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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：起步階段就很快，提速時貼背感好，動力充足，低速扭矩大，爆發(fā)力強，超車可達到隨心所欲的地步。
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購買時間2015年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5的動力對我來說夠用，起步加速超車一步到位，還有運動模式和經濟模式可以選。
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購買時間2014年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：油門很靈敏，一踩就有，動力足就是cvt變速箱有點太平順了…
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5的動力很充沛，雖然CVT減弱了推背感，但是正因為這種舒適的推動和源源不斷的動力，會讓你有一種想開快車的沖動。
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購買時間2014年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.5的動力夠用，深踩油門的話也有一點推背感，起步和前段加速還可以，中后段加速一般般，但是正常家庭使用的話動力夠了。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3342公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5的動力沒的說，掛D檔上坡都可以不用踩油門。在合法駕駛的基礎上，動力絕對是隨叫隨到的猛，80KM超車完全無壓力，油門都不用深踩。提車回來的路上稍稍踩點油門速度就奔100去了。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：本來在城市里生活,2.0就足夠用了.但看在配置的份上選了2.5,如果2.0也有2.5豪華的配置,我會毫不猶豫的選擇2.0.現在2.5的動力真是沒的說,很足,盡管還在磨合期沒能大腳踩油門.但輕點就來,能切實感受到這種動力豐富的儲備.其實大時代是帶T的時代.SUBARU能上帶T的,1.6T,那動才叫完美.動力:滿意.
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格28.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7280公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然還沒出首保，但是實在沒有憋住，踩了好多次地板油，動力方面，2.5L畢竟不是XT，暴躁勁兒不足，但是后段加速很輕松，就算是坐了5個160斤朝上的大老爺們兒也依然輕松上120，毫不吃力。
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格26.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5排量對于我這個胖子來說搓搓有余 油門感覺不錯 起步很容易就有推背感
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購買時間2013年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23215公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的動力有這樣足以了，市區(qū)超車毫無壓力，有森友說過，2.0和2.5在市區(qū)沒啥差別，我想確實是這樣。不過說實話上了110以上就有點吃力了，有次在高速上碰到我姐夫，他開的Q5，我追上去打招呼感覺有點吃力，當時速度120+。
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