斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：全時四驅(qū)
缺點：：車體有點窄，剎車偏軟，隔音較差
外觀：黑色外觀大氣
內(nèi)飾：過得去，也算是比較讓人接受，特別是全黑的內(nèi)飾更加的耐看跟運動，美中不足的就是塑料用料多，總體感不夠檔次，有待改進的地方
空間：絕對舒適，夠?qū)挸�，夠大�?/span>
配置：內(nèi)飾差了點，但發(fā)動機和運動輪轂還有優(yōu)科豪馬輪胎比起其他同級別的車要好上很多，對了還有超大的天窗，森林人安全方面也不可忽視。
動力：：不錯，加速有力，這也和車身較輕有關系
越野：
非常喜歡小森的方向盤，手感銀舒服。
油耗：目前油耗稍高，主要在城市內(nèi)上下班以及周末簡單出行，相信高速磨合后油耗會有所下降
舒適：過得去，駕駛位的包裹性不夠強，腰撐點不夠到位，長程駕駛會覺得累，有很大待改進的地方！
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購買時間2012年06月
購買地點海南 �？�
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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優(yōu)點：：動力及油耗
缺點：：內(nèi)飾塑料感，不夠精致
外觀：一般性 沒啥好看的 大燈落伍啊
內(nèi)飾：塑料感太強，設計比較落伍，完全不像是20多萬的車。
空間：裝過幾次改裝件床墊什么的 都行 滿意
配置：性價比中上等
動力：2.5自然吸氣+4AT老搭檔很成熟的技術(shù)
越野：
提速表現(xiàn)良好，動力輸出線性，轉(zhuǎn)向良好，指向明確，但是總體表現(xiàn)遠不如上一代強。
油耗：市區(qū)12-13有點小高了，不知道是不是駕駛水平問題
舒適：過得去，駕駛位的包裹性不夠強，腰撐點不夠到位，長程駕駛會覺得累，有很大待改進的地方！
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該是操控吧，畢竟斯巴魯號稱全驅(qū)全能，水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng)真的不是蓋的，豪車我沒開過，這個也算我開過的最好的車之一了，指向很精準，底盤很穩(wěn)，無論什么路怎么開都能有良好的回饋，宗旨小森的操控總是能給你慢慢的信心，最爽的就是在轉(zhuǎn)彎的時候一腳油下去加速超過所有的車，那種暢快淋漓的自豪感真的無法言喻。
缺點：內(nèi)飾有點普通，不像30來萬的進口車
外觀：很贊。有著一種陽剛和野性的氣質(zhì)，用我的話說就好像一頭小野豬一樣，嘿嘿。有個性，又不失優(yōu)雅，無論哪個角度看上去都是那么好看，難道這就是傳說中的情人眼里出西施？藍色的珠光漆，洗干凈之后看上去真的是讓人深深的陶醉啊~
內(nèi)飾：一般般吧。完全不像超過30萬的車。但是很耐用，沒有所謂的軟性材料，沒有那么多的真皮實木，但是讓人看著舒服，沒有不協(xié)調(diào)的感覺，當然我也不是很追求內(nèi)飾。其實我覺得最好看的是手剎，抱著真皮，深深的斯巴魯烙印啊，還有大天窗，如果這個也是內(nèi)飾的話，就是最讓人滿意的內(nèi)飾了。其他的也不多說什么了，全黑的內(nèi)飾，很有運動范，是主流的質(zhì)量和做工，沒什么特別值得挑剔的了。
空間：比較寬敞。本人身高180，最重的時候體重超過200，家里人體型也都是比較大，坐在小森里面沒有任何的拘束感。要是非得要求跟D級車一樣在后臺蹺二郎腿那做不到，但是寬敞舒適還是有的，后備箱空間大，無論深度、寬度還是高度都是能夠完美適應我的一切要求。總的來說空間很不錯。
配置：很好。我敢說，這個是性價比最高的全時四驅(qū)SUV！不需要多說，誰用誰知道。要動力有動力，要空間有空間，要品質(zhì)有品質(zhì)，要牌子有牌子，要操控有操控，要外觀有外觀。。。。。。
動力：2.5的自然吸氣水平對置發(fā)動機，動力雖然沒有2.0t的發(fā)動機強勁，但也是隨踩隨有，超車隨心所欲，起步、超車秒路上80%的車不在話下
越野：
一流！畢竟這個應該是斯巴魯?shù)馁u點了。重心低底盤好再加上四驅(qū)系統(tǒng)，穩(wěn)穩(wěn)的抓地感�。ú恢朗遣皇切睦碜饔�，嘎嘎），任何的路面都不會打滑時空，但是無論是轉(zhuǎn)向、加速、剎車還是變道，真的能夠像自己的手腳一樣，指哪打哪，想怎么走就怎么走。一切都是那么的順暢自然，一切都是那么的理所應當，只要開一次，就會愛上這種感覺。反正我覺得即使是下樓去打個醬油，我都恨不得開著小森去，真的是那種無法言喻的愛��！
油耗：滿意。2.5的四驅(qū)車子油耗9.2，已經(jīng)算是很省油了吧，我平時開車都是很小心很溫柔，當然也有急加速的時候，但是油耗還是令我很滿意很自豪的，畢竟其他幾個認識的車主油耗都在12升以上，曾經(jīng)見過一臺SE14.6升啊。
舒適：很不錯，各種設計都很人性化，這個也是日本車的有點吧，由其要提到真皮座椅真的很好，很舒服，質(zhì)量也是杠杠的，方形盤和檔桿的舒適度也很不錯，但是以后也會考慮再包個真皮啥的。大天窗除了夏天我在車里都是要漏出來的，尤其是在林蔭道上，要的就是這個范！空調(diào)很涼，深圳的夏天狠熱，但是我從來是25度一檔風，很涼很好，對我這個胖子來說很夠用還有點冷，這個很不錯，比家里的空調(diào)都好，希望以后也能保持。座椅包裹性還可以，當然如果有腰部支撐調(diào)節(jié)就更好了，可惜沒有，自己買了一個腰靠墊子搞定！后排木有出風口，多少是個遺憾，好在后排坐人的情況不多，也夠用了，畢竟小森的空調(diào)制冷效果一流。后排座椅角度可調(diào)節(jié)很好，調(diào)到最低，老爸在后面坐著很舒服。
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常好 無敵~ 20-30W純進口四驅(qū)SUV
缺點：最不滿意的也不是一點，而是三點：第一，鐵皮較薄，隔音效果不是太好；第二，金屬漆亮度不夠,車漆表面總有擦不凈的感覺；第三，四速車，加速時換檔的頓銼感明顯。
外觀：很贊。有著一種陽剛和野性的氣質(zhì)，用我的話說就好像一頭小野豬一樣，嘿嘿。有個性，又不失優(yōu)雅，無論哪個角度看上去都是那么好看，難道這就是傳說中的情人眼里出西施？藍色的珠光漆，洗干凈之后看上去真的是讓人深深的陶醉啊~
內(nèi)飾：一般般吧。完全不像超過30萬的車。但是很耐用，沒有所謂的軟性材料，沒有那么多的真皮實木，但是讓人看著舒服，沒有不協(xié)調(diào)的感覺，當然我也不是很追求內(nèi)飾。其實我覺得最好看的是手剎，抱著真皮，深深的斯巴魯烙印啊，還有大天窗，如果這個也是內(nèi)飾的話，就是最讓人滿意的內(nèi)飾了。其他的也不多說什么了，全黑的內(nèi)飾，很有運動范，是主流的質(zhì)量和做工，沒什么特別值得挑剔的了。
空間：一般吧，前排和后排只能說夠用，畢竟?jié)M員的時候一年也碰不到多少次，后備箱偏小.前些天幫人送些年貨就四五個箱要把后排全部放倒才裝下.
配置：很好。我敢說，這個是性價比最高的全時四驅(qū)SUV！不需要多說，誰用誰知道。要動力有動力，要空間有空間，要品質(zhì)有品質(zhì)，要牌子有牌子，要操控有操控，要外觀有外觀。。。。。。
動力：動力強勁，百公里加速不到6--8秒，加速時貼背感好，超車（除了奔馳、寶馬、奧迪）可達到隨心所欲的地步。
越野：
操控性能特別好，說停就停，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，上坡有力，通過性能強，特別是雨雪天候或者道路泥濘的情況下，沒有打滑、甩尾、跑偏的現(xiàn)象。http://club.autohome.com.cn/bbs/forum-c-285-2.html《內(nèi)蒙壩上冰雪行 詩一般的境界 仙一樣的感受（風景篇）》和http://club.autohome.com.cn/bbs/forum-a-100031-1.html（花絮篇）足以證明森林人的過人之處。
油耗：滿意。2.5的四驅(qū)車子油耗9.2，已經(jīng)算是很省油了吧，我平時開車都是很小心很溫柔，當然也有急加速的時候，但是油耗還是令我很滿意很自豪的，畢竟其他幾個認識的車主油耗都在12升以上，曾經(jīng)見過一臺SE14.6升啊。
舒適：很不錯，各種設計都很人性化，這個也是日本車的有點吧，由其要提到真皮座椅真的很好，很舒服，質(zhì)量也是杠杠的，方形盤和檔桿的舒適度也很不錯，但是以后也會考慮再包個真皮啥的。大天窗除了夏天我在車里都是要漏出來的，尤其是在林蔭道上，要的就是這個范！空調(diào)很涼，深圳的夏天狠熱，但是我從來是25度一檔風，很涼很好，對我這個胖子來說很夠用還有點冷，這個很不錯，比家里的空調(diào)都好，希望以后也能保持。座椅包裹性還可以，當然如果有腰部支撐調(diào)節(jié)就更好了，可惜沒有，自己買了一個腰靠墊子搞定！后排木有出風口，多少是個遺憾，好在后排坐人的情況不多，也夠用了，畢竟小森的空調(diào)制冷效果一流。后排座椅角度可調(diào)節(jié)很好，調(diào)到最低，老爸在后面坐著很舒服。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，指向清晰，空調(diào)夏天夠冷冬天夠熱，車子很好。
缺點：最不滿意的也不是一點，而是三點：第一，鐵皮較薄，隔音效果不是太好；第二，金屬漆亮度不夠,車漆表面總有擦不凈的感覺；第三，四速車，加速時換檔的頓銼感明顯。
外觀：很贊。有著一種陽剛和野性的氣質(zhì)，用我的話說就好像一頭小野豬一樣，嘿嘿。有個性，又不失優(yōu)雅，無論哪個角度看上去都是那么好看，難道這就是傳說中的情人眼里出西施？藍色的珠光漆，洗干凈之后看上去真的是讓人深深的陶醉啊~
內(nèi)飾：一般般吧。完全不像超過30萬的車。但是很耐用，沒有所謂的軟性材料，沒有那么多的真皮實木，但是讓人看著舒服，沒有不協(xié)調(diào)的感覺，當然我也不是很追求內(nèi)飾。其實我覺得最好看的是手剎，抱著真皮，深深的斯巴魯烙印啊，還有大天窗，如果這個也是內(nèi)飾的話，就是最讓人滿意的內(nèi)飾了。其他的也不多說什么了，全黑的內(nèi)飾，很有運動范，是主流的質(zhì)量和做工，沒什么特別值得挑剔的了。
空間：我180高，近200斤。沒有任何局促感，空間方面很滿意。后備箱日常購物沒有任何問題。大件的物品把后排放倒也是綽綽有余的。
配置：很好。我敢說，這個是性價比最高的全時四驅(qū)SUV！不需要多說，誰用誰知道。要動力有動力，要空間有空間，要品質(zhì)有品質(zhì)，要牌子有牌子，要操控有操控，要外觀有外觀。。。。。。
動力：動力強勁，百公里加速不到6--8秒，加速時貼背感好，超車（除了奔馳、寶馬、奧迪）可達到隨心所欲的地步。
越野：
平心而言對這點滿意,雖然比不上公司的BMW，但比另一部嘉華商務車好太多了，畢竟小森還是SUV能有這樣的 操控表現(xiàn)感覺很好。唯獨一點剎車很軟，這還是在加裝了剎車頂?shù)那闆r下，又得準備銀子改剎車了。（題外話：有多少車友聽說過嘉華這部車的？首批國產(chǎn)的3.5L百公里19-20L嚇死人了)
油耗：滿意。2.5的四驅(qū)車子油耗9.2，已經(jīng)算是很省油了吧，我平時開車都是很小心很溫柔，當然也有急加速的時候，但是油耗還是令我很滿意很自豪的，畢竟其他幾個認識的車主油耗都在12升以上，曾經(jīng)見過一臺SE14.6升啊。
舒適：很不錯，各種設計都很人性化，這個也是日本車的有點吧，由其要提到真皮座椅真的很好，很舒服，質(zhì)量也是杠杠的，方形盤和檔桿的舒適度也很不錯，但是以后也會考慮再包個真皮啥的。大天窗除了夏天我在車里都是要漏出來的，尤其是在林蔭道上，要的就是這個范！空調(diào)很涼，深圳的夏天狠熱，但是我從來是25度一檔風，很涼很好，對我這個胖子來說很夠用還有點冷，這個很不錯，比家里的空調(diào)都好，希望以后也能保持。座椅包裹性還可以，當然如果有腰部支撐調(diào)節(jié)就更好了，可惜沒有，自己買了一個腰靠墊子搞定！后排木有出風口，多少是個遺憾，好在后排坐人的情況不多，也夠用了，畢竟小森的空調(diào)制冷效果一流。后排座椅角度可調(diào)節(jié)很好，調(diào)到最低，老爸在后面坐著很舒服。
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該是操控吧，畢竟斯巴魯號稱全驅(qū)全能，水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng)真的不是蓋的，豪車我沒開過，這個也算我開過的最好的車之一了，指向很精準，底盤很穩(wěn)，無論什么路怎么開都能有良好的回饋，宗旨小森的操控總是能給你慢慢的信心，最爽的就是在轉(zhuǎn)彎的時候一腳油下去加速超過所有的車，那種暢快淋漓的自豪感真的無法言喻。
缺點：內(nèi)飾做工差，硬塑料多，感覺中控設計平平。
外觀：買的是2012款的，車身線條硬朗，有點硬派越野的感覺，2013款明顯線條柔和很多，所以選了2012款的
內(nèi)飾：一般般吧。完全不像超過30萬的車。但是很耐用，沒有所謂的軟性材料，沒有那么多的真皮實木，但是讓人看著舒服，沒有不協(xié)調(diào)的感覺，當然我也不是很追求內(nèi)飾。其實我覺得最好看的是手剎，抱著真皮，深深的斯巴魯烙印啊，還有大天窗，如果這個也是內(nèi)飾的話，就是最讓人滿意的內(nèi)飾了。其他的也不多說什么了，全黑的內(nèi)飾，很有運動范，是主流的質(zhì)量和做工，沒什么特別值得挑剔的了。
空間：比較寬敞。本人身高180，最重的時候體重超過200，家里人體型也都是比較大，坐在小森里面沒有任何的拘束感。要是非得要求跟D級車一樣在后臺蹺二郎腿那做不到，但是寬敞舒適還是有的，后備箱空間大，無論深度、寬度還是高度都是能夠完美適應我的一切要求。總的來說空間很不錯。
動力：動力充足，在市區(qū)內(nèi)夠用，在二級路和高速路也很輕而易舉的能超車。
越野：
一流！畢竟這個應該是斯巴魯?shù)馁u點了。重心低底盤好再加上四驅(qū)系統(tǒng)，穩(wěn)穩(wěn)的抓地感�。ú恢朗遣皇切睦碜饔�，嘎嘎），任何的路面都不會打滑時空，但是無論是轉(zhuǎn)向、加速、剎車還是變道，真的能夠像自己的手腳一樣，指哪打哪，想怎么走就怎么走。一切都是那么的順暢自然，一切都是那么的理所應當，只要開一次，就會愛上這種感覺。反正我覺得即使是下樓去打個醬油，我都恨不得開著小森去，真的是那種無法言喻的愛啊！
油耗：現(xiàn)在是8.8個油左右，市區(qū)的話在11個。還是比較滿意，畢竟排量在那里。一直加97號油。
舒適：很不錯，各種設計都很人性化，這個也是日本車的有點吧，由其要提到真皮座椅真的很好，很舒服，質(zhì)量也是杠杠的，方形盤和檔桿的舒適度也很不錯，但是以后也會考慮再包個真皮啥的。大天窗除了夏天我在車里都是要漏出來的，尤其是在林蔭道上，要的就是這個范！空調(diào)很涼，深圳的夏天狠熱，但是我從來是25度一檔風，很涼很好，對我這個胖子來說很夠用還有點冷，這個很不錯，比家里的空調(diào)都好，希望以后也能保持。座椅包裹性還可以，當然如果有腰部支撐調(diào)節(jié)就更好了，可惜沒有，自己買了一個腰靠墊子搞定！后排木有出風口，多少是個遺憾，好在后排坐人的情況不多，也夠用了，畢竟小森的空調(diào)制冷效果一流。后排座椅角度可調(diào)節(jié)很好，調(diào)到最低，老爸在后面坐著很舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，指向清晰，空調(diào)夏天夠冷冬天夠熱，車子很好。
缺點：隔音相對較差
外觀：很贊。有著一種陽剛和野性的氣質(zhì)，用我的話說就好像一頭小野豬一樣，嘿嘿。有個性，又不失優(yōu)雅，無論哪個角度看上去都是那么好看，難道這就是傳說中的情人眼里出西施？藍色的珠光漆，洗干凈之后看上去真的是讓人深深的陶醉啊~
內(nèi)飾：一般般吧。完全不像超過30萬的車。但是很耐用，沒有所謂的軟性材料，沒有那么多的真皮實木，但是讓人看著舒服，沒有不協(xié)調(diào)的感覺，當然我也不是很追求內(nèi)飾。其實我覺得最好看的是手剎，抱著真皮，深深的斯巴魯烙印啊，還有大天窗，如果這個也是內(nèi)飾的話，就是最讓人滿意的內(nèi)飾了。其他的也不多說什么了，全黑的內(nèi)飾，很有運動范，是主流的質(zhì)量和做工，沒什么特別值得挑剔的了。
空間：一般吧，前排和后排只能說夠用，畢竟?jié)M員的時候一年也碰不到多少次，后備箱偏小.前些天幫人送些年貨就四五個箱要把后排全部放倒才裝下.
配置：很好。我敢說，這個是性價比最高的全時四驅(qū)SUV！不需要多說，誰用誰知道。要動力有動力，要空間有空間，要品質(zhì)有品質(zhì)，要牌子有牌子，要操控有操控，要外觀有外觀。。。。。。
動力：動力澎湃，加速給力。靜如處子，動如脫兔！
越野：
操控性能特別好，說停就停，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，上坡有力，通過性能強，特別是雨雪天候或者道路泥濘的情況下，沒有打滑、甩尾、跑偏的現(xiàn)象。http://club.autohome.com.cn/bbs/forum-c-285-2.html《內(nèi)蒙壩上冰雪行 詩一般的境界 仙一樣的感受（風景篇）》和http://club.autohome.com.cn/bbs/forum-a-100031-1.html（花絮篇）足以證明森林人的過人之處。
油耗：滿意。2.5的四驅(qū)車子油耗9.2，已經(jīng)算是很省油了吧，我平時開車都是很小心很溫柔，當然也有急加速的時候，但是油耗還是令我很滿意很自豪的，畢竟其他幾個認識的車主油耗都在12升以上，曾經(jīng)見過一臺SE14.6升啊。
舒適：很不錯，各種設計都很人性化，這個也是日本車的有點吧，由其要提到真皮座椅真的很好，很舒服，質(zhì)量也是杠杠的，方形盤和檔桿的舒適度也很不錯，但是以后也會考慮再包個真皮啥的。大天窗除了夏天我在車里都是要漏出來的，尤其是在林蔭道上，要的就是這個范！空調(diào)很涼，深圳的夏天狠熱，但是我從來是25度一檔風，很涼很好，對我這個胖子來說很夠用還有點冷，這個很不錯，比家里的空調(diào)都好，希望以后也能保持。座椅包裹性還可以，當然如果有腰部支撐調(diào)節(jié)就更好了，可惜沒有，自己買了一個腰靠墊子搞定！后排木有出風口，多少是個遺憾，好在后排坐人的情況不多，也夠用了，畢竟小森的空調(diào)制冷效果一流。后排座椅角度可調(diào)節(jié)很好，調(diào)到最低，老爸在后面坐著很舒服。
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購買時間2013年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很不錯，60碼過直角彎都不帶減速的，比一般的轎車還強悍
缺點：內(nèi)飾，不是在論壇泡了那么久心里有了一點底的話真有一種坐到車里馬上扭頭就走的沖動，真的 不是一般的差，還有我老煙槍，車里點煙頭和煙灰缸都沒有，不知其他煙槍森友是怎么解決的？.
外觀：很贊。有著一種陽剛和野性的氣質(zhì)，用我的話說就好像一頭小野豬一樣，嘿嘿。有個性，又不失優(yōu)雅，無論哪個角度看上去都是那么好看，難道這就是傳說中的情人眼里出西施？藍色的珠光漆，洗干凈之后看上去真的是讓人深深的陶醉啊~
內(nèi)飾：一般般吧。完全不像超過30萬的車。但是很耐用，沒有所謂的軟性材料，沒有那么多的真皮實木，但是讓人看著舒服，沒有不協(xié)調(diào)的感覺，當然我也不是很追求內(nèi)飾。其實我覺得最好看的是手剎，抱著真皮，深深的斯巴魯烙印啊，還有大天窗，如果這個也是內(nèi)飾的話，就是最讓人滿意的內(nèi)飾了。其他的也不多說什么了，全黑的內(nèi)飾，很有運動范，是主流的質(zhì)量和做工，沒什么特別值得挑剔的了。
空間：一般吧，前排和后排只能說夠用，畢竟?jié)M員的時候一年也碰不到多少次，后備箱偏小.前些天幫人送些年貨就四五個箱要把后排全部放倒才裝下.
配置：很好。我敢說，這個是性價比最高的全時四驅(qū)SUV！不需要多說，誰用誰知道。要動力有動力，要空間有空間，要品質(zhì)有品質(zhì)，要牌子有牌子，要操控有操控，要外觀有外觀。。。。。。
動力：動力強勁，百公里加速不到6--8秒，加速時貼背感好，超車（除了奔馳、寶馬、奧迪）可達到隨心所欲的地步。
越野：
平心而言對這點滿意,雖然比不上公司的BMW，但比另一部嘉華商務車好太多了，畢竟小森還是SUV能有這樣的 操控表現(xiàn)感覺很好。唯獨一點剎車很軟，這還是在加裝了剎車頂?shù)那闆r下，又得準備銀子改剎車了。（題外話：有多少車友聽說過嘉華這部車的？首批國產(chǎn)的3.5L百公里19-20L嚇死人了)
油耗：油耗正常，市區(qū)不到10個，高速不到8，作為2.5排量全時四驅(qū)的越車來說,已經(jīng)非常經(jīng)濟,工薪階層的人都可以接受。
舒適：很不錯，各種設計都很人性化，這個也是日本車的有點吧，由其要提到真皮座椅真的很好，很舒服，質(zhì)量也是杠杠的，方形盤和檔桿的舒適度也很不錯，但是以后也會考慮再包個真皮啥的。大天窗除了夏天我在車里都是要漏出來的，尤其是在林蔭道上，要的就是這個范！空調(diào)很涼，深圳的夏天狠熱，但是我從來是25度一檔風，很涼很好，對我這個胖子來說很夠用還有點冷，這個很不錯，比家里的空調(diào)都好，希望以后也能保持。座椅包裹性還可以，當然如果有腰部支撐調(diào)節(jié)就更好了，可惜沒有，自己買了一個腰靠墊子搞定！后排木有出風口，多少是個遺憾，好在后排坐人的情況不多，也夠用了，畢竟小森的空調(diào)制冷效果一流。后排座椅角度可調(diào)節(jié)很好，調(diào)到最低，老爸在后面坐著很舒服。
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購買時間2012年02月
購買地點海南 �？�
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程66500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和性能
缺點：噪聲較大
外觀：既莊重，又時尚；既有轎車的莊重，又有越野車的風范,更是戶外運動者、特別是經(jīng)常有復雜地形行駛者的最佳伴旅。
內(nèi)飾：一般般吧。完全不像超過30萬的車。但是很耐用，沒有所謂的軟性材料，沒有那么多的真皮實木，但是讓人看著舒服，沒有不協(xié)調(diào)的感覺，當然我也不是很追求內(nèi)飾。其實我覺得最好看的是手剎，抱著真皮，深深的斯巴魯烙印啊，還有大天窗，如果這個也是內(nèi)飾的話，就是最讓人滿意的內(nèi)飾了。其他的也不多說什么了，全黑的內(nèi)飾，很有運動范，是主流的質(zhì)量和做工，沒什么特別值得挑剔的了。
空間：在我看來是非常滿意的
配置：很好。我敢說，這個是性價比最高的全時四驅(qū)SUV！不需要多說，誰用誰知道。要動力有動力，要空間有空間，要品質(zhì)有品質(zhì)，要牌子有牌子，要操控有操控，要外觀有外觀。。。。。。
動力：只要敢給油它就敢“竄”
越野：
平心而言對這點滿意,雖然比不上公司的BMW，但比另一部嘉華商務車好太多了，畢竟小森還是SUV能有這樣的 操控表現(xiàn)感覺很好。唯獨一點剎車很軟，這還是在加裝了剎車頂?shù)那闆r下，又得準備銀子改剎車了。（題外話：有多少車友聽說過嘉華這部車的？首批國產(chǎn)的3.5L百公里19-20L嚇死人了)
油耗：長途省油，可以說令人難以置信，90公里的話百公里 在7.2 7.6之間擺動 等紅燈怠速油耗上升快。
舒適：只開不坐，駕駛位一般般。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 韶關
裸車價格27.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程38405公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅(qū)給人信心十足，既然買suv就要有那么一點野勁！
缺點：車漆薄、關車門時的聲音不好聽，薄氣，應該是鐵皮薄。內(nèi)飾索然無味，沒有眼前一亮的感覺。較平庸。
外觀：既莊重，又時尚；既有轎車的莊重，又有越野車的風范,更是戶外運動者、特別是經(jīng)常有復雜地形行駛者的最佳伴旅。
內(nèi)飾：參考上面的《最不滿意的一點》還要加做個全車隔音。
空間：試駕過多款小型SUV，森林人的空間處于中上水平，比后備箱途觀大，后排空間比jeep指南者和自由客要大，橫向?qū)挾缺雀Ｌ匾砘⒋蟆?/span>
動力：起步比較快，因為還在磨合期都控制在3000轉(zhuǎn)以下，到90.100的時候感覺衰減的比較厲害，110.120的時候超車比較吃力，不知道其他的車友感覺怎么樣？
越野：
平心而言對這點滿意,雖然比不上公司的BMW，但比另一部嘉華商務車好太多了，畢竟小森還是SUV能有這樣的 操控表現(xiàn)感覺很好。唯獨一點剎車很軟，這還是在加裝了剎車頂?shù)那闆r下，又得準備銀子改剎車了。（題外話：有多少車友聽說過嘉華這部車的？首批國產(chǎn)的3.5L百公里19-20L嚇死人了)
油耗：油耗正常，市區(qū)不到10個，高速不到8，作為2.5排量全時四驅(qū)的越車來說,已經(jīng)非常經(jīng)濟,工薪階層的人都可以接受。
舒適：只開不坐，駕駛位一般般。
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