斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形高端大氣上檔次，磨合期油耗11.4個(gè)，在北方的冬天，對(duì)于2.5排量的越野車感到驚喜。
缺點(diǎn)：大燈不帶透鏡，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說有點(diǎn)說不過去；沒有后排出風(fēng)口，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說，這點(diǎn)也做不過去。
外觀：個(gè)人感覺外觀很順眼，不能說霸氣也不能說柔弱，有說13的不年輕，不知道是我老了眼光不行 哈哈， 車的外觀是挺耐看的
內(nèi)飾：較為不滿意的一點(diǎn)是前風(fēng)擋的上面，裝行車記錄儀的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，風(fēng)擋的上面做工很粗糙，縫隙在近半公分左右，傳圖為證。縫隙很大，個(gè)人以為此處無論如何不應(yīng)該這樣，好像半成品一樣。
空間：空間蠻夠用的，可比新RAV4，和途觀就不用比了
配置：性價(jià)比 如果便宜操控 四驅(qū)這車不錯(cuò)，如果偏向面子 內(nèi)飾 就不要選了
動(dòng)力：2.5對(duì)我來說夠用了。為了家人的安全堅(jiān)決不飆車。
越野：
操控轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確，高速過彎無側(cè)傾，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑小，原地掉頭方便，油壓助力方向有點(diǎn)沉。
油耗：剛提車的時(shí)候30，現(xiàn)在跑到12.6，一直市區(qū)，還帶著大腳油門，油耗是高了，還需要慢慢磨合，跑過一次小高速，時(shí)速110 油耗一直顯示6.4 6.6 還是很不錯(cuò)的
舒適：過減速帶減震較轎車及其他suv偏硬，適合越野調(diào)教，個(gè)人覺得路面平坦沒什么區(qū)別，真皮座椅較硬。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：做工欠精致，據(jù)說配件等待時(shí)間長。
外觀：這個(gè)沒什么好說的，見仁見智吧。我反正是比較喜歡，簡單、硬朗，縫隙較均勻，做工還算比較好，就是后尾箱那道縫隙有點(diǎn)大，這個(gè)確實(shí)沒懂。
內(nèi)飾：還是沒什么好說的，也是見仁見智吧。中控一目了然、容易上手，用料不錯(cuò)，旋鈕阻尼適中，相對(duì)上一代森進(jìn)步不少。方向盤手感很好，粗細(xì)合適，多功能集成還是很實(shí)用。后排沒有出風(fēng)口，這個(gè)我真不在意，但很多人關(guān)心這個(gè)，就順便說一句。中控液晶彩屏，集成了倒車影像、油耗、里程、四驅(qū)工作狀態(tài)等，逼格還是有的。
空間：空間寬敞
配置：純進(jìn)口、五星碰撞全G、水平對(duì)置。全時(shí)四驅(qū)，落地33以內(nèi)，個(gè)人覺得性價(jià)比是不錯(cuò)的。當(dāng)然有人會(huì)說電子配置太少了，我只能說電子配置的成本相比機(jī)械配置的話，我更寧愿錢花在機(jī)械配置上，因?yàn)檫@是車，又不是電腦。
動(dòng)力：很好，特別是暴發(fā)力。這與其FB系列為加大扭矩的新設(shè)計(jì)有關(guān)，加長活塞行程和減小活塞口徑。但這也影響了其轉(zhuǎn)高速時(shí)的性能。
越野：
在同級(jí)別越野車中絕對(duì)首屈一指
油耗：到目前為止，一直用97的油，綜合油耗8.0，高速要多于市區(qū)，滿載跑了四次長途；家里有一臺(tái)四驅(qū)的CRV，差不多同時(shí)買的，綜合油耗得10個(gè)
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，隔音一般。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：水平對(duì)置全時(shí)四驅(qū)操控出色，上坡有力，底盤高過減速帶舒適。
缺點(diǎn)：車燈實(shí)在是比較寒酸，晚上開車看的不遠(yuǎn)。
外觀：外觀見仁見智，反正是我的菜，很爺們！
內(nèi)飾：只能說中規(guī)中矩，做工用料不錯(cuò)，簡潔大方，和豪華感一點(diǎn)也不沾邊。
空間：空間很大，比較滿意。
配置：進(jìn)口車說實(shí)話是不該談性價(jià)比的，畢竟稅費(fèi)在那里。但現(xiàn)在國內(nèi)suv價(jià)位普遍虛高，20多萬就能擁有全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置，還有斯巴魯一貫的質(zhì)量保證，還是很劃算的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力有這樣足以了，市區(qū)超車毫無壓力，有森友說過，2.0和2.5在市區(qū)沒啥差別，我想確實(shí)是這樣。不過說實(shí)話上了110以上就有點(diǎn)吃力了，有次在高速上碰到我姐夫，他開的Q5，我追上去打招呼感覺有點(diǎn)吃力，當(dāng)時(shí)速度120+。
越野：
得意于全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，小森的操控得到了很多老司機(jī)的贊許。開過Q5和凱美瑞，比Q5輕盈的多，凱美瑞就不說了，太大了，像是開船。
油耗：目前綜合是9.6。現(xiàn)在大夏天，都開著空調(diào)在市區(qū)走，400塊油錢大概能跑五百公里。
舒適：舒適度不錯(cuò)得意于大空間，開慣了小森，目前很難接受轎車（包括途觀那種）。噪音是很大的問題。重低音的時(shí)候有異響，我看了下應(yīng)該是升降玻璃那一塊面板有松動(dòng)，下次去4s店解決下。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：輕盈的操控，結(jié)實(shí)的身體，寬敞的胸懷，吃得少，干的多
缺點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在是簡陋啊，落地30萬的車子居然大燈沒有透鏡，后排沒有出風(fēng)口，車鑰匙過于簡陋，四兒子壟斷市場(chǎng)，強(qiáng)制買爛導(dǎo)航版，上牌費(fèi)3000，都是被強(qiáng)奸的
外觀：比較滿意，有棱有角的，很有味道。
內(nèi)飾：普通普通 簡簡單單 但絕不粗糙。一般般吧
空間：相當(dāng)不錯(cuò)，前排不擁擠，座椅調(diào)高了視野好，后排座椅可以調(diào)角度，兩拳腿部和頭部空間，看著大天窗，真是一種享受
配置：三十來萬一款性能出色全進(jìn)口的SUV,值.
動(dòng)力：現(xiàn)在差不到就20000公里了，前10000公里沒敢動(dòng)過粗，過了二保后灑了灑，那個(gè)叫爽啊，后勁足，本人試過在鄉(xiāng)鎮(zhèn)省道80碼超車，腳一到底，馬上起來，說過就過啊，就是剎車軟了點(diǎn)，前段還好，后段真的怕。
越野：
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)增強(qiáng)了穩(wěn)定性，車開起來輕松省力，游刃有余。過彎感覺服貼扎實(shí)敏捷，雪地起步很輕松，穩(wěn)定可控性強(qiáng)，心里踏實(shí)。
油耗：這個(gè)油耗簡直是太低了。國慶節(jié)開了趟云南，我看高速顯示到了6.4。平時(shí)在堵車的城里面只有10左右。綜合掛下來，8.2-8.4的樣子。這么大的SUV，油耗低得不像話啊。
舒適：滿分5分的話，給到3分。噪音及隔音較差各減掉1分吧。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格26.83萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)，操控好，雨雪天氣及自駕游安全有保障。
缺點(diǎn)：中控樣式太過中庸，沒有給人眼前一亮的感覺，不能提升車子的檔次。
外觀：外觀大方，白色的很好看，樣子很喜歡，要是有雙排氣管的話，會(huì)更好看。沒有尾翼也是比較可惜，不過還好可以自己去安裝，效果還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上不能說很豪華，但是還是很不錯(cuò)的，車和車各有各的優(yōu)缺點(diǎn)這個(gè)都能接受，本人也很在意細(xì)節(jié)，但是它的內(nèi)飾不會(huì)說讓你故意去挑剔
空間：在同級(jí)別空間很有優(yōu)勢(shì)
配置：我買車其實(shí)唯一看中的是安全，操控也好，動(dòng)力也罷。再就是故障率，其實(shí)說的再多也就是為安全服務(wù)的。我覺得斯巴魯?shù)能�，這點(diǎn)讓我放心，所以我覺得很值。
動(dòng)力：滿意，沒開過什么好車，以前多數(shù)都是小排量的。現(xiàn)在的小森超車就一個(gè)字，爽
越野：
液壓方向盤指向明確，底盤扎實(shí)，特別是冰雪道路全時(shí)四驅(qū)顯示出無法比擬的優(yōu)越性。記得試駕時(shí)候4S有個(gè)試駕場(chǎng)，當(dāng)時(shí)就把LP征服了。
油耗：目前行使600公里，平均油耗從之前的11升多降到了10升，且都是在城里使用，，估計(jì)首保后能在10以內(nèi)。
舒適：舒適性很好，跟之前的車比好很多。過個(gè)馬路牙子很輕松，坐在里面很舒服，這個(gè)沒有和太多的其他車型比較，但是對(duì)森林人很滿意。噪音感覺還是有點(diǎn)，加油感覺明顯。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控
缺點(diǎn)：異響，車開到1000公里的時(shí)候就出現(xiàn)異響。現(xiàn)在6000公里時(shí)而響，時(shí)而不響，后來也就不想管它了。還有森林人車漆很單薄。小擦一下就是個(gè)劃痕。剎車有點(diǎn)軟。
外觀：見仁見智吧，我個(gè)人非常喜歡尊貴版的前臉，線條復(fù)雜但是不紊亂，很像斗牛犬有木有！整體感覺肌肉感很強(qiáng)，一看就覺得非常有力！側(cè)面SUV感十足，1.73的高度配合上22CM的離地間隙，給人的感覺很和諧。不像有些SUV，看上去跟長高了的臥車似的。屁股看上去比較簡單，老婆說看上去像面包車，傷心死了，不過我覺得還行，有那種男人很寬厚的背部的感覺。
內(nèi)飾：簡約而不簡單。就是Qj的導(dǎo)航不咋滴，音質(zhì)不好。
空間：后排放倒不錯(cuò)！
配置：這個(gè)嘛，呵呵……我覺得一般吧。畢竟進(jìn)口車，增值稅4.5萬，還有關(guān)稅什么的，估計(jì)原價(jià)折合匯率之后也就20萬不到吧。不過誰叫我中了它的毒了呢。
越野：
操控很精準(zhǔn)，沒有感覺到虛位，而且很穩(wěn)，指哪到哪，甚至感開著玩具車一樣。這車是電動(dòng)油壓助力，開始還以為方向盤會(huì)比較重，結(jié)果擔(dān)心多余了，很輕松。
油耗：6000首保。目前市內(nèi)11個(gè)左右，高速8個(gè)左右，你們看看屬于什么水平。
舒適：就是頭枕很硬，包裹性一般，沒有出風(fēng)口。其他的都很好。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：水平對(duì)置全時(shí)四驅(qū)操控出色，上坡有力，底盤高過減速帶舒適。
缺點(diǎn)：噪音偏大
外觀：外觀見仁見智，反正是我的菜，很爺們！
內(nèi)飾：只能說中規(guī)中矩，做工用料不錯(cuò)，簡潔大方，和豪華感一點(diǎn)也不沾邊。
空間：空間真實(shí)大，后視鏡的設(shè)計(jì)很贊，原來的位置加了個(gè)小窗，比同系列視野好很多！后備箱也足夠大，家里面用的東西沒有放不下的！
配置：進(jìn)口車說實(shí)話是不該談性價(jià)比的，畢竟稅費(fèi)在那里。但現(xiàn)在國內(nèi)suv價(jià)位普遍虛高，20多萬就能擁有全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置，還有斯巴魯一貫的質(zhì)量保證，還是很劃算的。
動(dòng)力：2.0的個(gè)人感覺就是夠用，啟車只要舍得油，也是要什么有什么的，但是肯定不比2.5，高速140很輕松，也很穩(wěn)！但是后程有點(diǎn)乏力！
越野：
得意于全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，小森的操控得到了很多老司機(jī)的贊許。開過Q5和凱美瑞，比Q5輕盈的多，凱美瑞就不說了，太大了，像是開船。
油耗：油耗還比較滿意，但是一直沒看出來論壇里面6.9那么nb的油耗，不知道各位大俠怎么開得！
舒適：舒適度不錯(cuò)得意于大空間，開慣了小森，目前很難接受轎車（包括途觀那種）。噪音是很大的問題。重低音的時(shí)候有異響，我看了下應(yīng)該是升降玻璃那一塊面板有松動(dòng)，下次去4s店解決下。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格30.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：售后保養(yǎng)和配件價(jià)格
外觀：新款造型大氣陽剛，比老款更有SUV的特征，尊貴的獠牙前臉和18寸樹杈輪轂更是顯得霸氣十足，唯一的不足就是尾部造型簡單了些，跟前臉的霸氣感覺不太配套
內(nèi)飾：科技感一般，設(shè)計(jì)感一般，好在做工夠細(xì)致�？淳昧艘膊粫�(huì)煩。而且按鍵什么的布局還算合理，第一次使用也不會(huì)覺得不習(xí)慣不方便。
空間：前排超大，前排座椅調(diào)到最后，我LP坐后排膝蓋離座椅還有兩拳的距離，還有個(gè)大后備箱，家用完全夠用！
配置：加裝了飛歌導(dǎo)航按導(dǎo)航版的價(jià)格賣，趕上4S店新傲虎上市做活動(dòng)，優(yōu)惠一萬，另送保養(yǎng)和一些裝飾。談不上啥性價(jià)比，但是為了喜歡的東西多投入一點(diǎn)還是可行的是吧。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力足夠了，車上坐5個(gè)人也沒感覺吃力。
越野：
本人駕齡已過十年，覺得它指向精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾小，手動(dòng)拔片容易上手，方向盤控制按鈕分配合理，剎車確實(shí)有點(diǎn)肉，不過習(xí)慣就好，做好預(yù)制動(dòng)；藍(lán)牙電話方便異常不過有時(shí)不靈（相信是QJDVD導(dǎo)航的問題，換個(gè)就好，或?qū)⒕偷挠茫�。底盤厚重穩(wěn)健，各種測(cè)試的成績非常優(yōu)秀，就是價(jià)錢小貴。
油耗：我哥哥說，我這臺(tái)車對(duì)于suv來說10.3的平均油耗真的不錯(cuò)了。我嫂子的1系也要11升以上啊~~~哈哈。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小眾品牌，沒有爛大街，性價(jià)比也可以
缺點(diǎn)：天窗縫隙不知怎地很容易臟，打開天窗里頭的縫隙好多灰塵
外觀：最初感覺很丑 但是越看越喜歡 青菜蘿卜各有所愛 但是相比翼虎 又感覺沒翼虎時(shí)尚運(yùn)動(dòng) 但是比途觀等套娃車又顯得個(gè)性 總之呢 森林人適合30以上略成熟男性的選擇
內(nèi)飾：內(nèi)飾粗糙，這也是當(dāng)時(shí)心里非常不爽的，科技感較差，感覺像是上個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，與當(dāng)下各種高科技配置絕緣。玻璃升降很快，不過聽起來很廉價(jià)的感覺。前擋玻璃據(jù)說很脆，我高速上好像也被迸過兩次小石子什么的，幸虧扛過去了。
空間：沒得說、出去自駕游四個(gè)人的行李賽的滿滿當(dāng)當(dāng)、后排坐起來也不會(huì)顯得擁擠。很滿意！
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，畢竟是全進(jìn)口的車，很有競爭力
動(dòng)力：磨合期保持在3000轉(zhuǎn)以下的提速讓我非常的滿意！絲毫不拖泥帶水且動(dòng)力源源不斷！
越野：
轉(zhuǎn)向精確，高速過彎穩(wěn)定，斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)的抓地力不是蓋的。
油耗：跑了17000公里，30%高速，70%市區(qū)（含高架），百公里10個(gè)油左右（夏天空調(diào)不斷），作為一個(gè)2.5排量的SUV，還算滿意。
舒適：�？照{(diào)。 空調(diào)真心的不錯(cuò)，制冷快，效果好，無懼車外37度之高溫，車內(nèi)依然清諒暢快。遺憾沒有后排出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速能力強(qiáng)
外觀：見仁見智吧，我個(gè)人非常喜歡尊貴版的前臉，線條復(fù)雜但是不紊亂，很像斗牛犬有木有！整體感覺肌肉感很強(qiáng)，一看就覺得非常有力！側(cè)面SUV感十足，1.73的高度配合上22CM的離地間隙，給人的感覺很和諧。不像有些SUV，看上去跟長高了的臥車似的。屁股看上去比較簡單，老婆說看上去像面包車，傷心死了，不過我覺得還行，有那種男人很寬厚的背部的感覺。
空間：空間寬敞，家庭足夠用，和RAV4空間差不多，后排地板中間稍有突起，比途觀強(qiáng)，不如RAV4。。
配置：這個(gè)嘛，呵呵……我覺得一般吧。畢竟進(jìn)口車，增值稅4.5萬，還有關(guān)稅什么的，估計(jì)原價(jià)折合匯率之后也就20萬不到吧。不過誰叫我中了它的毒了呢。
越野：
這一點(diǎn)沒什么發(fā)言權(quán)，畢竟不是玩車的人，也不懂得玩車，反正比我上一輛伊蘭特開起來要順手，僅此而已
油耗：提車的時(shí)候油耗顯示40多/100km，開回來開了33公里，油耗變成8.2！真的驚呆我了。但是在市區(qū)跑了一天，油耗又變成了9.6。不過新車剛提，不太有參考價(jià)值吧。
舒適：�？照{(diào)。 空調(diào)真心的不錯(cuò)，制冷快，效果好，無懼車外37度之高溫，車內(nèi)依然清諒暢快。遺憾沒有后排出風(fēng)口。
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