(yōu)異,特別是打開(kāi)后備箱后下拉式揚(yáng)聲器適合三五好友湖邊垂釣時(shí)播放幾首美國(guó)鄉(xiāng)村音樂(lè),氛圍極佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸架校調(diào)軟硬適中,過(guò)彎時(shí)支撐還算到位車(chē)身側(cè)傾不大,后多連桿懸架小顛簸基本過(guò)濾的不錯(cuò)較為舒適,但噪音會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi)。包括急加速變速箱降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高后的噪音較為明顯。座椅舒適度尚可,后排坐墊柔軟體現(xiàn)出美國(guó)車(chē)沙發(fā)坐墊的感覺(jué)。音響品質(zhì)優(yōu)異,特別是打開(kāi)后備箱后下拉式揚(yáng)聲器適合三五好友湖邊垂釣時(shí)播放幾首美國(guó)鄉(xiāng)村音樂(lè),氛圍極佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.31萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7892公里
綜合評(píng)分
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舒適:大愛(ài)美國(guó)真皮沙發(fā)。豪導(dǎo)是棕色的,剛開(kāi)始的時(shí)候各種抱怨,打死非要黑色的,但是沒(méi)有。只好提了棕色,現(xiàn)在看多了也習(xí)慣了。座椅非常舒適,厚度柔軟,有腰部支撐調(diào)節(jié),可以找到自己很喜歡的姿勢(shì)。過(guò)減速帶不是緊湊型小車(chē)那種難受的硬,很有彈性。一般我都在40左右過(guò),鐵道口也是60沖過(guò)去。不是很難受,完全可以接受。但是肯定沒(méi)有偏軟的中型車(chē)那種舒服。但是韌性好,所以炮彈坑也敢高速碾壓。指南者是帶加強(qiáng)梁的承載式車(chē)身,所以高速過(guò)各種顛簸沒(méi)啥問(wèn)題。一點(diǎn)也不散架。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.04萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸架校調(diào)軟硬適中,過(guò)彎時(shí)支撐還算到位車(chē)身側(cè)傾不大,后多連桿懸架小顛簸基本過(guò)濾的不錯(cuò)較為舒適,但噪音會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi)。包括急加速變速箱降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高后的噪音較為明顯。座椅舒適度尚可,后排坐墊柔軟體現(xiàn)出美國(guó)車(chē)沙發(fā)坐墊的感覺(jué)。音響品質(zhì)優(yōu)異,特別是打開(kāi)后備箱后下拉式揚(yáng)聲器適合三五好友湖邊垂釣時(shí)播放幾首美國(guó)鄉(xiāng)村音樂(lè),氛圍極佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.19萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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舒適:不得不說(shuō)指南者的座椅非常柔軟,駕駛員及副駕駛的座椅寬度也不錯(cuò),腿部能夠很伸展,即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛和乘坐,也不會(huì)覺(jué)得很疲倦。再說(shuō)后排空間,指南者非要在后排設(shè)計(jì)了個(gè)杯架,讓后排三人座變成了兩人座,在兩人乘坐的時(shí)候非常舒服,可但是非要在后排坐滿(mǎn)三人的話(huà),那么,中間的那個(gè)人就是劈著腿坐一路了,感覺(jué)會(huì)非常的別扭和不舒適。所以,后排還是坐兩人吧,還是很不錯(cuò)的。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋