一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型逍客 2008款 20S火 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2008年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程199788公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2010款 20X 雷 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.45萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2010款 20X 雷 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一直堅(jiān)信一句話——沒(méi)有慫車,只有慫人。講真看賬面參數(shù),逍客的動(dòng)力輸出比較弱,發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都不算出色的,但我開車習(xí)慣,紅綠燈起步腳下反應(yīng)比較快,但轉(zhuǎn)速最高到2000,這個(gè)前提下,逍客起步不次于路上其他車,30-80加速,轉(zhuǎn)速不過(guò)2000轉(zhuǎn),逍客優(yōu)于路上大多數(shù)車
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購(gòu)買車型逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:其實(shí)2.0的動(dòng)力對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)足夠了,車本身就不怎么重,2.0動(dòng)力足夠用,溫和的駕駛還是很穩(wěn)定的,如果想超車,在市區(qū)也是沒(méi)的說(shuō)的,只要您舍得給油,40-60邁的速度超車還是很容易的?焖俾犯咚偕衔易疃嚅_過(guò)160,140以上就感覺(jué)有點(diǎn)發(fā)飄了,因?yàn)槲也唤?jīng)常上高速,所以跑的也少,也就是快速路上在沒(méi)有攝像頭的情況下跑跑120,感覺(jué)不錯(cuò)的。怠速,這個(gè)必須說(shuō),坐到車?yán)镉械臅r(shí)候都感覺(jué)不到車是啟動(dòng)的,也是經(jīng)常犯還沒(méi)熄火就再次打火,不知道對(duì)車有沒(méi)有害處,我的車。。555555.
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購(gòu)買車型逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18540公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:其實(shí)2.0的動(dòng)力對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)足夠了,車本身就不怎么重,2.0動(dòng)力足夠用,溫和的駕駛還是很穩(wěn)定的,如果想超車,在市區(qū)也是沒(méi)的說(shuō)的,只要您舍得給油,40-60邁的速度超車還是很容易的?焖俾犯咚偕衔易疃嚅_過(guò)160,140以上就感覺(jué)有點(diǎn)發(fā)飄了,因?yàn)槲也唤?jīng)常上高速,所以跑的也少,也就是快速路上在沒(méi)有攝像頭的情況下跑跑120,感覺(jué)不錯(cuò)的。怠速,這個(gè)必須說(shuō),坐到車?yán)镉械臅r(shí)候都感覺(jué)不到車是啟動(dòng)的,也是經(jīng)常犯還沒(méi)熄火就再次打火,不知道對(duì)車有沒(méi)有害處,我的車。。555555.
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購(gòu)買車型逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:其實(shí)2.0的動(dòng)力對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)足夠了,車本身就不怎么重,2.0動(dòng)力足夠用,溫和的駕駛還是很穩(wěn)定的,如果想超車,在市區(qū)也是沒(méi)的說(shuō)的,只要您舍得給油,40-60邁的速度超車還是很容易的?焖俾犯咚偕衔易疃嚅_過(guò)160,140以上就感覺(jué)有點(diǎn)發(fā)飄了,因?yàn)槲也唤?jīng)常上高速,所以跑的也少,也就是快速路上在沒(méi)有攝像頭的情況下跑跑120,感覺(jué)不錯(cuò)的。怠速,這個(gè)必須說(shuō),坐到車?yán)镉械臅r(shí)候都感覺(jué)不到車是啟動(dòng)的,也是經(jīng)常犯還沒(méi)熄火就再次打火,不知道對(duì)車有沒(méi)有害處,我的車。。555555.
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購(gòu)買車型逍客 2015款 2.0XL 酷火 MT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的車子動(dòng)力非常強(qiáng)勁。怠速起步整體仍然可以用溫柔來(lái)說(shuō),怠速轉(zhuǎn)彎一般都要踩點(diǎn)剎車,不然 車速有點(diǎn)快,可見(jiàn)2.0的動(dòng)力很強(qiáng)。輕踩油門車子就有點(diǎn)沖頭的感覺(jué),感受非常爽。未踩油門的怠速低于10 公里,稍帶一點(diǎn)油門后滑行速度基本會(huì)超10低于15,但是基本不會(huì)上2檔,轉(zhuǎn)速1100以內(nèi),無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的CVT很 聰明。油門深一點(diǎn)迅速換2檔,再換3檔,由此也可見(jiàn)2.0的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的。
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購(gòu)買車型逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32685公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:逍客的動(dòng)力在起步時(shí)確實(shí)比較肉一點(diǎn),但在轉(zhuǎn)速上升到2500以上后,明顯感覺(jué)動(dòng)力有個(gè)小的爆發(fā),畢竟CVT的變速箱要的就是那種線性和平順,檔位在上升到3檔后明顯感覺(jué)提速是相當(dāng)?shù)拿黠@,說(shuō)過(guò)點(diǎn)有種渦輪介入的感覺(jué)……,所以,在高速或鄉(xiāng)間道路行駛時(shí),速度上到80和100那是相當(dāng)?shù)目,到達(dá)120后,轉(zhuǎn)速在2000左右,繼續(xù)提速,140左右,我覺(jué)得是相對(duì)安全點(diǎn)的最高速度,動(dòng)力仍然還有些繼續(xù)提升的空間。我買的是2.0L車型,這樣的動(dòng)力對(duì)于體重只有1.4噸的逍客來(lái)說(shuō),已經(jīng)非常足夠了,而且油門深踩下去感覺(jué)后勁十足,只要腳下舍得油,只有肉的人沒(méi)有肉的車。如果您注重提速與超車等快感或者經(jīng)常的爬坡跑山路,那么請(qǐng)不要選了,這車滿足不了您,如果只是城市上下班,周末偶爾去郊區(qū)玩玩,日常使用是綽綽有余了。
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購(gòu)買車型逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:城區(qū)駕駛動(dòng)率充沛,上山動(dòng)力也強(qiáng)勁,過(guò)去在城市見(jiàn)到逍客比較多,隔不多遠(yuǎn)就見(jiàn)一部,現(xiàn)在到山區(qū)也能看到逍客車很多,特別是火這款車,盡管火沒(méi)有四驅(qū),看來(lái)2.0車型分配一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力作后驅(qū)無(wú)論是在城市還是在山區(qū)都沒(méi)有多大的作用,也證明逍客的城市SUV的形象在改變。
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XV 龍 CVT 4WD
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:前面已經(jīng)說(shuō)了,在這里再補(bǔ)充下:在平原地帶,城市使用應(yīng)該夠用了,但是, 在高速上,如果你在上坡途中你踩了剎車,車速在70左右,你要想很快上到120的速度,真的是件傷心事,即使是轉(zhuǎn)速升到4000多轉(zhuǎn),速度也在100上下。在我們山區(qū)這些地方經(jīng)常要爬坡上坎的,那更是浪費(fèi)油耗了。
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