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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：這個(gè)車子太中庸了，要是說的話就是對(duì)于年輕人的話老氣的點(diǎn)，本來一直看英朗的，手頭緊啊
外觀：中庸
內(nèi)飾：內(nèi)飾比同價(jià)位的車都好，甚至比15萬以下的車都好（15萬以上的車沒看過），寬敞明亮，做工細(xì)膩，比較上檔次。說說不足吧：新車有味是肯定的，車內(nèi)沒有CD，我也不愛聽，收音機(jī)足夠了，還沒有溫度計(jì)，雨燕就有，是用來顯示車外溫度的。喇叭的按鈕太小了，不太好按。多功能方向盤我覺得沒什么用，原來雨燕就有，沒怎么用過，后排座椅沒有中央扶手很可惜。車載的USB是小扁口的不太好用。我覺得車載藍(lán)牙系統(tǒng)很好，可以不用拿手機(jī)接電話了。
空間：乘坐空間舒適，但水杯放置位不夠合理。左右門兩側(cè)放置物品位置偏窄，不太實(shí)用。后排放倒功能超贊！
動(dòng)力：凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L的，屬于小排量，動(dòng)力表現(xiàn)還行，本人雖然是賽車迷，但是開車很穩(wěn)，而且在市區(qū)，綽綽有余，不比1.6的車差。就是換擋時(shí)有輕微的頓挫感，希望通用可以慢慢改進(jìn)吧。
操控：
目前來說新車操控沒的說，不管是方向回饋還是路感還是比較滿意的
油耗：加了1400元93，目前行駛了1780公里，顯示還能跑390公里，還剩2格多油，平時(shí)上下班有點(diǎn)小堵，紅綠燈也比較多，偶爾拉一下高速，目前綜合油耗顯示8.1，最高油耗到過10個(gè)多，最低到過7.7，而且還是在磨合期內(nèi)，挺滿意！
舒適：總體個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車而言，舒適性不錯(cuò)，駕駛員座椅很舒適。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子比較寬敞，本人身高１８６CM,體重１０５KG,座在車?yán)餂]有覺得擠，價(jià)格比較適中，整車辦下來１０.５萬左右，畢竟是合資的品牌，價(jià)格適合工薪階層．
缺點(diǎn)：樣式，雖然新款改了一點(diǎn)點(diǎn)，但是總感覺太過于沉穩(wěn)，車頭那如果能夠厚重點(diǎn)就更好了
外觀：自認(rèn)為審美不錯(cuò)，卻買了凱越。因?yàn)榍盁魧?shí)在很難看，13款車頭前下方的“進(jìn)風(fēng)口”好似偏像運(yùn)動(dòng)車型設(shè)計(jì)，和其他設(shè)計(jì)有些不和諧，更喜歡方正的老款，稍有品味。車尾很漂亮。
內(nèi)飾：多年一直未變
空間：很滿意了，帶著孩子夠用
配置：那沒得說了，最滿意的就是性價(jià)比了，開頭已經(jīng)說了，這里就不重復(fù)了，呵呵
動(dòng)力：自重大，1.5排量，啟動(dòng)有些肉
操控：
很順手，主要看個(gè)人習(xí)慣了。開慣了電子助力方向盤的說我的方向盤重。我原來學(xué)車時(shí)候用的破皮卡開著才累，現(xiàn)在開凱越太輕松了。
油耗：同比日本車韓國車是高了些 這也是美國車的特性吧 但是油耗高低也跟磨合、開車習(xí)慣有很大的關(guān)系，當(dāng)然像一走三堵上海廣州這樣的地方 油耗高就正常了。我的小白620公里 前400公里一直在市區(qū)跑 十字路口也多 基本在12-12.8之間 后面跑了200多公里的縣道 60-80邁最低的時(shí)候油耗表顯6.9 今天在市區(qū)跑了20多公里油耗表顯7.9。我開了4年的手動(dòng)擋的車 今年第一次開自動(dòng) 買小白之前已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備 但是開到這個(gè)油耗真的驚喜了....
舒適：真皮座椅，比較軟，駕駛座調(diào)節(jié)方便，舒適性很好。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車重，有防撞鋼梁，后雙連桿獨(dú)產(chǎn)懸掛，同級(jí)車操控好！
缺點(diǎn)：動(dòng)力有些弱，不過有情可原，畢竟車重在那放著。
外觀：還是顯得脫離時(shí)代了，不過比起老款要好不少
內(nèi)飾：感覺比較溫馨，家用很不錯(cuò)，但是就沒有運(yùn)動(dòng)的氣息了
空間：很滿意，我173身高，頭部有差不多3指，后排坐3個(gè)大人一點(diǎn)也不覺得擁擠，后備箱也不錯(cuò)，很大，超能裝東西
配置：7-10萬，合資，標(biāo)配雙氣囊，近光透鏡，四輪碟剎全系，雙連桿獨(dú)立懸架，（高配）還有鋁合金輪轂，真皮座椅、真皮方向盤、藍(lán)牙電話，一個(gè)什么V.....K的語音控制信息娛樂系統(tǒng)，可以通過藍(lán)牙連接你的手機(jī)，完成語音接聽撥打電話，音樂播放、語音導(dǎo)航、還有什么路況、天氣、股票等等，呵呵，除了語音撥打接聽電話，其它的我都沒有用過，因?yàn)闆]有看說明書，不會(huì)用�，F(xiàn)在上車就要開藍(lán)牙，太方便了，打電話，再也不怕交警了。國產(chǎn)車的價(jià)格，合資車的品質(zhì)，性價(jià)比是無以倫比的贊。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說足夠，市區(qū)內(nèi)車速也快不起來。40、50碼的速度。還沒快起來十字路口到了。現(xiàn)在大熱天的開著空調(diào)，每在十字路口綠燈起步時(shí)，沒感覺到輸給別的車。
油耗：油耗一直是凱越的心傷。市區(qū)高速完全兩級(jí)世界。我自己在市中區(qū)經(jīng)常堵時(shí)，油耗10-12。在高速跑出最低的是5.7。由于家住鄉(xiāng)壩頭，所以綜合起來大概8.5吧。比起同級(jí)別其他車型大概要高1-1.5吧。
舒適：真皮座椅和方向盤，后排座著很舒服。比較滿意。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好像都蠻滿意的
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)粗，可能也是它的特點(diǎn)（皮實(shí)、耐用）吧，剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣，有點(diǎn)多遮擋視線，不過開了幾天習(xí)慣就好了。
外觀：外觀大氣，比例均衡。后視鏡減配，有點(diǎn)小遺憾，對(duì)于安全行車很重要，尤其是街上樹多，濃密的地方，燈光很重要。小孩子覺得拉風(fēng)，很高興，開心，坐上了家里的第一輛車。低調(diào)點(diǎn)吧，我告訴兒子。上下學(xué)接送有面子，小孩子的小九九。單位里一般般拉，屬于工薪階層的車。很溫和的一款車。
內(nèi)飾：凱越的內(nèi)飾沒有深色和淺色之分，全部是米色的溫馨居家風(fēng)格，而且摸得到的地方全部為軟性材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)。高配車型中的仿桃木設(shè)計(jì)也進(jìn)一步提升車輛內(nèi)飾的檔次感。而且中控導(dǎo)航的改裝也很方便，直接把上面的蓋子拿下來，裝上導(dǎo)航就可以了。
空間：前后排的空間都很不錯(cuò)，后排坐3人沒問題，就是不要走長途就行，不然會(huì)有點(diǎn)累
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，家用合適。
動(dòng)力：夠用，輸出平順；雖是自動(dòng)檔，但只要舍得給油，陡坡一樣的猛沖，但需要在上坡前就要做好準(zhǔn)備哦，否則等發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不夠時(shí)再壓油門，就很被動(dòng)啦
操控：
方向盤稍微有點(diǎn)重，指向性能很好，一圈半打死方向，就是轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有些傾斜
油耗：加了1400元93，目前行駛了1780公里，顯示還能跑390公里，還剩2格多油，平時(shí)上下班有點(diǎn)小堵，紅綠燈也比較多，偶爾拉一下高速，目前綜合油耗顯示8.1，最高油耗到過10個(gè)多，最低到過7.7，而且還是在磨合期內(nèi)，挺滿意！
舒適：很高
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和舒適性相當(dāng)滿意,滯速的時(shí)候根本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)在工作.當(dāng)然最滿意的還是性價(jià)比
缺點(diǎn)：2013款配置太渣，和同級(jí)別價(jià)位車型相比實(shí)在是難以拿得出手，U盤插口還得自己買轉(zhuǎn)接頭才能使用，連AUX插口和CD機(jī)都沒有，自動(dòng)檔車型紅綠燈后起步有竄車現(xiàn)象
外觀：白色的凱越真的很美，45度拍上去，很漂亮，這個(gè)白色和其他車的白色感覺好像不同，這個(gè)白色更亮一些，霸氣的三個(gè)子彈很搶眼啊。我和老婆一致認(rèn)為白色的最好看。之后在X寶買了亮條，貼上去，檔次提升不少啊。
空間：優(yōu)秀，同等級(jí)別的空間里算大的了
配置：在官方的指導(dǎo)價(jià)上有2.3萬的優(yōu)惠，相比其他品牌，性價(jià)比最高，一個(gè)月幾萬輛的銷量，相信人民的眼光，市場保有量大，性價(jià)比杠杠的！
動(dòng)力：運(yùn)用之家論壇里的一句經(jīng)典來說就：只有肉人，沒有肉車�。�！轉(zhuǎn)速踩到2500轉(zhuǎn)自動(dòng)擋還是很爽的！當(dāng)然不能有那些大排量的車比的，家用足夠了！
操控：
液壓助力方向，方向感明確，可能以前開好車的駕駛員，在網(wǎng)上評(píng)價(jià)說可能方向盤重，對(duì)于我這個(gè)一直開面包車的，方向已經(jīng)輕了很多。再說方向稍重一點(diǎn)，跑高速你會(huì)覺得穩(wěn)了很多，安全最重要。 方向盤上喇叭按鈕位置能不能改改，十分別扭，使用起來非常不方便，打方向時(shí)，急忙按不到喇叭按鈕。
油耗：剛買這車的時(shí)候，別人都說耗油，這次跑了一趟長途，基本全部高速，油耗也就6.8升左右，表現(xiàn)可以，并不像傳說的耗油，其實(shí)很省油的。
舒適：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可。
缺點(diǎn)：價(jià)格亂，我買的算是高價(jià)位的了，很多后來買的都降價(jià)了不少，掉價(jià)太快，也不知道是什么原因。
外觀：經(jīng)典大氣，帶有古典氣質(zhì)的外觀，好象融入歐州風(fēng)格車，使人眼前仿佛流動(dòng)道美麗風(fēng)景般，過目不忘。
內(nèi)飾：中控自己換了導(dǎo)航,所以還不錯(cuò),但是放水的位置太少了,這個(gè)要批評(píng).
空間：我個(gè)人認(rèn)為空間夠大，足夠家庭使用了，乘坐5個(gè)1.85米以下體重90公斤的成年人不成問題。
配置：出色
動(dòng)力：畢竟是為了省油，家庭用足夠了
操控：
總得來說操縱還算可以吧，速度60過一般彎道不會(huì)感覺有很明顯的側(cè)傾，剎車也很靈敏，稍微踩剎車就會(huì)減速，低速的時(shí)候有“咕咕咕”的聲音，剛開始以為新車，剎車沒磨合好，到現(xiàn)在1800公里還是這樣，看到說明書說低速發(fā)出這樣的聲音是正常的，就算了，習(xí)慣就好，等紅燈時(shí)掛檔起步松剎車時(shí)會(huì)有點(diǎn)竄，不是很明顯，不過只要控制好剎車，慢慢放的話就不會(huì)，我比較急，想早點(diǎn)過去嘛！總之個(gè)人能接受，還有剎車到靜止的時(shí)候，剎車沒控制好，也會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)頓挫，不知道是新車剎車問題還是這車就這樣，10W的代步車也就那樣吧，都能接受；油門控制也清楚，不會(huì)有澀感，很輕，踩起來舒服。
油耗：在國道上跑一般6升左右，在街道上就大了，等一等紅綠燈，油耗一般都是10升以上了�？偟膩碚f還是不錯(cuò)的。
舒適：后懸二連桿獨(dú)立懸掛，這是幾個(gè)意思，搞不懂，表明你是獨(dú)立后懸嗎？過顛簸比較硬，有一定的路感，劇烈轉(zhuǎn)彎沒試過。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、做工都非常滿意。
缺點(diǎn)：今天8/1去4S店咨詢了下關(guān)于剎車下面類似軸包裹的塑膠容易裂開，是凱越全系車輛普遍現(xiàn)象，甚至看了幾臺(tái)展廳展車和庫存車，都是這樣剎車下面類似軸包裹的塑膠容易裂開，由于下雨天沒有拍實(shí)物裂開照片，后續(xù)追加上傳裂開照片。這個(gè)不得不說了，我165個(gè)人覺得空間足夠了，當(dāng)然這個(gè)價(jià)格有這樣的空間對(duì)得起了
外觀：比較中庸吧，不難看，也不前衛(wèi)，屬于比較耐看。
內(nèi)飾：很精美。做工很贊比老馬六強(qiáng)很多
空間：俺海拔1720MM，進(jìn)去后感覺非常舒適，座椅在中間的時(shí)候長寬空間都非常好，非常合適，頭頂也毫無壓抑感，副駕駛坐個(gè)220斤的胖子也沒見他不自在，后排1.8的個(gè)子進(jìn)去也不會(huì)感覺壓抑，不過后面坐3個(gè)MM還可以，要擠3個(gè)壯漢怕是難度不小，總體來說，相對(duì)于南方人的體格足夠了，甚至還相對(duì)富裕，后排起碼壓過君威，說到底就是后排空間讓我放棄君威的。
配置：1.作為家庭第一輛車大力推薦新凱越，新凱越為別克緊湊型入門級(jí)轎車，車輛定價(jià)不高，時(shí)不時(shí)還有優(yōu)惠，品牌效應(yīng)好，市場保有量高，車輛保值高。2.在8-12萬這個(gè)定價(jià)范圍內(nèi)，新凱越是出了日系和韓系，合資品牌中定價(jià)最低的車。競爭對(duì)手主要是德系新X塔納。a..比品牌
動(dòng)力：很一般，提速慢，但1.5自吸要求不了太多
操控：
蠻可靠的，通過泥濘道路時(shí)比小妹的雅閣強(qiáng)，沒那么漂
油耗：油耗應(yīng)該比老款要好一些，我正常上班的路程比較短，基本上穩(wěn)定在8.5個(gè)油。
舒適：車子比較平穩(wěn)，舒適性好
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)，便宜，外觀和內(nèi)飾不出彩但也不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)小高，不過還是能夠接受
外觀：我選的白顏色，感覺還蠻好看的，但這個(gè)比起其他同級(jí)的車型，沒那么時(shí)尚了��！
內(nèi)飾：很滿意，朋友們都贊不絕口。購車一個(gè)多月了，車的內(nèi)飾原汁原味，未做任何添加，我認(rèn)為廠家已為用戶考慮的較周全了，沒必要再畫蛇添足，既省錢又方便清潔，過個(gè)三五年再裝飾不遲。如化妝鏡能加個(gè)燈就更好了。
空間：新手新車1000公里駕駛之前感覺動(dòng)力還在個(gè)人范圍內(nèi)，1000公里后有時(shí)候紅綠燈時(shí)追求快速通行就會(huì)顯得有些跟不上，為了安全個(gè)人也就默許了。
配置：感覺裸車優(yōu)惠2.3w后性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在同級(jí)別的緊湊型車中有很強(qiáng)競爭力；該有的基本配置都有了，特別是voicelink娛樂系統(tǒng)對(duì)我來說很有用，上車即可與蘋果4S藍(lán)牙自動(dòng)連接，接聽電話就像面對(duì)面說話一樣，聽藍(lán)牙音樂也很方便，對(duì)固定語言命令識(shí)別率高。
動(dòng)力：這個(gè)嘛，我覺得，除了本田的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)比較好，其他的都差不多，低速還可以，60碼以后，想加速超車都不是很得心應(yīng)手，80以后就更不用說了，也是比較費(fèi)勁的，油門響應(yīng)時(shí)間也長，不過我用手動(dòng)的超車還是比較好的，比自動(dòng)的強(qiáng)不少，手自一體嘛，就得都用上，要不就白瞎了，哈哈哈。
操控：
手動(dòng)模式我覺得就是雞肋
油耗：不開空調(diào)能接受，8.5至10（城區(qū)及城郊）
舒適：很滿意，坐過我車的朋友也說挺舒服的，而且空調(diào)很給力，雖然不是恒溫空調(diào)，但是效果很棒，每次就開到一檔都會(huì)很涼
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、乘坐空間、售后
缺點(diǎn)：油耗比日系高，頭部空間不夠。
外觀：改款后，前面看起來相對(duì)年輕化。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)。
空間：小凱空間沒的說，三口之家完全夠用。后備箱也夠用。
配置：：比自經(jīng)版多了天窗，真皮坐椅和方向盤，固特異輪胎，要多出1.7萬，感覺 還是有些多了�？傮w感覺還是值得的；
動(dòng)力：沒開過其他車子，感覺還行吧，起步跟別的差不多排量的車子比不會(huì)落后，但是過了60,70后就不行了。還有就是開了空調(diào)動(dòng)力明顯下降，但是有個(gè)好處，換擋的頓挫會(huì)沒有，很奇怪
操控：
總得來說操縱還算可以吧，速度60過一般彎道不會(huì)感覺有很明顯的側(cè)傾，剎車也很靈敏，稍微踩剎車就會(huì)減速，低速的時(shí)候有“咕咕咕”的聲音，剛開始以為新車，剎車沒磨合好，到現(xiàn)在1800公里還是這樣，看到說明書說低速發(fā)出這樣的聲音是正常的，就算了，習(xí)慣就好，等紅燈時(shí)掛檔起步松剎車時(shí)會(huì)有點(diǎn)竄，不是很明顯，不過只要控制好剎車，慢慢放的話就不會(huì)，我比較急，想早點(diǎn)過去嘛！總之個(gè)人能接受，還有剎車到靜止的時(shí)候，剎車沒控制好，也會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)頓挫，不知道是新車剎車問題還是這車就這樣，10W的代步車也就那樣吧，都能接受；油門控制也清楚，不會(huì)有澀感，很輕，踩起來舒服。
油耗：油耗是我們最關(guān)心的，凱越2013款的表現(xiàn)還是不如人意。凱越2013款動(dòng)力系統(tǒng)更換以后，也沒有較大改變， 1.5L 自動(dòng)尊享——總共開了3815公里，加了419.43升油，花了3140.00元，平均油耗是 10.33升，0.83元/公里。
舒適：可以
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò) 改款后很大氣 空間很不錯(cuò) 內(nèi)飾做工很實(shí)在
缺點(diǎn)：剎車偏軟，可能是還在磨合期吧。尾箱蓋略顯輕薄，關(guān)閉不敢用勁。燈光簡配。
外觀：普普通通一款老車，比起英朗來就能看出不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品了。
內(nèi)飾：超級(jí)一般，車內(nèi)太古板了，要是能和小日本及韓國比較的話，我估計(jì)根本都提不到凱越，超級(jí)希望內(nèi)飾前面內(nèi)改成弧形，那樣覺得車有些人性化。
空間：車內(nèi)空間基本夠用·一家人坐上 還將就·后排坐3個(gè)胖點(diǎn)的稍微有點(diǎn)緊 · 駕駛位置 感覺不夠好 頭馬上貼上 車頂了 車?yán)锔鞣N儲(chǔ)物盒很給力 比如眼鏡盒 還有駕駛位置前面的 可以放證件的 中間扶手 放礦泉水的地方 都挺不錯(cuò)的
配置：性價(jià)比很高，相比同類別合資車型，價(jià)格優(yōu)勢明顯。價(jià)格差不多的沒有凱越配置高，配置差不多的沒有凱越價(jià)格便宜。
動(dòng)力：不賽車不越野，家用夠了，要舍得加油，還是不錯(cuò)的。
操控：
比較精準(zhǔn)，我感覺還是能指那打那，很是乖巧。
油耗：同比日本車韓國車是高了些 這也是美國車的特性吧 但是油耗高低也跟磨合、開車習(xí)慣有很大的關(guān)系，當(dāng)然像一走三堵上海廣州這樣的地方 油耗高就正常了。我的小白620公里 前400公里一直在市區(qū)跑 十字路口也多 基本在12-12.8之間 后面跑了200多公里的縣道 60-80邁最低的時(shí)候油耗表顯6.9 今天在市區(qū)跑了20多公里油耗表顯7.9。我開了4年的手動(dòng)擋的車 今年第一次開自動(dòng) 買小白之前已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備 但是開到這個(gè)油耗真的驚喜了....
舒適：真皮座椅包裹性很好，很舒服
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