斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不是一點，而是三點：第一，剎車系統(tǒng)靈，安全系數(shù)高；第二，操控性能好，轉(zhuǎn)彎非常平穩(wěn)；第三，水平對置發(fā)動機，技術領先其它車輛。
缺點：首先就是內(nèi)飾.太差了希望改進.車皮太薄.隔音效果不好.窗戶只有一個一鍵升降.鑰匙為什么20 30萬的車鑰匙和電瓶車一樣.
外觀：既莊重，又時尚；既有轎車的平穩(wěn)，又有越野車的瘋狂,更是喜歡戶外運動者的首選車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，儀表盤、行車電腦非常漂亮，只是方向盤下方裸露，有點美中不足。
空間：空間大，載物多，適用于自駕游。后面座位放平睡覺最好。
動力：不比帶t的帶勁，我的但2.5的夠用。
越野：
操控性能特別好，說停就停，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，上坡有力，通過性能強，特別是雨雪天候或者道路泥濘的情況下，沒有打滑、甩尾、跑偏的現(xiàn)象。
油耗：油耗正常，市區(qū)不到10個，高速不到8，作為2.5排量全時四驅(qū)的越車來說,已經(jīng)非常經(jīng)濟,工薪階層的人都可以接受。
舒適：很舒適，無論是前排還是后排，設計都很溫馨,就是一個流動的家。
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購買時間2012年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格33.48萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁。
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾了，硬塑料太多，感覺有點山寨，還有就是漆面稍薄。
外觀：外觀比較喜歡，是我喜歡的類型，尤其是機蓋上邊的進氣孔，讓人看上去非常的霸氣，尾部處理的也不錯，看上去比較的順眼。但是座椅不是太耐臟，翻毛皮很不好打理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般般了，大量的硬塑料，讓人感覺非常的不上檔次，中控臺還算可以，但是方向盤手感太差了，又細又滑，讓人感覺非常的不舒服，后視鏡可視范圍太小，內(nèi)飾非常容易臟，很是吸灰啊。
空間：中規(guī)中矩
配置：性價比偏低，折價非常的厲害。
動力：提速很快，足夠用了，高速上感覺動力源源不斷，120公里時再提速，還是有非常強烈的推背感的，只是發(fā)動機氣門聲音有點過于大了。
越野：
操控指向精準，方向稍重，路感清晰，總的來說很不錯。
油耗：油耗總體來說是可以接受的，市區(qū)上下班平角油耗13左右，高速10左右，總體油耗基本滿意。
舒適：舒適性還算及格，不過后排座椅感覺非常的單薄，有一點偏硬，前排正副駕駛還可以基本很舒服。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力超群 操控一流
缺點：噪音
外觀：最喜歡這一代（第三代09-12款）的森林人了，比13款和之前的款式都要好看，特別是拉力藍，已經(jīng)絕版了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般般了，大量的硬塑料，讓人感覺非常的不上檔次，中控臺還算可以，但是方向盤手感太差了，又細又滑，讓人感覺非常的不舒服，后視鏡可視范圍太小，內(nèi)飾非常容易臟，很是吸灰啊。
空間：跑長途四口之家 夠用也夠舒適，后備空間夠用。
配置：對追求綜合性能的車主來說，還有50萬以內(nèi)動力和越野性能兼并的車型嗎？答案是沒有的，除了森林人SE。
動力：動力非常強勁，可以秒殺很多轎跑和百萬級別的SUV，爆發(fā)力很強大
越野：
操控還可以，指向還比較精確，只是高速時操控性就一般般了，感覺方向感有點心里沒底了，高速方向有點飄。
油耗：全城市路口要14-15L，郊區(qū)+高速9-10L，綜合在13.6L左右，我的駕駛風格偏暴力。
舒適：舒適性還算及格，不過后排座椅感覺非常的單薄，有一點偏硬，前排正副駕駛還可以基本很舒服。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速和操縱不是蓋的，這個車適合玩車懂車的人
缺點：只有最好，沒有不滿意
外觀：喜歡大鼻子，就是喜歡。那個可以叫迷戀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，質(zhì)感一般，與同價位SUV相比較差，中控塑料感極強，日系車通病，不像是一款性能車。儀表盤運動感很強，很漂亮。
空間：總的來說還是不錯的，特別對后備箱很滿意，一家三口出游時，能很方便攜帶所需物品，除行李外，還能攜帶兒童推車和折疊自行車。在兩個人出游的時候后排座椅放倒可以睡下兩個170CM左右的人，完全可以去野外露營了。
動力：2.5T的263馬力實在綽綽有余，往往一腳油門已經(jīng)超速了。。
越野：
好，非常的好，CR-V，途觀，RAV4，能60-80過彎么，我可以肯定是的，估計感覺會讓你很危險。過彎粘性好，很穩(wěn)。
油耗：有點偏高。馬力大油耗不會小的。油耗小是奢望。車市人開的。論壇里百公里18以上的大有人在。
舒適：總體不錯，市內(nèi)行駛富有駕駛樂趣，長途駕駛也不會感覺過度疲勞。就是中央扶手有點短，右手支撐不夠。
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5012公里
綜合評分
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優(yōu)點：在SUV中油耗較低
缺點：暫時還沒有
外觀：森林人在同級別SUV里面應該外形算最小的了吧，與CRV、奇駿、翼虎，但就是喜歡森林人長長的嘴巴。
內(nèi)飾：對于一款進口SUV來說，斯巴魯森林人的內(nèi)飾顯得不地道，但比J要好，（個人觀點）
空間：心滿意足
配置：就圖它的四驅(qū)，水平對置發(fā)動機技術，好像就保時捷斯巴魯是吧？
動力：作為自駕游用車，2.0偏小。
越野：
操控不用說了，在同價位、同級別中是一流的，什么土罐、rav4、crv統(tǒng)統(tǒng)的靠邊
油耗：山區(qū)跑的多，路好車少，就是上下坡多，彎多，目前油耗非常滿意，8.28升/百公里，可能與個人年齡、駕駛習慣有關吧。
舒適：還不錯，長時間不覺累。雖然不是全景天窗，也接近全景天窗了，非常大。前排帶座椅加熱，駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，副駕駛手動調(diào)節(jié)，而且不能調(diào)座椅高低，這點很不爽，副駕駛可能坐不同人，調(diào)節(jié)不方便。噪音有點大（跟家轎比），但是能接受�？照{(diào)致冷效果好，雖然中央扶手后面沒有后排出風口，前排座椅下面有向后的出風口。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1333公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和性能
缺點：內(nèi)飾做工差，硬塑料多，感覺中控設計平平。
外觀：既莊重，又時尚；既有轎車的莊重，又有越野車的風范,更是戶外運動者、特別是經(jīng)常有復雜地形行駛者的最佳伴旅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，儀表盤、行車電腦、倒車影像都做得非常漂亮，只是方向盤下方裸露，有點美中不足。
空間：二排空間稍小了點，尾箱的容量很大，回鄉(xiāng)下探親裝土特產(chǎn)可以裝好多好高。
配置：很好。我敢說，這個是性價比最高的全時四驅(qū)SUV！不需要多說，誰用誰知道。要動力有動力，要空間有空間，要品質(zhì)有品質(zhì)，要牌子有牌子，要操控有操控，要外觀有外觀。。。。。。
動力：2.5的自然吸氣水平對置發(fā)動機，動力雖然沒有2.0t的發(fā)動機強勁，但也是隨踩隨有，超車隨心所欲，起步、超車秒路上80%的車不在話下
越野：
指向清晰明確， 不拖泥帶水。
油耗：油耗正常，市區(qū)不到10個，高速不到8，作為2.5排量全時四驅(qū)的越車來說,已經(jīng)非常經(jīng)濟,工薪階層的人都可以接受。
舒適：只開不坐，駕駛位一般般。
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控非常好 脫困能力強
缺點：車漆太薄，車門太輕，沒有副駕駛一鍵升降，
外觀：外觀比新款好看，整體感覺很好。
內(nèi)飾：做工不錯，材質(zhì)一般，就是音響太垃圾了。天窗夠大，相當不錯。
空間：夠用！后備箱挺大的，裝房子經(jīng)常拉建材，還拉過好幾袋子你、水泥和瓷磚，椅子放到搬過幾頁子整門，實用很。
配置：當時也曾經(jīng)考慮買13款森林人，但是考慮無級變速箱后期維護成本較高，無奈放棄了。正好趕上有個朋友認識4S店的老板，可以給較大的優(yōu)惠，就直接提了12款的森林人。總體覺得性價比還是不錯的。
動力：2.0的動力在市區(qū)完全足夠，在高速上跑平路相當給力，但是坡度大于25度，提速有點點不給力，特別在坡上超貨車時。
越野：
很好轉(zhuǎn)向也不錯，過完比較有感覺，給駕駛員的感覺也不錯
油耗：目前總共行駛里程為11500公里，高速占了50%，市區(qū)25%，郊區(qū)25%。油耗現(xiàn)在顯示為8.0
舒適：一般吧，與20多萬的轎車還是有差距的，畢竟是側重越野的，在舒適性上稍差些的。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：全時四驅(qū)
缺點：城市代步油耗過于高了，內(nèi)飾塑料感太強，不像20多萬的車。
外觀：老款森林人的外觀還是比較耐看的，尤其是后側45度角，行駛在路上辨識度很高。前保險杠下面如果加上運動包圍的話，側面線條看著會和諧一些，但是為了越野車本身的通過性，還是打消這個念頭吧。
內(nèi)飾：塑料感太強，設計比較落伍，完全不像是20多萬的車。
空間：稱不上很寬敞，但是對我來說也絕對夠用了
動力：一般個人城市代步，超車沒啥問題，只要一踩就有。高速上不大敢跑，120松松的，160也沒問題，再高沒試過，個人認為應該跑到200不是難事。
越野：
就是奔著斯巴魯這個強項來的，路感清晰方向指向精準
油耗：記錄油耗的AB表最高到達9999.9公里，平均油耗是11.8。現(xiàn)在小森已經(jīng)跑了11000公里，每次加完油都要把記錄清零，每次加油45升左右，能跑400km。市區(qū)內(nèi)每箱油的油耗大概在11.4左右。
舒適：功能完備，坐椅的背部支撐做得不錯。發(fā)動機聲音小，駕乘舒適。
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購買時間2012年01月
購買地點湖南 株洲
裸車價格25.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22660公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，非常好開��！心隨所動�。�！
缺點：內(nèi)飾塑料件太多
外觀：外觀中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯簡單，塑料感比較強。儀表盤顯示行車電腦信息較少。
空間：在這個級別的suv里只能算一般，自己感覺只能算夠用，后排略感偏小，后備箱夠大，特別是把后排座椅放倒后。如果后排座椅能前后移動那就都解決了。
動力：剛好，2.0城市剛好，不多也不少，100內(nèi)超車沒壓力!!
越野：
隨心所欲 游刃有余
油耗：也許是我的手法問題，相對別人來說比較費油，尤其是冬天，行車電腦顯示要14.5，實際測算估計要在20個左右（我們這冬天較冷，熱車時間相對較長）。
舒適：還不錯，長時間不覺累。雖然不是全景天窗，也接近全景天窗了，非常大。前排帶座椅加熱，駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，副駕駛手動調(diào)節(jié)，而且不能調(diào)座椅高低，這點很不爽，副駕駛可能坐不同人，調(diào)節(jié)不方便。噪音有點大（跟家轎比），但是能接受�？照{(diào)致冷效果好，雖然中央扶手后面沒有后排出風口，前排座椅下面有向后的出風口。
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 大尺寸天窗及車輛的操控
缺點：內(nèi)飾不夠好，只有駕駛這的座椅帶電動調(diào)節(jié)，后排座椅不帶自動加熱
外觀：外觀不張揚，中規(guī)中矩，對于30歲左右的人來說還可以（個人觀點）
內(nèi)飾：對于一款進口SUV來說，斯巴魯森林人的內(nèi)飾顯得不地道，但比J要好，（個人觀點）
空間：空間足夠家庭用，能夠滿足自駕游需要。
配置：對于20W的城市SUV來說，它的性價比還可以吧。
動力：動力很不錯，加速也不錯，2.0發(fā)動機加速感很強。
越野：
真的很棒，高速過彎很穩(wěn)，油門輕，有點躥，適應適應就好了。
油耗：平均10.5個 高速能到8個
舒適：還不錯，長時間不覺累。雖然不是全景天窗，也接近全景天窗了，非常大。前排帶座椅加熱，駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，副駕駛手動調(diào)節(jié)，而且不能調(diào)座椅高低，這點很不爽，副駕駛可能坐不同人，調(diào)節(jié)不方便。噪音有點大（跟家轎比），但是能接受。空調(diào)致冷效果好，雖然中央扶手后面沒有后排出風口，前排座椅下面有向后的出風口。
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