一汽-大眾-高爾夫GTI
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高爾夫GTI
高爾夫GTI
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
高爾夫GTI
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9345公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面比較均衡
缺點(diǎn)：異響太多 國產(chǎn)后減配太厲害（可以罵街嗎）
外觀：最吸引我的當(dāng)然是鏡面戰(zhàn)斧啦,不過車尾的一汽大眾和GTI標(biāo)都被我扒了,會有很多人以為是輛Polo,哈哈哈~
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，該有顯檔次的地方都?鍍了，感覺很不錯，按鈕手感都剛剛好，摸起來感覺也很有檔次，就是開側(cè)窗的那幾個升降按鈕覺得有點(diǎn)輕，不是太好控制，一按就一鍵升到頭要么就一鍵降到頭，郁悶。但是這內(nèi)飾絕對會把你想戰(zhàn)斗的欲望充分激發(fā)起來。
空間：日常使用足夠了，在緊湊型車?yán)锼愦蟮牧耍笈胚�可以放到，比較實(shí)用。
配置：性價比還是很高的···30萬內(nèi)出車子··很少有對手···缺點(diǎn)嘛 個人覺得···就是車的科技感少了一些··估計(jì)和大眾一貫的作風(fēng)有關(guān)系吧
動力：提速腿被眩暈感明顯。如果油門調(diào)校能和本田一樣的輕快就完美了
操控：
良好，方向比較精準(zhǔn)無虛位，前驅(qū)車?yán)锩娌倏厮惚容^優(yōu)秀的。
油耗：有點(diǎn)小高基本都是一塊錢一公里
舒適：運(yùn)動座椅包裹性較強(qiáng)，后排頭部空間較大，4人乘坐較為合適。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.78萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面比較均衡
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異響，還不止一處，今天這里響，明天那里響，雖然不是很嚴(yán)重，到那時很影響心情啊，而且也影響對這個車裝配工藝的看法。父親都說，都說大眾同級別做工好，這也沒看出來啊，感覺不如日本車呢。
外觀：沒話說，經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾還很經(jīng)典的黑色皮··夏天有點(diǎn)熱···有頭部有GTI明顯的標(biāo)志 讓乘客做上去 馬上知道這不是一部普通的高爾··還有紅線的搭配·沒有審美疲勞
空間：也能座五個人，后備箱小點(diǎn)。
配置：對于愛這車的人，不會去在乎什么性價比！但是在國內(nèi)鋼炮車型市場，30萬以下真的沒有什么選擇，這個20萬出頭的價格，老百姓還是可以接受的，因?yàn)檫@車的空間，裝載能力日常家用也可以兼顧！
動力：比上不足比下有余
操控：
這是我的第一輛車，沒有太多的對比，也沒什么發(fā)言權(quán)吧。我開過的其他車都和他不是一個檔次的，要么是單位的破桑塔納，要么是家里的寶馬。整體感覺指向性不輸寶馬5，但是不如寶馬輕盈，后驅(qū)還是有優(yōu)勢的。
油耗：GTI在長途時，百公里平均油耗在7.8L左右，如果夏天開著空調(diào)，油耗在8.0L左右。如果在市區(qū)短途行駛，百公里油耗在10.7L左右。加加油時，瞬間油耗也會在30L左右，怕怕啊。當(dāng)然瞬間油耗沒有什么參考意義。
舒適：目前狀態(tài)挺好
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格23.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)在家用車?yán)锼惴浅?qiáng)的，基本秒殺50%的車；變速箱平順，根本感覺不到換擋的頓挫，換擋邏輯相當(dāng)合適，變速精準(zhǔn)，能準(zhǔn)確領(lǐng)會車主的意圖；車內(nèi)空間夠5個身材一般的大人乘坐，皮質(zhì)座椅比較舒適，提車車內(nèi)就基本沒有別的味道；懸掛韌勁十足，60碼過彎非常從容，車身姿態(tài)非常好。
缺點(diǎn)：車身異響，略有燒機(jī)油現(xiàn)象
外觀：挺好的，別人一眼就能看出和普通高爾夫的差距。
內(nèi)飾：這根外觀一樣，各人入各眼
空間：前排比較寬敞 后排一般
配置：這個價位，性價比很高
動力：紅燈起步，只要舍得給油，拉開其他車起碼30米，秒殺“眾車”
操控：
操控上還可以，靈敏不乏舒適，感覺還是不夠運(yùn)動，指向沒想象的清晰，也沒開過什么好車沒什么經(jīng)驗(yàn)，就不在這誤人子弟了…
油耗：當(dāng)買菜車開挺省油的，城鄉(xiāng)結(jié)合部最低開出過7.7，不過地板油了你懂的
舒適：還可以吧·畢竟主打運(yùn)動的車型跟商務(wù)比舒適性肯定沒得比不過我和朋友們坐著都還好
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)在家用車?yán)锼惴浅?qiáng)的，基本秒殺50%的車；變速箱平順，根本感覺不到換擋的頓挫，換擋邏輯相當(dāng)合適，變速精準(zhǔn)，能準(zhǔn)確領(lǐng)會車主的意圖；車內(nèi)空間夠5個身材一般的大人乘坐，皮質(zhì)座椅比較舒適，提車車內(nèi)就基本沒有別的味道；懸掛韌勁十足，60碼過彎非常從容，車身姿態(tài)非常好。
缺點(diǎn)：好多功能被簡配了
外觀：外觀比較低調(diào)，除了前面后面GTI標(biāo)識，戰(zhàn)斧輪轂雙出排氣基本上就是一個普通的高爾夫。拋光的戰(zhàn)斧輪轂挺好看，就是容易刮花，紅色漆面顏色很鮮亮，可惜不是金屬漆。
內(nèi)飾：中控簡單明了，炮筒儀表相當(dāng)運(yùn)動（要是掛S檔背景會變色那就更霸氣了），座椅好舒服，天窗開關(guān)不太好，有種要掉下來的感覺
空間：本人剛剛結(jié)婚對于兩口之家來說空間足夠用了而且車子不大停車特別方便
配置：GTI就不談性價比了
動力：挺好，至少比普通家轎要好很多，一般超車都沒問題，還能偶爾小撒野一下
操控：
滿意
舒適：舒適性非常不錯，包裹座椅適合激烈狀態(tài)下駕駛，左右快速變道身體不會因此而發(fā)生側(cè)移等情況
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.13萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力足，操控到位。
缺點(diǎn)：油耗稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，但是我經(jīng)常安慰自己，享受了加速的快感，那必須得多吃點(diǎn)啊。噪音的確有時候大點(diǎn)。右邊有點(diǎn)異響，時有時沒有的。
外觀：一般+選擇了大眾就是選擇了從眾，不已外觀賺回頭率，就拿輝騰來說一樣，但是懂的人自然懂，不懂的沒必要解釋，這是我對大眾的認(rèn)識，圓潤飽滿，又不失鋒芒，關(guān)鍵時刻從容面對，這何嘗不是做人最重要的東西，大眾太了解中國了太了解中國人的心理，所以我愛VW。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動適中，座椅包裹性非常好。。。。。。。。
空間：緊湊
配置：我覺得還不錯，每個人不一樣。
動力：200匹對于1.5噸不到的車重 已經(jīng)可以做到加速變道隨心所欲了
操控：
沒太激烈駕駛，操縱方面沒啥感覺。。。最大感受就是方向盤很輕啊，打死的圈速好少��！
油耗：比日系家用級別那是會高，畢竟大眾直噴增壓技術(shù)的積碳擺在那！
舒適：還不錯，想要在操控和舒適中找平衡，仁者見仁的一個問題
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力足
缺點(diǎn)：保養(yǎng)能便宜點(diǎn)嗎
外觀：這個就不說了。。那么多代 都是經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯的·座椅包裹性很好·但是有時候我開車的時候后背感覺不舒服·開原來的的車也有時候不舒服估計(jì)不是車的問題·
空間：基本上夠用啦，家庭用足夠了，后排也沒想象中的局促。
配置：看您看中哪一塊了，您要向往大空間和舒適溫馨的家的感覺，那沒有，所以就不值。要是想再趁老到有心臟病前運(yùn)動一把，絕對是超值之選。其實(shí)比起ST高爾夫GTI已經(jīng)向家用妥協(xié)很多了，還保有運(yùn)動的血統(tǒng)，不容易啊。
動力：200p的馬力 我覺得足夠了 甚至不必去刷一段
操控：
在性能車?yán)镏荒苷f一般，過彎和高速變線側(cè)傾還是很明顯。
油耗：看個人看,我覺得油耗比較正常,原廠跑長途就6.7這樣,市區(qū)如果開空調(diào)塞車什么的頂多10~11.
舒適：座椅包裹性好，座椅還算舒適，方向盤實(shí)在是喜歡的一塌糊涂……
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力真心碉堡了
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，悠著跑都到了10L百公里。
外觀：喜歡，很喜歡。這里我給他滿分，雖然還可以更動感些。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，該有顯檔次的地方都?鍍了，感覺很不錯，按鈕手感都剛剛好，摸起來感覺也很有檔次，就是開側(cè)窗的那幾個升降按鈕覺得有點(diǎn)輕，不是太好控制，一按就一鍵升到頭要么就一鍵降到頭，郁悶。但是這內(nèi)飾絕對會把你想戰(zhàn)斗的欲望充分激發(fā)起來。
空間：前后排的空間完全夠用了 后排坐三個的話 中間的朋友就有些擠
動力：很好，原廠的2.0T提升空間很大，EA888發(fā)動機(jī)和113基本上是一個發(fā)動機(jī)繁衍下來的兩款高性能發(fā)動機(jī)，只不過113用在r上，給人們一種113比888要好的概念，大眾2.0T發(fā)動機(jī)基本上差不太多，其實(shí)GTI應(yīng)該能突破2.0T反正對于我來說有點(diǎn)小，更喜歡V6加渦輪增壓
操控：
絕對一流
油耗：10.5
舒適：相當(dāng)不錯，座椅貼合緊密，就是對我得身高而言，座位稍顯低了點(diǎn)。長途行駛疲勞感少。獨(dú)立懸掛在過城市減速帶時跳車厲害，不是很舒服。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力優(yōu)秀
缺點(diǎn)：后排座空間有點(diǎn)小.
外觀：外觀上很低調(diào)，不自己介紹別人不會當(dāng)做20幾萬的車看待，外型屬于內(nèi)斂型的，沉穩(wěn)中帶點(diǎn)中庸，也蠻符合我的個人性格的~說白了就是悶騷型的··呵呵，但是拋光戰(zhàn)斧輪轂又是他獨(dú)到的一面，為外形增色不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯的·座椅包裹性很好·但是有時候我開車的時候后背感覺不舒服·開原來的的車也有時候不舒服估計(jì)不是車的問題·
空間：我感覺完全夠用了，平時就做兩個人，所以說后排對我來說沒啥必要。。。這個可能不具備產(chǎn)考價值，因?yàn)槲铱梢园亚芭耪{(diào)的翹起二郎腿，哈哈，不是很關(guān)注后排，另外對我來說后備箱也夠用了，后排座椅還沒到非得放到的地步。
配置：10分的話 我打9分 ！
動力：提速腿被眩暈感明顯。如果油門調(diào)校能和本田一樣的輕快就完美了
操控：
這價位很不錯
油耗：很高！我開的時候少，老婆開的多，車跑了4000，算下來1塊多一公里，比預(yù)想的油耗高很多。我開時基本上都是暴力駕駛，一腳油門一腳剎車。245時油耗30以上，高速定速90，也可以到7，8個油。市區(qū)沒算過，肯定不低于10個油，估計(jì)14到15個左右。要是考慮油耗，這車真不適合！
舒適：基本舒適，還是那句話·要性能就得犧牲舒適性·但是犧牲的不是太多·還是在可接受范圍內(nèi)
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力輸出很強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：全車有異響，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)左右的時候能聽到。
外觀：相當(dāng)滿意，要的就是這種低調(diào)不張揚(yáng)，但關(guān)鍵時刻可以扮豬吃老虎
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)的一汽水準(zhǔn)
空間：空間只能說夠用，后排空間不大，跟原來的福克斯差不多。扶手箱基本上放不了東西。
配置：一般般，價格對于A級車來說偏高，非常適合年輕人。
動力：動力相對其他家用車來說很好了。
操控：
指向性 算是比較一般 也不是差 就是比較一般
油耗：11個油左右
舒適：原廠懸掛的舒適性比較糟糕,硬,長途坐著可能略難受.
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力是我滿意的地方·是我開過最有動力的車了·外觀也是我滿意的地方
缺點(diǎn)：排氣管發(fā)黑，過減速坎有異響（應(yīng)該是DSG的原因，這個是普遍現(xiàn)象）。
外觀：原廠包圍很滿意，換個輪轂降低避震就更好看了。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾很有感覺，能是翻毛就好了
空間：短途出行，上下班，可以了。
配置：總的來說買這車就是奔這小鋼炮這三個字去的，可以買菜的平民跑。
動力：感覺很強(qiáng)勁，動靜皆宜，動力要求不是太高的話 已經(jīng)很不錯了
操控：
操控很舒服.地盤很穩(wěn).
油耗：還行吧 能接受
舒適：目前3W多，深夜回小區(qū)沒有任何異響，只聽見TSI那熟悉的氣門怠速聲，唯一舒適性不夠，路過坑洼路面減速減速，龜速通過。
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
