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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-26.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的也就是斯巴魯最大的特點(diǎn),四驅(qū)系統(tǒng)和水平發(fā)動(dòng)機(jī)唄,買(mǎi)森林人的車(chē)友都是看好這兩樣配置才會(huì)買(mǎi)的,森林人也是靠著這兩樣配置來(lái)吸引消費(fèi)者的。還有一點(diǎn)就是那迷人的輪轂,獨(dú)特的外觀造型確實(shí)為它增分不少。
缺點(diǎn):價(jià)格。一是銷(xiāo)售價(jià),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他國(guó)家銷(xiāo)售價(jià),二是維修費(fèi)用高,配件等待時(shí)間長(zhǎng)。三是4S店偏少,保養(yǎng)一次要跑400多公里,成本高。
外觀:外觀不知道別人怎么看,I LIKE。
內(nèi)飾:相比老款提升比較大
空間:空間還是很滿意的,自少家用沒(méi)問(wèn)題,一般都是2人用,要是趕上節(jié)假日,全家一起座5個(gè)成年人也沒(méi)感覺(jué)怎么擠,動(dòng)力也是給油就串,給你很強(qiáng)的信心。
配置:從購(gòu)車(chē)價(jià)來(lái)看,性價(jià)比一般,但是把后期故障率之類(lèi)的算上,我覺(jué)得還不錯(cuò),省心省力,比合資車(chē)雖然便宜幾萬(wàn),但后期一堆問(wèn)題鬧心強(qiáng)多了,更別說(shuō)一鍵火化后的損失了。
動(dòng)力:2.5自然吸氣算中規(guī)中矩,可能CVT提速不明顯,但絕對(duì)舒適
越野: 操控對(duì)我來(lái)說(shuō),沒(méi)怎么試過(guò),但在網(wǎng)上看,斯巴魯 性能車(chē),呵呵,懂車(chē)的人都明白是什么意思的,自少你開(kāi)斯巴魯,別人都會(huì)很羨慕的說(shuō),車(chē)不錯(cuò)。
油耗:油耗很滿意,剛提車(chē)回來(lái)一直是50,后來(lái)慢慢的就降下來(lái)了,高速平均就是在7個(gè)左右,跑高速最低跑到過(guò)6.1,覺(jué)得還能再少;市區(qū)油耗在9個(gè)左右,現(xiàn)在的平均油耗是8.2,我覺(jué)得對(duì)于一臺(tái)2.5排量的SUV來(lái)說(shuō),這樣的油耗表現(xiàn)很完美!
舒適:CVT真的很平順,但是小森的懸掛調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng),過(guò)彎的時(shí)候支撐感很好,可是過(guò)個(gè)加速帶啊,過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候略感顛簸。輪胎已經(jīng)換了氮?dú)猓瑝毫?.5左右了。小森的懸掛總體還是很滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀、操控、空間:首先外觀:相對(duì)于12款中網(wǎng)來(lái)說(shuō)每人看法不一樣,個(gè)人覺(jué)得13款好看些,另外13款中網(wǎng)+獠牙+Y輪轂+尾翼顯出外觀的運(yùn)動(dòng)范。操控:斯巴魯?shù)牟倏孛黠@是亮點(diǎn),我買(mǎi)的是2.5自尊CD版,動(dòng)力夠用,輕踩油門(mén)就竄。如果追求更高的駕駛樂(lè)趣建議20T,另外方向指向也很明確,虛位比較少(不能說(shuō)沒(méi)有)空間:空間絕對(duì)夠用,可以滿足一家人出去旅游
缺點(diǎn):車(chē)的內(nèi)飾,實(shí)用的配置還有個(gè)別細(xì)節(jié)
外觀:比較獨(dú)特
內(nèi)飾:新款小森的內(nèi)飾比起老森還是有很大改變的,用上了軟塑料,看起來(lái)更上點(diǎn)檔次。只不過(guò)中控臺(tái)太中庸了,還好按鍵都比較合理,阻尼很舒服。
空間:空間上還算滿意了 我是很喜歡寬敞的車(chē) 也開(kāi)慣寬敞的車(chē)了 這次的改款加大了許多 感覺(jué)還是不錯(cuò)的 畢竟還是緊湊型SUV
配置:考慮到是進(jìn)口車(chē),我覺(jué)得性價(jià)比其實(shí)真的不錯(cuò)了,F(xiàn)在森林人保有量很大,后期的維修配件都不是太問(wèn)題了。
動(dòng)力:夠用。給4分的原因是,我試駕過(guò)2.0T車(chē)型,動(dòng)力完全不在一個(gè)水平上。但是說(shuō)實(shí)話2.5排量足夠用了,之前跑過(guò)一趟天津,高速120km/h很穩(wěn)定,持續(xù)加油依然有足夠的動(dòng)力,過(guò)了160以后加速度就有點(diǎn)一般了,最高開(kāi)到了200。
越野: 很有樂(lè)趣。指向精準(zhǔn)
油耗:很滿意,2.5的排量,這個(gè)油耗
舒適:避震感覺(jué)比較舒適,過(guò)減震帶時(shí)完全不會(huì)感覺(jué)有多顛簸,真皮坐騎也比較軟,即使沒(méi)有包圍,坐在其中也能找到最合適最舒適的位置。主副坐騎是8向調(diào)節(jié),總有個(gè)合適的,后排做起也很舒服,后排靠背的3個(gè)角度調(diào)節(jié)真的很實(shí)用,因?yàn)檩S距較2012款有提升,后排空間感覺(jué)比較大,坐下后有1.5~2拳空間!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1305公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,視野好,底盤(pán)扎實(shí),對(duì)于195高的人來(lái)說(shuō)坐在里面還能找到合適的坐姿,這也是買(mǎi)這輛車(chē)的主要原因,安全測(cè)試排名靠前開(kāi)起來(lái)心里踏實(shí)。另外獠牙前臉是最?lèi)?ài),還有人見(jiàn)人愛(ài)的超大天窗。
缺點(diǎn):駕駛位車(chē)窗自動(dòng)升降有毛病 很多次都是升不到頂就自動(dòng)降下來(lái) 而且在掛好D檔后松開(kāi)剎車(chē)的時(shí)候 仔細(xì)聽(tīng)會(huì)有嘎嘎的聲音 給人感覺(jué)很不好 底盤(pán)懸掛調(diào)教的比較硬 可能是因?yàn)樘岣卟倏匦远鵂奚耸孢m度 避免側(cè)傾過(guò)于嚴(yán)重
外觀:外形粗狂大氣,細(xì)節(jié)質(zhì)感到位。
內(nèi)飾:對(duì)內(nèi)飾要求不高,覺(jué)得還不錯(cuò)
空間:看中的就是這個(gè),本人184cm,后排試車(chē)的時(shí)候坐了,不錯(cuò),之后就再也沒(méi)有坐過(guò)后排了。
配置:因?yàn)橛X(jué)得小森進(jìn)口,性價(jià)比肯定差,所以最后才看的這款車(chē),對(duì)比了新豐田RAV4、本田CRV、福特翼虎、日產(chǎn)奇駿、大眾途觀、馬自達(dá)CX-5同價(jià)位的車(chē)型,小森配置要比其他車(chē)型實(shí)用,少了一些賺眼球的配置,比如日間行車(chē)燈、中控大彩屏、導(dǎo)航、DVD、內(nèi)置硬盤(pán)等,價(jià)位確跟國(guó)產(chǎn)的SUV相差很小,自己覺(jué)得性價(jià)比很高了,同時(shí)也看到國(guó)產(chǎn)合資車(chē)?yán)麧?rùn)有多高,高價(jià)低質(zhì)
動(dòng)力:2.5排量對(duì)我而言足夠,個(gè)人使用感覺(jué)很滿意。
越野: 油門(mén)響應(yīng)快、提速迅速、轉(zhuǎn)彎靈活、高速平穩(wěn)。
油耗:高速100公里巡航油耗7.3,早晚高峰短距離(3公里)行駛達(dá)到14個(gè)油。綜合油耗在10.5左右吧。
舒適:很不錯(cuò),關(guān)鍵我也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),井底之蛙一只,照我原來(lái)的小SX4比肯定是強(qiáng)太多了,本來(lái)也沒(méi)想這車(chē)舒適性能有多好,但是還是很驚喜的,座椅很舒服,因?yàn)橐绘I啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入買(mǎi)的尊貴,很實(shí)用很方便,電動(dòng)后備廂門(mén)開(kāi)啟的太慢了,我倒是更喜歡手動(dòng)模式開(kāi)啟,總體感覺(jué)中規(guī)中矩吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):之前看車(chē)一直看的是豪華版森林人,到提車(chē)那天拿來(lái)尊貴的時(shí)候真的是眼前一亮,比豪華版森林人真的好看太多了,感覺(jué)不是一個(gè)檔次的,當(dāng)時(shí)就覺(jué)得選擇尊貴版沒(méi)有錯(cuò)!車(chē)子拿來(lái)一個(gè)星期了,剛提車(chē)時(shí)候只有7.1公里,8月分生產(chǎn)的車(chē)子,現(xiàn)在11月日子也不算多。到現(xiàn)在開(kāi)了有快500公里了,加了500元97號(hào)汽油,F(xiàn)在還有半箱油在。我也不會(huì)算,大家自己想吧。開(kāi)了一個(gè)星期下來(lái)覺(jué)得車(chē)子操控真的很不錯(cuò),50碼速度過(guò)彎真的很輕松。當(dāng)然新車(chē)也不敢太猖狂,一直都在60碼以內(nèi)開(kāi)。還有天窗也很大,就是不能翹起來(lái),只能平著打開(kāi)。但我也沒(méi)這么多要求。買(mǎi)車(chē)時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)把中控的使用方法都教了我一遍,然后都記會(huì)了,很簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不時(shí)尚
外觀:一開(kāi)始覺(jué)得12款比現(xiàn)款好看,看久了也習(xí)慣了,尊貴款的輪轂和前臉是亮點(diǎn),就是后邊雙排被改成單排感覺(jué)不對(duì)稱了,這點(diǎn)不好。
內(nèi)飾:跟不上主流的軟肋,沒(méi)有高科技,沒(méi)有大大的中央臺(tái)操控臺(tái)。但是我喜歡這種簡(jiǎn)單,實(shí)而不華的內(nèi)飾。至少看不暈自己。
空間:之前開(kāi)的是英朗,對(duì)小森的空間還是很滿意的。駕駛艙腿部橫向空間比以前好多了,左腿隨便姿勢(shì)動(dòng)單也不會(huì)碰到門(mén),右腿也可以左右調(diào)整。對(duì)駕駛艙的空間很滿意。
配置:略高
動(dòng)力:初段加速很好,在同級(jí)別車(chē)中表現(xiàn)較好。起步階段稍踩油門(mén)車(chē)就竄,開(kāi)始駕駛時(shí)需適應(yīng)。在市內(nèi)跑,感覺(jué)比很多同類(lèi)車(chē)提速要快。高速最快跑到140,沒(méi)敢再快,本人對(duì)提速要求不高,感覺(jué)還行。
越野: 實(shí)際駕駛滿意,認(rèn)為指哪走哪。斯巴魯?shù)乃綄?duì)置和全時(shí)四驅(qū)及多年的調(diào)教功力還是有體現(xiàn)的。
油耗:第一箱油,平均11個(gè)左右,還不是很準(zhǔn),等后期再作評(píng)價(jià)吧。
舒適:車(chē)內(nèi)寬敞就舒適,另外車(chē)輛懸掛軟硬適中,走爛路可比好多越野車(chē)穩(wěn)當(dāng)多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):綜合能力強(qiáng)
缺點(diǎn):大燈氙氣不帶透鏡+尾燈全鹵素掉檔次+中控設(shè)計(jì)老氣橫秋豪華感不足對(duì)不起這30萬(wàn)的進(jìn)口車(chē)身價(jià)
外觀:也是因人而異,當(dāng)時(shí)看車(chē)時(shí)一家人就對(duì)尊貴版的前臉看上了眼,有緣么??
內(nèi)飾:還行,本人覺(jué)得還算可以吧,細(xì)節(jié)部分稍稍有些粗糙。
空間:空間自認(rèn)為同級(jí)別最優(yōu),并且沒(méi)有犧牲后備箱空間
配置:這個(gè)嘛,呵呵……我覺(jué)得一般吧。畢竟進(jìn)口車(chē),增值稅4.5萬(wàn),還有關(guān)稅什么的,估計(jì)原價(jià)折合匯率之后也就20萬(wàn)不到吧。不過(guò)誰(shuí)叫我中了它的毒了呢。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,給油就有。起步、提速、超車(chē)都比較輕松,現(xiàn)在等紅綠燈時(shí)經(jīng)常第一個(gè)沖出去,小自豪一下。還沒(méi)有試過(guò)滿載,4個(gè)成年人走山路、爬坡和長(zhǎng)途奔襲毫無(wú)壓力。
越野: 2.5的肽盤(pán)是液壓阻力,比一般車(chē)重,但沒(méi)有325那種變態(tài)~~女孩子開(kāi)沒(méi)問(wèn)題~~
油耗:6000首保。目前市內(nèi)11個(gè)左右,高速8個(gè)左右,你們看看屬于什么水平。
舒適:舒適性可以說(shuō)是有豐田車(chē)的舒適,又有德國(guó)車(chē)的操控性。感覺(jué)棒極了、、、、、、
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大 視野好
缺點(diǎn):啟動(dòng)噪音略略略大
外觀::仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,反正小森是我的菜,比神馬神車(chē)等等都好,自我感覺(jué)。
內(nèi)飾:只能說(shuō)中規(guī)中矩,做工用料不錯(cuò),簡(jiǎn)潔大方,和豪華感一點(diǎn)也不沾邊。
空間:空間那是絕對(duì)的滿意,對(duì)比了一些同級(jí)別的suv,小森是最寬闊的。視野非常出色,這是我的第一輛車(chē),從菜鳥(niǎo)過(guò)來(lái)的,大家都知道視野對(duì)新手很重要,這點(diǎn)必須贊。
配置::性價(jià)比不錯(cuò),起碼不要加價(jià),并且是全進(jìn)口,質(zhì)量靠得住。
動(dòng)力:2.0自動(dòng)在廣州足夠使用,100公里時(shí)候,才被X5超了,驕傲啊
越野: 得意于全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),小森的操控得到了很多老司機(jī)的贊許。開(kāi)過(guò)Q5和凱美瑞,比Q5輕盈的多,凱美瑞就不說(shuō)了,太大了,像是開(kāi)船。
油耗::超乎我的想象,滿意。
舒適:舒適度不錯(cuò)得意于大空間,開(kāi)慣了小森,目前很難接受轎車(chē)(包括途觀那種)。噪音是很大的問(wèn)題。重低音的時(shí)候有異響,我看了下應(yīng)該是升降玻璃那一塊面板有松動(dòng),下次去4s店解決下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),重心低,在國(guó)外IHIS同級(jí)別車(chē)的測(cè)試中安全性優(yōu)秀,使用空間大,操控好,油門(mén)比較靈敏(不知道這算優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn))。
缺點(diǎn):內(nèi)飾粗糙邊緣較多,Delar的態(tài)度我真心是不敢恭維,誰(shuí)叫我們運(yùn)氣不好偏偏攤上了這么個(gè)Dealer,買(mǎi)個(gè)車(chē)遭了多少罪。
外觀:也是因人而異,當(dāng)時(shí)看車(chē)時(shí)一家人就對(duì)尊貴版的前臉看上了眼,有緣么??
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。就是Qj的導(dǎo)航不咋滴,音質(zhì)不好。
空間:后排放倒不錯(cuò)!
配置:這個(gè)嘛,呵呵……我覺(jué)得一般吧。畢竟進(jìn)口車(chē),增值稅4.5萬(wàn),還有關(guān)稅什么的,估計(jì)原價(jià)折合匯率之后也就20萬(wàn)不到吧。不過(guò)誰(shuí)叫我中了它的毒了呢。
動(dòng)力:170馬力不算多,但是平時(shí)代步完全夠用,CVT調(diào)教的很好(這一點(diǎn)美國(guó)人統(tǒng)一認(rèn)可,最好的CVT),平時(shí)開(kāi)起來(lái)超級(jí)順滑,也不會(huì)有轉(zhuǎn)速一直6,7千轉(zhuǎn)的情況。
越野: SUV里談操控沒(méi)誰(shuí)了吧,還有多說(shuō)話么
舒適:就是頭枕很硬,包裹性一般,沒(méi)有出風(fēng)口。其他的都很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和功能
缺點(diǎn):高科技配置實(shí)在太少 2.5尊貴導(dǎo)航版竟然連胎壓監(jiān)測(cè)也沒(méi) 玻璃自動(dòng)升降也沒(méi) 倒車(chē)?yán)走_(dá)也沒(méi) 腰部支持也沒(méi) 后排沒(méi)空調(diào)出風(fēng)口 剎車(chē)偏軟 前半部分感覺(jué)沒(méi)的 后半部分才有 這些都實(shí)在說(shuō)不過(guò)去了
內(nèi)飾:一般,個(gè)別細(xì)致部分還沒(méi)能注意好,有點(diǎn)隨便,頂層裝飾不夠好。
空間:空間夠大,很實(shí)用,外出旅行東西足夠放。
配置:加裝了飛歌導(dǎo)航按導(dǎo)航版的價(jià)格賣(mài),趕上4S店新傲虎上市做活動(dòng),優(yōu)惠一萬(wàn),另送保養(yǎng)和一些裝飾。談不上啥性價(jià)比,但是為了喜歡的東西多投入一點(diǎn)還是可行的是吧。
越野: 方向指向性很好,方向牌稍稍重一些,但是跑高速?zèng)]有明顯的發(fā)飄,方向盤(pán)余量適中,基本上兩圈半不到即可原地掉頭。
舒適:座椅包裹性非常不錯(cuò),無(wú)論乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都很夠用甚至富余,天窗雖然少用但足夠大,電動(dòng)尾門(mén)也著實(shí)方便,當(dāng)然中控和多功能方向盤(pán)也布局不錯(cuò),舒適性在我試駕的眾多車(chē)型中,個(gè)人認(rèn)為最為出色。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和功能
缺點(diǎn):說(shuō)老實(shí)話,真想不出來(lái)有什么不滿意的地方,絕對(duì)非托,雖然確實(shí)是有不盡如人意的地方,但確實(shí)不想說(shuō)小森的不好,哈哈
外觀:也是因人而異,當(dāng)時(shí)看車(chē)時(shí)一家人就對(duì)尊貴版的前臉看上了眼,有緣么??
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起原來(lái)的速騰那是非常不錯(cuò)了,但和家里另一輛科技感十足的普銳斯比起來(lái),稍稍遜色一點(diǎn),好在做工都還細(xì)致。
空間:空間確實(shí)挺大,后備箱放東西就不行了。過(guò)個(gè)坑噪音大
配置:加裝了飛歌導(dǎo)航按導(dǎo)航版的價(jià)格賣(mài),趕上4S店新傲虎上市做活動(dòng),優(yōu)惠一萬(wàn),另送保養(yǎng)和一些裝飾。談不上啥性價(jià)比,但是為了喜歡的東西多投入一點(diǎn)還是可行的是吧。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,給油就有。起步、提速、超車(chē)都比較輕松,現(xiàn)在等紅綠燈時(shí)經(jīng)常第一個(gè)沖出去,小自豪一下。還沒(méi)有試過(guò)滿載,4個(gè)成年人走山路、爬坡和長(zhǎng)途奔襲毫無(wú)壓力。
越野: 非常出色,可能液壓助力也有一定因素
舒適:座椅還ok,隔音一般。主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),視野無(wú)敵,安全可靠。
缺點(diǎn):車(chē)?yán)镆恍┎考挟愴,但不是重要部件!其他暫無(wú)發(fā)現(xiàn)! 這鑰匙真的太難看了點(diǎn)…… 和我電動(dòng)車(chē)差不多??
配置:純進(jìn)口、五星碰撞全G、水平對(duì)置。全時(shí)四驅(qū),落地33以內(nèi),個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比是不錯(cuò)的。當(dāng)然有人會(huì)說(shuō)電子配置太少了,我只能說(shuō)電子配置的成本相比機(jī)械配置的話,我更寧愿錢(qián)花在機(jī)械配置上,因?yàn)檫@是車(chē),又不是電腦。
動(dòng)力:比較滿意,舍得踩油門(mén)還是有力的,但是油門(mén)還是太輕了,不太習(xí)慣,尤其是初段,比較難掌握,起步有點(diǎn)竄,比起之前的?怂箒(lái)說(shuō),真是開(kāi)得不太舒服,沒(méi)有德系感覺(jué),日系比較明顯。另cvt還是很給力的換擋平順,朋友開(kāi)過(guò)皇冠和邁騰之后仍然對(duì)這臺(tái)變速箱贊不絕口。
油耗:基于CVT變速箱的森林人油耗表現(xiàn)令人十分滿意,基本與我1.8的科魯茲持平。我想這應(yīng)該是上一代4at的森林人無(wú)法相比的吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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