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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響滿意，雖然哈曼卡頓已經(jīng)被簡(jiǎn)配，但是音箱依然調(diào)校的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：本人于2008年9月購買的別克新凱越1.6MT一部，開了75000多公里，車子沒有碰撞過，保養(yǎng)維護(hù)正常。去年發(fā)現(xiàn)副駕駛前方靠近前擋風(fēng)玻璃位置的塑料蓋板開膠并且變形，后來發(fā)現(xiàn)問題越來越嚴(yán)重，開膠的地方越來越大，現(xiàn)在只要手去輕輕扒一下整個(gè)板都快掉下來了。正常使用車子就開膠變形這么嚴(yán)重，這明顯是汽車質(zhì)量問題，并且據(jù)我了解，同批次這樣的問題不在少數(shù)。我身邊朋友也出現(xiàn)類似問題，經(jīng)過貴網(wǎng)站投訴已經(jīng)免費(fèi)更換。而此處為副安全氣囊彈起的位置，如果發(fā)生事故，安全氣囊彈會(huì)把整個(gè)脫膠變形的中控臺(tái)面彈起，這樣駕乘人員不但得不到應(yīng)有的保護(hù)，還會(huì)加重傷害風(fēng)險(xiǎn)，屬嚴(yán)重威脅人身安全的事故。這明顯是上海通用別克材料把關(guān)不嚴(yán)造成質(zhì)量問題，進(jìn)爾造成嚴(yán)重事故隱患，目前通用公司跟4S店互相踢皮球，通用公司說如果4S點(diǎn)檢查完可以換就幫我換，由4S的意見為標(biāo)準(zhǔn)，而4S說通用同意給我換就換，我們這里只能給我打點(diǎn)膠水，這樣的處理根本不能解決問題，又脫膠怎么辦，根據(jù)2012年實(shí)施缺陷汽車召回管理辦法，我們的車是符合召回條件的，我要求免費(fèi)更換維修，而不是打點(diǎn)膠水打發(fā)顧客，并且希望廠方能負(fù)起責(zé)任，召回同批次有問題的車輛，減少這批車輛的安全隱患，謝謝！
外觀：作為一款緊湊型車，乘坐空間和后備箱空間都是比較不錯(cuò)的水平，車內(nèi)儲(chǔ)物水平也非常好，中央扶手箱恒大，而且駕駛位車窗頂有放墨鏡的地方。
內(nèi)飾：動(dòng)力很一般，雖然說沒有肉車只有肉人，但再強(qiáng)的人，車肉，也發(fā)揮不出來。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太老，1.8霍頓的發(fā)動(dòng)機(jī)還較好些，1.6的明顯不行了，自動(dòng)檔尤其明顯。相信新一代凱越會(huì)改善這一問題。
空間：底盤很穩(wěn)，當(dāng)然得和同級(jí)別比，和B級(jí)以上肯定沒法比
配置：一般8.5升左右，冬天快9升了
動(dòng)力：懸架偏軟，也在接受的范圍之內(nèi)。
操控：
一般，能說的過去，比較中性，不是太張揚(yáng)也不是太沉穩(wěn)的。
油耗：內(nèi)飾做工精致，從頭一天買上就沒有人們說的新車味，可能用的是好材料吧，有的人20多萬買的車，好幾年了，一進(jìn)去還能聞到一股味，米黃色的內(nèi)飾配深色桃木板，大氣，后來出的車型都簡(jiǎn)配的不成樣子了。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：已經(jīng)買了4年的車了，內(nèi)飾嶄新如初。比起大眾同價(jià)位的朗逸真的好很多。我同事幾個(gè)買朗逸的，這是他們的評(píng)價(jià)。一直以來都沒有什么大毛病，后備箱鎖壞過，前段時(shí)間后懸掛壞了。前喇叭有點(diǎn)壞了，其他的都OK。感謝陪伴了我4年的凱越。
缺點(diǎn)：在市內(nèi)超車有點(diǎn)慢
外觀：很夠用的了，同級(jí)別表現(xiàn)很好
內(nèi)飾：跑高速還可以,我是手動(dòng)，貌似自動(dòng)差點(diǎn)
空間：操控平穩(wěn)易于上手
配置：只能一句話說，確實(shí)比日系車要油耗高
動(dòng)力：跑起長途來，累！
操控：
還行，中性了點(diǎn)
油耗：內(nèi)飾用料做工都還不錯(cuò)，整體造型，還是有些老氣！
舒適：還可以
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購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：已經(jīng)10萬公里基本沒出什么大的毛病，穩(wěn)定性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：噪音很大。動(dòng)力也不怎么樣。起步太弱。
外觀：空間不錯(cuò)。本人1.81M凈身高。前排調(diào)整好，后排沒壓力
內(nèi)飾：這是凱越的通病，動(dòng)力不足。尤其是夏天開空調(diào)，要猛踩油門。老丈人家在丘陵地帶，每次去都要上下很多的陡坡，四檔都上不去，踩不踩油門沒反應(yīng)，還要降檔，我嘞個(gè)去...
空間：農(nóng)民工談開車，開車要慢，10次車禍9次快。然后紅燈停綠燈行，不違章駕車。
配置：市區(qū)油耗跟別的1.6自吸比是挺高的，高速不錯(cuò)，可能跟我開車習(xí)慣也有關(guān)系
動(dòng)力：舒適性還是不錯(cuò)的，真皮座椅，天窗都有了，最主要空間還行，不壓抑
操控：
感覺新凱越的前后大燈沒有老凱和諧，后尾燈莫名其妙帶個(gè)勾，前大燈猛一看有點(diǎn)賊眉鼠眼，使小車感覺上更小，取消門側(cè)防擦條倒是好看一點(diǎn)
油耗：內(nèi)飾精美，真皮座椅，給人感覺很氣派。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很好，10W以內(nèi)可以買到帶天窗的A級(jí)車，真皮座椅，倒車?yán)走_(dá)等等配置的A級(jí)車，而且還是合資品牌出門有面子，從前臉一看整個(gè)一小號(hào)的君威。保有量高，維修保養(yǎng)便宜而且沒有什么小毛病。
缺點(diǎn)：油耗 較高 還有就是 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大 換擋間隙較大 5擋要摸到副駕大腿了
外觀：舒適夠用,但不寬裕.頭部空間略顯倉促,相比之下后排空間比較寬敞,后備箱容積一般,但是形狀工整,放置行李比較方便.
內(nèi)飾：一般，
空間：操控方面因?yàn)槿龓�，在轉(zhuǎn)彎方面操控比較差，
配置：油耗啥的，個(gè)人觀點(diǎn)，買得起就用得起，無所謂
動(dòng)力：前后獨(dú)立懸掛，但是感覺調(diào)教偏硬，過溝坎車內(nèi)感覺很明顯。真皮座椅冬天坐著很涼，不舒服，建議買個(gè)坐墊，很糾結(jié)，彰顯不出座椅的真實(shí)材質(zhì)。
操控：
有點(diǎn)點(diǎn)耐看
油耗：：內(nèi)飾舒服，好看，大方，開車都來勁。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺有點(diǎn)小過時(shí)了，有點(diǎn)老氣橫秋的感覺，沒有那種澎湃的激情感了，還有一點(diǎn)就是油耗偏高，這個(gè)估計(jì)很多人都知道的，我買車時(shí)候也是了解過的。
外觀：空間相比其他緊湊型車已經(jīng)算很大了，特別是后排空間簡(jiǎn)直可以和某些中型車抗衡。
內(nèi)飾：家用還勉強(qiáng)
空間：非常棒，我開過人家的北京現(xiàn)代伊蘭特，和奇瑞a3 那操控是完全不一樣。
配置：手動(dòng)擋油耗比較讓人省心。注意技巧，很省油。
動(dòng)力：做得比較好。
操控：
當(dāng)時(shí)買這車就因?yàn)橥庥^，大氣外露，特別前臉很有感覺，就尾部的感覺有點(diǎn)欠缺，整車的流線也比較耐看。
油耗：全車真皮座椅 真皮方向盤 中控盤面都是真皮的 手感很好 做工很好 用料很扎實(shí)
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29016公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：油耗偏高，輪胎是綿湖的，后視鏡偏小，有視覺盲點(diǎn)，平均油耗都過10，羨慕新出的2013款呀，全新的1.5升DVVT直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱�。≥喬ミ�是我比較糾結(jié)的，這始終是一個(gè)安全隱患，打算25000的時(shí)候堅(jiān)決換掉�。�
外觀：在同級(jí)別車中空間比較有優(yōu)勢(shì)，三口之家足夠用了，尤其是后座可以4:6分開放倒，實(shí)用性大大提高。
空間：這個(gè)級(jí)別的車后輪懸架還采用獨(dú)立懸掛挺厚道的，底盤扎實(shí)，開起來整個(gè)底盤不像其他車那么松散，開高速感覺很穩(wěn)當(dāng)。
配置：控制在8個(gè)多油，相對(duì)費(fèi)一點(diǎn)
動(dòng)力：座椅的舒適度一般，坐墊也不是很柔軟，說是真皮座椅但是還是偏硬一些，再有就是座椅的包裹性基本沒有，坐時(shí)間久了會(huì)感覺到腰酸背疼，尤其是跑長途的時(shí)候會(huì)感覺到累，畢竟是六七年前的車了，不符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅還是可以理解的。
操控：
外觀這么經(jīng)典就不說了吧，從09年初街上沒幾輛到現(xiàn)在滿大街，還是比較合大眾化的
油耗：一般般
舒適：就三個(gè)字，無敵了！
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，大街上凱越車越來越多了。在緊湊型家轎里排名遙遙領(lǐng)先。
缺點(diǎn)：市區(qū)內(nèi)油耗比較高，開空調(diào)后動(dòng)力不足。
外觀：同價(jià)位同等級(jí)的合資車算不錯(cuò)了，夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力平平，滿足日常家用了，在高速上也不會(huì)太肉。
空間：原車操控就比較優(yōu)良，方向盤力度適中（過輕的方向反而不利操控）。原車方向稍有偏差（安裝原因），可以請(qǐng)修理廠技術(shù)好的師傅給調(diào)一下就好了，指向很精準(zhǔn)。
配置：：比同級(jí)別的日產(chǎn)車要高一些，不過也沒有網(wǎng)友普遍反映的油耗子的現(xiàn)象，我上下班，郊區(qū)和市區(qū)各占一半，夏天油耗7升，冬天8升。
動(dòng)力：較好
操控：
畢竟是幾年前的造型了，當(dāng)年還是很時(shí)尚的，只不過現(xiàn)在跟不上流行趨勢(shì)了，但是還是比較經(jīng)典的，保有量夠大
油耗：第一次看覺得老氣，買了以后覺得很好看，當(dāng)然除了那個(gè)方向盤以外！
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購買時(shí)間2008年01月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，車子相對(duì)結(jié)實(shí)，品牌認(rèn)知度高
缺點(diǎn)：沒有行車電腦
外觀：較為合理，居家使用足夠；
內(nèi)飾：家用可以了
空間：操控性只能說是很一般了，不過轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)，方向盤是液壓助力的，不是很輕快，有時(shí)候急轉(zhuǎn)彎，會(huì)覺得很不舒服，有雖然是后獨(dú)立懸掛，但是調(diào)教的一般，對(duì)于顛簸路面的過濾不徹底，過減震帶，非鋪裝路面時(shí)會(huì)感覺到很明顯的彈跳。
配置：百公里9到10個(gè)吧
動(dòng)力：還行，也是皮座椅；
操控：
大眾化，就是趕腳尾部比較小氣。
油耗：搭配比較合理，材質(zhì)、色彩讓人很舒服，不過后排中間不帶三點(diǎn)式安全帶和頭枕說不過去。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較老，據(jù)說是80年代末的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，凱越最受人詬病的油耗大估計(jì)都源于此，個(gè)人感覺發(fā)動(dòng)機(jī)工作還算穩(wěn)定，但確實(shí)沒有其他車型（比如帶VVTCVVT啥的）的怠速噪音要低。
外觀：還可以，后排擠了點(diǎn)
內(nèi)飾：1.6L動(dòng)力有點(diǎn)小牛拉大車，起步、中途加速，都很費(fèi)勁，并且聲音很大。
空間：變速箱落后，換擋生澀，不如其他品牌車型舒服，過彎較穩(wěn)。
配置：油耗值得表揚(yáng)，不像外界傳言的那么高，綜合油耗都能控制在8.5L每百公里以內(nèi)。
動(dòng)力：舒適性在同級(jí)車?yán)锩嫠闶潜容^好的，減震比較軟，但是噪音有點(diǎn)大。
操控：
我喜歡這個(gè)外觀 特別是前臉加標(biāo)志 相當(dāng)霸氣 屁屁就不敢恭維了 和整車不太協(xié)調(diào)
油耗：說心里話，有點(diǎn)老舊了，不夠新穎，跟親戚換車開（他君威）一天下來，回到自己車?yán)锔杏X中控臺(tái)空蕩蕩的，哈哈。差異這么大呀。
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程194500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：配置可以再高一點(diǎn)點(diǎn)。。
外觀：空間的話，平時(shí)自己一個(gè)人開夠用，后排有點(diǎn)緊。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般般，不開空調(diào)的情況下還蠻給力的，但是武漢的空氣質(zhì)量特別差，所以必須關(guān)車窗，天氣稍微熱一點(diǎn)就得開空調(diào)，一開空調(diào)就別說動(dòng)力了，簡(jiǎn)直可以形容成烏龜了！
空間：操控沒問題 也沒開過多豪華的車 不過比這個(gè)價(jià)位低的車倒是開過 比價(jià)為低的車操控起來舒服多了
配置：油耗太高
動(dòng)力：后懸掛是獨(dú)立懸掛，比同級(jí)別的半獨(dú)立舒服很多，過減速帶以及坑洼路面尤其明顯，當(dāng)然，對(duì)于激烈駕駛的我，高速過彎，會(huì)感覺車子很散。
操控：
中庸，符合國人審美觀念；
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，做工精細(xì)，真皮座椅，中控臺(tái)沒有太大的塑感，大體表現(xiàn)不錯(cuò)，不足的地方，方向盤套稍小，自己另外加了一個(gè)套進(jìn)去，就相當(dāng)?shù)暮线m了。還有開關(guān)窗鍵，那個(gè)LED燈給減配了，不過難不倒我，自己加裝了進(jìn)去。
舒適：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也去看了好幾個(gè)牌子的同等價(jià)位車型，也開過朋友、同事的同級(jí)別車型，最后才決定買凱越的，如果還有一次機(jī)會(huì)讓我重新選擇的話，我還是會(huì)選擇凱越！
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