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景逸
(該車系評分高于63%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間就是牛（89）+1 空間很充裕（51）+1缺點(diǎn)：
提速比較差（104）+1 動力一般般（58）+1 售后服務(wù)欠佳（57）+1 輔助設(shè)施較差（45）+1 質(zhì)量太差（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30300公里
綜合評分
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舒適：座椅承托力足，面板塑料感強(qiáng)，只提供了前排座椅四向手動調(diào)節(jié)功能（包括座椅前后移動和靠背前后擺動），因此，前排乘客也不能根據(jù)自己的高度對座椅高低進(jìn)行調(diào)節(jié)。也就因?yàn)檫@個(gè)原因，原本就設(shè)計(jì)得較低的手剎手柄，如果遇到高個(gè)子開車的話，很容易造成駕駛員伸長手也夠不著的情況，只能略微探下身去把手剎放完。后排座椅空間是一大優(yōu)勢，但乘坐舒適性則略為欠缺。這款車的發(fā)動機(jī)普遍噪音較高。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15680公里
綜合評分
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舒適：座椅承托力足，面板塑料感強(qiáng)，只提供了前排座椅四向手動調(diào)節(jié)功能（包括座椅前后移動和靠背前后擺動），因此，前排乘客也不能根據(jù)自己的高度對座椅高低進(jìn)行調(diào)節(jié)。也就因?yàn)檫@個(gè)原因，原本就設(shè)計(jì)得較低的手剎手柄，如果遇到高個(gè)子開車的話，很容易造成駕駛員伸長手也夠不著的情況，只能略微探下身去把手剎放完。后排座椅空間是一大優(yōu)勢，但乘坐舒適性則略為欠缺。這款車的發(fā)動機(jī)普遍噪音較高。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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舒適：座椅承托力足，面板塑料感強(qiáng)，只提供了前排座椅四向手動調(diào)節(jié)功能（包括座椅前后移動和靠背前后擺動），因此，前排乘客也不能根據(jù)自己的高度對座椅高低進(jìn)行調(diào)節(jié)。也就因?yàn)檫@個(gè)原因，原本就設(shè)計(jì)得較低的手剎手柄，如果遇到高個(gè)子開車的話，很容易造成駕駛員伸長手也夠不著的情況，只能略微探下身去把手剎放完。后排座椅空間是一大優(yōu)勢，但乘坐舒適性則略為欠缺。這款車的發(fā)動機(jī)普遍噪音較高。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程36689公里
綜合評分
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舒適：舒適性還可以，畢竟價(jià)錢在來擺著的，不能和10多20萬的車比啊，這價(jià)錢買到這樣的車不錯(cuò)了，就是他們普遍說的減震硬，我也感覺到了，我經(jīng)常沒事時(shí)候就注意其他的車子過減速帶的時(shí)候，有的車子過去就過去了，跟跑平路一樣，沒什么聲音，有的車子過去就兩聲嗒噠，不過硬有硬的好處，東西拉得多的時(shí)候就知道了，跑起來比較穩(wěn)，座位坐起來還是比較舒服的，軟硬適中，感覺可以。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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舒適：座椅承托力足，面板塑料感強(qiáng)，只提供了前排座椅四向手動調(diào)節(jié)功能（包括座椅前后移動和靠背前后擺動），因此，前排乘客也不能根據(jù)自己的高度對座椅高低進(jìn)行調(diào)節(jié)。也就因?yàn)檫@個(gè)原因，原本就設(shè)計(jì)得較低的手剎手柄，如果遇到高個(gè)子開車的話，很容易造成駕駛員伸長手也夠不著的情況，只能略微探下身去把手剎放完。后排座椅空間是一大優(yōu)勢，但乘坐舒適性則略為欠缺。這款車的發(fā)動機(jī)普遍噪音較高。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36570公里
綜合評分
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舒適：舒適性還可以，畢竟價(jià)錢在來擺著的，不能和10多20萬的車比啊，這價(jià)錢買到這樣的車不錯(cuò)了，就是他們普遍說的減震硬，我也感覺到了，我經(jīng)常沒事時(shí)候就注意其他的車子過減速帶的時(shí)候，有的車子過去就過去了，跟跑平路一樣，沒什么聲音，有的車子過去就兩聲嗒噠，不過硬有硬的好處，東西拉得多的時(shí)候就知道了，跑起來比較穩(wěn)，座位坐起來還是比較舒服的，軟硬適中，感覺可以。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程62500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12760公里
綜合評分
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購買時(shí)間2008年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程116888公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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舒適：那就不用說了，前排副座就是個(gè)大沙發(fā)，那個(gè)超大空間，那個(gè)舒服，簡直和公務(wù)艙有一比，后排，膝蓋和前排有一個(gè)拳頭的量，把中央扶手放下，寬大的后排就成了兩個(gè)大沙發(fā)，就一個(gè)感覺，舒服。這可不是一般的車能夠享受到的。就逸友們詬病的景逸車的噪音問題，我的車沒有發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槲业能囀橇麨?010年北京車展定制的一批北京特供版，靜噪做的非常好，平時(shí)駕駛很安靜，開到120公里時(shí)速時(shí)，才能感覺到發(fā)動機(jī)的噪音。
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