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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-26.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):試駕了那么多SUV,森林人是最出色的一個(gè),視野也很棒!
缺點(diǎn):各種異響,很多功能沒(méi)有,如自動(dòng)鎖車(chē)升窗之類(lèi)的。保養(yǎng)貴,每次最少5百。備件更貴,都需要進(jìn)口。
外觀:空間比同級(jí)別車(chē)個(gè)人認(rèn)為是勝出的,后排地板還算平整,做三個(gè)不算大個(gè)的人還算舒適。
內(nèi)飾:126KW和236NM 從數(shù)據(jù)看起來(lái)一般,但是低扭還是不錯(cuò)。2.5豪華上過(guò)200km/h。
空間:路感清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),比較適合。
配置:1120km的里程,近90%在市區(qū),一天兩次接送孩子上學(xué)往返4km,一路11個(gè)紅綠燈,還有幾個(gè)小區(qū)門(mén)口,能跑出8.6的油耗,連我自己都很意外。
動(dòng)力:舒適性屬一般吧,座椅還有待提高~感覺(jué)座椅的包裹性不是特別滿(mǎn)意,可能是我的身材的原因吧,個(gè)人比較瘦,所以每當(dāng)過(guò)急彎的時(shí)候我身體傾斜比較厲害,但座椅也比較軟,舒服~方向盤(pán)手感和握感都特別好,不過(guò)個(gè)人覺(jué)得排擋桿短了點(diǎn)點(diǎn),再設(shè)計(jì)的再長(zhǎng)一丟丟就更完美了..還有就是車(chē)車(chē)的隔音效果不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼的聲音都能清晰反饋給我,不過(guò)我喜歡,哈哈~
越野: 外觀低調(diào),線(xiàn)條流暢,有肌肉,很男人, 《家用汽車(chē)》雜志100期發(fā)布儀式暨“2013中國(guó)年度家用汽車(chē)頒獎(jiǎng)典禮”在北京舉行。斯巴魯新一代Forester森林人憑借硬朗外觀設(shè)計(jì)和超強(qiáng)車(chē)輛性能等優(yōu)勢(shì)在眾多品牌車(chē)型中脫穎而出獲評(píng)“2013中國(guó)年度家用汽車(chē)——男人車(chē)”獎(jiǎng)。。
油耗:不同于其它日系車(chē)的眼花繚亂,小森的內(nèi)飾樸實(shí)、低調(diào)、和實(shí)用,材質(zhì)不錯(cuò),做工還是對(duì)得起進(jìn)口車(chē)這個(gè)身份的,而且還有個(gè)人十分喜愛(ài)的酷酷的黑內(nèi)飾,相對(duì)國(guó)產(chǎn)合資車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較環(huán)保的,新車(chē)味道也不大,天窗很大很爽。做工和材質(zhì)方面比起老森有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
舒適:對(duì)于其價(jià)格來(lái)說(shuō),小森作為進(jìn)口車(chē)性?xún)r(jià)比不算太高,畢竟同價(jià)位的其它SUV很多配置都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它,比如翼虎、途觀、新勝達(dá)等等,但是小森畢竟還是主打的是性能,也許將來(lái)國(guó)產(chǎn)后會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力,但是也是很擔(dān)心國(guó)產(chǎn)后的品質(zhì)問(wèn)題,畢竟斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)裝配要求的技術(shù)更苛刻些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11425公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):機(jī)械素質(zhì)超高超穩(wěn)定
缺點(diǎn):毫無(wú)配置可言,同級(jí)車(chē)的科技配置在這個(gè)配置的森林人上幾乎都沒(méi)有,有的只是一個(gè)可憐的CD機(jī)頭。車(chē)窗玻璃只有左前門(mén)有一鍵升降。沒(méi)有行駛自動(dòng)落鎖,沒(méi)有鎖車(chē)自動(dòng)升窗。沒(méi)有透鏡大燈。最要吐槽的是沒(méi)有配備全尺寸備胎,設(shè)計(jì)也沒(méi)有考慮用戶(hù)自己升級(jí)為全尺寸備胎,因?yàn)閭涮ハ浞挪幌氯叽鐐涮。即使勉?qiáng)塞進(jìn)去,也得去掉泡沫墊才能將后備箱地板放平……
外觀:空間總體還不錯(cuò),就是后車(chē)門(mén)上下車(chē)有點(diǎn)不方便,我覺(jué)得斯巴魯在這一方面需要改進(jìn)一下
內(nèi)飾:看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)時(shí),覺(jué)得170馬力有點(diǎn)對(duì)不起水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的威名。實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō),2.5排量的動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題,我現(xiàn)在上高速都用定速巡航,怕一不小心超速。而且森林人的油門(mén)踏板非常輕且行程短。輕輕點(diǎn)一下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速嗡地就上去了。剛上手時(shí)老控制不好,開(kāi)車(chē)都是一躥一躥的。這點(diǎn)多適應(yīng)會(huì)就好,但是別人開(kāi)就覺(jué)得不好控制。我發(fā)現(xiàn)日韓系的車(chē)都有這個(gè)特點(diǎn),就是油門(mén)初段輕,且動(dòng)力集中。而上120碼的后段油門(mén)就需要深踩,且踏板回彈越重。不像歐美系的車(chē),油門(mén)整個(gè)行程都比較均勻,也不知道是不是設(shè)計(jì)師怕大家超速,而有意為之。雖然開(kāi)了一年,我仍然不太喜歡這個(gè)CVT變速箱。雖然它對(duì)低油耗功不可沒(méi),但是需要急加速時(shí),一腳油門(mén)下去,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飛升,但動(dòng)力卻延遲不來(lái),讓人駕駛的激情瞬間撲滅。
空間:斯巴魯?shù)能?chē)不煩操控
配置:相比很省
動(dòng)力:后排會(huì)暈車(chē),隔音一般,內(nèi)飾比較粗糙。
越野: 外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智了,我比較喜歡硬朗一些的車(chē),森正合我意!
油耗:這個(gè)不說(shuō)了,不用比奔馳的,跟家里新君越一比,我哭會(huì)去,買(mǎi)不起更貴的,但話(huà)說(shuō)車(chē)展上差點(diǎn)就買(mǎi)奔馳c200L了,那內(nèi)飾,真讓人拔不動(dòng)腿啊
舒適:對(duì)于其價(jià)格來(lái)說(shuō),小森作為進(jìn)口車(chē)性?xún)r(jià)比不算太高,畢竟同價(jià)位的其它SUV很多配置都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它,比如翼虎、途觀、新勝達(dá)等等,但是小森畢竟還是主打的是性能,也許將來(lái)國(guó)產(chǎn)后會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力,但是也是很擔(dān)心國(guó)產(chǎn)后的品質(zhì)問(wèn)題,畢竟斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)裝配要求的技術(shù)更苛刻些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、操控相當(dāng)可以,2.5的排量有如此動(dòng)力輸出已屬難得,更難得的是這個(gè)排量油耗還相當(dāng)?shù)牡,純市區(qū)不堵車(chē)平均油耗9-10升,很是滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):車(chē)子高速中的噪聲比較大。另外車(chē)皮有些軟,去年春節(jié),機(jī)械蓋子上被一個(gè)落下的爆竹皮砸了一個(gè)坑兒。
外觀:空間很充裕,尤其是后排,我180的個(gè)子前排調(diào)好座位后排空間還是很充足。好評(píng)!
內(nèi)飾:動(dòng)力自然不用說(shuō),2.5自然吸氣全時(shí)四驅(qū)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),油門(mén)特別靈敏,剛開(kāi)始還不大習(xí)慣,力度掌握不到位,慢慢地就熟悉了油門(mén)的如何掌控,起步只要稍微加點(diǎn)油門(mén)還是提速很快的,如果舍得踩就更不用說(shuō)了,還是有推背感的。剎車(chē)比較偏軟,需要深踩才可以。不知是否是因?yàn)榭紤]安全的原因。
空間:沒(méi)得說(shuō)了,就沖這個(gè)來(lái)的。
配置:目前行駛了3200公里,基本上是在市區(qū)開(kāi),油耗為11.4升/百公里
動(dòng)力:1.風(fēng)噪路噪確實(shí)比較大,但要看個(gè)人如何使用了,本人旅途中必開(kāi)音樂(lè),感覺(jué)沒(méi)那么敏感;2. 就是冷車(chē)啟動(dòng),要轉(zhuǎn)速下來(lái),必須得3分鐘!3. 沒(méi)有腰靠,是個(gè)缺憾!
越野: 外觀前臉部分我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的,但在我看來(lái)也只是還行的量級(jí)了,13款森林人相較于前幾款有所進(jìn)步吧,但變化確實(shí)不大,無(wú)新意可言,尾部也是很保守的改變,前后部外觀看起來(lái)我能想到的最適合他的詞就是:中規(guī)中矩!是的,就是中規(guī)中矩。再說(shuō)說(shuō)側(cè)方吧,我認(rèn)為13款森林人與前幾款外觀最大變化也是最實(shí)用的變化,算是車(chē)身流線(xiàn),A柱的坡度減小,還有A柱下那個(gè)小窗口設(shè)計(jì),讓駕駛起來(lái)的視覺(jué)效果非常好,可以說(shuō)最大化的減小了盲區(qū)的存在,不錯(cuò)。
油耗:塑料感明顯
舒適:中等性?xún)r(jià)比,由于只有買(mǎi)車(chē)時(shí)才考慮,我談?wù)勎业馁I(mǎi)車(chē)思考。買(mǎi)這車(chē)時(shí),備選的車(chē)型很少,或者只有三四款,因此少了一個(gè)參數(shù)。比如帕杰羅(進(jìn)口),哈弗H9,超級(jí)維特拉。因?yàn)殚L(zhǎng)城H8上市就下線(xiàn),說(shuō)明長(zhǎng)城對(duì)品控和消費(fèi)者完全無(wú)視。長(zhǎng)城確認(rèn)且給H9裝2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)和適時(shí)四驅(qū),所以直接放棄。超級(jí)維特拉,雖有低4,但最新只有2012款,4AT,感覺(jué)快倒閉了,也放棄。帕杰羅很優(yōu)秀,折扣優(yōu)惠也有10萬(wàn),還是進(jìn)口車(chē),西藏很常見(jiàn),口碑很高。和帕杰羅相比,加了很多關(guān)稅且配置不全的森林人自然沒(méi)了性?xún)r(jià)比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):前擋玻璃很大,相對(duì)于同級(jí)車(chē)正前方的視野寬闊一點(diǎn),盲區(qū)要少一點(diǎn)。也許是因?yàn)樗綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)及全時(shí)四驅(qū),車(chē)在高速行駛時(shí)感覺(jué)車(chē)身很穩(wěn)定,偶爾壓個(gè)水坑什么的不是很怕打滑,同樣的輪胎抓地更牢。相對(duì)于很多同級(jí)車(chē),車(chē)內(nèi)空間更大一點(diǎn),可以舒服的容納下五個(gè)人在車(chē)內(nèi)。
缺點(diǎn):1.變速箱,CVT的,不耐操;2.進(jìn)口車(chē),配件少而貴,修理起來(lái)周期長(zhǎng);3.油耗,跑高速反而比在一般鄉(xiāng)道要高;4.風(fēng)噪大;5.后排無(wú)出風(fēng)口;6。鑰匙太寒磣;7.無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá);8.車(chē)漆軟而;9.啟動(dòng)聲音有點(diǎn)像日產(chǎn)帕拉丁,拖拉機(jī)版的聲音;10.車(chē)輕,路感太強(qiáng)了,所以坐在里面顛的,跑高速也沒(méi)有德系車(chē)穩(wěn)。
外觀:空間非常夠用,特別是后排,可以自動(dòng)全部放倒,這樣拉東西很多,相當(dāng)?shù)亩,有次朋友搬家,用了一次,朋友也稱(chēng)贊??這后排一放倒真是跟個(gè)小面包拆后座拉的都差不多了。乘坐空間:乘坐空間,我感覺(jué)確實(shí)寬敞,可能是我不高吧,172cm,后排腿部空間也十分寬敞。要是天好,把全景天窗擋簾拉開(kāi)采光也很棒!反正不壓抑不憋屈。
內(nèi)飾:2.5的動(dòng)力還不錯(cuò),肯踩就有,不能算竄,但是比較有力。
空間:2.5車(chē)型方向比較重,正好我不喜歡開(kāi)輕盤(pán)子的車(chē),基本也是指哪打哪,還算比較滿(mǎn)意把!特別是下雨天全時(shí)四驅(qū)十分給力,抓地效果好
配置:其實(shí)我買(mǎi)這車(chē)最大的原因就是省油!不過(guò)在市區(qū)里開(kāi),那可有點(diǎn)不樂(lè)觀,20-30的車(chē)速,油耗都在12.2左右,和其它車(chē)就沒(méi)什么區(qū)別了。
動(dòng)力:22CM離地間隙的SUV,舒適性不可能太好,路況不好時(shí)晃動(dòng)太大,這一點(diǎn)有時(shí)不如十來(lái)萬(wàn)的轎車(chē)。
越野: 不張揚(yáng)也不保守,有個(gè)性但不怪異,時(shí)尚中透出幾分穩(wěn)重,緊湊卻又不失大氣,線(xiàn)條簡(jiǎn)潔,流暢,色彩柔和,諧調(diào),白外黑內(nèi),而且不是純白,是珍珠綢緞般的乳白,很耐看。外觀整體比較適合我的審美習(xí)慣,不管別人怎么看,反正我很喜歡!
油耗:座椅質(zhì)感不錯(cuò),后排座椅設(shè)計(jì)得很好,中間扶手和翻開(kāi)的杯架都很實(shí)用,備箱的許多小掛鉤和按鈕都很方便。比起同價(jià)位的轎車(chē)內(nèi)飾略差,駕駛臺(tái)塑料感很強(qiáng),都是硬質(zhì)材料。駕駛臺(tái)的置物空間較少,似乎找不到能放行車(chē)證和保險(xiǎn)卡等的地方,行車(chē)電腦功能簡(jiǎn)陋,只有水溫提示燈,沒(méi)有水溫表。燃油提示是根據(jù)平均油耗計(jì)算的,有時(shí)很莫名其妙。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)水平對(duì)置,全時(shí)四驅(qū),空間可以
缺點(diǎn):九萬(wàn)公里燒機(jī)油很頭疼,論壇里也有很多車(chē)友五萬(wàn)左右就燒,見(jiàn)到一個(gè)兩萬(wàn)不打就燒的,索賠更換發(fā)動(dòng)機(jī)中缸總成時(shí),就那一個(gè)月濟(jì)南一家店跟我發(fā)動(dòng)機(jī)中缸發(fā)過(guò)來(lái)那一批就有6臺(tái),可見(jiàn)更換中缸的不在少數(shù),燒機(jī)油的也不在少數(shù),為什么廠家不給返廠更換或者更換整體發(fā)動(dòng)機(jī),畢竟4S店裝配技術(shù)有限,緊緊換個(gè)中缸來(lái)說(shuō)就相當(dāng)于大修,而且更換時(shí)的機(jī)油費(fèi)用和更換行駛證費(fèi)用還得自己出。保養(yǎng)維修太貴。特別是維修,而且質(zhì)保內(nèi)必須在4S保養(yǎng),雖然出了政策,但如果不在4S保養(yǎng)一旦中招了,4S就會(huì)跟你扯皮不給你質(zhì)保。
外觀:比轎車(chē)好,但后排腿部空間不及國(guó)內(nèi)的加長(zhǎng)車(chē)。
內(nèi)飾:看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)時(shí),覺(jué)得170馬力有點(diǎn)對(duì)不起水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的威名。實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō),2.5排量的動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題,我現(xiàn)在上高速都用定速巡航,怕一不小心超速。而且森林人的油門(mén)踏板非常輕且行程短。輕輕點(diǎn)一下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速嗡地就上去了。剛上手時(shí)老控制不好,開(kāi)車(chē)都是一躥一躥的。這點(diǎn)多適應(yīng)會(huì)就好,但是別人開(kāi)就覺(jué)得不好控制。我發(fā)現(xiàn)日韓系的車(chē)都有這個(gè)特點(diǎn),就是油門(mén)初段輕,且動(dòng)力集中。而上120碼的后段油門(mén)就需要深踩,且踏板回彈越重。不像歐美系的車(chē),油門(mén)整個(gè)行程都比較均勻,也不知道是不是設(shè)計(jì)師怕大家超速,而有意為之。雖然開(kāi)了一年,我仍然不太喜歡這個(gè)CVT變速箱。雖然它對(duì)低油耗功不可沒(méi),但是需要急加速時(shí),一腳油門(mén)下去,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飛升,但動(dòng)力卻延遲不來(lái),讓人駕駛的激情瞬間撲滅。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)虛位合適,快速通過(guò)一些狹窄地方的時(shí)候不怕車(chē)頭左右搖擺不定。懸掛和底盤(pán)能過(guò)濾掉易碎的震動(dòng),也能正確的反饋必要的路感給駕駛者。礪石路面不會(huì)顛得屁股發(fā)麻也不會(huì)顛得車(chē)內(nèi)直響。上坡輔助可以讓家里的新手放心在斜坡上起步,特別是在地下車(chē)庫(kù)的收費(fèi)出口起步省心。X-MODE用的比較少,集成了陡坡緩降,下陡坡的時(shí)候可以用用,幫助專(zhuān)心駕駛。出去撒野的時(shí)候遇到惡劣的非鋪裝路,不容易被困住。
配置:目前3000KM。綜合7.4,比預(yù)期的10個(gè)油低多了,還能吃93
動(dòng)力:這車(chē)的駕駛舒適性很不錯(cuò),特別是視野好,座椅支撐力度也比較合適,但是據(jù)說(shuō)乘坐舒適性沒(méi)有轎車(chē)好,因?yàn)閼覓煨谐瘫容^長(zhǎng),在顛簸路面上開(kāi)起來(lái),乘坐者會(huì)有些許不適。
越野: 我的是藍(lán)色的,我很喜歡這個(gè)藍(lán)色,比起馬自達(dá)的那種藍(lán)色更好看。森林人外觀我覺(jué)得很漂亮,不裝踏板,看起來(lái)很MAN的感覺(jué)。
油耗:做工很好,略有點(diǎn)簡(jiǎn)陋
舒適:一般般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):東西儲(chǔ)備充足
缺點(diǎn):和其他30萬(wàn)檔次的車(chē)相比,內(nèi)飾方面略顯簡(jiǎn)陋
外觀:很充裕,1.82米,90公斤,前后排都很舒適,后備箱也足夠?qū)挸?/span>
內(nèi)飾:我得2.5L車(chē)型,初段扭矩較大,起步輕盈、大力。不過(guò)新手切忌要穩(wěn),否則車(chē)會(huì)竄!中段提速迅猛,S擋轉(zhuǎn)速飆升。高速超車(chē)動(dòng)力隨叫隨到,很有信心!動(dòng)力總體感覺(jué)非常夠用,但是如果您想飆車(chē),那還是別考慮SUV。
空間:操控性能好,特別是高速過(guò)彎比同級(jí)別suv好
配置:平時(shí)開(kāi)車(chē)也不經(jīng)濟(jì),經(jīng)常大腳剎車(chē)和踩油門(mén),11個(gè)油,情理之中。
動(dòng)力:沒(méi)有轎車(chē)舒服是肯定的。
越野: 很多人說(shuō)不好看。但我很滿(mǎn)意森林人的外觀,不花哨,實(shí)實(shí)在在。珍珠白的車(chē)身很漂亮,還是金屬漆。
油耗:風(fēng)擋玻璃或窗戶(hù)有損壞或瑕疵 2014年07月07日 發(fā)表了口碑 口碑 用車(chē)4個(gè)多月,目前行駛3600km,綜合油耗8.6L/100km,沒(méi)有發(fā)生任何問(wèn)題, 一切正常。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):內(nèi)飾差,外面的漆太軟兩次小擦碰都傷及里面,無(wú)法打蠟除痕,子、只好噴漆了,很是郁悶。
外觀:空間夠用,比較滿(mǎn)意。前排頭頂位置對(duì)于一個(gè)180公分身高的人根本沒(méi)有任何問(wèn)題,腿 部伸展也很好,后排也很寬闊。
內(nèi)飾:2.5動(dòng)力夠用,起步提速凌厲,但車(chē)速超過(guò)140再提速就有點(diǎn)吃力了,最高時(shí)速我跑過(guò)200公里每小時(shí)。
空間:操控很好,開(kāi)起來(lái)很隨意。
配置:綜合目前還不太滿(mǎn)意,不過(guò)定速70油耗6.0以下,定速110以上油耗就要接近8個(gè)了,有待努力啊~~~
動(dòng)力:還不錯(cuò)
越野: 改成單排氣是最不爽的,前臉好看,傍晚開(kāi)著示寬燈,覺(jué)得很有范兒。
油耗:簡(jiǎn)單直接,太多的按鍵,會(huì)讓人無(wú)所適從,個(gè)人認(rèn)為森林人內(nèi)飾非常好的,簡(jiǎn)單不是簡(jiǎn)陋,人機(jī)交互完美。
舒適:50萬(wàn)以?xún)?nèi)的性?xún)r(jià)比比較高的一款純進(jìn)口的SUV
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2103公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū),穩(wěn)定性還可以
缺點(diǎn):怠速略抖
外觀:空間很好,我認(rèn)為足夠了,后面坐三個(gè)人還是可以的。儲(chǔ)物空間也還可以,前門(mén)的儲(chǔ)物空間如果在大一些就更好了。
內(nèi)飾:2.5動(dòng)力足夠,尤其60碼前,踩下油門(mén)感覺(jué)很實(shí),就是那種不斷給油加速的感覺(jué),也許和CVT變速箱有關(guān),沒(méi)有出現(xiàn)換段空隙,油門(mén)發(fā)軟提速有間隙的感覺(jué)。不過(guò)推背感一般,和變速箱有很大關(guān)系
空間:很好。
配置:百公里耗油10左右,如果不是市區(qū)可以降到8左右,較為滿(mǎn)意。
動(dòng)力:可以。買(mǎi)森林人追求的是操控,
越野: 前后顯得比較中庸,小氣,個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有老款的耐看!
舒適:很不錯(cuò)的一款車(chē)。在二三十萬(wàn)的SUV車(chē)中應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)的一款車(chē)型,不論是價(jià)位、性能還是油耗,綜合評(píng)價(jià)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)個(gè)全時(shí)四驅(qū)水平對(duì)置的進(jìn)口車(chē)還是一款非常不錯(cuò)的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.23萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是操控性和全時(shí)四驅(qū)的動(dòng)力,其次是低調(diào)奢華的外觀,比較不做作,感覺(jué)很硬朗。
缺點(diǎn):剎車(chē)太軟!有幾次差點(diǎn)出事,就是要踩下去一半的行程了,才感覺(jué)得到!
外觀:足夠用 本人188cm 后排乘坐無(wú)壓力
內(nèi)飾:2.5的動(dòng)力對(duì)于我足夠,過(guò)了飚車(chē)的年齡吧。
空間:操控比較順手,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,超車(chē)、剎車(chē)到位。總的來(lái)說(shuō)得心應(yīng)手。
配置:時(shí)速80,油耗7.5,;100,7.8;110,油耗8;120,油耗8.2。擁堵情況不多,油耗表現(xiàn)良好!
動(dòng)力:可以。買(mǎi)森林人追求的是操控,
越野: 外觀低調(diào)大氣,簡(jiǎn)潔明快,符合中國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)!
油耗:一般般吧
舒適:如果在配置不變的情況下,再便宜10000-20000元,絕對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)這個(gè)價(jià)格也挺滿(mǎn)意的,畢竟是剛上市的行車(chē),而且不用加價(jià),比某些神車(chē)厚道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,操控性強(qiáng)!水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)~
缺點(diǎn):USB在扶手里,很不方便。
外觀:
內(nèi)飾:動(dòng)力自然不用說(shuō),2.5自然吸氣全時(shí)四驅(qū)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),油門(mén)特別靈敏,剛開(kāi)始還不大習(xí)慣,力度掌握不到位,慢慢地就熟悉了油門(mén)的如何掌控,起步只要稍微加點(diǎn)油門(mén)還是提速很快的,如果舍得踩就更不用說(shuō)了,還是有推背感的。剎車(chē)比較偏軟,需要深踩才可以。不知是否是因?yàn)榭紤]安全的原因。
空間:方向盤(pán)比較精準(zhǔn),超車(chē)?yán),基本上指哪打哪,試過(guò)一次車(chē)頭向下的倒車(chē),呵呵,真心好用。
配置:現(xiàn)在才五六百公里,沒(méi)過(guò)磨合。市區(qū)多紅綠燈路況大約10.2個(gè)油
動(dòng)力:很好,每當(dāng)從MINI換到森林人上,我覺(jué)得我整個(gè)人都放松了。
越野: 個(gè)人認(rèn)為還是很耐看
油耗:一般般
舒適:在越野能力上,我覺(jué)得在30萬(wàn)以里的車(chē)中是無(wú)敵的,純正的四驅(qū)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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