斯巴魯-森林人
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不錯(cuò)，操控還好，比一般同級別的suv開起來更有信心，特別是高速過彎
缺點(diǎn)：隔音確實(shí)不行，內(nèi)飾有點(diǎn)對不起價(jià)格。沒有自動落鎖
外觀：很犀利，選擇他就是外觀好看
內(nèi)飾：需要改進(jìn)，應(yīng)該符合30萬級別suv的水平
空間：后排座三個(gè)人有點(diǎn)擠，兩個(gè)人舒適
配置：性價(jià)比比較高，小森森的配置不高但都很實(shí)用，倒車有雷達(dá)、有影像還有距離顯示。
越野：
超控很滿意
油耗：：車子的整車的重量就小，所以油耗也還好，100公里10個(gè)油，2.5的排量里還是比較經(jīng)濟(jì)的
舒適：副駕和后排坐著比較舒服，駕駛席缺少腰部支撐，長途駕駛會比較累人。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不錯(cuò)，操控還好，比一般同級別的suv開起來更有信心，特別是高速過彎
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不滿意。
外觀：比較低調(diào)，十分耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都不如合資車了 好在做工精細(xì)
空間：同級別里差不多，但是后備箱可以完全放平，這點(diǎn)值得肯定
配置：很高，很好，20多萬能買一臺純進(jìn)口的四驅(qū)SUV值。尤其是越野性能沒的說了，非常適合北方冰雪路面的駕駛，而且本地就有4S店，維護(hù)保養(yǎng)很方便。
動力：2.5水平對置，超車沒啥問題了，高速動力儲備足，去了高原，在海拔4000的地方少有減弱，問題不大，在高速上跑，巴適的很。
越野：
同價(jià)位SUV里的行駛的精靈··愛卡SUV操控排行第二僅次與寶馬X5··小眾車型用實(shí)力說話
油耗：11個(gè)油，能接受
舒適：相當(dāng)舒適，過個(gè)溝溝坎坎不顛。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不錯(cuò)，操控還好，比一般同級別的suv開起來更有信心，特別是高速過彎
缺點(diǎn)：：車漆很軟，目前車上很多小劃痕！
外觀：低調(diào)沉默的浪漫刺客·越看越順心·
內(nèi)飾：都是塑料件，內(nèi)飾跟10w左右車差不多，呵呵。
空間：：空間完全夠用，有一次后面擠了5個(gè)人，他們居然說還行。
配置：性價(jià)比中上吧
動力：動力還可以。我是2.5的，提速的感覺也挺痛快的。帶倆孩子我也不敢快開，再說現(xiàn)在限速這么多，還扣分。我的動力有點(diǎn)富裕了。
越野：
沒的說，左右對稱+全時(shí)四驅(qū)，30w以內(nèi)無對手。。方向盤指向非常清楚，手感偏沉而且中間的余量比較小，所以輕輕一打就有，而且很直接。緊急變道一點(diǎn)不漂。油門和剎車都很靈敏，想發(fā)揮出來森林人的長處，沒點(diǎn)功底是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的。
油耗：14000公里綜合油耗9.8.比較滿意。
舒適：舒適性肯定比不了轎車，但是坐姿可調(diào)，后排坐兩人正好，前后空間足夠用了，有兩拳以前的空間。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格26.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力。起步第一刻它的反映。等紅燈時(shí)，看到還有1秒的瞬間給腳油，沒有人是他的對手，但是起來速就完了。還有越野，它的越野別你們想像的還要強(qiáng)。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：2個(gè)字，犀利！12款越看越好看，13款以后的車型太豐田化了。
內(nèi)飾：儀表盤上方都是硬塑料。其他中規(guī)中矩，簡單樸實(shí)，不花哨。
空間：要是能再大一點(diǎn)就更好了，尤其是后排的中間平一點(diǎn)
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比挺高的，適合中薪階層又喜愛越野的人群。
動力：4AT的變速箱，提速沒得說。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，車身很穩(wěn)。
油耗：從2012年12月27日到2013年3月8日共行駛10500公里，其中6000公里高速，其余為市區(qū)和郊區(qū)，平均油耗為9.8升/百公里，合計(jì)0.78元/公里（93#和97#輪流使用）.
舒適：還不錯(cuò)，過減速帶比轎車好的多
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力。起步第一刻它的反映。等紅燈時(shí)，看到還有1秒的瞬間給腳油，沒有人是他的對手，但是起來速就完了。還有越野，它的越野別你們想像的還要強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾太糙了，科技配置太少，因?yàn)檫�沒被豐田收購之前，真心用料不足啊，內(nèi)飾再好點(diǎn)，簡直太完美了。
外觀：外觀比較低調(diào)，談不上有什么亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：比較差，有很大提升空間
空間：后備箱想再細(xì)分下
動力：動力2.5XS相當(dāng)完美,提速非�？�,大概到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候就明顯感到有很強(qiáng)的推背感,有一次車上有4個(gè)成人,還開著空調(diào),動力也十分完美,完全不能和我之前的小車做比較,直接能上到160碼,也很穩(wěn)的
越野：
小森的操控真的沒得說，超車、拐彎的抓地性、穩(wěn)定性不是蓋的，其實(shí)當(dāng)初買小森就是看重了它的操控性。
油耗：目前快到磨合期，正常市區(qū)13-14/KM,高速10-12/KM，還能接受。
舒適：座椅還行 就是噪音太大 13款的聽說改的挺好 12款的得自己再做隔音
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：純進(jìn)口的品質(zhì)，全時(shí)四驅(qū)的底子。視野廣闊，開起來心情舒暢。配置豐富。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)貴，小毛病遇到幾次，異響真的有。配件等的時(shí)間常，4S當(dāng)時(shí)承諾給的3000保養(yǎng)券只給了兩千，在4S裝的護(hù)杠等裝具，技術(shù)差，裝潢手藝還不如普通裝飾店。
外觀：經(jīng)典喜歡。之所以選擇12款，除了價(jià)格之外，最主要的原因就是喜歡外觀，經(jīng)典！13款的外觀真心接受不了，不過13款性能絕對出色。
內(nèi)飾：中控臺布局合理，功能按鈕分布都比較合適，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺的屏幕過小，建議把屏幕放大，屏幕質(zhì)量提高。
空間：在這個(gè)價(jià)位上的車來說，空間略顯狹小，也許是因?yàn)槲冶容^健壯的緣故（188CM、95KG）前排占位很大導(dǎo)致坐在我后排的人就比較委屈了，新款的小森，空間方面比較老款要好一些了。
配置：進(jìn)口車就別談性價(jià)比了，肯定高，但物有所值
動力：提速，超車都夠用。
越野：
就是喜歡操控才買的，能不好么
油耗：現(xiàn)在跑了40000公里，高速8，市區(qū)9.4，平均在8.6左右
舒適：越野性能很好，走崎嶇泥濘的路面，感覺顛簸較大，可能是減震偏軟的原因。長途駕駛時(shí)啟用定速巡航，非常方便，副駕駛和后排座椅比較軟，乘坐起來非常舒適。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的操控很棒，轉(zhuǎn)向靈敏，動力強(qiáng)勁，提速快，跑一般的非鋪裝路面非常給力，特別是雪地是最大的優(yōu)勢。去年元旦跑了山路，有雪路面，輕松超越所有車，包括Q5。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)稍貴,副駕駛手動調(diào)節(jié).
外觀：見最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多說了，25萬的車，內(nèi)飾這個(gè)樣子，實(shí)在是寒酸
動力：這點(diǎn)應(yīng)該說挺滿意的了，高速要超車還是很輕松的！！起步不能說推背但也可以感覺到撓背！！
越野：
全時(shí)四驅(qū)操控好，過彎穩(wěn)定。二、三十萬的車開起來的感覺像五十萬的車。走在山路上感覺很好，全時(shí)四驅(qū)不打滑。
油耗：目前跑了3萬多，平均百公里10升油（93#乙醇汽油）
舒適：就是隔音太差，座椅舒適度還行，避震原廠很軟，加裝tcr加強(qiáng)件后整車感覺稍微變硬了，但不影響舒適性
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的操控很棒，轉(zhuǎn)向靈敏，動力強(qiáng)勁，提速快，跑一般的非鋪裝路面非常給力，特別是雪地是最大的優(yōu)勢。去年元旦跑了山路，有雪路面，輕松超越所有車，包括Q5。
缺點(diǎn)：車內(nèi)靜音程度不夠，隔音不好。
內(nèi)飾：老款實(shí)在是………唉…門板扶手是絨布的，真是簡直了 ????
空間：夠用
動力：2.5的動力還是很足的，對我來說。相對之前的老車，提速很快，很有滿足感。也許比帶T的差一截，但對我足夠了，還不用加高價(jià)油。非常適合我這種中產(chǎn)階級！
越野：
很精準(zhǔn)，指哪打哪。液壓助力，手感不錯(cuò)，LD說重，主要以前開的電控助力的車，猛然換成這個(gè)，需要一個(gè)適應(yīng)過程。
油耗：確實(shí)不高 高速跑過勻速不超100跑過4.8
舒適：座位較低，少了越野車的感覺，多了轎車的味道。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的操控很棒，轉(zhuǎn)向靈敏，動力強(qiáng)勁，提速快，跑一般的非鋪裝路面非常給力，特別是雪地是最大的優(yōu)勢。去年元旦跑了山路，有雪路面，輕松超越所有車，包括Q5。
缺點(diǎn)：隔音確實(shí)不行，內(nèi)飾有點(diǎn)對不起價(jià)格。沒有自動落鎖
外觀：比較有英氣吧，喜歡，如果形容的話，就是一個(gè)純情的妹子，讓你不知不覺的喜歡
內(nèi)飾：這個(gè)，個(gè)人看個(gè)眼了，雖然沒有高超的高科技來點(diǎn)綴，用的材料雖是硬塑料，但是覺得做工來說還是不錯(cuò)的，布局也很合理，看著和諧，樸質(zhì)的感覺。屬于不超前也不會落后的，不給人花哨浮夸感，也許過上幾年再回過頭來看還是跟現(xiàn)在一樣的感覺。
空間：屬于不大不小的類型，夠用了，非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時(shí)候挺好玩的，壓縮了儀表臺的空間，都留給了前排。后排中間突起是個(gè)問題。不過后來想想平時(shí)只坐2人，無所謂了，小朋友站后面剛好跟我說話。
動力：這個(gè)車的動力在市區(qū)里面也就是0到80這個(gè)區(qū)間里面，應(yīng)該說相當(dāng)可以！
越野：
方向盤不是很重，女孩開也不費(fèi)勁，路感很強(qiáng)，小石子什么的都能感覺到。沒有舍得跑什么爛路，以后自駕游的時(shí)候再感覺一下越野功能。
油耗：目前行駛1800公里，400公里高速，其余全部1400公里為市區(qū)（北京路況）道路，綜合百公里油耗10.6，已經(jīng)很滿意了。
舒適：真皮座椅乘坐舒適，但是包裹性不佳，后排空間足夠，不足的主要是避震比較硬，隔音不好
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能相當(dāng)好，男人的大玩具。
缺點(diǎn)：外觀確實(shí)需要改進(jìn)，如果外觀霸氣一點(diǎn)，相信會擁有更多的用戶。
外觀：外觀我很喜歡
內(nèi)飾：中控臺硬塑材料，不是能很滿意，整體比較中庸。但是還是顯著比較簡約和穩(wěn)重。
空間：：空間還是比較大的，自駕游完全沒有問題，后備箱很大，很能裝，后排空間表現(xiàn)良好
配置：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候是13年初 老款停產(chǎn)，新款發(fā)布還沒上市，優(yōu)惠兩萬…279000，最后經(jīng)過我的鐵齒銅牙講價(jià)講到271000。
動力：F1的發(fā)動機(jī)，全時(shí)四驅(qū)。市區(qū)超車絕對給力，到底怎樣？你懂得
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，車身很穩(wěn)。
油耗：尚可，高速非常滿意
舒適：底盤可以調(diào)教的緊一些。
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