一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,空間大,底盤高,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn):隔音比較差,偶爾有異響。
外觀:絕對(duì)夠大,軸距雖然同比算短,無論前后排空間都接近大型SUV,后排座椅可以4/6放倒,家用拉貨都可以
內(nèi)飾:絕對(duì)杠杠滴,2.5的排量新車才開了一百多公里最高時(shí)速?zèng)]超九十提速感覺不錯(cuò)了,最起碼是在九十邁以內(nèi)靜止起步能比小森強(qiáng)的不多。車子開回來朋友試駕了會(huì)都羨慕的要死,哈哈~
空間:很好
配置:10升一百公里,跟市區(qū)多
動(dòng)力:一般,后排座椅放倒不平整,想睡個(gè)覺干點(diǎn)別的什么,太難受啦,把它搞平整,一直到前排座椅后靠背,增加一個(gè)功能,斯巴魯真是腦殘。
越野:
前臉方正保險(xiǎn)杠上的獠牙,給人豪放桀驁不馴的范。腰線讓人看了就覺得上檔次豪華,小PP卻給人留下了一種自信成熟穩(wěn)重的印象
油耗:能更精致點(diǎn)就更好了,側(cè)邊門板為準(zhǔn)硬塑料太多
舒適:很高。只能說除去民族情結(jié)這絕對(duì)是好車。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤有220MM,但是開起來的感覺非常靈巧,指向性很好。
缺點(diǎn):內(nèi)飾科技感比較落后,但是實(shí)用行還不錯(cuò)。配件維修是個(gè)要考慮的問題。還有就是對(duì)后排乘客不夠關(guān)心,沒有出風(fēng)口。
外觀:前后空間都滿意,比途觀空間大;后備箱儲(chǔ)物能力一般。
內(nèi)飾:全時(shí)四驅(qū),動(dòng)氣強(qiáng)勁。
空間:液壓助力,操縱感很強(qiáng)
配置:在首堵北京油耗能到9個(gè)的話算是比較滿意了,高速時(shí)能到7個(gè)油。但是120以上油耗增加比較明顯也沒必要開這么快。另外定速巡航比較好用高速上真的很省力。
動(dòng)力:還不錯(cuò),就是覺得座椅包裹性不強(qiáng),沒有腰部支撐有點(diǎn)遺憾。視野不得不說,非常寬闊。
越野:
因人而異,我覺得酷(2.5白尊)
油耗:要比之前12款的好很多,畢竟有了豐田的加入,內(nèi)飾開始向豐田靠攏了。
舒適:20萬元級(jí)別的,全時(shí)四驅(qū),這么低的油耗,我想只有森林人了,最大的賣點(diǎn)在于這個(gè)車挑不出什么問題!很均衡,也很完美
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在同級(jí)車中空間絕對(duì)優(yōu)秀了。
缺點(diǎn):底盤用材感覺偏薄,自動(dòng)尾門開啟速度太慢
外觀:后排放平后不夠平整
內(nèi)飾:2.5的適合跑高速,長途,夠用,油門反應(yīng)靈敏,給油就走。
空間:操控就不用多說了吧,斯巴魯?shù)木瑁l要是黑斯巴魯?shù)牟倏氐脑,估?jì)是還沒睡醒。這底盤功底國產(chǎn)車要多少年才可以達(dá)到啊,方向精準(zhǔn),開起來覺得這車好小啊,在很狹小的地方可以調(diào)頭,高速過彎是種樂趣,特別喜歡彎道超車的感覺。最關(guān)鍵的是在冰雪路面的穩(wěn)定性是我最想要的,穩(wěn)啊,真穩(wěn)啊,要不是可惡的CVT,真的是高寒地區(qū)的首選啊。
配置:油耗超低、低于心理預(yù)期。
動(dòng)力:整體感覺還行,不過座椅包裹性一般,畢竟不是運(yùn)動(dòng)型轎車。沒有座椅通風(fēng)吐槽一下。
越野:
就是因?yàn)橥庥^的原因才定的尊貴版。唯一感覺有瑕疵的就是單排氣,不如XT的雙排氣看起來對(duì)稱。
油耗:做工一般,雙耳電鈕感覺很差。
舒適:非常的好,很滿意,值得推薦
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車外觀大氣,空間比較寬敞,視野比較好
缺點(diǎn):車窗只有駕駛位是一鍵落窗,不能自動(dòng)落鎖,轉(zhuǎn)向燈不像德系車可以選閃三次,五次。后排座椅放倒后,不是特別平整。后排沒有出風(fēng)口。隔音不太好,不過SUV在高速上噪音都大。
外觀:空間寬敞、視線開闊,儲(chǔ)物空間充足
內(nèi)飾:加速很猛,沒過5000KM,還沒踩過地板油!
空間:SUV中屬上乘,操控也是斯巴魯?shù)目醇冶绢I(lǐng),個(gè)人感覺不輸給一些運(yùn)動(dòng)型轎車。過彎很有信心,快速變道不拖泥帶水,贊一個(gè)。
配置:油耗低的有些意外,在北京五環(huán)上跑,最好一次是6.7個(gè)油(開著空調(diào)),目前開了500多公里,平均油耗9.6,在北京這個(gè)城市已經(jīng)很滿意了
動(dòng)力:還行
越野:
有品位的人自然喜歡。
油耗:中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔但有質(zhì)感,風(fēng)口按鍵及臺(tái)面等細(xì)節(jié)做工細(xì)致,多功能方向盤比較有設(shè)計(jì)感
舒適:性價(jià)比很高,主要體現(xiàn)在1.整車進(jìn)口身份2.水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)3.全時(shí)四驅(qū)技術(shù)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):陡坡緩降功能
缺點(diǎn):音響較差
外觀:之前開的馬6,空間比較小,只能勉強(qiáng)夠用,再加上小孩即將出生,所以考慮換SUV了,選了幾款車,最后選定了森林人。空間大,我坐著,無論頭部空間、后排空間、后備箱空間,都十分令人滿意。
空間:在30萬以內(nèi)的SUV車型中算極好的了。
配置:我開車不是很注重油耗。。堵車時(shí)候最高20個(gè)油 開高速最低6.8個(gè)油
動(dòng)力:還可以
越野:
就是因?yàn)橥庥^的原因才定的尊貴版。唯一感覺有瑕疵的就是單排氣,不如XT的雙排氣看起來對(duì)稱。
油耗:中控臺(tái)大部分還是軟塑料包裹,這一點(diǎn)還比較好,但是不足之處是除了駕駛位以外,其他車窗都不帶一鍵升降,有些不方。
舒適:這個(gè)怎么說呢,仁者見仁智者見智吧,我個(gè)人認(rèn)為,花30W出頭能買一輛全進(jìn)口,而且性能方面相當(dāng)不錯(cuò)的車,性價(jià)比還是很高的!比某些神車性價(jià)比要高,加價(jià)買的車回來不是漏油就是斷軸,呵呵,覺得真的不如買小森。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):離地間隙高,通過性好,四驅(qū)能力在城市suv中較好
缺點(diǎn):價(jià)格太高,外觀的接縫偏大!
外觀:很不錯(cuò),利用率很高。
內(nèi)飾:2.5動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)了,加速超車不丟人!
空間:操控極好。得益于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的低重心和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),再加上很有韌勁的懸掛,車輛操控起來可謂得心應(yīng)手,行云流水般的感覺。很多車友表示開上森林人以后會(huì)有事沒事也愿意開車出去遛遛,我也有同感,確實(shí)很享受開森林人時(shí)的感覺。操控上給人足夠的信心,一切盡在掌握中的感覺。
配置:高速路不超速100公里8.2左右,市區(qū)走停9個(gè)左右,綜合油耗9.3
動(dòng)力:車座軟硬適中 真皮座椅很有檔次感 8向電動(dòng)調(diào)節(jié)也很臺(tái)面
越野:
買這車其次就是沖這車的外觀,整個(gè)車給人的感覺是靈動(dòng)性十足,2.5尊貴版的獠牙前臉和樹杈輪轂都給人煥然一新的感覺
油耗:較粗狂
舒適:性價(jià)比很高,主要體現(xiàn)在1.整車進(jìn)口身份2.水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)3.全時(shí)四驅(qū)技術(shù)
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):價(jià)格太高,外觀的接縫偏大!
外觀:還一般,滿足日常載物載人
內(nèi)飾:2.5動(dòng)力充沛,在需要?jiǎng)恿r(shí)輕點(diǎn)油門,汽車馬上能給你及時(shí)反饋,不像部分美系車要延遲1.5~2S才反映過來。我自己對(duì)動(dòng)力沒有什么特別的要求,基本不要有心無力就行了,即使使用CVT變速箱,車子的提速還是很給力的,只要舍得油門,馬上就能達(dá)到你所希望的速度。
空間:指向精準(zhǔn),變道舒服60碼過彎平穩(wěn)
配置:油耗超低、低于心理預(yù)期。
動(dòng)力:不錯(cuò),過坑和減速帶的時(shí)候感覺減震短促有力。
越野:
開始不喜歡,買了后很喜歡,現(xiàn)在有時(shí)候喜歡有時(shí)候不喜歡,看角度問題。選的白色,現(xiàn)在覺得黑色也不錯(cuò),藍(lán)色也不錯(cuò)?赡芸凑搲咨佣,還是喜歡再小眾一些
油耗:簡單、不過好像比老款好點(diǎn),內(nèi)飾材料沒有廉價(jià)感。。
舒適:說實(shí)話性價(jià)比根本就沒有,同樣SUV的價(jià)格高的不是幾千,二是4,5萬,但是全時(shí)四驅(qū),水平對(duì)置很虎人,反正給我虎住了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):易操控,好操控,超車過彎有信心,而且輕松舒服。另外比較滿意的是:油耗較低,空間也很滿意。
缺點(diǎn):車漆薄啊,CVT冬季開暖風(fēng)不升擋,要7、8分鐘才可以正常,導(dǎo)致冬季油耗偏高。
外觀:沒問題
內(nèi)飾:我選的是2.5排量的,2.0的雖然夠用了,但是考慮到偶爾越野+滿座自駕游,所以選擇了2.5的,夠用不后悔,2.0T的超出預(yù)算,對(duì)油品要求高,保養(yǎng)貴,動(dòng)力有點(diǎn)多余,就沒選擇(其實(shí)主要原因還是價(jià)格,嘿嘿,有能力的選2.0T絕不后悔,動(dòng)力強(qiáng),可以享受推背感)
空間:指向精準(zhǔn),指哪打哪,比我以前開的雅閣要強(qiáng),路感反饋適中。
配置:如果不猛踩油門穩(wěn)住了開油耗還是比較滿意的,4個(gè)人高速110巡航最低時(shí)7.6,一般2個(gè)人市區(qū)10-11之間吧
動(dòng)力:座椅還很舒服(但是沒有腰部支撐),避震系統(tǒng)感覺還行,不過隔音就一般了,速度快的時(shí)候噪音也比較大。
越野:
外觀漂亮、時(shí)尚大氣。
油耗:中規(guī)中矩
舒適:的確一般
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控性比較強(qiáng)。性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):小貴;冬天開始啟動(dòng)不順暢,但是也是一次就行;電動(dòng)后備箱經(jīng)常罷工,熄火重新啟動(dòng)幾次就好了,看來高技術(shù)就有高風(fēng)險(xiǎn)。
外觀:同級(jí)別里緊湊SUV來比的話確實(shí)很不錯(cuò)了,前后排跟后備箱的空間分配合理!
內(nèi)飾:2.5排量感覺動(dòng)力很足,加油迅捷提速不錯(cuò),動(dòng)力源源不斷!
空間:我喜歡開嘔氣車,以我的水平半職業(yè)了,可是這個(gè)車的操控還沒有以前的伊蘭特手動(dòng)強(qiáng)
配置:由于磨合期加上基本每天高峰期市區(qū)最擁堵路段之一,平均油耗一直穩(wěn)定在15個(gè)油,不過隨著磨合度的增加,最近油耗有點(diǎn)下降,最近基本在14個(gè)油以內(nèi)。
動(dòng)力:舒適性要差一些,但是是相對(duì)而言。
越野:
大氣 有野性 SUV的純正血統(tǒng)
舒適:車的性能挺好,又是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),全時(shí)四驅(qū),這個(gè)在同級(jí)別車?yán)锖苌僖,但是由于進(jìn)口車,稅比較大,而且這些都是支持我們可愛祖國,比同價(jià)格的車貴上個(gè)1,2,萬元,還是可以接受的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,油門反應(yīng)靈敏,起步時(shí)推背感十足。。。
缺點(diǎn):開了段夜路,感覺燈光不是很給力。在地庫打火,聲音那個(gè)大啊,感覺像皮卡,車身也抖,據(jù)說這是正品水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。音響效果一般吧,也許小森的注意力就沒放在這方面,不過好歹30萬的車,花點(diǎn)兒錢在音響上也應(yīng)該。
外觀:空間很大 尤其是頭部 感覺從來沒有坐過車頂那么高的SUV
內(nèi)飾:2.5的自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)還行;緣蛴。
空間:機(jī)械轉(zhuǎn)向給人實(shí)在的駕馭感,能充分體會(huì)到汽車的整體質(zhì)量。
配置:油表顯示現(xiàn)在百公里油耗是10.6當(dāng)然了這不會(huì)是正確的數(shù)字,畢竟一箱油都沒跑完所以僅作參考,如果想知道確切的油耗的話大概三至五箱油差不多就能測個(gè)八九不離十了吧~
動(dòng)力:很好,座椅很舒適,特別后排座位比翼虎強(qiáng)多了
越野:
見仁見智,個(gè)人覺得比較威猛,還不錯(cuò),個(gè)別地方做工一般。
油耗:內(nèi)飾改款后比老款的要好很多,但是比德系車的內(nèi)飾還是有差距的。
舒適:較高
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