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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-26.58萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):左右對(duì)稱的全時(shí)四驅(qū),相對(duì)小眾,進(jìn)口的品質(zhì)
缺點(diǎn):高速120以上噪音大,2.0動(dòng)力40以下略微有點(diǎn)肉
外觀:沒(méi)有純?cè)揭败嚨年?yáng)剛,也沒(méi)有CRV之類的城市越野的中庸,個(gè)人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng),比2013款好看。
內(nèi)飾:普通,但是我對(duì)這個(gè)沒(méi)什么追求,買森林人就是為了“開(kāi)”的。家里人對(duì)這個(gè)也沒(méi)異議,真皮座椅也很舒服,后排座椅還可以調(diào)整背靠角度,坐姿高,長(zhǎng)途腰腿都不累,很棒!
空間:車看似不大但內(nèi)部空間非常滿意
動(dòng)力:動(dòng)力日常滿足 有雙速比 加速剛剛的 絕對(duì)不會(huì)讓你失望 但斯巴魯帶T的出手動(dòng)檔就好 本人最愛(ài)手動(dòng)。
越野: 電子助力方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕巧,指向精準(zhǔn),高速行駛時(shí)輕重適宜。
油耗:對(duì)一輛1.5噸的全時(shí)四驅(qū)SUV來(lái)說(shuō),平均8~9的百公里油耗還是比較滿意的。冬天會(huì)到9~10,其他季節(jié)基本8~9。目前最低油耗在從青海到甘肅的高速上出現(xiàn)過(guò)一次6.2,之后沒(méi)再出現(xiàn)過(guò)7以下了。感覺(jué)山路(包括上坡和下坡)最省油,其次高速,最后是市區(qū)。
舒適:座椅包裹性尚可,基本標(biāo)配的座椅加熱功能在寒冷的北方尤為實(shí)用,空調(diào)冬季熱度上升較快。后排可調(diào)節(jié)座椅也最大限度的為后排乘客的舒適性帶來(lái)了保障。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格適中,油耗適中(能夠接受),操控性好,外觀不張揚(yáng)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不夠好,只有駕駛這的座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅不帶自動(dòng)加熱
外觀:外觀比較中庸,沒(méi)有任何花哨的設(shè)計(jì)。碩大的天窗采光好,而且是可以完全打開(kāi)的,比朋友的全景天窗還給力!贊一個(gè)
內(nèi)飾:內(nèi)飾略顯簡(jiǎn)單,塑料感比較強(qiáng)。儀表盤顯示行車電腦信息較少。
空間:對(duì)于家庭用車斯巴魯森林人的前后空間已經(jīng)足夠用的。
配置:當(dāng)時(shí)也曾經(jīng)考慮買13款森林人,但是考慮無(wú)級(jí)變速箱后期維護(hù)成本較高,無(wú)奈放棄了。正好趕上有個(gè)朋友認(rèn)識(shí)4S店的老板,可以給較大的優(yōu)惠,就直接提了12款的森林人。總體覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0的夠用,加速超車無(wú)壓力,進(jìn)藏夠嗆。
越野: 操控方面沒(méi)的說(shuō),還是非常不錯(cuò)的。最近經(jīng)常走山路,路窄彎急,但也能夠很好的駕馭小森。
油耗:純市區(qū)道路油耗在11-12個(gè),城郊道路油耗在6-7個(gè),高速路一般在8個(gè)油左右,綜合油耗(市區(qū)60%、城郊30%、高速10%)在10以內(nèi)(在不大腳油門起步的情況下)是沒(méi)問(wèn)題的。
舒適:曾經(jīng)駕駛過(guò)天籟,感覺(jué)沒(méi)有天籟的座椅舒服,但整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的,但透氣性不是太好。座椅可以打80分
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):好開(kāi),非常好開(kāi)!心隨所動(dòng)。!
缺點(diǎn):沒(méi)有腰部支撐
外觀:很滿意,個(gè)人感覺(jué)13款不如12款,經(jīng)典的海洋藍(lán)也很喜歡。
內(nèi)飾:對(duì)于一款進(jìn)口SUV來(lái)說(shuō),斯巴魯森林人的內(nèi)飾顯得不地道,但比J要好,(個(gè)人觀點(diǎn))
空間:頭部空間充裕,后排橫向空間一般,坐3人剛剛好,腿部空間還不錯(cuò)。后備箱也很滿意,后排座椅放倒后空間更可觀。
配置:在整車進(jìn)口SUV里,性價(jià)比最高,畢竟里面有小10萬(wàn)的稅。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力在市區(qū)完全足夠,在高速上跑平路相當(dāng)給力,但是坡度大于25度,提速有點(diǎn)點(diǎn)不給力,特別在坡上超貨車時(shí)。
越野: 方向性極準(zhǔn),因?yàn)槭撬綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝位置相對(duì)低,所以它在過(guò)彎和高速超車時(shí)有人車一體的感覺(jué),不會(huì)覺(jué)得大的離心力,因?yàn)槭侨珪r(shí)四驅(qū),在鄉(xiāng)村泥濘的小路上,在雪后的上坡道路上它的表現(xiàn)就.......自己想吧。
油耗:相當(dāng)滿意,這也是我選擇日系車的原因。對(duì)于一臺(tái)2.0suv來(lái)說(shuō)市區(qū)10個(gè)油就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。我們不能太苛刻,讓它光干活不吃草。
舒適:森林人作為一款城市SUV來(lái)說(shuō),除了高速風(fēng)燥大點(diǎn),其他感覺(jué)和轎車區(qū)別不大,甚至有些方面表現(xiàn)的比轎車好。(個(gè)人觀點(diǎn))
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,提速釋放過(guò)癮!
缺點(diǎn):內(nèi)飾材料,一點(diǎn)點(diǎn)異響
外觀:該車外觀是個(gè)人最喜歡的緊湊型SUV,車頭內(nèi)斂,但中冷進(jìn)氣口又暗藏殺氣;車是比例協(xié)調(diào),線條簡(jiǎn)單;車尾精致、優(yōu)雅。如果原車輪轂換為18或19寸就更完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,質(zhì)感一般,與同價(jià)位SUV相比較差,中控塑料感極強(qiáng),日系車通病,不像是一款性能車。儀表盤運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),很漂亮。
空間:對(duì)于一個(gè)偏小型的城市suv來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)了
動(dòng)力:百公里加速6.5秒
越野: 最滿意的另一點(diǎn),斯巴魯VTD全時(shí)四驅(qū)真不是蓋的,可以說(shuō)是我開(kāi)過(guò)公路性能最好的車之一。前45后55的動(dòng)力分配,能夠?qū)?.5T所爆發(fā)的強(qiáng)大動(dòng)力平穩(wěn)輸出到四個(gè)車輪,讓高速行車和高速過(guò)彎更加穩(wěn)定,完全感受不到駕駛的是一輛SUV,操控性完全不輸于底盤更低的轎車,甚至更好。
油耗:對(duì)于一款全時(shí)四驅(qū)帶T的車型來(lái)說(shuō),綜合油耗很滿意,城市路段油耗在10-12L左右,而在郊區(qū)或高速給自己的感覺(jué)很省油不像2.5T的車型油耗幾乎和2.0的相差無(wú)幾。
舒適:總體不錯(cuò),市內(nèi)行駛富有駕駛樂(lè)趣,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)過(guò)度疲勞。就是中央扶手有點(diǎn)短,右手支撐不夠。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性能 尤其是四驅(qū)性能,下雪天行駛很穩(wěn)
缺點(diǎn):硬質(zhì)的塑料太降檔次了。鑰匙有點(diǎn)丑。喜歡新款的軟材料。鑰匙要是能折疊就好了,據(jù)說(shuō)可以去改鑰匙的。我看行。哈哈。
外觀:特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號(hào)天窗是優(yōu)勢(shì)。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣,儀表臺(tái)塑料感強(qiáng),不過(guò)做工還不錯(cuò),真皮座椅包裹性還是不錯(cuò)的,內(nèi)飾只能用簡(jiǎn)單大方來(lái)形容了。
空間:夠用,緊湊級(jí)SUV,不能要求太高,家里人都不高,所以空間還有剩余。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力不能說(shuō)強(qiáng)勁,但也夠用了。但個(gè)人覺(jué)得40-70直接好像有點(diǎn)肉?赡苁俏疫是新車舍不得大油門的緣故吧。110碼的時(shí)候感覺(jué)很好,油門空間充足。加速響應(yīng)很快。
越野: 指向準(zhǔn)確,變道輕盈。方向盤略重,有利于操控和高速行駛。
油耗:現(xiàn)在磨合期。。。加上加拿大的冬天真**的冷。。。對(duì)于小森也是一種考驗(yàn)。。。所以現(xiàn)在油耗都14個(gè)多。。。有待夏天的油耗。。。。
舒適:森林人,又是SUV別要求轎車的舒適了。不過(guò)主駕的坐墊靠背包圍度很滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):通過(guò)性好
缺點(diǎn):提新車方向盤偏右
外觀:個(gè)人認(rèn)為12款外觀比13款的外觀好看,夠陽(yáng)剛,夠個(gè)性,比較合符SUV的特點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然塑料感強(qiáng)了些,但感覺(jué)樸實(shí)無(wú)華、井井有序、排列合理、簡(jiǎn)潔明了,總體還是基本滿意。
空間:適中夠用,后備箱不錯(cuò),前面空間不錯(cuò),但有點(diǎn)窄,有時(shí)候會(huì)碰腿
配置:如果這車沒(méi)有優(yōu)惠,可能我不會(huì)入手,倒不是因?yàn)樾詢r(jià)比不高,而是超預(yù)算了。但12款的運(yùn)動(dòng)版優(yōu)惠誘人,對(duì)我來(lái)說(shuō)就是超高性價(jià)比了?梢圆豢鋸埖恼f(shuō),這一個(gè)車能滿足全家的基本需求。能讓你偶爾可以在野地撒野。很不錯(cuò)的一款車型。
動(dòng)力:2.5的排量,車重也不重。動(dòng)力足夠了,而且用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力的輸出比較平順。
越野: 操控沒(méi)的說(shuō),指哪打哪,高速開(kāi)車不漂,日系車?yán)锏牧眍?/span>
油耗:目前平均油耗約為9.0~9.2升/百公里,我對(duì)2.5排量全時(shí)四驅(qū)的SUV車有這樣的油耗感到滿意。
舒適:坐在車?yán)锔杏X(jué)挺舒服的,不壓抑,在過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí),感覺(jué)不到太多的顛簸,懸掛調(diào)較得不錯(cuò)!因后排可以調(diào)節(jié)角度,跑長(zhǎng)途時(shí)后排乘客會(huì)比較舒服;不足的是駕駛位少了腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部可能會(huì)很累。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的不是一點(diǎn),而是三點(diǎn):第一,剎車系統(tǒng)靈,安全系數(shù)高;第二,操控性能好,轉(zhuǎn)彎非常平穩(wěn);第三,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)領(lǐng)先其它車輛。
缺點(diǎn):機(jī)械液壓助力,方向偏沉,而且天氣越熱方向盤越沉。4速at頓挫感強(qiáng)且極速低,一人駕駛,高速120轉(zhuǎn)速逼近3000。舒適性較差,懸架偏硬且底盤整體性不比德系,車門多處有異響,空調(diào)效率有待提高,內(nèi)飾很一般,塑料感強(qiáng),高級(jí)感沒(méi)有的說(shuō)。隔音差,跑起來(lái)不如十萬(wàn)的轎車安靜,每次長(zhǎng)途都以高音量的音樂(lè)掩蓋。小眾車配件緊,不過(guò)找對(duì)渠道還好??
外觀:既莊重,又時(shí)尚;既有轎車的平穩(wěn),又有越野車的瘋狂,更是喜歡戶外運(yùn)動(dòng)者的首選車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,儀表盤、行車電腦非常漂亮,只是方向盤下方裸露,有點(diǎn)美中不足。
空間:空間大,載物多,適用于自駕游。后面座位放平睡覺(jué)最好。
動(dòng)力:不比帶t的帶勁,我的但2.5的夠用。
越野: 操控性能特別好,說(shuō)停就停,轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),上坡有力,通過(guò)性能強(qiáng),特別是雨雪天候或者道路泥濘的情況下,沒(méi)有打滑、甩尾、跑偏的現(xiàn)象。
舒適:很舒適,無(wú)論是前排還是后排,設(shè)計(jì)都很溫馨,就是一個(gè)流動(dòng)的家。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置足夠,價(jià)格實(shí)惠。
缺點(diǎn):最不滿意的目前尚無(wú)。
外觀:話說(shuō)13款森林人上市后,我發(fā)現(xiàn)我的小森(我媽的小森,哈哈)更耐看了,那優(yōu)美的線條、純白的車身、敦厚的大嘴、豐滿的PP,啊,小森真棒!
內(nèi)飾:⊙﹏⊙b汗。。。。我不愿過(guò)多評(píng)價(jià),不過(guò)適應(yīng)了就好,最起碼也是進(jìn)口嘛!
空間:車身寬度稍窄,車型稍小了些,適合175CM身高以下的人開(kāi)。
配置:如果有著傲虎的內(nèi)飾,這個(gè)價(jià)位真得好極了,好開(kāi)、好用、好性能!
動(dòng)力:一句話,十五周年加2.5排量不是蓋的,是我目前開(kāi)過(guò)車?yán)飫?dòng)力最足的,(當(dāng)然本人沒(méi)開(kāi)過(guò)V6車型,呵呵)。起步時(shí)就有充分信心,至110左右時(shí),我沒(méi)深踩油門依然獲得不錯(cuò)的加速,變道、超車,一氣呵成,仿佛渾然天成。
越野: 操控是最滿意的一點(diǎn)了,轉(zhuǎn)彎半徑比同類車明顯小,全時(shí)四驅(qū)在雨、雪天氣得心應(yīng)手——至少心里感到踏實(shí)。方向盤很輕,不像德國(guó)車那么重,老婆上手只呼好開(kāi)。指向性也很不錯(cuò)。
油耗:這點(diǎn)我不想多說(shuō),誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,目前電腦顯示了很久的10,我可從提車后一直未清零,感覺(jué)比較準(zhǔn)確。
舒適:座椅很舒服,腰部支撐也很到位,我開(kāi)車時(shí)腰部終于可以挺直了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::當(dāng)然是操作性和動(dòng)力了,在地膠路和鋪裝較好的柏油路上,操作感受相當(dāng)不錯(cuò),和寶馬3系一樣。動(dòng)力的話正常開(kāi),轉(zhuǎn)速在3000以內(nèi)那是相當(dāng)充足,想瘋狂只要大腳油門,轉(zhuǎn)速升至6000轉(zhuǎn),那是相當(dāng)過(guò)癮!!
缺點(diǎn):內(nèi)室用料和隔音有待大幅度提高
外觀:外觀經(jīng)典耐看,搭配銀色旅行架,整個(gè)外觀非常運(yùn)動(dòng)、干練,簡(jiǎn)單又不失華麗,四個(gè)STI的輪轂,大鼻孔遠(yuǎn)處一看就不是善類。
內(nèi)飾:內(nèi)飾出了大部分塑料以外,其他還是較為滿意的,各種音頻插口、藍(lán)牙、USB、電視、警報(bào)等功能一應(yīng)俱全,總體來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)。
空間:空間是很充足的,后排坐三個(gè)人足足有余,需要放大件物品放到后排就可以。
配置:我實(shí)在新森老森交替時(shí)購(gòu)買的SE,當(dāng)時(shí)優(yōu)惠大概3萬(wàn),性價(jià)比不錯(cuò),
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,可以秒殺很多轎跑和百萬(wàn)級(jí)別的SUV,爆發(fā)力很強(qiáng)大
越野: 操控指向精準(zhǔn),方向稍重,路感清晰,總的來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。
油耗:油耗的話在城里跑大概一箱油跑380公里,油耗在13.8左右,在溫柔點(diǎn)可以到12.但是跑高速的話,油耗在7.6~9之間,油耗一般。
舒適:內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)陋,感覺(jué)最好的是椅子,包裹性好,軟硬適中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū),操控性較好
缺點(diǎn):車漆薄,雖然和安全性無(wú)關(guān),但容易劃痕。
外觀:扁平的車頭剛看到的時(shí)候,還真不怎么適應(yīng),總覺(jué)得怪怪的,F(xiàn)在看順了,還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:沒(méi)覺(jué)得有多差,材質(zhì)上差一點(diǎn),做工還是比較精細(xì)的,全黑內(nèi)飾讓人喜歡。還有紅黑色的儀表盤,指針擺動(dòng)時(shí)異常靚麗。
空間:前排可以,后排略局促,后備箱也不大。
配置:因人而異,這是一款有強(qiáng)悍通過(guò)能力同時(shí)還具備優(yōu)秀公路性能的全能SUV,在這個(gè)級(jí)別里完全是個(gè)例,你沒(méi)法在這個(gè)價(jià)位中找到能越野還能飆車的其他SUV。但如果是一個(gè)老實(shí)溫和的鋼筋水泥從叢林人士,需求的是舒適和在恰到好處的時(shí)候撈到一點(diǎn)微不足道的面子,那么這個(gè)品牌小眾,外觀中庸,內(nèi)飾寒磣,底盤調(diào)校不考慮舒適的車子完全沒(méi)有性價(jià)比。
動(dòng)力:感覺(jué)到動(dòng)力儲(chǔ)備充足,從80到120加速很有勁。
越野: 操控非常滿意,感覺(jué)提取很快,底盤扎實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)隨意油門響應(yīng)靈敏
油耗:超乎我的預(yù)計(jì),在沒(méi)過(guò)磨合期并且全部市內(nèi)甚至打空調(diào)拉貨,油耗都能控制在10個(gè)左右,我很滿意
舒適:作為SUV車型,還算可以了。基本上的配置也都有了,自動(dòng)折疊耳朵很方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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