一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2017年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價格27.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家
武漢建銀斯巴魯汽車銷售有限公司
裸車價格24.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程35000公里
追加點(diǎn)評車輛信息
平均油耗 7.6L/100km
行駛里程47000公里
保養(yǎng)次數(shù)8次免費(fèi) + 2次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用700元/次
綜合評分
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車主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動力有點(diǎn)肉
油耗很經(jīng)濟(jì)
通過性良好
追評
追加點(diǎn)評是發(fā)表原點(diǎn)評超過15天后,在原點(diǎn)評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
缺點(diǎn):1森林人2.0排量的動力偏軟,起步提速慢,加速肉。2一、二檔給油時,很不好控制,稍微給油就前竄,即頓挫感,感覺很不爽。3有燒機(jī)油的現(xiàn)象,在市區(qū)行駛時,一個保養(yǎng)周期內(nèi),機(jī)油消耗量不用補(bǔ)充,但長途越野,特別是西藏的山路,坡度大,坡程長時,加上缺氧,需要長時間一二檔,高轉(zhuǎn)速行駛,機(jī)油消耗量大,沒有到5000公里,機(jī)油燈報警,既要補(bǔ)充機(jī)油。4在陡坡上起步很容易熄火,這是因為有動態(tài)控制系統(tǒng)的原因,必須手動關(guān)閉動態(tài)控制按鈕,這是一般駕駛員不懂或容易忽略的操作,如果設(shè)計成一個自動控制就好。5隨著手機(jī)導(dǎo)航的普遍應(yīng)用,車載導(dǎo)航已過時,更新慢,反應(yīng)慢。建議駕駛員儀表盤處應(yīng)該設(shè)計一個能放置手機(jī)的地方,便于放置手機(jī)導(dǎo)航。6由于是全進(jìn)口車,保養(yǎng)維修與配件都很貴。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格23.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格26.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8978公里
綜合評分
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缺點(diǎn):唯一讓他有些不滿意的是,混動版的發(fā)動機(jī)剛剛熄火,轉(zhuǎn)速從零轉(zhuǎn)為純電動,如果馬上需要加油起步時,偶爾會有輕微的頓挫。另外一臺音響感覺一般,花了兩千多塊錢。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格28.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格26.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格26.73萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格25.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):減配,國外最好的,2.5,前車窗,雙層隔音玻璃等等,組裝工藝一般,各種連接部位都不太穩(wěn)定,有異響,方向盤下面的測量儀發(fā)出滋滋的聲響,沒有固定好。在買車之前,我做了很多功課,從2010到2020年美國消費(fèi)者汽車可靠性報告中,有一年是第十一名,其他都是前十名,2019年是第一名,至少美國的斯巴魯質(zhì)量不錯,希望日本的斯巴魯也能達(dá)到同樣的水平。這是我的第三部車,第一部是福特,第二部是凱迪拉克。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格26.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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缺點(diǎn):當(dāng)然,動力是最不滿意的,但既然你能接受,那就沒有什么好擔(dān)心的了。在我看來,沒有肉車,只有肉人!那些說動力差的人,是不是已經(jīng)踩到了5000轉(zhuǎn),油門踩到底了?當(dāng)然,動力和動力儲備又是另一回事了,這輛車的動力儲備不多,但足以應(yīng)付80的路況, CVT也算勤勤懇懇,配合油門,偶爾還能開出 AT來。其次,內(nèi)飾也是需要吐槽的,作為一個理工男,這種整潔的內(nèi)飾還算可以接受,但跟 BBA比起來,那就是天壤之別了,畢竟當(dāng)時的競品也考慮過Q3、X1、 GLB等車型,而且還是 LP的車。當(dāng)然,這輛車最大的缺點(diǎn),我一拿到手就知道了,這是一臺國產(chǎn)的山寨車!托朋友的關(guān)系,我在臺灣省的寶島買了一臺哈曼卡頓車,這套系統(tǒng)和斯巴魯完全匹配,這才是真正的體驗。
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