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2025款 綜合評(píng)分
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力讓我非常滿意,外觀典雅,走到哪都有回頭率,動(dòng)力充沛隨叫隨到!
缺點(diǎn):懸掛較硬吧,然后噪音還是有點(diǎn)大。
外觀:說實(shí)在的,兩廂緊湊車?yán)锩娓郀柗蚩臻g絕對(duì)排第一,后排的腿部空間夠用,頭部空間無對(duì)手.后備箱開口大,后排座椅可放倒,家用強(qiáng)過三廂車.換輪胎都是網(wǎng)購回來,后座放倒四條胎往里一扔就去輪胎店了,MD還有誰?
內(nèi)飾:這么小個(gè)車,在全動(dòng)力輸出時(shí)非常猛
空間:不常激烈駕駛,沒自習(xí)體驗(yàn)過
配置:比較合理。百公里10以下
動(dòng)力:還好
操控: 很運(yùn)動(dòng)
油耗:沒什么特殊的,都長一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4717公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看...動(dòng)力足夠...換擋迅速...操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):車內(nèi)有異響,還不止一處,今天這里響,明天那里響,雖然不是很嚴(yán)重,到那時(shí)很影響心情啊,而且也影響對(duì)這個(gè)車裝配工藝的看法。父親都說,都說大眾同級(jí)別做工好,這也沒看出來啊,感覺不如日本車呢。
外觀:空間上反正夠用,平時(shí)都是我一個(gè)人開的,所以基本沒問題,難得坐五個(gè),那就將就將就了。
內(nèi)飾:2.0TSI動(dòng)力無可置疑,油門點(diǎn)點(diǎn)就有,超車一個(gè)字“爽”
空間:操控是本車的亮點(diǎn),相信買GTI的車友很大程度上都是沖著這一點(diǎn)去的。短軸距配合較硬的避震系統(tǒng),確實(shí)可以為駕駛者提供足夠的信心。更換B16絞牙和HR防傾桿,更是可以做到隨心所欲,跑街04都游刃有余。原廠剎車較軟,玩車需要升級(jí)。
配置:實(shí)在太高
動(dòng)力:一般
操控: 很拉風(fēng)的外觀
油耗:配置豐富,整個(gè)用料還不錯(cuò),特別是賽車式方向盤
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看...動(dòng)力足夠...換擋迅速...操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):最不滿意的就是簡配,沒有國外的蘇格蘭織物座椅。
外觀:后排坐人的話是小了一點(diǎn),不過把后排放倒拉東西那是桿桿的.
內(nèi)飾:動(dòng)力方面還是比較讓人滿意的.EA888的2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)配上6速DSG.147KW的最大功率.200馬力能讓這小車.在7秒跑0-100.這個(gè)成績還是讓人滿意的.
空間:指向很到位,避震較硬,車輛支撐不錯(cuò)
配置:很滿意,夏季綜合油耗8.8升/百公里,冬季9.2左右升/百公里
動(dòng)力:平時(shí)就我自己開車,僅僅就駕駛位來說還算可以
操控: 外觀非常喜歡,秀氣的外形,強(qiáng)大的內(nèi)心。大燈和后排氣管是區(qū)別其他大眾車的亮點(diǎn)所在。
油耗:這個(gè)比較值得說了 內(nèi)飾的話 如果選擇這款車非常推薦導(dǎo)航版 因?yàn)榕涮缀竺嬉?jí)很多東西 儲(chǔ)物格什么的 做工都做的還行 不算特別精細(xì) 但是也作出了 大眾的風(fēng)格 在這個(gè)價(jià)位 非要給內(nèi)飾和功能評(píng)分的話 10分滿分 那么GTI 應(yīng)該有7.5分 在我心中 值得一提的是定速巡航 很實(shí)用 防炫目 這些 小細(xì)節(jié)做的非常棒
舒適:我覺得還不錯(cuò),每個(gè)人不一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀低調(diào)動(dòng)力強(qiáng)勁!
缺點(diǎn):動(dòng)力和操控,動(dòng)力方面還是感覺在跑車前表現(xiàn)疲軟,加速反應(yīng)慢,無法達(dá)到絕對(duì)的推背效果。
內(nèi)飾:沒話說啊,一不留神就超速了嘿嘿。
空間:轉(zhuǎn)向不夠線性,有虛位,懸掛支撐可以再緊繃一點(diǎn)
配置:一萬七千公里下來,百公里油耗平均9.3升,市內(nèi)跑的多的話油耗基本要超過10升,跑高速126KM/H巡航油耗在8.3升左右。
動(dòng)力:沒什么舒適性
操控: 不好看,想把前臉改成r20,尾燈也是,地盤也高,還的買b16降低
油耗:整體用料不錯(cuò),保守的設(shè)計(jì)突出的是嚴(yán)謹(jǐn),但國內(nèi)的裝配可能略遜一籌,導(dǎo)致有些異響
舒適:買的二手,覺得性價(jià)比還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):帥氣的外表!暴強(qiáng)的動(dòng)力!極佳的操控感受!車迷心中永遠(yuǎn)的“神車”這就是“戰(zhàn)神GIT”。。]錯(cuò)。。。。!
缺點(diǎn):低扭很差很差,渦輪介入前就像個(gè)1.0的車,開空調(diào)以后影響動(dòng)力,不穩(wěn)定。如果跟人飆起步的話還是好好練練吧,起步S檔到底的話,你會(huì)聽到幾秒刺耳的響胎聲,非常影響成績,前驅(qū)沒辦法。
外觀:低調(diào)、剛毅略帶小犀利感。
內(nèi)飾:大眾都一樣。
空間:前排媲美新帕,當(dāng)然比新帕還是略小。犧牲后排的話,前排可以坐的很舒服。后排嘛,也就那個(gè)樣了,沒跟別的車比過,自己也從來不坐。
配置:二手車,現(xiàn)在用下來沒啥問題,性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,高速150以上仍有推背感
操控: 原廠操控略差,避震想硬卻控制不好側(cè)傾.
油耗:可以接受,畢竟要這個(gè)動(dòng)力,所以這點(diǎn)油耗還是夠了
舒適:由于GTI偏運(yùn)動(dòng),所以懸掛偏硬,使得側(cè)傾角度小一些,導(dǎo)致反饋路面情況非常明顯,懸掛偏硬導(dǎo)致汽車通過顛簸路段,乘坐感受非常不舒服,但是正常公路行駛,還是沒有特別大的影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):帥氣的外表!暴強(qiáng)的動(dòng)力!極佳的操控感受!車迷心中永遠(yuǎn)的“神車”這就是“戰(zhàn)神GIT”。。]錯(cuò)。。。。。
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉,DSG問題始終影響用車心情,天天怕壞,底盤夠低
外觀:外觀不用說.因?yàn)橛袘?zhàn)斧因?yàn)槭荊TI.那就是拉風(fēng).(當(dāng)然這就存在在高爾夫車友中,相對(duì)其他車友他們很多都不知道GTI的存在)
內(nèi)飾:簡單明了,中規(guī)中矩。
空間:可以接受
配置:性價(jià)比怎么說呢,不知道別人怎么想的。我是一個(gè)自小著迷于高爾夫的人,買它只是為了圓自己的夢,我認(rèn)為值得。而且綜合考慮下來性價(jià)比也是很不錯(cuò)的,買它主要就是為了動(dòng)力,那顆躁動(dòng)的心。同樣排量的四個(gè)圈需要多少錢?三叉又需呀多少?別摸我又需要多少?是不是?所以我性價(jià)比投的滿分。
動(dòng)力:擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),搭載的2.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在1700rpm的低轉(zhuǎn)速時(shí)即可輸出峰值扭矩,中后段的加速能力依然非常迅猛;特別是在DSG雙離合變速器換擋沖擊極小、擋位增減瞬間完成,平順的感覺不到換擋。
操控: 不常激烈駕駛,沒自習(xí)體驗(yàn)過
油耗:因?yàn)槟ズ纤杂行└,但還可以接受,S檔用過一次,很費(fèi)油但很過癮!
舒適:真皮座椅,舒適度沒的多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很不錯(cuò),停在路邊或者是刷車時(shí)候加油時(shí)候總是有看的(0.0在一些超跑面前就完全沒有回頭率了。。。)
缺點(diǎn):底盤較低,其他沒什么不滿意的.
外觀:前后排空間都不錯(cuò),尤其是后面腿部空間,比預(yù)期好多了,但是后備箱真心小得可憐。
內(nèi)飾:動(dòng)力這車是亮點(diǎn) 只要趕跑幾本上 秒殺35萬以下的車 我現(xiàn)在還沒有用過s擋 而且自身技術(shù)有限不敢太快 而且磨合期間沒舍得 地板油。
空間:前驅(qū)大馬力,非常不錯(cuò)了。還有前置電子限滑差速器,所以過彎性能還不錯(cuò)
配置:正常駕駛8-10 暴力10-14
動(dòng)力:在平整的路面上非常舒服 其他路面就是惡夢
操控: 經(jīng)典
油耗:大眾內(nèi)飾一如既往出色
舒適:性價(jià)比怎么說呢,不知道別人怎么想的。我是一個(gè)自小著迷于高爾夫的人,買它只是為了圓自己的夢,我認(rèn)為值得。而且綜合考慮下來性價(jià)比也是很不錯(cuò)的,買它主要就是為了動(dòng)力,那顆躁動(dòng)的心。同樣排量的四個(gè)圈需要多少錢?三叉又需呀多少?別摸我又需要多少?是不是?所以我性價(jià)比投的滿分。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀低調(diào)但又與眾不同,動(dòng)力充沛卻燃油經(jīng)濟(jì),內(nèi)飾精致不失品味,操控精準(zhǔn)潛力無限。
缺點(diǎn):油耗大了一些···內(nèi)飾還不夠豐富吧··
外觀:由于平時(shí)后排很少座人,所以感覺空間平時(shí)還是夠用的,前排駕駛位不管什么身材,應(yīng)該都能調(diào)到合適的位置,這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。但是如果是一家三口,或者要自駕游出遠(yuǎn)門什么的,就顯得小了,畢竟是兩廂A級(jí)車。不過買這車的沒多少在乎空間吧,哈哈。全家用車肯定就不選這個(gè)了。順便吐槽一下C5,偌大一個(gè)B級(jí)車,當(dāng)年去試駕,怎么都調(diào)不舒服,還不如C4L呢。
內(nèi)飾:提速腿被眩暈感明顯。如果油門調(diào)校能和本田一樣的輕快就完美了
空間:水平有限,無太大感覺,高速比較穩(wěn)定,彎道信心很足
配置:比較滿意,2.0T目前油耗8.5,省點(diǎn)可以到7左右。
動(dòng)力:舒適型就不用提了,硬幫幫的。
操控: GTI兇悍的前臉,兩條紅線代表了運(yùn)動(dòng)和血性,流線型的設(shè)計(jì)外加鏡面戰(zhàn)斧輪轂,使得小G非常的漂亮
油耗:很運(yùn)動(dòng)
舒適:畢竟是性能車,性價(jià)比我覺得真的還可以,買過或開過GTI的人,絕對(duì)都覺得這個(gè)價(jià)位還是可以的
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較低調(diào),動(dòng)力又不差。
缺點(diǎn):質(zhì)量心里沒底。過程中出現(xiàn)了虧防凍液。冬季莫名其妙的出現(xiàn)轉(zhuǎn)向和ABS的故障嗎但是走幾米就沒事了。最重要的是德奧達(dá)的服務(wù)真的太差了
外觀:不是很大。但是兩口子夠用了。
內(nèi)飾:動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異,200匹馬力,百公里加速只需6秒多,完完全全夠用,甚至還有過剩,高速上面超車很很有信心!如果日常使用,掛D檔,溫柔行駛,變速箱1500轉(zhuǎn)就換檔,平順的跟普通高爾夫差不多,一旦深踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)立馬積極響應(yīng),降到合理的檔位,動(dòng)力源源不斷,切換到S檔后,油門更為靈敏,加速特別凌厲!
空間:操控不錯(cuò)
配置:平時(shí)開車油門踩得比較深,再加上未過磨合期,所以油耗一直挺高的!跑高速還是挺省油的,100-120碼的速度磨合期可以開到6.9個(gè)油!
動(dòng)力:舒適性。。。避震挺硬的,方向挺沉的。音響還算湊合吧,原廠標(biāo)配的RNS510。
操控: 前臉犀利;戰(zhàn)斧輪轂識(shí)別度高,身份象征;尾部兩個(gè)炮筒略顯霸氣。必須好看!
油耗:內(nèi)飾較為精致,該軟的地方軟,安全性較高,儀表中控設(shè)計(jì)細(xì)致,無任何異響.
舒適:買的二手,覺得性價(jià)比還可以
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀、動(dòng)力
缺點(diǎn)::內(nèi)飾細(xì)節(jié)需要改進(jìn)的地方較多,組裝工藝不完美
外觀:空間在兩廂車?yán)锩娌桓艺f最大,起碼前3名總可以排排了,開過尚酷,?怂笰200 覺得高爾夫的空間是最大的。
內(nèi)飾:100-200隨踩隨有 市區(qū)內(nèi)走走停停挺別扭的
空間:過彎的時(shí)候還是差一點(diǎn)
配置:在上海市區(qū)開油耗有點(diǎn)高啊12-13,正常比較空的時(shí)候還可以,9左右
動(dòng)力:一般般
操控: 外觀沒得說,感覺比7代好看,性能再好但不美我就敬而遠(yuǎn)之
舒適:看對(duì)性能有要求每了,有要求性價(jià)比就高,如果喜歡舒適性價(jià)比就差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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