斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3056公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間絕對是亮點(diǎn)，坐姿高，視野好動力不錯，隨叫隨到，加速線性
缺點(diǎn)：頭燈沒透鏡，30萬的車，沒透鏡實(shí)在說不過去，有點(diǎn)有眼無珠的感覺，不過看習(xí)慣了也還好。
外觀：外觀臃腫，鍍鉻較多，28萬居然沒有尾翼，丑死了，自己配的
內(nèi)飾：第一次開車，也沒有看過其他；和同事的大眾比起來，差距就出來了
空間：同級最大
配置：個人覺得性價比一般。全部在內(nèi)辦下來31萬多了，有點(diǎn)高，如果能控制在29萬左右，性價比就出來了。畢竟小眾品牌。
動力：很好2.5的夠用的急加速時我感覺推背感可以
越野：
方向準(zhǔn)確,路感清晰.底盤扎實(shí),車身硬朗.超車并道,輕松簡單.全時四驅(qū),輕盈靈動. 感覺和原來的307比,過彎穩(wěn)健,靈活.特別是雨天路滑時,抓地力很好,沒有惻滑甩尾的 感覺.
油耗：2.5的油耗不算很低。
舒適：座椅包裹性不錯，不過要吐槽下沒有腰托，這個時間長了是有點(diǎn)難受的。后排座椅坐著也還是蠻舒適的，整體都可以
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛質(zhì)感，路感真實(shí)而且能感覺到底盤很整，開起來很有高級車的感覺。
缺點(diǎn)：日系車
外觀：中規(guī)中矩，輪胎的尺寸偏�。�
內(nèi)飾：簡潔明朗
空間：在試駕過的同級別SUV中空間確實(shí)比較大，車頂高，視野好，前排駕駛起來不壓抑；后排空間不緊湊，膝蓋離前排座椅的距離均在兩拳左右，全家每個人乘坐后都覺得非常寬敞。后排座椅按比例放倒之后可以裝蠻多東西，因此對空間相當(dāng)滿意。
配置：全時四驅(qū)，全進(jìn)口。只是價格有點(diǎn)小貴，要性價比的話還是別選這車了
動力：起步調(diào)教的不太好，很沖很不舒適，但提速其實(shí)并不快，60-100感覺是最澎湃的區(qū)間，再往上就有些吃力的感覺。
越野：
方向盤稍重，除此以外還是很給力的，路感反饋很清晰，轉(zhuǎn)向到位
油耗：省油，CVT變速箱的功勞
舒適：座椅很寬大，很舒服，座椅前后上下調(diào)節(jié)都很方便，唯一不足的是沒有腰部支撐。后排座椅靠背可以向后傾斜調(diào)整。很實(shí)用也讓坐姿感到很舒服。尤其是配了全景天窗，那感覺就是一個字“爽”
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全時四驅(qū),濕滑路面穩(wěn)定性好.水平對置發(fā)動機(jī),重心低,變線,過彎,輕盈靈動. 油耗滿意,高過預(yù)期.
缺點(diǎn)：胎壓，導(dǎo)航不是標(biāo)配，定位遠(yuǎn)行車，應(yīng)該標(biāo)配遠(yuǎn)行配件
外觀：其實(shí)外觀挺低調(diào)，低調(diào)的logo，低調(diào)的前臉，后燈非LED前燈無透鏡，這點(diǎn)不夠上檔次
內(nèi)飾：還行，就是配置低。
空間：空間還是比較滿意的，車內(nèi)前中后一共三個12v電源。在車上哪個位置使用都比較方便
配置：加了這么高的稅，就別談什么性價比了。等于沒有性價比。
動力：不喜歡渦輪，2.5排量，滿足了對動力的需求
越野：
很精準(zhǔn)！方向盤操控適中、操控感覺很好、很準(zhǔn)確！
油耗：油耗消耗合理，比較多使用在市區(qū)內(nèi)跑在9-10個左右，睹車嚴(yán)重時，油耗上升至12升左右，還可以接受；高速節(jié)油性比較好，曾經(jīng)單人跑過一次高速120公里，時速在80-100公里，油耗是5.8升/百公里，可以說非常節(jié)油。
舒適：避震太硬，路上有點(diǎn)動靜都傳遞到車上了。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合實(shí)力、性價比較高。進(jìn)口車的品質(zhì)讓我心里踏實(shí)。
缺點(diǎn)：油門比較竄，城市低速跟車不方便
外觀：這個，各花入各眼。情人眼中出西施，海洋藍(lán)，真是太騷了，而且是悶騷，但是要洗干凈了才騷噢。
內(nèi)飾：比較樸素！
空間：比較滿意，因?yàn)榭偸亲约阂粋�人在開，偶爾接送女朋友，感覺很夠用了，后排也很寬敞，后備箱空間也很不錯，跟單位同事開的老款相比，第四代森林人在空間上還是進(jìn)步不小的。另外跟老款比坐姿更高了，肘部空間變寬，前擋風(fēng)玻璃傾角更大了，能獲得更好的視野，這點(diǎn)很不錯。
配置：進(jìn)口車談不上性價比，但是即使這樣感覺還是比某些神車性價比好。
動力：算是很夠用的，現(xiàn)在還沒猛沖高速，只有幾次提速經(jīng)驗(yàn)，感覺還是很夠用的，超車很有信心。
越野：
本人新手，沒法談操控。只能說油門比較靈敏，起步時得小心踩，慢慢睬，否則推背感太強(qiáng)。方向盤指向性不錯，超車的時候很穩(wěn)。剎車偏軟，不過習(xí)慣了就好。
油耗：城市綜合油耗8L左右，還是比較理想。
舒適：還可以
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.38萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力足，操控性強(qiáng)！水平對置發(fā)動機(jī)~
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較一般沒裝導(dǎo)航
外觀：沒什么感覺，海洋藍(lán)很耐臟
內(nèi)飾：總體還過得去，硬塑料件使用偏多，用料實(shí)在不敢恭維，頂棚飾板材料一擦即起球，地氈一擦就掉細(xì)毛，皮件還湊活。除去用料的小氣，做工還算尚可，中控外觀簡潔實(shí)用，方形出風(fēng)口很接近德系車的風(fēng)格，黑色內(nèi)飾，很大程度上掩蓋了用料質(zhì)感的不足，總體觀感還不至于太低檔的趕腳。
空間：滿意，后排坐三個大人無壓力，前排我1米8.調(diào)好坐姿，很舒服。
配置：第一次自己長時間駕駛這個價位的汽車，性價比無從談起；
動力：不習(xí)慣激烈駕駛，不過路上的正常超車，感覺動力足夠，沒有問題.
越野：
真的非常精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：新車目前1700多公里，綜合油耗10.1百公里。市區(qū)內(nèi)，紅綠燈多，路途短，油耗15個，這個很正常，任何車子市區(qū)內(nèi)油耗都差不多。畢竟2.5排量。
舒適：舒適不錯，就是老款前排座椅向后放倒可以跟后排可以平鋪成一張床，新款不行了，很遺憾！
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口品質(zhì)。安全保障。水平對置發(fā)動機(jī)。全時四驅(qū)！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：符合現(xiàn)代設(shè)計(jì)要求，不張揚(yáng)但也不保守，大視野，大天窗，很有性價比。
內(nèi)飾：2.5豪華科技感強(qiáng)彩色顯示屏很高檔，座椅寬大軟和不過包裹性差了點(diǎn)。
空間：空間很大，后排坐3個人很輕松，頭部和腿部空間都很大，后排靠背還能往后躺，相當(dāng)滿意后備箱空間也不錯，基本上沒有為空間問題操過心坐姿很高，視野好當(dāng)時試駕過很多車，Q3,X1,途觀，小森的空間是最滿意的
配置：相對于同級別SUV來說性價比很高，不輸于同級別合資車型。后期保養(yǎng)不貴但是進(jìn)口車要換件的話還挺耽誤時間的。
動力：2.5的動力比起之前自己開的1.8好之很多，高速上的超車，平時市區(qū)的起步都得心應(yīng)手，2.5的排量，參數(shù)上不如2.0T，實(shí)際使用確實(shí)也有差別，不過對于一般沒有特別要求的，足夠用了。
越野：
沒得說了，就沖這個來的。
油耗：非常好了 出了磨合期 應(yīng)該能到8個油
舒適：舒適性還行，比A級轎車好，不如B級轎車/
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格26.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選車最看重的是后排空間，看了很多車車，從中型SUV到緊湊型SUV，綜合下來選了森，后排空間沒的說，贊一個！
缺點(diǎn)：1、維修保養(yǎng)太貴，更換部件有時需要等很長時間。2、鋼板太薄，一碰就是一個坑。
外觀：一般，沒有太多出彩的地方
內(nèi)飾：確實(shí)一般
空間：對我身高1.7米蠻夠用，駕駛室左右及頭部空間都夠用，后排座腿部空間很寬裕。如果車再寬點(diǎn)就好了，這樣后排坐三個人就舒適多了。
配置：比同級合資日系要高出兩萬左右的售價以及高昂的日后保養(yǎng)費(fèi)用，但是能換來的是全車進(jìn)口的品質(zhì)、同級領(lǐng)先的動力、操控、四驅(qū)水平及優(yōu)越的安全性，總體而言真的不比合資車性價比低
動力：雖然配CVT變速箱，但是100碼內(nèi)扭矩爆發(fā)很給力，市區(qū)防插道，跟車什么什么的非常好用
越野：
以前開的最多的還是小面包，朋友車也開過幾次，感覺小森開著一點(diǎn)都不用擔(dān)心自己是個沒怎么開過車的小伙，超控感覺很不錯，指哪打哪，有點(diǎn)人車合一的感覺，哈哈。
油耗：很低
舒適：很好，穩(wěn)，誰坐誰知道。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格27.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯，地盤高，操控好！
缺點(diǎn)：中控吹前檔玻璃哪出風(fēng)口有點(diǎn)異響，中控臺與前檔玻璃那位置比較松，前檔出風(fēng)口始終有異響。
外觀：我覺得很滿意，全車無死角，白色的非常漂亮，別隨便加裝鍍鉻亮條，真的，每每在路上看到有的車恨不得擋風(fēng)玻璃都是鍍鉻的就真心反胃，奇了怪了，咱國人怎么好這口呢。
內(nèi)飾：比老款有提升，
空間：儲物空間很富裕，乘坐空間也很寬裕，除了體重超標(biāo)太多的，應(yīng)該沒有人會覺得他空間不夠吧。
配置：如果想追求點(diǎn)越野能力而又不失城市道路的舒適性，森林人是性價比很好的選擇。
動力：2.5足夠
越野：
過彎不用猶豫，東北的路不是很好，且牡丹江地區(qū)山較多，高速路灣也多，不過都可從容面對。
油耗：很省油
舒適：操控好的話相應(yīng)的舒適性就會打折扣，懸掛稍有些硬，過減速帶時，后排能明顯感覺彈跳，不像大部分舒適調(diào)校的吉普那樣會軟軟的過去，他會給你很好的路況反饋。再就是整車的隔音做的不好，高速時120，前后排溝通需要大聲講話；座椅舒適性中規(guī)中矩吧
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價格27.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能可以 ，市區(qū)內(nèi)駕駛又比較舒適。
缺點(diǎn)：遺憾沒有后排出風(fēng)口
外觀：比較中庸，屬于耐看型，有說上款漂亮些，不過我覺得可能這款時間長了更耐看；車的后備箱門以及保險杠部位的接縫還是偏大。
內(nèi)飾：還行吧，不將就這個。
空間：比起現(xiàn)在老爺子的專用座駕世嘉，一個字：大。大了很多，還有 220mm的底盤高度，從此媽媽再也不用擔(dān)心蹭底盤了。
配置：對于其價格來說，小森作為進(jìn)口車性價比不算太高，畢竟同價位的其它SUV很多配置都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它，比如翼虎、途觀、新勝達(dá)等等，但是小森畢竟還是主打的是性能，也許將來國產(chǎn)后會更具競爭力，但是也是很擔(dān)心國產(chǎn)后的品質(zhì)問題，畢竟斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī)對裝配要求的技術(shù)更苛刻些。
動力：只要肯給油，推背感是杠杠的。紅綠燈前基本都是第一名，過了路口了別的車才剛走。目前高速最高跑過120，轉(zhuǎn)速也就是2000左右。
油耗：滿意，綜合油耗9個多油，而且適用93號汽油
舒適：走鋪裝道路還行，爛路有點(diǎn)顛，懸掛行程短，
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能不錯，轉(zhuǎn)向清晰
缺點(diǎn)：30萬左右的車，沒有自動落鎖，車身有些部位縫隙大，沒有尾翼
外觀：外觀很適合他的定位，覺得比上一款有肌肉感
內(nèi)飾：總體還過得去，硬塑料件使用偏多，用料實(shí)在不敢恭維，頂棚飾板材料一擦即起球，地氈一擦就掉細(xì)毛，皮件還湊活。除去用料的小氣，做工還算尚可，中控外觀簡潔實(shí)用，方形出風(fēng)口很接近德系車的風(fēng)格，黑色內(nèi)飾，很大程度上掩蓋了用料質(zhì)感的不足，總體觀感還不至于太低檔的趕腳。
空間：空間相當(dāng)滿意，明天接送孩子其余都是自己上下班用，特別喜歡后排 寬敞 坐著舒服。后備箱空間也比較滿意，平時用綽綽有余。
配置：進(jìn)口品質(zhì)來說還可以
動力：算是很夠用的，現(xiàn)在還沒猛沖高速，只有幾次提速經(jīng)驗(yàn)，感覺還是很夠用的，超車很有信心。
越野：
操控很流暢，駕駛起來絲毫不會覺得車子笨重，反而有點(diǎn)兒輕盈的感覺。尤其過彎，基本上60碼毫無壓力。
油耗：在接受范圍內(nèi)，高速9-10個總有，市區(qū)10個以上
舒適：過減震帶有點(diǎn)不爽，正常刷黑路面還好
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