一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年05月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格26.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程12314公里
綜合評分
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優(yōu)點:很省油
缺點:大燈不帶透鏡,對于這個價位的車來說有點說不過去;沒有后排出風(fēng)口,對于這個價位的車來說,這點也做不過去。
外觀:個人感覺外觀很順眼,不能說霸氣也不能說柔弱,有說13的不年輕,不知道是我老了眼光不行 哈哈, 車的外觀是挺耐看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾上不能說很豪華,但是還是很不錯的,車和車各有各的優(yōu)缺點這個都能接受,本人也很在意細節(jié),但是它的內(nèi)飾不會說讓你故意去挑剔
空間:空間夠大,能滿足日常和自駕游的需求,后排空間也不錯。
配置:我買車其實唯一看中的是安全,操控也好,動力也罷。再就是故障率,其實說的再多也就是為安全服務(wù)的。我覺得斯巴魯?shù)能,這點讓我放心,所以我覺得很值。
動力:2.5動力充足,輕踩油門會有往前竄的感覺。高速超車比較有信心。0-60KM/h階段油門反應(yīng)相當靈敏,市區(qū)等紅燈起步比較迅速。
越野:
電子液壓助力 這對于男人來說 操縱起來很有感覺 完全可以勝任一般越野功能
油耗:相比較其他SUV車型,由于斯巴魯使用了CVT變速,使得它的油耗很省。
舒適:也是個大老粗感受不到什么舒適啥的。 座椅還行,挺軟的,2.5的方向盤也不是很重的 車雖然大 沒感覺到費勁
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 營口
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程10651公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,整車進口,四驅(qū)強悍,山西的路不好走,有了它真的很得心應(yīng)手。呵呵!
缺點:買車的時候沒有自尊版選擇,必須選擇帶垃圾導(dǎo)航的版本。
外觀:這個嘛,蘿卜青菜各有所愛,反正我喜歡有個性的東西
空間:空間夠大氣,主駕駛位置坐得比較舒適,適合長途開車。視野很好,基本上沒有盲區(qū)。二排的空間十分舒適,我也特意坐了一段時間后排,感覺良好。后備箱空間布置合理,利用率較高。
配置:如果從空間,進口整車,操控,油耗,駕駛品質(zhì),動力來講性價比很高。如果從配置,后期保養(yǎng)等方面來講比較一般。
動力:2.5的話怎么也都夠用了,不過多好的推背感是沒有的
越野:
操控很從容,超車行如流水,小小的車身尺寸讓我在停車場隨心所欲。但是由于離地間隙太高,加上2.5的液壓方向盤較重,掉頭不是很順暢。
油耗:5.平均9.2.虛著踩油門在50邁左右瞬時油耗只有4點幾,主要是北京太堵車,要不開到6、7問題不大
舒適:電動座椅前后上下調(diào)節(jié)非常方便,提車時是冬天,嘗試了幾次電加熱,非常及時非常享受?照{(diào)正副駕可以分開調(diào)節(jié)溫度,非常人性化,前后空間都很寬敞。車過坑坑洼洼或者減速帶,懸掛的作用也不錯。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格26.48萬元
平均油耗9.22L/100km
行駛里程13518公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性
缺點:車漆太薄,輕輕一劃就有印記。棚頂內(nèi)飾易臟,且材質(zhì)一般。
外觀:我看著有點壯壯的小牛的感覺,和我個人氣質(zhì)比較搭…………哈哈~ 我比較矮但是比較壯~ 和大部分車車的流線型設(shè)計差異比較大,這個車方正一些,棱角都比較大,導(dǎo)致風(fēng)燥比較大,高速很明顯的。總之外觀不是大眾范兒,喜歡的人不多~
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不得不說還是很講究的,沒有異味。但是造型真的太寒摻了。
空間:前排后排頭部腿部都很充足,只是后備箱高度空間能大點就更好了。整體空間都很滿意,比老款rav4略差
配置:性價比 如果便宜操控 四驅(qū)這車不錯,如果偏向面子 內(nèi)飾 就不要選了
動力:2.5的動力基本市區(qū)和高速都能兼顧,由于是無極變速箱,沒有AT提速感覺來的直接和迅猛。
越野:
指向精確(套用別人的話,因為我是新手第一次買車)
油耗:可能跟駕車習(xí)慣有關(guān),工作的時候需要經(jīng)常開的很猛。所以深知安全駕駛的重要,平時自己開車都很注意這些。轉(zhuǎn)速恒定在1200,也是cvt的一個特性,再加上經(jīng)常跑高速,油耗沒超過9.2,之前一直在8.1左右。
舒適:森林人80公里以內(nèi)我覺得還是不錯的。隔音還是算了。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:越野性能好,空間很大!
缺點:最不滿意的一點就是內(nèi)飾用料與做工與這個價位的車不相配!與途觀比都差好多.車門大量硬塑料!味道很大,都半個月了,還很大!坐上去顯得不夠檔次1一般來說,進口車各方面都會說的過去.可這一點森林還不如很多合資車.很多車主都會把后尾箱的門拍個照片.那個很寬的大“縫“和日本這樣的制造強國的形象真不相符.
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)少點硬塑料.現(xiàn)在有點多,所以,內(nèi)飾只能用“一般“了.
空間:寬敞,特別是后排,自駕游足夠用
越野:
比較滿意,液壓助力轉(zhuǎn)向精準,路感清晰,只是稍微手重了一些,要是男同胞還好,經(jīng)常走快速也還好,手感不錯,缺點是市區(qū)低速,女同胞開就太辛苦了;懸掛支撐側(cè)傾還是偏大,這一點沒法跟轎車比,但依然算非常不錯,整體感好,感覺比較厚重,特別是馬路牙子上快速下坎,跟太極拳似的,看似軟綿綿,實則很穩(wěn)重,我喜歡。
舒適:懸掛調(diào)校偏硬,在山路行駛路面反饋感比較強,平時在鋪裝路面感覺挺舒適,買了一個帶腰靠的座墊解決了座椅腰靠問題,后備箱左側(cè)在過彎或者山路時總會出現(xiàn)當當當?shù)漠愴懀牰嗔艘簿土?xí)慣了。
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點:1、被強行加裝的卡仕達搜星能力非常垃圾,和淘寶一千多的導(dǎo)航?jīng)]區(qū)別,而且我多方咨詢后確認是無法改善的,建議選擇其他導(dǎo)航。2、剎車總成較廉價,剎車偶爾會有“嘎嘎”聲。3、儲物空間太少,不夠人性化。4、扶手箱后沒有空調(diào)出風(fēng)口,感覺很低檔。
外觀:也是因人而異,當時看車時一家人就對尊貴版的前臉看上了眼,有緣么??
內(nèi)飾:除了所有按鍵都帶燈是我喜歡的,其他的設(shè)計就馬馬虎虎了,過于中庸,不過用料和做工還算可以。
空間:空間不夠完美,后排空間坐3個大人有點擁擠
配置:加裝了飛歌導(dǎo)航按導(dǎo)航版的價格賣,趕上4S店新傲虎上市做活動,優(yōu)惠一萬,另送保養(yǎng)和一些裝飾。談不上啥性價比,但是為了喜歡的東西多投入一點還是可行的是吧。
動力:動力充沛,給油就有。起步、提速、超車都比較輕松,現(xiàn)在等紅綠燈時經(jīng)常第一個沖出去,小自豪一下。還沒有試過滿載,4個成年人走山路、爬坡和長途奔襲毫無壓力。
越野:
SUV里談操控沒誰了吧,還有多說話么
舒適:唯一令人不滿的就是內(nèi)飾在顛簸路上有明顯的異響!后備箱里的遮擋架是異響之一。這個級別不配個通風(fēng)座椅有點寒蟬了。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實方向精準操控好,四驅(qū)脫困能力強,走爛路下雨天開快車很有信心。
缺點:小森作為日系的成員,不該出現(xiàn)漏油漏水的情況,雖然還未曾發(fā)生在我身上,不在乎車漆、車板、增壓、高科技,接受不了頻出的燒機油情況
外觀:買這款車的沒有幾個特別糾結(jié)外觀.但不是特別丑.滿意.
空間:家用,坐5人也不擁擠,同價位緊湊級SUV里很寬敞的了。
配置:純進口、五星碰撞全G、水平對置。全時四驅(qū),落地33以內(nèi),個人覺得性價比是不錯的。當然有人會說電子配置太少了,我只能說電子配置的成本相比機械配置的話,我更寧愿錢花在機械配置上,因為這是車,又不是電腦。
動力:沒過磨合 不敢大腳。但動力后勁不錯 點油門就有!目前 跑過一次140 點油還能繼續(xù)提速 但沒往上再走了 感覺還是過了首保 拉一拉。
越野:
在日系車來說是上乘的了,這就是所說斯巴魯?shù)难y(tǒng)了。方向的指向和路感很好。方向盤的操控也脫離了日系車的輕巧,有歐系車的感覺。
油耗:市區(qū)大概8-9L/100KM,高速6-7L/100KM,這都是平穩(wěn)駕駛的成績,在各路段沒有地板油,沒有違規(guī)超速。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格30.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4675公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比別的同級車大
缺點:說老實話,真想不出來有什么不滿意的地方,絕對非托,雖然確實是有不盡如人意的地方,但確實不想說小森的不好,哈哈
外觀:其實外觀是各花入各眼,13款的外觀我個人很喜歡,兩邊的獠牙設(shè)計很霸氣,開在路上回頭率很高,個性十足。但是這車的裝配縫隙很不滿意,有些縫隙都能塞進一個尾指了,批評!
內(nèi)飾:看著一般,但是細看做工還是不錯的,比國產(chǎn)同級別的強一點。
空間:如果沒有太多的裝備,空間還是夠用的。
配置:還不錯。比途觀、Q5等街車好多了,全時四驅(qū)、進口品質(zhì),這個價位性價比相當好了。
動力:動力方面和2.0t比當然是沒有得可以比了,但一般家庭出游在一般道路和高速超車一點問題也沒有。
越野:
原廠的調(diào)教側(cè)傾抑制不錯,就是避震比較跳
油耗:70時速巡航時最低油耗試過6.1,100時速巡航油耗穩(wěn)定在7.4,上下班在深圳走城市道路油耗在8.6左右,小森在經(jīng)濟模式下善用定速巡航還是很省油的,一箱油在高速跑700公里是沒問題的。
舒適:舒適性相對不是太好,由于懸架硬了點,對路面的過濾不是很好,細微的顛簸都能傳遞給乘客,特別是后排。
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購買時間2014年04月
購買地點海南 ?
裸車價格28.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:三十萬級別的SUV,原裝進口加全時四驅(qū)。
缺點:配備了無級變速波箱,缺少了駕駛樂趣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾粗糙,這也是當時心里非常不爽的,科技感較差,感覺像是上個時代的產(chǎn)物,與當下各種高科技配置絕緣。玻璃升降很快,不過聽起來很廉價的感覺。前擋玻璃據(jù)說很脆,我高速上好像也被迸過兩次小石子什么的,幸虧扛過去了。
空間:頭部空間很滿意,視野好。寬度夠用,當然再寬點就更好了。
配置:加裝了飛歌導(dǎo)航按導(dǎo)航版的價格賣,趕上4S店新傲虎上市做活動,優(yōu)惠一萬,另送保養(yǎng)和一些裝飾。談不上啥性價比,但是為了喜歡的東西多投入一點還是可行的是吧。
越野:
本人駕齡已過十年,覺得它指向精準,過彎側(cè)傾小,手動拔片容易上手,方向盤控制按鈕分配合理,剎車確實有點肉,不過習(xí)慣就好,做好預(yù)制動;藍牙電話方便異常不過有時不靈(相信是QJDVD導(dǎo)航的問題,換個就好,或?qū)⒕偷挠茫。底盤厚重穩(wěn)健,各種測試的成績非常優(yōu)秀,就是價錢小貴。
舒適:。空調(diào)。 空調(diào)真心的不錯,制冷快,效果好,無懼車外37度之高溫,車內(nèi)依然清諒暢快。遺憾沒有后排出風(fēng)口。
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購買時間2015年01月
購買地點山西 運城
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控感一流,起步提速快,方向盤指哪打哪,連不懂開車的LD都說想開開。
缺點:相對上一代減配雙菊花、減配懸掛自動調(diào)平。
內(nèi)飾:還是沒什么好說的,也是見仁見智吧。中控一目了然、容易上手,用料不錯,旋鈕阻尼適中,相對上一代森進步不少。方向盤手感很好,粗細合適,多功能集成還是很實用。后排沒有出風(fēng)口,這個我真不在意,但很多人關(guān)心這個,就順便說一句。中控液晶彩屏,集成了倒車影像、油耗、里程、四驅(qū)工作狀態(tài)等,逼格還是有的。
空間:很好 絕對比一般緊湊的大 大道不可思議
越野:
好得沒得說,方向盤輕重合適,不發(fā)飄路感清晰,指向精準。高速轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),不會出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,也不會轉(zhuǎn)向過度或者不足。
舒適:一般,因為懸掛偏硬,所以座椅比較柔軟,兩者中和,算是既滿足了運動性又考慮到了舒適性,廠家煞費苦心了,但畢竟軸距才2.64,確實短了點,且懸掛偏硬,過不平的水泥路就不太舒服,震動(晃動)比較大,但是過平整的柏油路還是比較舒服的,另外音響素質(zhì)一般,隔音也只能算一般般,整個營造的乘坐氛圍就沒有高級感了。
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格29.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控和動力以及油耗。安全性到位,水平對置發(fā)動機平穩(wěn)性好,重心低。
缺點:外觀既不像suv那樣時尚也不像越野車那么硬派
外觀:就是因為外觀的原因才定的尊貴版。唯一感覺有瑕疵的就是單排氣,不如XT的雙排氣看起來對稱。
內(nèi)飾:較好,有改進的空間。
空間:滿意,后排座位相比這前看的幾款SUV要好,空間合適
配置:因為是全進口車型,在這個價格區(qū)間和別的車沒什么好比的,買了不會后悔
動力:2.5自然吸氣完全夠用,不過現(xiàn)在車還沒出磨合期。當時試駕的試駕車動力輸出強勁,非常滿意
越野:
開起來很靈活,路感十足指向準確
油耗:現(xiàn)在磨合期13升/100公里勉強能接受,希望出磨合期之后能低點下來
舒適:舒適性比較滿意,開著比較舒服,屬于你越開越喜歡開。
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