一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2008年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程127898公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0溫和,但城市代步足夠用。高速120以下加速無壓力!變速箱匹配的較好,動(dòng)力輸出線性有力!動(dòng)力有點(diǎn)小但是夠用,平時(shí)用用可以了,sprot模式杠杠的。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格36.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:提速很快,足夠用了,高速上感覺動(dòng)力源源不斷,120公里時(shí)再提速,還是有非常強(qiáng)烈的推背感的,只是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門聲音有點(diǎn)過于大了。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格35.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程103000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在城區(qū)已經(jīng)有很好的表現(xiàn)了,再加上在2800轉(zhuǎn)速開始啟動(dòng)的渦輪增壓器,就如虎添翼了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5的 上班代步感覺非常好 加速非常線行 不知不覺已經(jīng)跑的80多了 唯一感覺不好的是 等紅燈 掛N檔 切換D檔的時(shí)候 好像動(dòng)力丟了一下再回來似的
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5的動(dòng)力無論市區(qū)、高速、還是在高海拔的滇藏線都應(yīng)付自如。本車新入手就跑了一次2000多公里的長途,廣東-西安,,后來又跑過一次廣東-云南。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程26370公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5的動(dòng)力不能說強(qiáng)勁,但也夠用了。但個(gè)人覺得40-70直接好像有點(diǎn)肉?赡苁俏疫是新車舍不得大油門的緣故吧。110碼的時(shí)候感覺很好,油門空間充足。加速響應(yīng)很快。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:170馬力不算多,但是平時(shí)代步完全夠用,CVT調(diào)教的很好(這一點(diǎn)美國人統(tǒng)一認(rèn)可,最好的CVT),平時(shí)開起來超級(jí)順滑,也不會(huì)有轉(zhuǎn)速一直6,7千轉(zhuǎn)的情況。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:座椅有加熱功能,冬天比較實(shí)用,座椅比較滿意,有一定包裹性,但是也不是特別包裹,因?yàn)樵囻{過其他車子,包裹性太好了,反而有點(diǎn)不舒服,森林人的包裹性正好。前排可以自動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅可以微調(diào),比較人性化,贊一個(gè)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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