斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我敢保證，四十萬以內(nèi)，絕對(duì)是最好的。
缺點(diǎn)：這也是沒辦法的事情。排放與咖啡法則的產(chǎn)物。
外觀：外觀一般般。斯巴魯可不是靠顏值吃飯的。尾燈像螃蟹的鉗子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還湊合。適合理工男，我喜歡，缺點(diǎn)就是車機(jī)。反正他也是用手機(jī)的。隨他去吧。對(duì)了，就是沒有味道。有一段拆車視頻，對(duì)比一下內(nèi)部的空氣質(zhì)量，可以讓大家放心。
空間：一輛 SUV能有30 W的空間，已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。我一百一十公斤一百九十三公分，老婆一百八十多歲。小仔也松了一口氣。比馬自達(dá)還要寬敞。
配置：原裝進(jìn)口四驅(qū) SUV，價(jià)格在30 W以內(nèi)。還不滿足？
動(dòng)力：動(dòng)力不足，動(dòng)力不足�？上В@輛車的動(dòng)力系統(tǒng)太短了。不過到了中年人，還是綽綽有余的。
越野：
雖然他沒學(xué)過什么好車，但開起來比馬自達(dá)要好很多。問題是，這是一輛越野車，一輛小轎車。
油耗：四驅(qū)車在城市里，我已經(jīng)很滿足了。到了后期，肯定會(huì)降下來。
舒適：座椅很寬，適合像我這樣的大個(gè)子。同事3系5系。腰間。還是這個(gè)大沙發(fā)舒服多了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控扎實(shí)，過彎過彎爽，過彎性能好， ES系統(tǒng)實(shí)用，安全可靠，油門響應(yīng)快，車內(nèi)空氣質(zhì)量好，油耗低（目前市內(nèi)綜合油耗為6.9升），視野頂級(jí)，空間大。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，唯一不滿意的，大概就是自動(dòng)啟動(dòng)和松開剎車的聲音。另外，國6 B強(qiáng)制使用顆粒捕捉器，這是典型的自虐行為，讓消費(fèi)者吃藥，為什么不強(qiáng)制兩種油提高質(zhì)量？
外觀：前臉采用主動(dòng)可調(diào)進(jìn)氣格柵，但從外觀上看不出來�？傮w來說，還是比較保守的，沒幾個(gè)人一眼就喜歡，不過越看越順眼。
內(nèi)飾：我最討厭大屏幕了，操作不方便，反光，落塵，森林人的內(nèi)飾非常適合駕駛，三塊屏幕各司其職，分區(qū)清晰，操作簡(jiǎn)單。
空間：視野很好，空間也很大，門的寬度達(dá)到了1250毫米，甚至可以裝下一塊鋁塑板。
配置：斯巴魯注重的是內(nèi)功，而不是內(nèi)功，第五代森林人采用的是全新的 SGP平臺(tái)，車身剛性和 ES系統(tǒng)都有了很大的提升，但外觀和內(nèi)飾卻沒有太大的變化，沒有那些花里胡哨的東西，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：速度很快，速度也很快，很平穩(wěn)，反應(yīng)很快。
越野：
車身的剛性很好，重心低，過彎很穩(wěn)，操控感很好，在積水的路面上行駛也很平穩(wěn)。
油耗：目前市區(qū)4800公里內(nèi)的空調(diào)平均為6.9升，真是太驚人了！測(cè)量誤差僅為0~0.2升，非常滿意。
舒適：駕駛座跟轎車沒什么區(qū)別，非常舒適，方向盤可以調(diào)節(jié)，頭枕可以調(diào)節(jié)，后排座可以調(diào)節(jié)頭枕。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：輔助系統(tǒng)不錯(cuò)，底盤也很高，開過一次爛路，游刃有余，我更喜歡，視野更好，操控也更好。
缺點(diǎn)：1.我在論壇上看過，都說這款車不好用，用了之后，就跟智障一樣，只能聽歌，聽廣播。
外觀：仁者見仁，智者見智。大氣耐看；
內(nèi)飾：車載導(dǎo)航：真是個(gè)垃圾，論壇上的人都說這款車不好用，現(xiàn)在看來，除了聽歌和聽收音機(jī)，其他的基本都用不上。
空間：足夠的空間；
配置：我的需求主要集中在北方，上下班、接送孩子，這輛車比較安全，尤其是北方，下雪的時(shí)間比較長(zhǎng)，四驅(qū)和操控都比較好，空間也比較大，實(shí)用性也比較強(qiáng)。
動(dòng)力：平順性不錯(cuò)， CVT自然吸氣的時(shí)候感覺不到頓挫，只是反應(yīng)慢了點(diǎn)；
越野：
主動(dòng)剎車：很好用，有一次主動(dòng)剎車，但因?yàn)榫砗熼T沒有完全打開，所以停了下來。
油耗：剛買回來，跑了一百多公里，又跑了五十多公里，油耗8.5，后來上班，偶爾堵車，平均9.6，還算滿意。
舒適：空調(diào)效果：空調(diào)來得快，但總覺得有點(diǎn)冷；
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)，不用擔(dān)心選車問題，不像其他品牌一款車型十幾款，多到連銷量都分不清。全速行駛的汽車，不懼任何雨雪天氣，在城市道路上，安全系數(shù)更高，再加上最小的離地間隙220毫米，在惡劣的路況下，也能保證通過性。總而言之，比它省錢的沒它越野能力強(qiáng)，越野能力強(qiáng)，沒它省油，比它省油的未必是四驅(qū)？？
缺點(diǎn)：車機(jī)配置太差，導(dǎo)航系統(tǒng)又太老，定位不準(zhǔn)，沒法用，而且也沒辦法安裝其他軟件，只能當(dāng)擺設(shè)，現(xiàn)在只能聽音樂，聽廣播。為什么不加一個(gè)？斯巴魯?shù)膬?nèi)裝一直是眾矢之的，希望以后的車商能改進(jìn)一下，跟上主流的趨勢(shì)，銷量才能有所提升。
外觀：外觀中規(guī)中矩，沒什么特別的地方，兩個(gè)車燈看起來挺霸氣的，行李架聽銷售人員說是跟車身焊接在一起的，真能用，不像其他 SUV那樣是擺設(shè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太多亮點(diǎn)，但是做工很精致，手感也很不錯(cuò)。從王垠的視頻來看，這扇門是用不同的材料制作而成，有點(diǎn)競(jìng)技感的裝飾面是用激光“咬合”出來的，工藝比較先進(jìn)，可以看到的地方都很精致，能省則省。
空間：空間寬敞，頭部空間寬敞，視野開闊，有三角窗，幾乎沒有死角，坐姿也很高。
配置：性價(jià)比不高，比同級(jí)別的RAV4貴了兩三 W，可能是因?yàn)檫M(jìn)口的緣故，上面有好幾層羊毛，在美國的售價(jià)不到19 W，而且是2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，所以斯巴魯在美國賣的很好，價(jià)格比同級(jí)車要低一些，這可能是銷量不好的主要原因，但它的機(jī)械性能和操控性能，卻是同級(jí)車?yán)镒詈玫摹?/span>
動(dòng)力：起步稍微慢了點(diǎn)，畢竟是 CVT，但是加速到了100公里每小時(shí)，加速還算不錯(cuò)，在城市道路上超車都是輕而易舉的事情，亮點(diǎn)是彎道超車，四輪抓地力十足，經(jīng)常在彎道超車。
越野：
操控性更好，100碼以內(nèi)的動(dòng)力隨叫隨到，彎道抓地力也不錯(cuò)，雖然車身很高，但是側(cè)傾很小，彎道比 BMW還要快。
油耗：目前4200公里，平均油耗7.3 L，開空調(diào)也不會(huì)有太大的影響，相當(dāng)不錯(cuò)，跟我原來的雅力士豐田差不多，但這是日系的優(yōu)勢(shì)，畢竟 CVT是為了省油而設(shè)計(jì)的。
舒適：底盤調(diào)校非常出色，過濾能力強(qiáng)，省道小坑過濾非常干凈；但是過彎的支撐力很強(qiáng)，跟車身的強(qiáng)度有關(guān)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是太容易了！新手司機(jī)開起來一點(diǎn)壓力都沒有，視野也很好。買車的時(shí)候，他還擔(dān)心車太大了，開起來不方便，停車也不方便，畢竟他開的是轎車。買回去開兩天就完全適應(yīng)了，一點(diǎn)壓力都沒有！
缺點(diǎn)：使用幾個(gè)月后感覺不錯(cuò)，沒什么不滿意的。唯一讓他不滿意的，大概就是內(nèi)飾了，普普通通，沒有其他車那么漂亮。好在這輛車確實(shí)沒有什么異味，坐在里面也比較舒服�，F(xiàn)在保養(yǎng)好像是送的，還沒保養(yǎng)呢，也不知道是什么情況，不過應(yīng)該還好，銷售說保養(yǎng)一次只需要六百塊錢，這還算便宜。現(xiàn)在開起來，各方面都很不錯(cuò)，很滿意。
外觀：外觀一般，還算中規(guī)中矩，不像其他車那么豪華，但也只能算是中規(guī)中矩了。
內(nèi)飾：做工還行，沒有異味，就是不好看，一般般。不過，我們追求的是實(shí)用性，只要能用就行了。
空間：后備箱有一個(gè)一鍵倒車功能，后備箱很大，可以放嬰兒車，空間也很大。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，22萬多一點(diǎn)，全進(jìn)口四驅(qū)，還送保養(yǎng)，挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還不錯(cuò)，帶著孩子開起來不會(huì)太快，一踩油門，動(dòng)力就上來了，反應(yīng)很快。
越野：
操控，試駕的時(shí)候銷售人員演示過，還不錯(cuò)，比較穩(wěn)定，售貨員試駕的時(shí)候把車速提到了80碼，然后踩了剎車，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。我們平時(shí)開車都比較溫柔，剎車和油門都很靈敏，特別是剎車，剎車很快，一點(diǎn)也不拖泥帶水。
油耗：現(xiàn)在車少了，油耗也就八升左右，市區(qū)堵車，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：汽車座椅采用人體力學(xué)設(shè)計(jì)，乘坐起來不累，空調(diào)制冷效果好
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：開了1000公里的車感覺很好。動(dòng)力足夠我在城市里跑了，加速肯定比不上 T2.0。我想跑100米都跑不了啊！在高速上行駛一百多公里，就像是一輛普通的轎車。超車是沒問題的，一百二十多馬力的車，一百五十多馬力，根本不會(huì)感覺到推背感。其實(shí)這款車最好的地方，就是 Eyesight系統(tǒng)，跟沃爾沃是一個(gè)級(jí)別的。給人一種很安全的感覺。
缺點(diǎn)：有幾點(diǎn)不滿意。一：車速過快，車速超過一百公里的時(shí)候，噪音有點(diǎn)大。二：車機(jī)功能已經(jīng)過時(shí)了，就算真能被國產(chǎn)車碾壓，也不可能全車都是進(jìn)口的，至少選個(gè)好點(diǎn)的車機(jī)廠。三：二十多歲的車，電動(dòng)尾門不是標(biāo)配嗎？總算是物有所值了。最后是紙糊的。當(dāng)然，這些都和斯巴魯森林人無關(guān)。最重要的是，這三樣?xùn)|西都很好。只希望以此為基礎(chǔ)進(jìn)行配置。那豈不是物有所值？
外觀：總體來說，還行，但并不好看， C字型的尾燈，給人一種很不錯(cuò)的感覺。
內(nèi)飾：做工和用料都比上一代好了不少，但跟國產(chǎn)車比起來，還是差了不少。
空間：同級(jí)別的車，可以滿足一家四口之家的出行。
配置：性價(jià)比比斯巴魯更高，廠家免費(fèi)提供5年15次保養(yǎng)。當(dāng)然，性價(jià)比最高的肯定不是森林人。目前來說，只能算是中等水平！
動(dòng)力：動(dòng)力是它最大的弱點(diǎn)，如果是在市區(qū)，那就不用擔(dān)心出門的問題了。夠用了
越野：
斯巴魯?shù)牟倏匾恢笔菢I(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的，只有親身體驗(yàn)過的人，才會(huì)知道越野車的彎道。
油耗：因?yàn)檫@輛新車的油耗并沒有下降，只有12個(gè)左右。據(jù)說再跑100公里，就能降到9,10。
舒適：除了速度之外，其他的都很好，座椅也很舒適，底盤也很結(jié)實(shí)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ES系統(tǒng)太棒了，開車時(shí)注意力不集中，避免了幾起追尾事故。
缺點(diǎn)：非鋪裝路面 A柱附件和中控臺(tái)有異響，挺煩人滴
外觀：外觀個(gè)人比較喜歡，棱角分明。車漆有點(diǎn)薄，離地間隙也挺大的，過溝都沒問題
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位里，用料還算不錯(cuò)，就是個(gè)別地方有異響。
空間：我身高1米7，身材標(biāo)準(zhǔn)，空間很大。坐在后排的朋友都說空間很大。
配置：本來是想買本田冠道的，但在斯巴魯4S店和家人的參觀下，老婆對(duì)森林人一見鐘情。并且免費(fèi)提供15年或5年的基礎(chǔ)保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面感覺比我那臺(tái)1.6的速騰要好很多，只要給點(diǎn)油就行。
越野：
駕駛出色，路感清晰，車道保持輔助系統(tǒng)非常靈敏
油耗：畢竟是全時(shí)四驅(qū)，我現(xiàn)在的油耗只有8個(gè)油左右，還算滿意。
舒適：新車的異味較輕，座椅軟硬度適中，隔音效果一般，乘坐舒適。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是緊湊級(jí)，但是后排空間還是很大的，2.0動(dòng)力完全夠用，斯巴魯?shù)馁|(zhì)量應(yīng)該更好，現(xiàn)在大部分盒子品牌都是簡(jiǎn)配，雷車也是最簡(jiǎn)單的，希望斯巴魯不要太簡(jiǎn)陋，而且車內(nèi)的空氣質(zhì)量比亞洲龍要好。亞洲龍嗆鼻子，當(dāng)然，亞洲龍的保值率還是比較高的，但八年后，如果斯巴魯不換車的話，八年后也差不多了，差距應(yīng)該不大，他希望斯巴魯繼續(xù)走自己的科技路線，把營銷做好。
缺點(diǎn)：目前還沒有，只要不是賽車，就足夠了，雖然緊湊，但是空間足夠大。
外觀：至于外觀，那就是仁者見仁智者見智了。
內(nèi)飾：每個(gè)人都有自己的喜好，至于內(nèi)飾，我倒是無所謂，算是中檔吧。
空間：空間足夠，看軸距，但不要只看軸距。
配置：現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很劃算了，進(jìn)口的車，給我們帶來了好處。
動(dòng)力：如果是高速的話，120公里就足夠了，反正我跑不了120公里，開個(gè)市區(qū)應(yīng)該綽綽有余了。
越野：
方向盤很輕，開起來也很舒服，應(yīng)該是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)的功勞。
油耗：油耗真沒想到這么低，現(xiàn)在正常行駛，平均在6.5-7.5之間。
舒適：座椅不是很硬，乘坐起來很穩(wěn)，整體感覺還不錯(cuò)，過彎和爬坡都很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間合適，新車味道不重，做工不豪華但更精致
缺點(diǎn)：2.0版本的動(dòng)力系統(tǒng)，只有一個(gè)選擇，那就是沒有更大的排量。
外觀：非常滿意，外觀接縫緊密，做工出色
內(nèi)飾：中控臺(tái)造型新穎，用料考究，做工上乘，風(fēng)格中規(guī)中矩
空間：足夠大，適合家用，后排空間很大，視野也很好，比很多大車都要好。
配置：這個(gè)價(jià)位的進(jìn)口車，性價(jià)比還算不錯(cuò)，雖然在中國銷量不高，但口碑還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：市區(qū)起步不錯(cuò)，后勁不大，但也夠用了。
越野：
轉(zhuǎn)向非常精確，轉(zhuǎn)向非常精確，轉(zhuǎn)向非常精確，轉(zhuǎn)向非常精確。
油耗：油耗低，符合預(yù)期，可以說是一款非常省油的車。一座城市，大概10升左右。
舒適：后排座椅很寬，空調(diào)開得也很快，但座椅上少了一個(gè)電動(dòng)扶手，長(zhǎng)途跋涉太累了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它擁有完美的“全時(shí)四驅(qū)”、“水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)”和“Eyesight”駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：2.0 L的動(dòng)力還真有點(diǎn)遺憾，雖然上下班足夠，但是有時(shí)候周末想出去浪，怕有點(diǎn)不夠；
外觀：外觀比較中庸，這些年變化不大，但是森林人“硬朗”的外觀還是很喜歡的。橘色的飾條增加了活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，和大多數(shù)中國人的審美格格不入。但是對(duì)于我這種不追求豪華內(nèi)飾和科技感的人來說，這樣的內(nèi)飾就足夠了！車內(nèi)色調(diào)以黑色為主，沉穩(wěn)大氣；整體通透感極佳，視野極佳；方向盤的布局非常人性化，左側(cè)有多媒體按鈕，右側(cè)有巡航系統(tǒng)。唯一可惜的是，他沒有用日版的車機(jī)，國內(nèi)的山寨車體驗(yàn)很一般。
空間：車的寬度并不算太大，在人多的小區(qū)里停車還是很方便的。內(nèi)部空間很大，乘坐起來非常舒適。前排的頭部距離車頂還有一個(gè)拳頭左右的距離，雙腿還能伸直，后排還有兩個(gè)拳頭的距離。
配置：21款新車優(yōu)惠一萬，對(duì)于進(jìn)口車來說，性價(jià)比還是可以接受的。
動(dòng)力：2.0 L的動(dòng)力足夠上下班了，起步比較順暢，但爆發(fā)力不強(qiáng)。
越野：
操控性很好，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的低重心，左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)帶來的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向。
油耗：目前已經(jīng)行駛了500公里以上，大部分都是在市區(qū)行駛，油耗為每百公里11個(gè)油，比較高。
舒適：中規(guī)中矩的舒適性，寬敞的內(nèi)部空間，柔軟舒適的座椅，寬敞的后座。
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