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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控和動(dòng)力以及油耗。安全性到位,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)性好,重心低。
缺點(diǎn):外觀既不像suv那樣時(shí)尚也不像越野車那么硬派
外觀:滿意,后排座位相比這前看的幾款SUV要好,空間合適
內(nèi)飾:2.5自然吸氣完全夠用,不過現(xiàn)在車還沒出磨合期。當(dāng)時(shí)試駕的試駕車動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,非常滿意
空間:開起來很靈活,路感十足指向準(zhǔn)確
配置:現(xiàn)在磨合期13升/100公里勉強(qiáng)能接受,希望出磨合期之后能低點(diǎn)下來
動(dòng)力:舒適性比較滿意,開著比較舒服,屬于你越開越喜歡開。
越野: 就是因?yàn)橥庥^的原因才定的尊貴版。唯一感覺有瑕疵的就是單排氣,不如XT的雙排氣看起來對(duì)稱。
油耗:較好,有改進(jìn)的空間。
舒適:因?yàn)槭侨M(jìn)口車型,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間和別的車沒什么好比的,買了不會(huì)后悔
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):后排沒出風(fēng)口,這在舒適度上面大打折扣,維修配件貴,等待配件時(shí)間長,
外觀:空間在同價(jià)位車系當(dāng)中應(yīng)該算是排在第一梯隊(duì)了,尤其是后排座位,很寬敞,試坐過朋友的途觀和指南者,后座空間實(shí)際感受應(yīng)該說和途觀不相上下,比指南者要好得多。
內(nèi)飾:我選的是2.5排量的,2.0的雖然夠用了,但是考慮到偶爾越野+滿座自駕游,所以選擇了2.5的,夠用不后悔,2.0T的超出預(yù)算,對(duì)油品要求高,保養(yǎng)貴,動(dòng)力有點(diǎn)多余,就沒選擇(其實(shí)主要原因還是價(jià)格,嘿嘿,有能力的選2.0T絕不后悔,動(dòng)力強(qiáng),可以享受推背感)
空間:我的是機(jī)械,很適合我
配置:日系車,比較省油。
動(dòng)力:不錯(cuò),過坑和減速帶的時(shí)候感覺減震短促有力。
越野: 漂亮,很耐看。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,和四驅(qū)的性能
缺點(diǎn):沒有玻璃水了竟然不提示。
外觀:夠用
內(nèi)飾:2.5完全夠用,上高速,地面超車,杠杠的。安全第一
空間:同級(jí)最好,但是也許是車身高的原因,高速跑140以上還是覺得有些晃,已裝了前頂吧,打算首保時(shí)去裝前后防傾桿再看看,剎車確實(shí)前段偏軟,已安裝了剎車頂,有些改善,不過我一般都預(yù)留足夠安全距離,剎車軟倒不是太大的事。
配置:高速市區(qū)綜合油耗9.2,低。
動(dòng)力:減震較硬,比不了轎車。
越野: 仁者和智者
油耗:看和什么車比 不過這個(gè)價(jià)位 內(nèi)飾還是有點(diǎn)挫
舒適:這車在日本和美國也就20萬左右,8,9萬都交關(guān)稅了,比國內(nèi)同檔次車(國產(chǎn)合資的翼虎,crv,rav,途觀等)也要貴4,5萬,看性價(jià)比那就不能選森林人了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1304公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,冰雪路面十分強(qiáng)大,超控不錯(cuò)
缺點(diǎn):有異響,從提車開始就有,發(fā)現(xiàn)是天窗共振,準(zhǔn)備近日去4S解決
外觀:自己沒坐過,主要是老婆和孩子坐的后排,老婆說后排空間很大,比原來的世嘉好很多,一點(diǎn)都不感覺壓抑,就是后備箱小點(diǎn)……
內(nèi)飾:2.5自吸動(dòng)力充沛。家用足夠,有錢愛暴力就上T。你懂得
空間:非常好,非常穩(wěn),四驅(qū)很強(qiáng)大,過彎側(cè)傾很小
配置:剛跑了500公里,現(xiàn)在的油耗比較高,大約在11升左右,同事的同款車在高速和省道混合路面跑到7.5升左右
動(dòng)力:舒適性相對(duì)德國車來說不算很好,還有改進(jìn)的空間。
越野: 喜歡外觀設(shè)計(jì)
油耗:內(nèi)飾簡約但不簡單,中控臺(tái)該軟的地方都是軟的,中控的拉絲面板和皮質(zhì)檔把都相當(dāng)滿意。
舒適:性價(jià)比不錯(cuò),4份
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控非常舒服,斯巴魯一貫的水準(zhǔn)。
缺點(diǎn):做工稍微有點(diǎn)弱,近光燈有點(diǎn)不算亮
外觀:家用絕對(duì)夠用,空間利用率很不錯(cuò)!座椅是真皮的,感覺很舒適;后排坐三成人沒問題,如長途的話應(yīng)該沒問題!
內(nèi)飾:強(qiáng)勁,想猛點(diǎn)買2.0T
空間:簡單方便
配置:油耗出乎意料,9.4個(gè),基本市區(qū)郊區(qū)
動(dòng)力:還可以 只是沒有腰部支撐 自己買了個(gè)靠腰墊著
越野: 就是因?yàn)橥庥^的原因才定的尊貴版。唯一感覺有瑕疵的就是單排氣,不如XT的雙排氣看起來對(duì)稱。
油耗:內(nèi)飾改進(jìn)后確實(shí)挺不錯(cuò),雖然不能和奧迪大奔什么的比,但是我已經(jīng)很滿意了。
舒適:以進(jìn)口車來說,這個(gè)價(jià)錢性價(jià)比很好了,如果是進(jìn)口的大眾的話,價(jià)錢要比森林人高出不少,所以30內(nèi)可以買到這樣的進(jìn)口車,已經(jīng)很好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車?yán)飵缀鯖]有氣味,
缺點(diǎn):價(jià)格太高,外觀的接縫偏大!
外觀:大!同級(jí)別里算很好的了
內(nèi)飾:動(dòng)力夠用,只要舍得踩 2.5還是能滿足一般人的需求的
空間:液壓助力方向盤,手感很不錯(cuò),平時(shí)操控還是很不錯(cuò)的,由于原來開的是第一代馬六,現(xiàn)在過彎感覺明顯有差距,不如老馬六穩(wěn)。
配置:現(xiàn)在新車每天能降0.3
動(dòng)力:座椅包裹性稍微差點(diǎn)意思。但是還不錯(cuò),自己加了腰墊。
越野: 喜歡外觀設(shè)計(jì)
油耗:算不上高檔,但絕沒有廉價(jià)的感覺。
舒適:綜合下來還是不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位沒有完美的車型。森林人屬于各個(gè)方面比較均衡,除去內(nèi)飾比較欠缺外(已有很大提升),其他方面還是做得不錯(cuò)的。買車選車一個(gè)道理,價(jià)格換來品質(zhì),所以這個(gè)價(jià)位來說性價(jià)比不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,外形酷,30W車?yán)镒畹驼{(diào)的SUV
缺點(diǎn):配置相對(duì)較低,胎壓監(jiān)測,倒車?yán)走_(dá),自動(dòng)落鎖全部沒有。。。。
外觀:前后空間都滿意,比途觀空間大;后備箱儲(chǔ)物能力一般。
內(nèi)飾:2.5的排氣量,還是4缸,只能說夠用吧,如果能來個(gè)6缸發(fā)動(dòng)機(jī),那就更好了,不過,油耗必然會(huì)增加了!CVT的變速箱非常順滑,無頓挫,是我喜歡的,車開得太多(累計(jì)超過50萬公里),對(duì)激烈駕駛實(shí)在沒什么興趣了!
空間:得心應(yīng)手,方向盤指向精準(zhǔn)。還是液壓助力路感強(qiáng),時(shí)時(shí)刻刻都能感覺到車輪的位置,那叫一個(gè)指哪打哪。
配置:9~11左右
動(dòng)力:舒適度一般,用一句話總結(jié): 開的人很爽,坐的人很顛。
越野: 一般
油耗:黑內(nèi)飾,很喜歡。
舒適:良好
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控和動(dòng)力以及油耗。安全性到位,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)性好,重心低。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工一般
外觀:乘坐空間前后排充足,后備箱空間夠大,放倒后排就是一大雙人床,遺憾的是有一些落差不是完全平整。
內(nèi)飾:起步輕快,加速平順,動(dòng)力充足
空間:很好,方向盤回饋力適中。
配置:這一點(diǎn)最讓我滿意,綜合油耗只有八個(gè)左右,不擁堵的情況下經(jīng)常是不超過七個(gè)。
動(dòng)力:CVT真的很平順,但是小森的懸掛調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng),過彎的時(shí)候支撐感很好,可是過個(gè)加速帶啊,過溝溝坎坎的時(shí)候略感顛簸。輪胎已經(jīng)換了氮?dú),壓?.5左右了。小森的懸掛總體還是很滿意的。
越野: 漂亮。
油耗:內(nèi)飾也很不錯(cuò),家人很滿意。
舒適:有點(diǎn)小貴,壟斷企業(yè)造就貴的特點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):完美的操控性能
缺點(diǎn):冬季暖風(fēng)慢熱,不利于短途
外觀:說到空間,咱們家的森林人絕對(duì)能在同級(jí)別里排上號(hào),本人身高177,駕駛位調(diào)好姿勢,頭部有兩拳富裕,腿部空間也好。后排空間在同級(jí)別里應(yīng)該算挺大得了,中間沒有大的突起是我比較喜歡的。
內(nèi)飾:2.5的動(dòng)力感覺可以,但是90KM-130KM 的加速感覺不行
空間:這個(gè)我不怎么知道,因?yàn)闆]怎么開過別的車,不發(fā)表意見。
配置:油耗真是意想不到的低,跑了一趟長途,高速加山路,綜合油耗6.6升/百公里。
動(dòng)力:沒有腰部支撐,自己買的腰靠,高速風(fēng)噪太大。
越野: 媳婦就是看中外觀才選的,回頭率不錯(cuò)!
油耗:硬塑料的質(zhì)感,但作為SUV在同級(jí)別中還是可以接受的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車?yán)飵缀鯖]有氣味,
缺點(diǎn):30萬的車居然沒倒車?yán)走_(dá),還有配件真的等不起!
外觀:這車的空間還是很大的,尤其后排做3個(gè)成人一點(diǎn)壓力都沒有。后排放倒還能當(dāng)貨車使用。
內(nèi)飾:2.5水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),配合CVT變速箱輸出動(dòng)力線性,油門響應(yīng)靈敏。
空間:這個(gè)是我對(duì)小森最滿意的一點(diǎn),操控絕對(duì)得心應(yīng)手。
配置:油耗及變速箱,在市內(nèi)開的話都是保持10個(gè)油左右,油門一定要輕輕的踩,如果你大腳油的話,油耗立馬就上去了。CVT雖然降低了駕駛樂趣,但也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,目前還在下降中!
動(dòng)力:略硬,但長途沒有疲勞感
越野: 外觀不知道別人怎么看,I LIKE。
油耗:簡潔大方,用料一般,不顯檔次.
舒適:還可以吧
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