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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2014年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:城市suv 很實用
缺點:放置雜物地方太少
外觀:后排空間稍小 前排空間充裕
內(nèi)飾:起步稍微肉了一點,中速行駛時提速還是蠻快的。
空間:CVT變速箱,操作起來很是不錯
配置:油耗很滿意 比較2.0油耗才9左右。
動力:真皮座椅前排宣傳的包裹性肯定沒有那么夸張,但的確很舒服了。不得不提到的是360全景與倒車影像,讓我這個小新手,倒車時真老大難,貼心的小科技著實減輕不少的壓力,中控音響部分對于發(fā)燒友是必須更換的,要求不高的話還是過的去?照{還是不錯的。
越野:
非常喜歡側面,和飽滿的屁溝很喜歡,不太喜歡頭部。
油耗:一般,稍顯檔次低!
舒適:性價比很高,在電腦上看了很多車,雷的配置在別的車上大概要在20多萬以上才有。我喜歡的有自動恒溫空調.全景影像,天窗,自動調節(jié)的座椅
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐的舒適性。對比老公的硬派越野車,小逍客乘坐明顯舒適、安靜。
缺點:后排空間相對小了點。還有一點也不太滿意,就是只有頂配車型,才有車身穩(wěn)定系統(tǒng),如果全系能把車身穩(wěn)定系統(tǒng)或其他主動安全系統(tǒng)都能配齊或是能選配就好了。
外觀:我身高是175的,坐在主駕駛位置后,后排留的空間還是比較寬裕的(我一個身材魁梧的同事這么說),不過副駕駛位置,我愛人喜歡寬敞點,位置移的較后面點,估計右側后排會局促點吧。行李箱儲物空間也是蠻厚道的,手套箱挺大的、門儲物也挺深的,主要是自己上下班使用,沒多大的物件,后面儲物空間容量也足夠日常使用了。平時也不會放些東西,購物的話也應該可以放的過來吧。因為是緊湊型SUA,所以不會有特別大的空間了,個人覺得火的后排空間的頂部是平順的,而雷是凹槽的,或頂部會局促和壓抑,雷還是比較舒適的頂部空間。
內(nèi)飾:起步不是很足,途中加速還不錯
空間:轉向精準度不如轎車精確,但方向較輕,較好操控,地盤整體性不強,后懸掛較硬,過減速帶車速快一點后排會整體顛起來,像是沒后避震的卡車過減速帶的感覺。全車配重不合理,前半部分較重,后半部分較輕,過彎和下雪濕滑路面,開起來不是很踏實,需要很小心不然容易甩尾。但除了以上的不足,其他地方還是很滿意的,總體駕駛感受還是不錯的。
配置:現(xiàn)在是每百公里是油耗9.5
動力:最滿意的一點!發(fā)動機特別安靜,等紅路燈時在車內(nèi)基本聽不到聲音,經(jīng)常出現(xiàn)誤判!高速時除風燥稍大外(完全可以接受),其它方面都非常不錯!再者雷安裝的普利司通215-60-R17的越野輪胎也非常厚道、贊一個!
越野:
車子和歐款相似度很高,經(jīng)久耐看。老酒越喝越有味,車車越看越耐看。
油耗:內(nèi)飾其他都還能接受,只是儲物格太少了,東西多點感覺沒地方放,不太像日系車的感覺
舒適:性價比非常高,很值得推薦的一部車。
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購買時間2012年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6268公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐的舒適性。對比老公的硬派越野車,小逍客乘坐明顯舒適、安靜。
缺點:空間不是很理想
外觀:前排寬裕,后排不給力
內(nèi)飾:起步加速度性動力稍差,后期尚可
空間:挺好的呀
配置:目前油耗11.4,油耗偏大了點,可能是平時不太注意用車習慣,車友群里普遍都是8~9個油左右,比較羨慕,沒辦法這個東西羨慕不來,我開車習慣不是很好
動力:上下班還是沒問題的
越野:
好看。
油耗:內(nèi)飾用料很好 軟質的表臺用功考究 做工也算精細 真皮座椅舒適包裹感不錯!
舒適:性價比一般吧,這車主要的就是地盤和發(fā)動機吧!
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:此車外觀我比較喜歡的騷紅嘿嘿,地盤的通過性很好,整體性價比還是比較高。
缺點:起步有點肉,后備箱蓋板不好,不能自由的收放。
外觀:空間是逍客的硬傷啊,不過也沒到不可接受的地步。我身高一米八,駕駛位頭部能達到一拳多,但后排腿部略顯局促,頭部空間表現(xiàn)也不佳。不過這個價位能達到這個效果已經(jīng)相當不錯,畢竟家里除了我沒有太高的,后排坐三人也不顯擁擠,家用是足夠了。
內(nèi)飾:2.0配上CVT,覺得駕駛起來動力表現(xiàn)很不錯。滿座5人爬山無壓力。
空間:指向明確,高速彎道表現(xiàn)未知.畢竟車里拉著自家人,開車安全第一
配置:剛提車時,跑高速,全程開空調,2人,平均時速100KM/h,到家170公里,顯示平均油耗8.7,回來后在市區(qū)內(nèi)又跑了454公里,現(xiàn)在顯示的油耗是10.7,基本穩(wěn)定了,還算可以吧。
動力:前排很舒服,后排坐個小的人還不錯
越野:
滿意
油耗:內(nèi)飾顯得有檔次,主控臺面有彈性,摩擦力也很好。米黃色的頂棚很干凈。
舒適:360全景影像,真皮電動調節(jié)座椅,至少我覺得擁有這2點的車至少要在20W以上
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購買時間2012年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格18.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:此車外觀我比較喜歡的騷紅嘿嘿,地盤的通過性很好,整體性價比還是比較高。
缺點:CVT起步較肉
外觀:空間中規(guī)中矩的,沒有太大的亮點。后排空間也小
內(nèi)飾:2.0自然吸氣動力,城市上下班,偶爾自駕游,動力算夠用,CVT變速箱主打平順無頓挫!
空間:車子的操控還是比較滿意的,側傾感真的很小,開起來感覺還是比較敦實的
配置:油耗非常滿意,高速路上接一百碼的速度七個多一點,巿區(qū)八個多一點
動力:這車應該是不強調舒適性的。副駕座位過高,后排空間小不說。座椅靠背角度太直,坐著真不舒服,特別不能坐著跑長途。而且像雷這個價位的車,應該有個座椅加熱功能是不是會更好呢。車燈很不給力。這應該是逍客的軟肋。
越野:
外形硬朗,大燈的樣子不好看,側面和后面比較上眼。
油耗:儀表盤或儀表板-有異響
舒適:價格168000元,性價比不是很高哦,F(xiàn)在有了創(chuàng)酷、昂科拉的競爭對手,逍客應該降價3萬元,那就惠澤逍友們啦!
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:從2012年11月買車 到現(xiàn)在正好4個月了,總里程也跑到了6683公里。其中2350公里是春節(jié)期間南下出游時跑的,其余基本都是市內(nèi)。最滿意的就是,可靠性,車身整體剛性,還有就是最重要的,通過性!雖然只跑了6683公里,還算是嶄新的車,但是市區(qū)!高速!山路!土路!冰雪路面!泥地!沙地!亂石路!各種路面都經(jīng)歷過了,逍客的可靠性沒的說的!贊一個!然后就是車身整體剛性,崎嶇的山路上,小炮彈坑,車身大幅度傾斜的狀態(tài),沒有感覺松散,沒有聽到車身異響,結實啊!最喜歡逍客的就是208mm的離地間距,雖然是2wd的雷,但是基本可以無視平時能見到的路面情況了,馬路牙無視,石頭無視,突出窨井蓋無視,更之第一題的是,逍客的高離地間距還救了俺全家一命,春節(jié)假期最后1天,我們從合肥返回鄭州,途徑許昌的時候,高速上準備超前邊的車,打左轉向燈,超車,在車頭超過前車的一瞬間,我發(fā)現(xiàn)路面上有一塊紅色的大空心磚,蓋樓用的那種,當時車速在110左右,不能剎車,調整方向,正對著那個空心磚開了過去,心想,千萬不要碰到底盤啊!1秒后,安全通過......嚇的我一身冷汗,如果開的是原來的本田鋒范,估計會傷的不輕,在此先鄙視那些亂掉東西的大貨車。!再贊一個逍客的高底盤!
缺點:CVT起步較肉
外觀:稍微小了點,特別是后排座位真的比較小,前座太往前的話會碰頭,只好犧牲后座空間了。
內(nèi)飾:這個不是很清楚,目前上下班,爬山都覺得還ok的!
空間:操控精準,全景倒車影像提供360度全方位圖像,停車入位很直觀,不會使輪胎蹭到馬路牙子。駕駛視野開闊,剎車靈敏,爬山感覺動力很足,很輕松。底盤高,通過性很好。跨界SUV,兼顧城市道路與SUV的越野性能,舒適性很好。
配置:2.0的油耗目前比較高(同我的富康車比較),但是畢竟1.5噸的車,2.0的排量,在高速上油耗非常理想7-8升,時速不超過110公里。一箱油可以跑近1000公路(十堰-武漢一個來回)。如果在市區(qū)油耗在10升左右,從家里到辦公室只有4公里,發(fā)動機剛熱就到地方了。再加上道路改造,時常堵車。道路完工后油耗應該還能降低。ECO的模式下感覺油耗沒有降低,但是對車輛提速影響很大。
動力:一般
越野:
很多年的老車型,一眼看去就是前幾年的流行款式,不過這也象征著保有量,直接體現(xiàn)是維修保養(yǎng)費用相對較低。
油耗:總的來說就是比較老套了,但是做工還是很精致的,按鍵布局挺合理的,手感很不錯。
舒適:不錯
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購買時間2013年01月
購買地點四川 巴中
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:通過性好,長安車能去的方它能去,長安車不能去的地方它也能去,近光燈比較爽。
缺點:4S服務很垃圾,賣了車就什么都不想管了,我的車買來4個月了智行系統(tǒng)到現(xiàn)在還沒有開通,是不是免費的就不想給?不給就別廣告上吹牛。∈妆J裁炊疾蛔鼍褪怯秒娔X裝模作樣檢查一會說沒有問題就完了,還是一個月首保3個月2保,不知道是廠家還是4S太聰明了!還有就是沒幾天窗戶升降時候就有異響,去4S直接換了一個過幾天又有聲音,無語了!都用次品還是2手貨給用戶的嗎?銷售員什么問題都是你去找誰誰誰,感覺對車都都不懂,連一些基本的配置都不熟悉,素質有待提高!總之一句話,這樣還要4S有什么意義?直接賣車別的別干了,什么都不管就會換新的,問題也找不出來!要服務沒服務要技術沒技術還算什么4S!配件什么的還價格很貴!還有一點,外后視鏡調整后還是看不到輪胎最下面,能不能以后改一下?頂配沒有導航很無語,配置落后了吧這個!加個原廠導航模塊居然要7千!就是個模塊而已這個價格沒人能接受,最無語的是這個東西還不穩(wěn)定,4S的人都說不如自己去外面3千裝個很棒的了!哎~~~
外觀:我這個大叔級別的人,對外觀要求不高,而且,逍客的外觀也沒有什么地方讓人不順眼的地方,所以,對外觀比較滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料比較滿意,在這里我有兩點建議,一是把前排中央扶手做成可以移動的,這樣就更加舒適了。二是把顯示屏的分辨率提高,換成高清的(好像新款的是高清的了),希望新款的龍能考慮下后排出風口。
空間:有人看到我這車,馬上說好小,還有說怎么買日本車,我都是一笑而過,我這車我的家人乘坐完全夠用,至于那些牛高馬大的大胖子,我也不會讓他上我的車,因為我的車是為我的家人使用而購買的,所以,乘坐空間在我們家來說完全不是問題。
配置:這個就不好說了,有人認為龍的價格偏高,有人認為和其他合資車的四驅車價格比起來很合適,我認為,這個價格,對得起這個車的配置和品質!
動力:前面已經(jīng)說了,在這里再補充下:在平原地帶,城市使用應該夠用了,但是, 在高速上,如果你在上坡途中你踩了剎車,車速在70左右,你要想很快上到120的速度,真的是件傷心事,即使是轉速升到4000多轉,速度也在100上下。在我們山區(qū)這些地方經(jīng)常要爬坡上坎的,那更是浪費油耗了。
越野:
操控是這車唯一值得表揚和驕傲的,底盤非常扎實,操控也非常靈活,特別是減震的設計,對泥碎路或者爛水泥路的小坑小包的過濾比較到位,而且,減震沒有煩人的雜音,和帕薩特的減震有同樣的舒適感;我這車3年多了,全車沒有一點噪音,也沒有一個地方有松散的感覺,可見逍客的底盤和車身設計和做工的扎實程度!
油耗:油耗一般的,沒有想象的那么節(jié)油,高速應該是在9到10個之間,城市油耗在13個之間,這車的節(jié)油最佳轉速是在1700轉之間,在山區(qū)的縣道路如果速度控制在60上下,應該是比較理想的油耗。
舒適:舒適性沒得說的,我家里4個大人和2個小孩都非常認可這車的舒適性,以前坐其他車,她們都暈車厲害,坐這車沒一個暈車的,我估計有三個原因,一是SUV的坐姿比較高,座椅也是日產(chǎn)的強項,乘坐感非常舒適;二是減震一流,坐在車上沒有多余的晃動,而且即使速度再快也沒有感覺到車子很飄的感覺;三是剎車比較線性,沒有我以前的悅動那種一踩馬上就讓速度瞬間頓挫感。
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購買時間2012年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是油耗了,沒得說,最低6.3
缺點:后備箱儲物空間過小,倒車影像屏幕偏小,夜間光線不是太好(也不知是不是因為我近視眼的原因,呵呵)
外觀:外觀比較年輕了,車體流線,時尚,看上去給我舒服的感覺!
內(nèi)飾:逍客內(nèi)飾的做工還算可以,中控門板用料比較厚道,是軟性材質,手感比較好,至少比硬塑料要強多了,就是車門扶手那毛茸茸的布料覺得容易臟,逍客內(nèi)飾的設計比較簡潔,儀表盤很好看,7年前就上市的車到今天還不算過時就是巨大的成功。
空間:180cm一下無壓力,1人開車寬敞,4人乘坐夠用,5人就得擠一擠了。
配置:就逍客這個價位的SUV來說,逍客的配置還算不錯了吧,15萬塊的車有6個氣囊,無鑰匙啟動、多功能方向盤、定速巡航以及倒車影像視頻,有點可惜的是沒有天窗和真皮座椅。
動力:2.0對于逍客不算弱,雖然都說CVT不給力,但是只要給油,紅綠燈起步也不慢,60以后加速很快,爬山走山路上大坡不吃力,甚至用不到手動低速模式。
越野:
操控很好,車身高視線好,指向很到位,指哪打哪,呵呵,方向盤感覺適中,不重不輕,開起來感覺很穩(wěn),不過個人還是喜歡那種低速輕盈,高速穩(wěn)重的那種方向盤
油耗:油耗方面的表現(xiàn)是我最滿意的,最近去了內(nèi)蒙一趟,行程5200公里,大部分時間開空調,綜合油耗7.7,這在這個級別的SUV中的表現(xiàn)較佳。
舒適:前排還算可以,把車座往后調整好,做起來還是比較舒服的,但是跑長途的話我得放個護腰,因為開這個車總感覺腰疼,不知道是不是姿勢不對。
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購買時間2011年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的油耗如大家所期望的,和提供的綜合油耗是一樣的。
缺點:日產(chǎn)吃力不討好的事還有,車內(nèi)后排中間凸起,好心是便于用戶升級四驅,但我就認為這是個缺點。車身沒有加長,加寬,尾箱不大。
外觀:外觀仁者見仁,智者見智了,我覺得即使已經(jīng)上市了幾年,但外觀沒太過時,逍客已經(jīng)出來這么多年,我覺得依舊很耐看,內(nèi)斂沉穩(wěn)不張揚!
內(nèi)飾:用料太差了,20來w的車內(nèi)飾用儀表盤居然用的是塑料的 ,還有側面的門板,哪怕一點皮的都沒有,還有,扶手箱居然是裸的,清洗太麻煩,
空間:空間方面?zhèn)人感覺夠用,四個成人加上行李可以勝任,后備箱空間略小,但作為日常出行足夠了。
配置:相比同級別的SUV,我覺得逍客還是很不錯,兩個字 :值得
動力:我買的是2.0L車型,這樣的動力對于體重只有1.4噸的逍客來說,已經(jīng)非常足夠了,而且油門深踩下去感覺后勁十足,只要腳下舍得油,只有肉的人沒有肉的車。如果您注重提速與超車等快感或者經(jīng)常的爬坡跑山路,那么請不要選了,這車滿足不了您,如果只是城市上下班,周末偶爾去郊區(qū)玩玩,日常使用是綽綽有余了。
越野:
比較符合亞洲人的習慣。
油耗:畢竟是2.0L的排量SUV車型,油耗有點高那是正常現(xiàn)象,好在有CVT變速箱幫忙,開到現(xiàn)在表顯油耗是8.5L|100km,市區(qū)可能在10左右,回老家跑高速5個人加后備箱的東西只有7·2L,還是非常不錯的。
舒適:很舒適,尤其是上坡下坡過個小坎什么的,那感覺,就充分感覺到SUV的舒適和通過性了。
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購買時間2012年01月
購買地點陜西 漢中
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗
缺點:后排腿部空間稍窄,且后排座椅靠背比較直,不能調整傾斜角度,長時間座在后排會很不舒服!
外觀:看中的就是他的外觀,提的象牙白,太陽底下非常的漂亮,跑在路上經(jīng)常遇到有其他司機問我車的使用情況,呵呵。事實哦,有私家車主,也有的哥的姐,都說白色漂亮,不過銀色跟紅色開的也不少,既然有開的,說明自己喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾款式以經(jīng)很久沒有改過款了,不過大面積塘塑軟性材質的應用和優(yōu)質的裝配工藝還是彌補了不少。
空間:相對來說,。〔贿m合像我這樣高胖人士。。
配置:就逍客這個價位的SUV來說,逍客的配置還算不錯了吧,15萬塊的車有6個氣囊,無鑰匙啟動、多功能方向盤、定速巡航以及倒車影像視頻,有點可惜的是沒有天窗和真皮座椅。
動力:動力自我感覺已經(jīng)很滿意了,現(xiàn)在的路況、限速等因素沒有多少機會可以表現(xiàn),平時開車,感覺動力已經(jīng)很強大了!特別是啟動加速,表現(xiàn)很好,到了高速的話,加速有點悶了。
越野:
整體操控安靜舒適,方向盤指向清晰,轉向輕盈,力度適中;底盤扎實,離地間隙高,通過性強,高速穩(wěn)定性不錯;剎車靈敏,隔音效果好!
油耗:油耗方面,我在東北開車,冬季行車加上東北油品質量的問題,油耗在與其他車友對比的時候比較郁悶,我現(xiàn)在維持在10.5都算不錯的了~
舒適:駕駛者的角度很舒服,隨心所欲。乘客的話,二排有點小,如果乘坐5個人的話,感覺有點擠。4個人的話,很舒適!車內(nèi)靜音還可以,不是太好也不能說差。
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