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逍客
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
逍客
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2008款 20S火 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程199788公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2010款 20X 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.45萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2010款 20X 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適：日產(chǎn)的座椅舒適度在業(yè)內(nèi)也是有名的，包裹性也非常好，后排座椅舒適度不太了解，將近七年的時(shí)間幾乎都是自己開(kāi)，坐后排的機(jī)會(huì)可能只有一兩次，不過(guò)家人的反饋還是不錯(cuò)的，經(jīng)常長(zhǎng)途自駕游，漫漫長(zhǎng)路一個(gè)人開(kāi)車(chē)時(shí)看到老婆孩子在后排安然入睡的樣子，就感覺(jué)很愜意。隔音在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)飳儆谏铣怂�，無(wú)論是原地怠速還是高速行車(chē)，我認(rèn)為都相當(dāng)不錯(cuò)，就連我號(hào)稱(chēng)老司機(jī)，都出現(xiàn)過(guò)幾次著車(chē)的情況下還去擰啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：逍客的懸架調(diào)校的不軟不硬，游刃有余，兼顧了舒適和操控，懸掛很有彈性，吸震不錯(cuò)；發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果很不錯(cuò)，CVT變速箱換檔也很平順，駕駛舒適度不錯(cuò)。扶手箱有些靠后，對(duì)手臂的支撐有限。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常小，但輪胎在水泥路面上的噪音，讓人厭煩。舒適性比不了轎車(chē)，但是坐著的感覺(jué)也和轎車(chē)完全不一樣，用我的話(huà)說(shuō)，轎車(chē)感覺(jué)是坐在沙發(fā)上，這車(chē)感覺(jué)是坐在椅子上。座椅不是很軟，不過(guò)考慮到是SUV平時(shí)的越野性，座椅相對(duì)比其他的家轎硬點(diǎn)也完全可以接受 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18540公里
綜合評(píng)分
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舒適：逍客的懸架調(diào)校的不軟不硬，游刃有余，兼顧了舒適和操控，懸掛很有彈性，吸震不錯(cuò)；發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果很不錯(cuò)，CVT變速箱換檔也很平順，駕駛舒適度不錯(cuò)。扶手箱有些靠后，對(duì)手臂的支撐有限。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常小，但輪胎在水泥路面上的噪音，讓人厭煩。舒適性比不了轎車(chē)，但是坐著的感覺(jué)也和轎車(chē)完全不一樣，用我的話(huà)說(shuō)，轎車(chē)感覺(jué)是坐在沙發(fā)上，這車(chē)感覺(jué)是坐在椅子上。座椅不是很軟，不過(guò)考慮到是SUV平時(shí)的越野性，座椅相對(duì)比其他的家轎硬點(diǎn)也完全可以接受 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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舒適：逍客的懸架調(diào)校的不軟不硬，游刃有余，兼顧了舒適和操控，懸掛很有彈性，吸震不錯(cuò)；發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果很不錯(cuò)，CVT變速箱換檔也很平順，駕駛舒適度不錯(cuò)。扶手箱有些靠后，對(duì)手臂的支撐有限。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常小，但輪胎在水泥路面上的噪音，讓人厭煩。舒適性比不了轎車(chē)，但是坐著的感覺(jué)也和轎車(chē)完全不一樣，用我的話(huà)說(shuō)，轎車(chē)感覺(jué)是坐在沙發(fā)上，這車(chē)感覺(jué)是坐在椅子上。座椅不是很軟，不過(guò)考慮到是SUV平時(shí)的越野性，座椅相對(duì)比其他的家轎硬點(diǎn)也完全可以接受 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2015款 2.0XL 酷火 MT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：非常不錯(cuò)，座椅跟沙發(fā)一樣，空調(diào)出冷風(fēng)很快（不過(guò)3檔風(fēng)速以上噪音有點(diǎn)大），大范圍的真皮 包裹既上檔次摸著也舒服，后排舒服程度也很高，大天窗打開(kāi)心情舒暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32685公里
綜合評(píng)分
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舒適：逍客的懸架和底盤(pán)我感覺(jué)很緊致，座椅也很不錯(cuò)，舒適適中，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的比較到位，懸掛很有彈性，吸震不錯(cuò)；發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果很不錯(cuò)，CVT變速箱換檔也很平順，駕駛舒適度不錯(cuò)。扶手箱有些靠后，對(duì)手臂的支撐有限。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常小，但輪胎在水泥路面上的噪音，讓人厭煩。舒適性比不了轎車(chē)，但是坐著的感覺(jué)也和轎車(chē)完全不一樣，用我的話(huà)說(shuō)，轎車(chē)感覺(jué)是坐在沙發(fā)上，這車(chē)感覺(jué)是坐在椅子上。座椅不是很軟，不過(guò)考慮到是SUV平時(shí)的越野性，座椅相對(duì)比其他的家轎硬點(diǎn)也完全可以接受 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適：逍客的懸架和底盤(pán)我感覺(jué)很緊致，座椅也很不錯(cuò)，舒適適中，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的比較到位，懸掛很有彈性，吸震不錯(cuò)；發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果很不錯(cuò)，CVT變速箱換檔也很平順，駕駛舒適度不錯(cuò)。扶手箱有些靠后，對(duì)手臂的支撐有限。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常小，但輪胎在水泥路面上的噪音，讓人厭煩。舒適性比不了轎車(chē)，但是坐著的感覺(jué)也和轎車(chē)完全不一樣，用我的話(huà)說(shuō)，轎車(chē)感覺(jué)是坐在沙發(fā)上，這車(chē)感覺(jué)是坐在椅子上。座椅不是很軟，不過(guò)考慮到是SUV平時(shí)的越野性，座椅相對(duì)比其他的家轎硬點(diǎn)也完全可以接受 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2012款 2.0XV 龍 CVT 4WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)的，我家里4個(gè)大人和2個(gè)小孩都非常認(rèn)可這車(chē)的舒適性，以前坐其他車(chē)，她們都暈車(chē)厲害，坐這車(chē)沒(méi)一個(gè)暈車(chē)的，我估計(jì)有三個(gè)原因，一是SUV的坐姿比較高，座椅也是日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng)，乘坐感非常舒適；二是減震一流，坐在車(chē)上沒(méi)有多余的晃動(dòng)，而且即使速度再快也沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)子很飄的感覺(jué)；三是剎車(chē)比較線(xiàn)性，沒(méi)有我以前的悅動(dòng)那種一踩馬上就讓速度瞬間頓挫感。
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