一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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內(nèi)飾:2.5的H4發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的組合,本來以為加速會(huì)比較肉,買車前試駕的時(shí)候,一腳油門沒把銷售MM都嚇出汗來,跑高速回來的時(shí)候就120碼巡航回來的,轉(zhuǎn)速才2200左右,當(dāng)時(shí)車上還2個(gè)大胖子。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程616公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5294公里
綜合評分
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內(nèi)飾:2.5的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT,不求推背感,夠用得很了,主要是低扭充足怠速就能上地庫,不習(xí)慣的駕駛者上車第一腳會(huì)竄車的,開久了CVT會(huì)越來越喜歡這個(gè)勻速加速的質(zhì)感
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:油門初段調(diào)教過于激進(jìn),需要一段時(shí)間適應(yīng),80邁以下隨踩隨有。但過了110左右吧,可能是阻力增大的緣故,動(dòng)力會(huì)減弱不少,總之還是相當(dāng)不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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