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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常高是它的最大賣點(diǎn)，優(yōu)惠幅度很高啊，車型也大氣，在合資品牌中算是非常不錯(cuò)的了，而且銷量很大，口碑比較不錯(cuò)，保養(yǎng)維修方便，這是我選擇了它的原因。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)肉，尤其是開空調(diào)的時(shí)候感受明顯。想上坡超車的話，就別心疼油了。呵呵
外觀：老實(shí)說空間還是讓人很滿意，相信在國內(nèi)同價(jià)位的車?yán)锩嬉壳懊媪恕?/span>
內(nèi)飾：城市中4檔提速有勁，但是要在空調(diào)2檔以下。畢竟是1.6的排量。
空間：操控較為方便，就是手套箱位置稍靠后了一點(diǎn)，再往前一點(diǎn)最佳。操控整體較為舒適靈活。
配置：總的來說，一般吧，但是桑塔納、捷達(dá)等著些車業(yè)差不多把，自己滿意就好。
動(dòng)力：對(duì)得起價(jià)格，過減速帶的跳動(dòng)還是比較大，真皮座椅不錯(cuò)。
操控：
很滿意。越看越漂亮。線性流暢，大氣！
油耗：內(nèi)飾做的較好，真皮椅加門上皮飾加仿桃木加中控上部軟飾，這個(gè)價(jià)位很好了。
舒適：性價(jià)比尚可。
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程40900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比不錯(cuò)，空間對(duì)家用來說也還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：對(duì)凱越最不滿意的要屬油耗了，我想這應(yīng)該也是很多凱越用戶最為頭痛的一件事了，1.6排量的車平均油耗要在8-9升百公里，這算相當(dāng)厲害的油耗了，如果是夏天的話，一開空調(diào)這個(gè)油耗更加不得了。
外觀：對(duì)于我來說完全夠用，父母、妻女一家五口坐在里面也不顯局促。
內(nèi)飾：動(dòng)力這個(gè)我得好好說說，這車最我開過豈止至今最肉的一樣車，我也沒開過什么好車，就舉例說一下吧 QQ 08排量 F0 10.排量 中華FRV自動(dòng)1.5排量 馬自達(dá)6 2.0自動(dòng) 老君威2.0手動(dòng) 在這些里 凱越絕對(duì)是倒數(shù)第一 起步和加速那個(gè)肉啊 當(dāng)然你也可以起步4000換檔 每個(gè)檔都是4000檔 但是還是肉 就是肉 估計(jì)沒有別的車能有凱越在肉的了。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能
配置：油耗稍高，一公里0.7元。
動(dòng)力：座椅柔軟度還不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)很不舒服，腰部支撐不太好，噪音有些大，尤其高速行車時(shí)，風(fēng)噪胎噪都很大，不知道新款有沒有改善。
操控：
一般，
油耗：所謂的真皮其實(shí)是仿皮，但比較耐用，同期買的帕薩特座椅真皮已開裂，凱越座椅皮面沒有問題，小裂紋也沒有
舒適：合資車，絕對(duì)的物有所值
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程91000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小毛病少（除了通�。� 但是通病也不少啊 哈哈哈
缺點(diǎn)：從買凱越以后，凱越內(nèi)部一直有異味，用了很多方法也沒有除盡，最后發(fā)現(xiàn)是隔熱墊的原因，用的是劣質(zhì)的瀝青，強(qiáng)烈鄙視別克這種不負(fù)責(zé)任的做法。
外觀：后排空間緊張，放個(gè)安全座椅只能再做一個(gè)人，誰讓是緊湊車型里的緊湊車呢！
內(nèi)飾：起步比較肉一點(diǎn)，二檔有一點(diǎn)澀，挫車感有點(diǎn)明顯，超車時(shí)也有點(diǎn)力不從心的感覺，夏天開空調(diào)更是油沒了，力沒到，呵呵，心態(tài)問題，平常的使用還是足夠了，平安到達(dá)才是目的。
空間：在保養(yǎng)恰當(dāng)?shù)那闆r下，操控的精準(zhǔn)度很高，方向感很強(qiáng)，尤其在高速的情況下更能感受良好的操控性。
配置：還可以，8升/百公里，能接受的范圍。
動(dòng)力：舒適性良好，對(duì)同價(jià)位的車型對(duì)比，舒適性良好
操控：
這么多年沒有大改變，經(jīng)典
油耗：內(nèi)飾相當(dāng)普通，沒什么亮點(diǎn)，當(dāng)然也沒什么太大的缺點(diǎn)
舒適：不是一般的高
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46917公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小毛病少（除了通�。� 但是通病也不少啊 哈哈哈
缺點(diǎn)：開過十萬公里后毛病真的是太多了，換了下擺臂一對(duì)，半軸油封加球籠，避震也開始漏油,玻璃升降機(jī)也是接二連三的全壞了，也不知道怎么做到的，一到年齡該壞的不該壞的全壞了，異響也多起來，維修費(fèi)這段時(shí)間花了好多，而且4S真心服務(wù)差還亂收費(fèi)
外觀：空間在10萬左右的同級(jí)別車?yán)�，算是佼佼者了。�?73的個(gè)頭，150斤。感覺很寬敞。特別是后排空間，絕對(duì)是凱越的一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說soso了，但是相信每一個(gè)買凱越的人都不是會(huì)去和別人比起步比加速的愣頭青，穩(wěn)字當(dāng)頭，因?yàn)槲覀儎P越車主都是務(wù)實(shí)的人。
空間：操控很好掌握，剎車很靈敏。
配置：我是手動(dòng)擋的1.6和日系車比油耗偏高，市區(qū)9—10升/百公里，冬天高峰期達(dá)到12升，高速7—7.5升/百公里，綜合8—9升/百公里
動(dòng)力：懸架偏軟，也在接受的范圍之內(nèi)。
操控：
耐看，尤其是銀灰色的，新款外觀基本沒變。
油耗：當(dāng)年買的時(shí)候還是超贊的，炮筒的儀表，但是現(xiàn)在看看不如新英朗，看習(xí)慣了也還行吧
舒適：同價(jià)位中性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的車是三年前買的 ，最滿意的一點(diǎn)是就是價(jià)位，這車有物超所值的感覺，物美價(jià)廉，品牌知名度高，價(jià)位便宜，是物超所值的好車！
缺點(diǎn)：前臉大燈設(shè)計(jì)的比例不協(xié)調(diào)，實(shí)話說個(gè)人感覺前臉設(shè)計(jì)的很失敗
外觀：沒話說，點(diǎn)個(gè)贊
內(nèi)飾：開著感覺還不錯(cuò)，也說不上來，就是上坡時(shí)候感覺比較肉，不過油門也沒用力踩。
空間：方向盤很輕 操控一般 畢竟不是賽車
配置：油耗普遍較高
動(dòng)力：舒適性一般，中規(guī)中矩的車
操控：
屬于中年的座駕
油耗：用料不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，接縫也比較均衡和小。
舒適：不錯(cuò)的，我是09年買的，10年后好像可以優(yōu)惠1萬多，算是很高的性價(jià)比了
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的車是三年前買的 ，最滿意的一點(diǎn)是就是價(jià)位，這車有物超所值的感覺，物美價(jià)廉，品牌知名度高，價(jià)位便宜，是物超所值的好車！
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，家用足夠，開空調(diào)動(dòng)力更不咋樣，對(duì)于家用車一般般了，要是想開空調(diào)就得考慮考慮，另外前擋除霧功能只能開一檔空調(diào)，沒有暖風(fēng)機(jī)
外觀：車內(nèi)空間這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，后排1米75的人坐進(jìn)去還有一拳多的距離。就是儲(chǔ)物空間比較少，前排杯架兩個(gè)，后面乘客的水瓶都沒地方放。后備箱在平常生活中我還是覺得有點(diǎn)不夠用，特別兩根支桿，最占后面箱空間。不過后排座椅能4/6放倒，運(yùn)一些貨物還是很方便的。
內(nèi)飾：我是手動(dòng)加速一般，開空調(diào)以后就不說了，你懂得��！很肉�。�！
空間：這車肯定不適合激情駕駛，但是底盤很穩(wěn)，過彎側(cè)傾較小，高速路120不飄（120以上沒跑過），跑高速給人一種信賴感。
配置：油耗一直用之家的計(jì)算，五萬多公里平均8.17升/百公里，可以接受，但作為1.6手動(dòng)擋可能還是偏高了點(diǎn)。
動(dòng)力：舒適度也還行，真皮座椅很舒服！
操控：
外觀沒什么亮點(diǎn)，比較中庸，但是我很低調(diào)，凱越對(duì)我來說足夠了。
油耗：內(nèi)飾為米色和黑色搭配，大氣，真皮座椅，中控臺(tái)上略感材質(zhì)不足，塑料感明顯
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購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.25L/100km
行駛里程88561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：問題不多見，六年了，只更換了蓄電池，一個(gè)轉(zhuǎn)向燈，
缺點(diǎn)：怠速噪音有點(diǎn)大，原廠的錦湖輪胎不怎么樣，最不能接受的就是凱越的方向盤，我都想換了，廠家太沒誠意了。車門上的升降開關(guān)到了晚上都看不見，平著感覺摸索。
外觀：應(yīng)付一般家用，沒有問題！買菜啥的還挺方便！
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)成熟，輸出動(dòng)力一般，高速表現(xiàn)較穩(wěn)；
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
配置：我是手動(dòng)擋的1.6和日系車比油耗偏高，市區(qū)9—10升/百公里，冬天高峰期達(dá)到12升，高速7—7.5升/百公里，綜合8—9升/百公里
動(dòng)力：座椅舒適性不錯(cuò)及車內(nèi)靜音還行
操控：
沒什么亮點(diǎn)，中庸
油耗：蘿卜青菜各有所愛
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：問題不多見，六年了，只更換了蓄電池，一個(gè)轉(zhuǎn)向燈，
缺點(diǎn)：油耗較高，發(fā)動(dòng)機(jī)生意偏大。
外觀：后排表現(xiàn)不錯(cuò)，大家都愿意坐。
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也就只能說家用夠用，爬坡還是很幸苦的！加速表現(xiàn)：1.6的自吸，真的挺不錯(cuò)了，反正給油能走，高速超車真的沒信心
空間：還沒發(fā)現(xiàn)什么問題
配置：偏高，但還可以接受
動(dòng)力：優(yōu) 1 打孔真皮座椅非常舒服 現(xiàn)在很多中級(jí)車都做不到這點(diǎn) 2 腰部支撐不錯(cuò)（特別是開長(zhǎng)途的時(shí)候） 缺 1 不滿的是后懸掛是雙獨(dú) 不是多獨(dú)懸掛 比板車好那么一點(diǎn)點(diǎn) 2 還有就是后排的座椅窄了點(diǎn) 買的套子都嫌大（可能也是這級(jí)別的通病吧）
操控：
外觀比較大氣穩(wěn)重
油耗：新凱越從座艙內(nèi)飾來說，用料幾乎完全沿用老凱越，做工十足（上海通用的車在內(nèi)飾以及底盤件上從來就是不管新老款均做工扎實(shí)，絕不偷工減料，不像上海大眾和一汽大眾），儀表臺(tái)兩側(cè)同樣采用軟性搪塑材料（不像比亞迪F3那樣表面看著貌似是軟的，一劃開全是泡沫），上下儀表臺(tái)用料扎實(shí)而且細(xì)致，只是因?yàn)椴捎么髲澖潜容^多，看著貌似沒有德系車的小彎角那么精細(xì)而已，其實(shí)有些時(shí)候僅僅是彎角設(shè)計(jì)不同而已，但是人看著就是有精細(xì)和粗糙之分。、這個(gè)價(jià)位，凱越內(nèi)飾算是比較好的那種了，很適合家用。有真皮座椅，還有天窗相當(dāng)不錯(cuò)，10萬之內(nèi)的車鮮有天窗這個(gè)配置的，天窗這東西看來好像雞肋，但高速上吸個(gè)煙是真有用啊，當(dāng)然了，吸收煙有害健康啊！
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購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重，座椅很寬敞，后排不擁擠，保養(yǎng)費(fèi)用不高，最低每次188元（只換機(jī)油和機(jī)濾）外觀中庸沒亮點(diǎn)，后剎車燈LED的是最大亮點(diǎn)
缺點(diǎn)：輪胎向網(wǎng)友評(píng)價(jià)的一樣不太好，不過我的還可以，但是前輪胎也都換了
外觀：空間，緊湊著，過的去！家里人都不是那種特別高大的！
內(nèi)飾：凱越就是適合在城市道路，路況好的地方開，等紅綠燈起步有點(diǎn)肉，上了70效果會(huì)好很多，必竟是家用轎車，不是跟人飆車，
空間：操控還算可以，有安全感！
配置：同級(jí)別算比較高的，還是手動(dòng)擋的，不過雖然比其他車費(fèi)油但是其實(shí)算下來一年也就差幾百塊，所以忽略吧，這個(gè)級(jí)別油耗多少差不了多少錢，同一輛車溫柔開車與暴力型的，油耗差距更大
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)，家用的話挺好的，后排空間也夠用，座椅軟硬適中，跑長(zhǎng)途坐后排不會(huì)感覺到很累，這個(gè)級(jí)別，有這樣的表現(xiàn)可以的了。
操控：
外觀樣式的接受程度較高
油耗：：居家內(nèi)飾，很適合家用。
舒適：在08年手動(dòng)擋，近11萬，性價(jià)比超高，現(xiàn)在性價(jià)比也不低，看銷量就知道了
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程104880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮 大氣 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：可能是在市區(qū)跑的短途太多了，在2、3、4檔松油門的時(shí)候，頓挫感非常明顯，舒適度大打折扣。應(yīng)該是需要盡早到4s去清理一下節(jié)氣門什么的了。
外觀：前排后排空間都挺寬敞的，本人180cm，坐在前排頭部空間有一拳左右的距離；坐在后排時(shí)，頭部空間顯得有些局促，腿部空間較為寬松。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，只要舍得給油，動(dòng)力還是挺好的。
空間：和開過的同級(jí)別相比，中上吧，感覺挺好
配置：這是凱越比較糾結(jié)的特點(diǎn)，但是比較同排量的其他車型，要不車重高低、要不輪胎寬窄，多出1、2升油，可以忽略！
動(dòng)力：座椅舒適度尚可。
操控：
凱越的外觀自08款改款后，就換上了一張年輕硬朗的臉，其實(shí)不光是臉，小PP也很性感哦�，F(xiàn)在13款小改后，又多了幾分動(dòng)感。
油耗：皮椅、軟性中控臺(tái)，仿胡桃木搭配很溫馨！
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