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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:動力足夠,油門反應(yīng)也很快,只要舍得踩,提速還是很快的I模式還是很智能,感覺能根據(jù)駕駛員的油門踩踏力度,自動調(diào)整油門的輕重如果一段時間油門都是很平穩(wěn)的踩,油門就會變得有點兒重,如果上來就是猛加速的話,油門就會變得很輕S模式至今還沒用過
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3046公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:自然吸氣不緊不慢,夠用就行。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:2.5的動力感十足,一般都在室內(nèi)跑,動力基本夠用,超車也沒問題,后期待上高速再看看。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:動力很好,發(fā)動機低扭矩很足,起步竄的厲害,0-60感覺不比渦增差。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:加速度在可以接受范圍,后段動力不錯
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:算是很夠用的,現(xiàn)在還沒猛沖高速,只有幾次提速經(jīng)驗,感覺還是很夠用的,超車很有信心。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷,特別是60-80區(qū)間加速比較好,要超誰就超誰,當然要講安全行車。
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:開著挺猛的,油門調(diào)教的挺靈敏。當時主要考慮的就是森林人和途觀,森林人前期挺猛的,途觀前期有點肉。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格27.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程70660公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾:強勁、反應(yīng)靈敏,CVT變速箱感覺非常出色,無絲毫頓挫,對我這個追求穩(wěn)的人來說非常適合。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格27.78萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.5NA的動力,調(diào)教很出色,100公里內(nèi)加速有力,油門反應(yīng)很靈敏,CVT變速器徹底顛覆以前對CVT的感性認識,平順有力,100公里以下,一點都不肉,我這是和大眾的雙離合DSG作對比,平時開6速DSG的大眾車,可以說是有發(fā)言權(quán)的,這個CVT換擋沒有DSG那種直接的有力的沖擊,但是扭矩保持得很好,100公里以下動力隨叫隨到,不過速度上去之后,就力不從心了,100公里以上再加速,感覺就開始肉了,畢竟是個SUV,能有這樣的加速性能, 已經(jīng)不錯了。
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