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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:第一,C180的座椅很軟,很舒服,我不知道小C其他版本的座椅是用什么填充的。但我所能體驗出來的是,座椅的包裹性很不錯,富有彈性,座椅坐著挺舒服的,真心跑長途不會馬上累的那種。第二個是小C的懸掛舒適,所謂舒適就是當你遇到顛簸路面時,不會讓你覺得很突兀,很僵硬。那種感覺就像你站在氣墊床上跳的那種。第三,這款C180的音響效果不是很好,跟奔馳這個品牌不相符合。這一點就不是顯得那么的舒服。如果你要高質量的音響效果,我想你要另外付錢了。第四點,抗噪音效果不錯,目前為止還沒覺得什么異響啊,噪音拉,整體封閉效果基本滿意。總體的舒適性我會給4分。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:奔馳這個品牌這點做的是非常好的,大家應該都知道,開寶馬,坐奔馳,為什么呢,就是因為奔馳的舒適性高唄!雖然C180是仿皮的,可是仿制程度已經很接近于真皮!還有音箱,不知道是什么品牌的,好像是奔馳自己的!不過挺贊的,朋友的A4和寶馬3系覺得都不如C的音箱效果好!如果不是重度發(fā)燒友,絕對夠你聽!
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:第一,C180的座椅很軟,很舒服,我不知道小C其他版本的座椅是用什么填充的。但我所能體驗出來的是,座椅的包裹性很不錯,富有彈性,座椅坐著挺舒服的,真心跑長途不會馬上累的那種。第二個是小C的懸掛舒適,所謂舒適就是當你遇到顛簸路面時,不會讓你覺得很突兀,很僵硬。那種感覺就像你站在氣墊床上跳的那種。第三,這款C180的音響效果不是很好,跟奔馳這個品牌不相符合。這一點就不是顯得那么的舒服。如果你要高質量的音響效果,我想你要另外付錢了。第四點,抗噪音效果不錯,目前為止還沒覺得什么異響啊,噪音拉,整體封閉效果基本滿意。總體的舒適性我會給4分。
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅倒是挺舒服,就是車有點矮,上下車也不是太方便。隔音還算可以,主要的噪音就是胎噪,這方面處理的及格吧。最舒服的就是剎車的時候很穩(wěn),感覺比一般的車都好,奔馳嘛,就是個穩(wěn)。
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:第一,C180的座椅很軟,很舒服,我不知道小C其他版本的座椅是用什么填充的。但我所能體驗出來的是,座椅的包裹性很不錯,富有彈性,座椅坐著挺舒服的,真心跑長途不會馬上累的那種。第二個是小C的懸掛舒適,所謂舒適就是當你遇到顛簸路面時,不會讓你覺得很突兀,很僵硬。那種感覺就像你站在氣墊床上跳的那種。第三,這款C180的音響效果不是很好,跟奔馳這個品牌不相符合。這一點就不是顯得那么的舒服。如果你要高質量的音響效果,我想你要另外付錢了。第四點,抗噪音效果不錯,目前為止還沒覺得什么異響啊,噪音拉,整體封閉效果基本滿意?傮w的舒適性我會給4分。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度很高,懸掛很舒服,在快速過一些顛簸路面時,基本都過濾掉了,隔音效果很好,配置也基本夠用,天窗、真皮座椅、雙區(qū)恒溫空調、中控彩色大屏,電動座椅,后排出風口等都配備了
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:第一,C180的座椅很軟,很舒服,我不知道小C其他版本的座椅是用什么填充的。但我所能體驗出來的是,座椅的包裹性很不錯,富有彈性,座椅坐著挺舒服的,真心跑長途不會馬上累的那種。第二個是小C的懸掛舒適,所謂舒適就是當你遇到顛簸路面時,不會讓你覺得很突兀,很僵硬。那種感覺就像你站在氣墊床上跳的那種。第三,這款C180的音響效果不是很好,跟奔馳這個品牌不相符合。這一點就不是顯得那么的舒服。如果你要高質量的音響效果,我想你要另外付錢了。第四點,抗噪音效果不錯,目前為止還沒覺得什么異響啊,噪音拉,整體封閉效果基本滿意。總體的舒適性我會給4分。
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 營口
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅倒是挺舒服,就是車有點矮,上下車也不是太方便。隔音還算可以,主要的噪音就是胎噪,這方面處理的及格吧。最舒服的就是剎車的時候很穩(wěn),感覺比一般的車都好,奔馳嘛,就是個穩(wěn)。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格25.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅倒是挺舒服,就是車有點矮,上下車也不是太方便。隔音還算可以,主要的噪音就是胎噪,這方面處理的及格吧。最舒服的就是剎車的時候很穩(wěn),感覺比一般的車都好,奔馳嘛,就是個穩(wěn)。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:第一,C180的座椅很軟,很舒服,我不知道小C其他版本的座椅是用什么填充的。但我所能體驗出來的是,座椅的包裹性很不錯,富有彈性,座椅坐著挺舒服的,真心跑長途不會馬上累的那種。第二個是小C的懸掛舒適,所謂舒適就是當你遇到顛簸路面時,不會讓你覺得很突兀,很僵硬。那種感覺就像你站在氣墊床上跳的那種。第三,這款C180的音響效果不是很好,跟奔馳這個品牌不相符合。這一點就不是顯得那么的舒服。如果你要高質量的音響效果,我想你要另外付錢了。第四點,抗噪音效果不錯,目前為止還沒覺得什么異響啊,噪音拉,整體封閉效果基本滿意?傮w的舒適性我會給4分。
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