斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：發(fā)動機剛啟動時聲音有點大，但不是不可接受，N擋停車時車體有些輕微抖動，有點象心跳。高速噪音有點大，估計是因為車體縫隙大。
外觀：自己沒坐過，主要是老婆和孩子坐的后排，老婆說后排空間很大，比原來的世嘉好很多，一點都不感覺壓抑，就是后備箱小點……
內(nèi)飾：強勁
空間：方向盤輕盈，操控性良好，所以車身雖然很大，但是開起來非常靈活，沒有感到絲毫的笨重，各種超車毫不費力，
配置：城市加城鄉(xiāng)道路結(jié)合，堵車與不堵一半一半吧，目前油耗9.8，2.5排量的suv這個油耗個人比較滿意。
動力：舒適性很好，坐在車里感覺很舒服，無論是過減速帶還是坑洼路面，感覺不到太多的顛簸，懸掛給人的感覺都很好！而且后排可以調(diào)節(jié)角度，有點躺著的感覺，長途自駕游的話后排乘客會感覺非常舒服；唯一不足的地方就是駕駛位少了腰部支撐，長時間駕駛腰部可能會累。
越野：
尊貴版的前臉和輪轂實在是太霸氣了，由于小森的車身高，所以看起來比其他同價位的SUV要高大威猛。
油耗：比較便利 人性化設(shè)置合理
舒適：價格比同級車貴不少，因此性價比不算高。個人覺得再降3萬還差不多。但太喜歡它了，也就不顧性價比了。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀就是我最喜歡的
缺點：最擔(dān)心的是出現(xiàn)問題等配件的時間可能略長，出保后擔(dān)心維修成本高。
外觀：本人個子比較小，所以自己對空間的要求不太高。但是但凡坐過我車的人都對空間表示很驚訝，說坐的舒服
內(nèi)飾：2.5水平對置發(fā)動機搭配CVT變速箱，帶給我很從容的駕駛感受，一切都是那么的均勻柔和線性。但你說激情有余那你就大錯特錯了，稍微深踩油門，轉(zhuǎn)速立刻上3000，那時候就會帶給你源源不斷的動力，馬路上大部分車都會被你拋在身后，甚至?xí)屇阌蟹N獨孤求敗的感覺。
空間：一般，但是全時四驅(qū)很強大，脫困能力出眾。
配置：只要不堵車，就會很滿意，最少晚上一個人山里溜達開到過6.7，市區(qū)里家里到辦公室3公里，5個紅綠燈，油耗從15-24都有過，高速110-120一般在8個左右。到現(xiàn)在綜合下來差不多9個多，市區(qū)還是公共交通的好。也算過兩箱油的消耗，中控油表顯示也比較準確
動力：軟硬適度
越野：
外觀霸氣，經(jīng)久耐看，特別是撩牙，大愛啊。
油耗：做工還好，有些地方用料實在讓人不敢恭維，中控的廉價硬塑料，還有座椅下方的處理過于粗糙，內(nèi)飾設(shè)計師，你敢用點心嗎？
舒適：不能說很高，但至少應(yīng)該還是值得
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好
缺點：后排沒出風(fēng)口，這在舒適度上面大打折扣，維修配件貴，等待配件時間長，
外觀：坐過我這車的朋友都說好，新奇駿的車主可以和我比比后排座椅的厚度哦，看看誰的座椅更舒服。
內(nèi)飾：2.5的排量作為家用我覺得足夠了，提速快，超車輕松應(yīng)付。
空間：略比轎車差一點，SUV當(dāng)中應(yīng)該算比較好的
配置：高速100公里巡航油耗7.3,早晚高峰短距離（3公里）行駛達到14個油。綜合油耗在10.5左右吧。
動力：避震感覺比較舒適，過減震帶時完全不會感覺有多顛簸，真皮坐騎也比較軟，即使沒有包圍，坐在其中也能找到最合適最舒適的位置。主副坐騎是8向調(diào)節(jié)，總有個合適的，后排做起也很舒服，后排靠背的3個角度調(diào)節(jié)真的很實用，因為軸距較2012款有提升，后排空間感覺比較大，坐下后有1.5~2拳空間！
越野：
大方得體，符合大眾審美。
油耗：客觀的說，內(nèi)飾樣式與高6相似，但做工差大眾一至二個檔次，用料還欠缺。
舒適：這個怎么說呢，仁者見仁智者見智吧，我個人認為，花30W出頭能買一輛全進口，而且性能方面相當(dāng)不錯的車，性價比還是很高的！比某些神車性價比要高，加價買的車回來不是漏油就是斷軸，呵呵，覺得真的不如買小森。
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格29.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程842公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯
缺點：主駕座椅左側(cè)下方開裂了。不是真皮
外觀：空間非常寬裕，無論是前排還是后排。同級別里可能只有CRV和途觀在乘坐空間上能和它一拼，但途觀是犧牲了后備箱空間才換來的乘坐空間，如果遠行，帶的行李多時，無法兼顧。而森林人在不侵占后備箱空間的情況下也能獲得很寬松的乘坐空間，因此對森林人的空間非常滿意。再一個就是儲物空間，比較人性化，用起來很方便。
內(nèi)飾：動力強勁，120麥以內(nèi)超車感覺不錯
空間：底盤有220MM，但是開起來的感覺非常靈巧，指向性很好。過彎傾側(cè)不大，出彎非常利索，有開小車的感覺。
配置：三年了，油耗嘛溫柔駕駛順暢路況最低可達6.3，暴力駕駛S檔要13個左右。正常情況下10個油吧！
動力：座椅包裹性稍微差點意思。但是還不錯，自己加了腰墊。
越野：
外觀中規(guī)中矩，尊貴以上的獠牙造型彰顯兇悍本性。當(dāng)然，偏小的尾燈稍顯猥瑣～不過外觀是仁者見仁，智者見智的。超大的正方形天窗帶來很好的視覺效果～贊一個！
油耗：還過得去
舒適：現(xiàn)在還沒保養(yǎng)，沒修車。不知道配件價格怎么樣。性價比肯定不是特別高，畢竟是小眾車，但是我選小森一點不后悔，選車看中的是車子本身，沒考慮價錢，所以談不上什么性價比。
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購買時間2014年02月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格29.78萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說濫了的全時四驅(qū)，水平對置發(fā)動機，操控出色，適用公路各種風(fēng)霜雨雪路況，在同價位車型里還是有一定操控優(yōu)勢。
缺點：最不滿意的是沒有座椅通風(fēng)，實在有點不能忍受啊。
外觀：前后空間都不錯，乘坐舒適，后備箱略小了點，出去玩放不了幾件行李。
內(nèi)飾：2.5的動力應(yīng)該夠了，隨便超個車，變個道很輕松，還有撥片換擋，重慶山多路窄，坡道多，2.5的森林人都能較好的應(yīng)對
空間：非常順手，特別好開。不過由于不是電子助力，在平地停車時方向盤會稍微沉些。
配置：比較省油，在公路上跑，油耗7.8左右，城市8.4左右，新車磨合期，沒超100，暫無綜合指標
動力：舒適性還算可以，但是長途比較累，照傲虎還有略微差一點。
越野：
一人一喜好。這車不是第一眼美人，很多人不是很喜歡，但這車絕對經(jīng)看，反正我是很喜歡。
油耗：表面做工很好，中控臺往下硬質(zhì)塑料感較強，都這價位了為什么不多用一些軟質(zhì)塑料呢？做工比較嚴謹顯現(xiàn)出了比較高的制造水準，但是漆面確實挺薄的，另外的話就是本人扶手箱前方的杯架的卡子已經(jīng)掉下來兩次了。
舒適：一般吧，相對于國產(chǎn)的和合資車來說性價比一般，因為配置有點太低了，但是該有的也都有了，這個價買這個車我個人覺得還是很值的
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4385公里
綜合評分
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優(yōu)點：30W，進口車，能跑能拉，上得廳堂下得廚房，全時四驅(qū)，安全越野兩不誤
缺點：就是進口車，車價有點貴，別的都還好了。
外觀：還行
內(nèi)飾：同上情況，滿載5人，絲毫沒有感覺到需要特別踩油門，起步、爬坡輕松自如。容量大雖然很重要，更關(guān)鍵的是滿載的時候還能跑得歡。這個動力水平，非常滿意。
空間：馬馬虎虎。沒什么特別的地方。
配置：低，下面有一張圖片，我在鄉(xiāng)間路和省道上跑出來的，5.9升的油耗，我跑了10000km的總油耗8.4，我屬于激烈駕駛而且省油的，這個問題以后討論。
動力：很滿意。感覺舒適性和空間和懸掛關(guān)系很大。這車的空間非常寬松，我1.73米，調(diào)好坐姿后，再坐后排，輕松二郎腿。同事一米八多，坐后排也說空間舒服。座椅座墊比較厚實，且尺寸足夠，長途不累。后排靠背還可以調(diào)節(jié)角度，增加了舒適性�？上]有腰部支撐，這是一個缺憾。另外就是懸掛很有韌勁，不算太軟，支撐力很足，彎道側(cè)傾很小，也不算太硬，顛簸也能過濾得不錯，個人認為這是一個很好的平衡點。
越野：
好看
油耗：沒什么科技感，一般
舒適：裸車價30以內(nèi)，個人感覺是超值的，離地間隙達22CM，過個坡坎的不擔(dān)心，并且是全時四驅(qū)，偶而在鄉(xiāng)間機耕道走走也行。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格28.78萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是全時四驅(qū)和水平對置，空間大，2.5的動力夠用，尊貴版該有的功能都有了，原裝的cd機音質(zhì)也不差，一直是iphone藍牙，或者usb播放歌曲和導(dǎo)航，沒有任何問題。無鑰匙啟動，進入系統(tǒng)什么的，非常好使，幾乎忘記了車鑰匙的存在。
缺點：珍珠白有些發(fā)黃，要是能再白點就好了。
外觀：空間5個正常體重的非常夠用，可以說比較寬敞
內(nèi)飾：2.5的車對于森林人來說，是很輕松的事，有點大馬拉小車的感覺，紅綠燈起步的時候，我不管寶馬，奧迪的，我一腳油肯定第一個就出去了，哈哈，很爽的呢。
空間：精準～4驅(qū)車的特點，操控就是買點之一
配置：油耗基本上是在10L左右徘徊，每天上下班，交通狀況必須擁堵，沒有不良的駕駛習(xí)慣，我這油耗和其他車友比也不知道高不高，以及周末會跑長途，跑長途時的油耗會稍微降一些，差不多能到8個多吧。
動力：非常舒服
越野：
比較獨特
油耗：還行吧，就是配置有點低，要是配置高一點就好了，但是該有的配置都有了
舒適：綜合下來還是不錯的，這個價位沒有完美的車型。森林人屬于各個方面比較均衡，除去內(nèi)飾比較欠缺外（已有很大提升），其他方面還是做得不錯的。買車選車一個道理，價格換來品質(zhì)，所以這個價位來說性價比不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.58萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：下雪的時候 我可以大腳油門超車 很穩(wěn)
缺點：電子娛樂設(shè)施較少。無胎壓監(jiān)測（這點最不爽），除駕駛員側(cè)外其他車窗不是一鍵開啟關(guān)閉（這個有點不爽），無導(dǎo)航（雖然可有可無），無并線提醒功能，無倒車雷達（需自己加裝），無自動泊車。
外觀：夠大，乘坐舒適
內(nèi)飾：起步會比較慢，但速度上去了加速度還是很不錯的。
空間：鼠標，指哪打哪
配置：油耗較低，市區(qū)10-12個，長途7-8個。
動力：前排后排大家都說舒服
越野：
非常喜歡運動套件。尾部外觀可以改改，屬實比較中規(guī)中矩。
油耗：做工很好，沒有氛圍燈、觸摸屏，科技感不強，但是很實用，實際駕駛需要的功能都有了，而且新車時車內(nèi)異味不大，很快就散掉了。新森也沒出現(xiàn)老森車友說的異響的情況，車的剛性還不錯，走爛路的時候也不會唧唧歪歪的叫喚。
舒適：因為覺得小森進口，性價比肯定差，所以最后才看的這款車，對比了新豐田RAV4、本田CRV、福特翼虎、日產(chǎn)奇駿、大眾途觀、馬自達CX-5同價位的車型，小森配置要比其他車型實用，少了一些賺眼球的配置，比如日間行車燈、中控大彩屏、導(dǎo)航、DVD、內(nèi)置硬盤等，價位確跟國產(chǎn)的SUV相差很小，自己覺得性價比很高了，同時也看到國產(chǎn)合資車利潤有多高，高價低質(zhì)
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購買時間2015年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格29.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)。駕駛穩(wěn)定性高。濕滑路面處理能力強。動力好。視野好
缺點：最不滿意的是油箱開關(guān)的位置，裝大包圍腳墊后加油不方便
外觀：后排坐三個成人不算太擠，腿部空間也很夠用
內(nèi)飾：2.5的動力一般般，CVT天生起步能力弱，在北京二環(huán)經(jīng)常被加塞。速度拉起來之后后勁不錯，轉(zhuǎn)速上來在北京環(huán)路和高速游刃有余
空間：在30萬以內(nèi)的SUV車型中算極好的了。
配置：一開始平均9~10升，出了磨合期降到8.5左右，滿意，出乎意料的成績，我個人開車也比較柔和，20%城區(qū)道路，80%的高速，告訴很少超過120公里，除非真有急事！
動力：座椅有加熱功能，冬天比較實用，座椅比較滿意，有一定包裹性，但是也不是特別包裹，因為試駕過其他車子，包裹性太好了，反而有點不舒服，森林人的包裹性正好。前排可以自動調(diào)節(jié)，后排座椅可以微調(diào)，比較人性化，贊一個。
越野：
大氣 有野性 SUV的純正血統(tǒng)
油耗：內(nèi)飾算是森林人的一個短板，說好聽點算比較簡約吧，很整齊。
舒適：綜合下來還是不錯的，這個價位沒有完美的車型。森林人屬于各個方面比較均衡，除去內(nèi)飾比較欠缺外（已有很大提升），其他方面還是做得不錯的。買車選車一個道理，價格換來品質(zhì)，所以這個價位來說性價比不錯。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程165公里
綜合評分
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缺點：車身太輕，過小坑洼時候后備箱的箱子就會騰空，還有就是30萬的車子導(dǎo)航?jīng)]有，胎壓監(jiān)測也沒有都要自己裝，新車買來真的很心痛。還有后備箱一鍵啟動反應(yīng)好慢好慢。等死的節(jié)奏啊。
外觀：同級最好，坐過車都說好，但是副駕低頭玩手機時會擋住右后視鏡。
內(nèi)飾：2.5的排量已經(jīng)很能滿足在擁堵城市行駛的要求。
空間：液壓助力轉(zhuǎn)向穩(wěn)重扎實，路感反饋真實，離地間隙雖然不低，但是發(fā)動機水平位置低，做到整體重心較低，轉(zhuǎn)向精準明確，一點不拖泥帶水，滿分。
配置：自己去論壇里看看吧 我沒那些人的本事開出6個油左右 我在北京 每天走北四環(huán)和東四環(huán) 堵得很厲害 不過市區(qū)平均油耗最多也才12 上高速基本就7.5個油左右 我都是開空調(diào)的
動力：乘坐舒適。駕駛感不錯。腰部沒有可調(diào)節(jié)腰部支撐。不過也可以接受
越野：
仁者見仁智者見智，我挺喜歡，比老款好看，尤其獠牙，這個車照片真的比實車差太多太多了，建議去現(xiàn)場看看車去，會有驚喜。
油耗：內(nèi)飾還真一般，用料不豪華，不過實用就好，給4星吧……
舒適：從購車價來看，性價比一般，但是把后期故障率之類的算上，我覺得還不錯，省心省力，比合資車雖然便宜幾萬，但后期一堆問題鬧心強多了，更別說一鍵火化后的損失了。
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