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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,駕控性好,油門跟腳,全尺寸備胎,油耗低
缺點(diǎn):車漆!車內(nèi)有時(shí)會有異響!
外觀:在這個(gè)級別的SUV里乘坐空間算大的,后排乘坐都能比較舒服的伸展腿,副駕駛位置的腳部位置偏高,也短,與主駕駛桌椅位置齊平的情況下,如果不往后移動(dòng)座位,很難找到讓腿部放得很舒適的位置。另前排桌椅靠背的頭枕角度太靠前,將靠背往后調(diào)整約20度位置才找到舒服的點(diǎn)位,有點(diǎn)影響后排的上下車。后備箱的空間,能滿足日常載人和外出攜帶的行李,對比廣本CRV縱向深度會短一點(diǎn)。后排桌椅一鍵放倒很方便,完全放倒后后排縱深可以達(dá)到180~190cm,加兩個(gè)紙箱,平放一塊木板,舒服滿足175cm以下個(gè)子的野外露宿。
內(nèi)飾:前段加速明顯,120以上加速就一般了.
空間:還行,算是指哪打哪,斯巴魯嘛
配置:尚可,高速非常滿意
越野:
越看越喜歡,尤其是側(cè)面那線條,完美。
油耗:很好。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,駕控性好,油門跟腳,全尺寸備胎,油耗低
缺點(diǎn):車皮太薄了, 沒質(zhì)感
外觀:屬于不大不小的類型,夠用了,非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時(shí)候挺好玩的,壓縮了儀表臺的空間,都留給了前排。后排中間突起是個(gè)問題。不過后來想想平時(shí)只坐2人,無所謂了,小朋友站后面剛好跟我說話。
內(nèi)飾:水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)絕對不是蓋的,起步加速60km以下不輸豪車
空間:感覺操控還可以,比一般suv強(qiáng),但是跟轎車還是沒法比,畢竟車高跟地盤在那里擺著。對于某些suv來說那個(gè)離地間隙150左右的就算了吧,算不上suv,就是個(gè)外殼。森林人的離地間隙可是220,去哪都是自信滿滿的。
配置:11個(gè)油,能接受
越野:
外觀不是很招搖,比較喜歡這樣的小低調(diào)感覺。
油耗:選了深色,比較耐臟。沒事就敲敲,硬梆梆的,聲音也不難聽。呵呵!我想買這車的人不會在乎這些吧。
舒適:現(xiàn)金優(yōu)惠3W+,有現(xiàn)車,直接下手。神車早丟一邊涼快去了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):小森是我的第二輛車,之前的小卡也就開了一年半時(shí)間,突然間遇到小森,被折服了,更讓我驚喜的是,通過政府的朋友裸車直接優(yōu)惠了4萬元(烏魯木齊4S店在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上要加1萬元的運(yùn)費(fèi))還送了導(dǎo)航和貼膜、地板膠,毫不猶豫的就出手了。小森陪我已經(jīng)三個(gè)多月了,整體的感覺真的不錯(cuò)。尤其讓我滿意的就是操控性、通過性及安全性。操控性這個(gè)就不多說了,駕駛過小森的人都明白,我要說一下通過性和安全性。烏魯木齊現(xiàn)在到處都在修路,超堵,我上班的地方以前20分鐘的路程,現(xiàn)在一堵沒2個(gè)小時(shí)都無法通過,后來我堵的實(shí)在沒有辦法了,抬頭一個(gè)看,一個(gè)拉土的車在路邊的壓出了一個(gè)崎嶇、陡峭的土路,二話不說,小森就直接上去了,呵呵,惹的其他小車羨慕不已,對小森的通過性有了更深的認(rèn)識;安全性,車開上兩個(gè)多月的時(shí)候,一次自己不小心,就直接追尾了,結(jié)果對方的車慘不忍睹,小森毫發(fā)未傷,到4S鑒定后,也無內(nèi)傷,因?yàn)槲业呢?zé)任,錢包受傷了!
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較簡單。
外觀:屬于不大不小的類型,夠用了,非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時(shí)候挺好玩的,壓縮了儀表臺的空間,都留給了前排。后排中間突起是個(gè)問題。不過后來想想平時(shí)只坐2人,無所謂了,小朋友站后面剛好跟我說話。
內(nèi)飾:這個(gè)很不錯(cuò)。應(yīng)該不用多說了,市區(qū)、郊區(qū)、野外、高速。。。通通沒大問題。
空間:過彎抓地力很好,車子很好駕馭
配置:車子接近三年了,如果純市區(qū)跑的話,油耗最高到過11.4。但是我經(jīng)常跑國道加市區(qū),綜合下來也就是10.4.這個(gè)排量況且還是四驅(qū)感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了。如果駕駛技術(shù)更高的話相信還可以再低一些。森林人這款車總體來看還是非常省油的。
動(dòng)力:座位較低,少了越野車的感覺,多了轎車的味道。
越野:
前臉霸氣,線條流暢
油耗:真皮還可以,中控太差了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):下雪天確實(shí)不一樣配上冬季胎只能用恐怖形容
缺點(diǎn):沒有自動(dòng)落鎖,經(jīng)常忘記手動(dòng)鎖車門。
外觀:還可以,三口之家夠用了
內(nèi)飾:2.5排量城市、高速均適用。起步快,油門輕。
空間:操控精準(zhǔn)。
配置:油耗偏大,跟駕駛習(xí)慣有關(guān)
動(dòng)力:內(nèi)部空間足夠使用,前后排乘坐舒適。唯一感覺不滿意的是后尾行李堆放面積不夠?qū)挻,堆放過多時(shí)打開后尾門容易掉東西。
越野:
外觀個(gè)人認(rèn)為比13款好一些,12款比較英朗,經(jīng)典的外觀啊,要不川汽野馬也不會模仿了。
油耗:內(nèi)飾一般,硬性材質(zhì)使用較多,偶爾有異響。
舒適:作為進(jìn)口suv,它的性能不俗,地盤扎實(shí),操控精準(zhǔn),只是有些小瑕疵,它的性價(jià)比還是比較高的,不像某些suv打著進(jìn)口的噱頭賣那么高的價(jià)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的一點(diǎn)水平對置發(fā)動(dòng)機(jī),這是世界上唯一兩款水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)款型之一,越野性能不錯(cuò)。東北大學(xué)天氣,越野性能比較好。
缺點(diǎn):異響多,隔音差,舒適性一般
外觀:屬于不大不小的類型,夠用了,非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時(shí)候挺好玩的,壓縮了儀表臺的空間,都留給了前排。后排中間突起是個(gè)問題。不過后來想想平時(shí)只坐2人,無所謂了,小朋友站后面剛好跟我說話。
內(nèi)飾:動(dòng)力夠用,上坡有力,加速迅速。
空間:方向盤指向精準(zhǔn),懸掛略軟,底盤整體感不強(qiáng),略松散。
配置:高
動(dòng)力:城市suv談不上什么舒適,真皮、電動(dòng)、加熱座椅常規(guī)配置都有。懸掛較硬、路感明顯,較為顛簸。隔音較差。后排杯座也有,前排要是有個(gè)儲物盒就更好了。方的杯托不是很滿意。
越野:
馬馬虎虎,算不上好看,但是耐看
油耗:比較差,有很大提升空間
舒適:在全進(jìn)口的SUV里,全時(shí)四驅(qū)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的選擇吧.
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格25.05萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的一點(diǎn)水平對置發(fā)動(dòng)機(jī),這是世界上唯一兩款水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)款型之一,越野性能不錯(cuò)。東北大學(xué)天氣,越野性能比較好。
缺點(diǎn):車皮太薄了, 沒質(zhì)感
外觀:試駕了幾輛SUV,最后還是確定森林人,前排空間相當(dāng)大,頭部空間也很舒服。后排可以翹二郎腿,后排的座椅還能調(diào)節(jié),適合遠(yuǎn)程休息。
內(nèi)飾:2.5數(shù)據(jù)不夠顯眼 但和老掉牙的4at匹配好 80-140之間要好于同級
空間:絕對是指那打那,打那到那。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)抓地力好,過彎也相當(dāng)滿意,側(cè)傾稍微有點(diǎn),但是還是在自己的接受范圍。
配置:目前7000公里,平均油耗11.4,比較滿意。
動(dòng)力:還行,因?yàn)樽约焊杏X比較喜歡這樣的,隨時(shí)可以感受到路況信息,
越野:
外觀中庸,個(gè)人比較喜歡。
油耗:簡單,溫柔
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程23088公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):通過性好。
缺點(diǎn):后座空間稍擁擠,地板中間鼓包太高,后排中間做人不舒適。
外觀:算是緊湊型SUV,家人塊頭比較大,坐進(jìn)去稍感局促。但是頭部空間很大,185cm的人把座椅調(diào)到最低后頭頂還有一拳多空間。
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)進(jìn),140之前提速明顯,140以后有點(diǎn)疲軟
空間:水平對置發(fā)動(dòng)機(jī),過彎那種爽快感。還有提速和全時(shí)四驅(qū)帶來的操作感,空間小相應(yīng)的操控感必然提升啊。
配置:還能接受,現(xiàn)在新車10.2百公里
動(dòng)力:還可以,懸掛有些硬,和家用轎車相比,不過比硬派越野車要相對軟一些。在跑非鋪裝路面時(shí)舒服性會大大降低。不過科技配置太少,極大影響了操作舒適性,如果增加一些越野時(shí)的科技配置,會明顯提高舒適度的。
越野:
外觀沒有什么亮點(diǎn),中規(guī)中矩,但是比例很協(xié)調(diào),各個(gè)角度看都很順眼。
油耗:就不多說了,絕對是被女性車主吐槽的地方,真的沒有軟地方,除了座椅
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提速爽 雖然4AT聽起來很老但是用起來還是很不錯(cuò)的 換擋節(jié)奏也挺好
缺點(diǎn):空間在SUV中還是有點(diǎn)小
外觀:緊湊級SUV的典范,
內(nèi)飾:還可以。
空間:水平對置發(fā)動(dòng)機(jī),過彎那種爽快感。還有提速和全時(shí)四驅(qū)帶來的操作感,空間小相應(yīng)的操控感必然提升啊。
配置:市區(qū)油耗12以上,高速150以上比較耗油,最佳時(shí)速100碼均速9個(gè)以下。
動(dòng)力:副駕和后排坐著比較舒服,駕駛席缺少腰部支撐,長途駕駛會比較累人。
越野:
外形輕盈, 身材協(xié)調(diào). 作為進(jìn)口車有一些接縫處理不理想
油耗:很好。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提速表現(xiàn)良好,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,轉(zhuǎn)向良好,指向明確
缺點(diǎn):高速噪聲偏大,后門密封不好。內(nèi)飾差,尤其是車門扶手處。
外觀:后備箱想再細(xì)分下
內(nèi)飾:比較給力,要求不高的話,足夠滿足需要。
空間:絕對是指那打那,打那到那。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)抓地力好,過彎也相當(dāng)滿意,側(cè)傾稍微有點(diǎn),但是還是在自己的接受范圍。
配置:一般吧,不多也不少,畢竟是4驅(qū)車。
動(dòng)力:顛簸感很明顯,不過,空間夠大,坐姿也很舒服,可以抵消了,哈!就是長時(shí)間踩油門的腿,有點(diǎn)兒酸。
越野:
雙排氣,骨干堅(jiān)韌的外形。哎,沒有買到拉力藍(lán)。「杏X還是拉力藍(lán),加運(yùn)動(dòng)尾翼最帥氣了。
油耗:這個(gè)就不加評論了,森的內(nèi)飾,是地球人都知道。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31855公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):特別喜歡這一代森林人的外觀,怎么看怎么協(xié)調(diào)
缺點(diǎn):這么好開的車怎么是日本貨!?要是國貨就爽歪歪了!
外觀:后排座三個(gè)人有點(diǎn)擠,兩個(gè)人舒適
內(nèi)飾:充沛,起步相當(dāng)給力
空間:彎道轉(zhuǎn)向常有過度感、路感反饋及時(shí)
配置:高速油耗8.4百公里,城市油耗9.8百公里 按這個(gè)重量和四驅(qū)來說比較滿意啦。
動(dòng)力:不錯(cuò)
越野:
12款外觀不錯(cuò),也是當(dāng)時(shí)放棄新款,選擇老款的原因。
油耗:選了深色,比較耐臟。沒事就敲敲,硬梆梆的,聲音也不難聽。呵呵!我想買這車的人不會在乎這些吧。
舒適:進(jìn)口車就別談性價(jià)比了,肯定高,但物有所值
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