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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.41萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.83-38.41萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程49621公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:有利就有弊,魚(yú)和熊掌不能兼得。2010款C200K沒(méi)有任何的加長(zhǎng),把全部的精力都放在了舒適度和操控上面。短小精干是給我最深刻的印象,正常的軸距,讓C200在操控時(shí)可以得心應(yīng)手。為此換來(lái)的是非常擁擠的后排空間,原先沒(méi)有孩子還行,后排基本不用考慮,可以放心的開(kāi),現(xiàn)在有了孩子后,車(chē)內(nèi)的空間就顯得特別的尷尬了。后備箱也是C200的短板,基本裝不下什么大件的東西。旅行箱2個(gè)大的或者3個(gè)小的就是他的極限了。換輪胎的時(shí)候我曾試想過(guò)把舊輪胎都轉(zhuǎn)到后面去,結(jié)果發(fā)現(xiàn)裝下2就不錯(cuò)不錯(cuò)嘞。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 180 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:基本滿意,但是后排的中間實(shí)在太煞風(fēng)景。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:前排空間夠用,185以下的個(gè)子在前排都能找到合適的乘坐位置,后排相較而言偏小,腿部空間略顯不足;由于后排不能按比例放倒,導(dǎo)致后備箱空間偏小且不靈活;車(chē)內(nèi)各儲(chǔ)物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,中央扶手的布局很合理,操作方便,儲(chǔ)物量也不錯(cuò),手套箱空間偏小。整體來(lái)說(shuō),此車(chē)若只是個(gè)人或者三口之家日常使用,不會(huì)經(jīng)常滿載或者拖運(yùn)貨物的話,空間足夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 200 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:夠用,因?yàn)榇蛩惆肽旰笤倭硗赓?gòu)買(mǎi)一輛中大型suv,所以不會(huì)太在呼空間。呃,駕駛位頭部空間有點(diǎn)壓抑,本人開(kāi)車(chē)喜歡把座位調(diào)高點(diǎn),座位調(diào)高后,頭部空間不到三指。本人172。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:這不是我的唯一一臺(tái)車(chē),買(mǎi)來(lái)就是給老婆一個(gè)人開(kāi)的,對(duì)空間的要求不高。正常安裝好兒童座椅后,加上駕駛員,還能坐兩個(gè)成年人,可以接受。很多國(guó)人愛(ài)空間大的車(chē),也許是經(jīng)常坐人,我家坐人不多,覺(jué)得空間沒(méi)問(wèn)題。萬(wàn)一人較多,還有其他車(chē)呢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:空間不像是中型車(chē)的樣子,應(yīng)該是比緊湊大,比中型小,只能這么說(shuō)了,后排空間是我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得小的,不過(guò)平時(shí)也就一兩個(gè)人坐,不會(huì)坐很多人,用用也夠了。后備箱不小也不大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:至于空間,我的總結(jié)就是后排要是舒服了前排就肯定不舒服,前排要是舒服了后排就肯定不舒服,當(dāng)然也取決于乘坐人員的海拔了,如果要是小姑娘開(kāi),這個(gè)車(chē)完全夠用,要是大老爺們,一米八九的,朋友圈也都是純爺們,那后排確實(shí)很局促,但是雖然軸距不是突出,但是帶來(lái)的好處就是操控性不錯(cuò)。不過(guò)太多人做過(guò)我車(chē)的人都一致說(shuō)后排真的太難受了,根本沒(méi)法伸開(kāi)腿,充其量就是能座,長(zhǎng)途肯定難受。后排也是直接導(dǎo)致我想再添加一部大車(chē)的主要原因。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:如前面描述,后排空間是筆者最為吐槽的方面。前排正常(不大不小,折中方案)的條件下,后排膝蓋空隙只有半拳左右。但如果您考慮裝一車(chē)美女,空間問(wèn)題相對(duì)可以暫時(shí)忽略。前排座椅后面兩側(cè)的凹陷設(shè)計(jì)為后面的乘客爭(zhēng)取更多的一點(diǎn)點(diǎn)空間。另外,后排座椅中間的位置皮質(zhì)偏硬,坐一個(gè)人估計(jì)他會(huì)很不舒服。駕駛艙和副駕駛的空間可以說(shuō)給95分,因?yàn)榕加X(jué)得空間不狹義在于放手放腳,還包括視線空間:視線安全性和盲點(diǎn)要盡可能少。碩大的前擋風(fēng)玻璃有效的避免了A柱遮擋兩邊前方的視線盲點(diǎn)。較大的天窗設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)不壓抑不局促。天氣好陽(yáng)光充足,建議全開(kāi)天窗,合理的流體力學(xué)讓吹進(jìn)來(lái)的風(fēng)很恰到好處。后備箱空間可以:一套全尺寸的高球包加一個(gè)登機(jī)箱和一個(gè)公文包
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:乘坐空間不算寬敞,對(duì)于兩三口之家足夠,如果不經(jīng)常滿員使用的話還是可以的,對(duì)于五口之家家用車(chē)來(lái)說(shuō)略顯局促。后備箱空間也不算很大,而且由于后排座椅不能放倒,后備箱的使用靈活度收到了很大限制,如果想放置長(zhǎng)物品是不行的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格40.40萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3000公里
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  • 空間
    5
空間:駕駛艙不錯(cuò),后排夠用,尾箱感覺(jué)超級(jí)小。
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