一汽-大眾-高爾夫GTI
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高爾夫GTI
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
高爾夫GTI
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
GTI 只是一臺(tái)適合拼拼直線的車,要說(shuō)操控,只能說(shuō)一般吧.我喜歡跑山路,成都龍泉的桃花山是山路愛(ài)好者的天堂,我也經(jīng)常去那里和車友活動(dòng),GTI終究是一臺(tái)前驅(qū)車,XDS也只是一種簡(jiǎn)單的輔助設(shè)備,無(wú)法彌補(bǔ)前驅(qū)車在彎道推頭的缺陷.極限很低,所以只是玩玩04,買個(gè)GTI 改改,不錯(cuò),如果要山路,還是推薦86或者3系吧
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格23.47萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于不是太懂車的我而言，我就說(shuō)些外在的感受吧，開(kāi)過(guò)�？怂�，也開(kāi)過(guò)普通高61.4T，我感覺(jué)GTI的懸掛要比這兩款車要硬一些。急速過(guò)彎（90-100）和急速變道（120）時(shí)，毫無(wú)壓力，指向較為精準(zhǔn)，開(kāi)GTI信心很足。隨著車速的上升，方向盤也愈加沉重，這個(gè)感覺(jué)非常好。我覺(jué)得在國(guó)產(chǎn)A級(jí)車?yán)�，GTI應(yīng)該是最完美的車型了。
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1928公里
綜合評(píng)分
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