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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2008年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，皮實耐用，故障少。
缺點(diǎn)：油耗太高 在市區(qū)平均十個油
外觀：一般家用商務(wù) 可以滿足
內(nèi)飾：：手動檔的，轉(zhuǎn)數(shù)拉高了，加速感覺還好，在低轉(zhuǎn)的時候加速不行，我手動檔的，城里和郊區(qū)開開基本上可以滿足要求。
空間：1.地盤比較扎實吧，高速跑195沒感覺到發(fā)飄2.換擋行程長，離合器分離較高
配置：高速還可以，能達(dá)到7L/百公里，市區(qū)油耗較高，一般在9L/百公里。平均油耗8.9L/百公里，當(dāng)然很少滿載。
動力：懸掛偏硬 可以接受
操控：
比較喜歡
油耗：用料及做工很滿意
舒適：性價比比較高，從銷量可以看出
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程65806公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，舒適度尚可，家用首選之一。
缺點(diǎn)：高配的備胎小一號有時換上換下的很麻煩，氣室蓋墊漏油很頭疼，總是油乎乎的，異響多，噪音大。
外觀：空格夠用
內(nèi)飾：一般般吧，只要肯給油動力還是很好的；但是夏天開冷風(fēng)滿載的時候感覺發(fā)動機(jī)不太給力，給油的時候比較肉，感覺發(fā)動機(jī)很累；冬天倒是動力不錯。
配置：可以。
動力：座椅包裹性強(qiáng)，坐著比較舒適。空調(diào)制冷較快。懸掛欠點(diǎn)韌性，經(jīng)過顛簸路面會感動較大震動。方向比較輕。駕乘都很舒適。
操控：
外觀大氣，流線性好。
油耗：內(nèi)部裝潢做的不錯.很精致.儲物空間也安排得比較合理.但是仿桃木內(nèi)飾有些地方有點(diǎn)掉漆.也不知道是不是個別現(xiàn)象
舒適：超高 十萬左右的車凱越是性價比之王
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購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，舒適度尚可，家用首選之一。
缺點(diǎn)：油耗跟日韓車相比較高，尤其是在公里數(shù)高了之后油耗驚人。車底盤太硬，過不平整的地面感覺很明顯。
外觀：車內(nèi)空間這點(diǎn)還是不錯的，后排1米75的人坐進(jìn)去還有一拳多的距離。就是儲物空間比較少，前排杯架兩個，后面乘客的水瓶都沒地方放。后備箱在平常生活中我還是覺得有點(diǎn)不夠用，特別兩根支桿，最占后面箱空間。不過后排座椅能4/6放倒，運(yùn)一些貨物還是很方便的。
內(nèi)飾：動力感在這個排量的私家用車中感覺還好。對追求急速的朋友可能動力感稍差，但本車在轉(zhuǎn)速2500-3500時，動力感明顯提升，超車自如。高速駕駛車載四人，最高180km/h。
空間：中規(guī)中矩 方向感覺要過了中間的一部才會感覺到有點(diǎn)路感和指向性。
配置：還是覺得有點(diǎn)高了我的手動算下來大概就是5.8毛的樣子
動力：還是開著蠻舒服的
操控：
看上去比較成熟，不落后
油耗：用料及做工很滿意
舒適：那不是一般的高啊~！
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格9.55萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程54272公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，舒適度尚可，家用首選之一。
缺點(diǎn)：使用多年后車輛異響，中控臺的格板翹起（已由4S修復(fù)），儀表不亮（已索賠），垃圾錦湖買來五千公里就更換成全車米其林，1-2擋位換檔有點(diǎn)澀，氣缸墊滲油更換過四次，氧傳感器更換過一次，擺臂更換一次，變速箱油封更換一次。
外觀：空間很大，適合一家?guī)卓谌顺鲂谐俗?/span>
內(nèi)飾：動力起步較慢，也許變速箱設(shè)計有問題，跑起來動力還可以，不是滿員的話提速不算肉的！
空間：非常棒，我開過人家的北京現(xiàn)代伊蘭特，和奇瑞a3 那操控是完全不一樣。
配置：呵呵 美國車嘛——不用多說 有好有點(diǎn)高 我是新手 剛拿下證來 對車還有點(diǎn)生疏 大概一塊錢一公里吧 呵呵 油耗還是蠻高的 希望以后油耗能降到8-9個把
動力：真皮座椅（帶腰部支撐，前后上下調(diào)節(jié)），電動天窗，對于10萬級別的車來說已經(jīng)相當(dāng)上檔次了。
操控：
談不上好看，但是不丑，穩(wěn)重大氣，不張揚(yáng)，而且很耐看！
油耗：還可以，家用就不能要求高了
舒適：在同級別車型當(dāng)中，首屈一指！
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購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，前后排坐著不會有什么不舒服，頭部空間也足夠
缺點(diǎn)：開空調(diào)起步不知道多肉，起步開空調(diào)必須要催油！下雨天除霧也不是特別的好，要一陣才能看清楚！
外觀：同價位合資車相比 合格
內(nèi)飾：肯給油還是可以的，夏天開空調(diào)影響比較明顯。
空間：非常棒，我開過人家的北京現(xiàn)代伊蘭特，和奇瑞a3 那操控是完全不一樣。
配置：較差，特別是在市區(qū)
動力：舒適性適中，減震偏硬，頭枕的地方有些空。
操控：
能接受
油耗：加了桃木設(shè)計，中控臺很不錯，總體感覺家用適合
舒適：性價比方面得和什么比，和國產(chǎn)車比性價比低，和20萬左右的比性價比高
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購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格10.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，動力夠用
缺點(diǎn)：后排座沒有能放水杯的地方，讓人極為不滿。
外觀：基本夠用，
內(nèi)飾：只能說還可以
空間：操控一般吧，就家用車的感覺，不能跟德系比。不過比某些日系還是要好的。
配置：油耗有點(diǎn)高，平均9個油
動力：不錯，當(dāng)然不能和奔馳，寶馬比了。中規(guī)中矩，對得起他的身價。
操控：
外觀樣式還好，我就是看了新凱越的外觀才買的
油耗：內(nèi)飾設(shè)計上缺乏新意，和外觀一樣，是幾年前的產(chǎn)品設(shè)計了，還有那桃木裝飾，個人不是很喜歡，感覺有點(diǎn)不搭，唯一好看的就是儀表盤還不錯，還算炫的。
舒適：皮實耐用，小毛病少，價格合理，性價比高不容置疑。
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程46852公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大小合適，內(nèi)部夠用，外廓尺寸方便駕駛和停車。
缺點(diǎn)：錦湖輪胎，不到一萬公里就出現(xiàn)鼓包。開著這樣的輪胎，讓人在身心及安全上都存在著折磨和隱患！
外觀：還可以，夠用。
內(nèi)飾：手動擋的，動力直接，特別是四檔的時候速度蹭蹭的就上去了。當(dāng)時一起買的朋友的自動擋真心沒有手動擋的好開。
空間：感覺很好，比較有方向感，高速過彎比較沉穩(wěn)。開熟練了，超車并道都沒有問題。
配置：油耗表現(xiàn)偏高
動力：通過性還可以
操控：
顏值很高啊。
油耗：做工還是可以的，儀表臺是搪塞材質(zhì)的，軟，車門面板有皮革包裹。好清理，不易臟
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購買時間2009年06月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大小合適，內(nèi)部夠用，外廓尺寸方便駕駛和停車。
缺點(diǎn)：油耗偏高，輪胎是綿湖的，后視鏡偏小，有視覺盲點(diǎn)，平均油耗都過10，羨慕新出的2013款呀，全新的1.5升DVVT直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速箱�。≥喬ミ�是我比較糾結(jié)的，這始終是一個安全隱患，打算25000的時候堅決換掉！！
外觀：挺好，我180CM,感覺還好，緊湊型車?yán)镞�算不錯。
內(nèi)飾：1.6的動力，應(yīng)付正常情況是夠了。
空間：和開過的同級別相比，中上吧，感覺挺好
配置：高速油耗滿意，低速都8毛錢了。高速路段表現(xiàn)：高速這車從沒有超速過，因為速度達(dá)到120以上就可以感覺到了，比起朋友的軒逸這車穩(wěn)一些。
動力：可以接受
操控：
覺得的老氣 你們懂得 現(xiàn)在的13款 也那樣 比較適合40+以上的歲數(shù)開 我的第一輛車 因為我不懂 要不我覺得不會看上他
油耗：很耐看
舒適：現(xiàn)在看的話性價比在逐漸消失掉，車嗎。降價是大趨勢，國產(chǎn)的車企也越做越好，國人的選擇余地也越來越大了。
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購買時間2009年03月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程146800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大小合適，內(nèi)部夠用，外廓尺寸方便駕駛和停車。
缺點(diǎn)：使用多年后車輛異響，中控臺的格板翹起（已由4S修復(fù)），儀表不亮（已索賠），垃圾錦湖買來五千公里就更換成全車米其林，1-2擋位換檔有點(diǎn)澀，氣缸墊滲油更換過四次，氧傳感器更換過一次，擺臂更換一次，變速箱油封更換一次。
外觀：本人身高170，頭部空間還有兩拳，軸距2600，標(biāo)準(zhǔn)的A級車，后排空間一拳多點(diǎn)，還可以。身高超過180的就顯得有些局促了。后備箱空間大，逢年過節(jié)去老丈人家滿滿一后備箱，很給力。
內(nèi)飾：開空調(diào)超車略有費(fèi)勁
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，機(jī)械液壓助力不錯，既沒有電子助力的輕松，也沒有大解放的沉重。路感回饋精準(zhǔn)，不失駕駛的樂趣。檔位行程過長，沒有同步齒輪，掛一檔和倒檔的時候有些生澀，有時要才兩次離合。胎噪過大。
配置：8個，接受得了
動力：座椅坐上去軟硬適中，就是略顯單薄，要是身材比較魁梧的人坐上去，就沒那么舒適了。噪音這方面困擾我的就是胎噪跟風(fēng)噪，當(dāng)時原車四個錦湖的輪胎一開高速那聲音實在受不了，換其他牌子的還好一些；風(fēng)噪呢有側(cè)風(fēng)的時候不知道往哪里鉆進(jìn)來，會感覺呼呼的風(fēng)聲。音響效果真不錯，不得不說給舒適性加上好幾分，很多人都問我是不是有改裝過音響。
操控：
外觀綜合度挺好的，挺大氣，主流，符合大部分國人的審美角度。
油耗：感覺凱越的內(nèi)飾還是中規(guī)中矩的，可能看第一眼還沒什么感覺，但越看越耐看，看久了就會喜歡上它，而且做工也十分細(xì)致、到位。如果能偏向于年輕話那就更好了。
舒適：還可以落，走表哥那里低價收購的！還行吧！
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購買時間2010年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，還算結(jié)實。比同個時期同個價位的日系車，整車重量得多300斤左右，相當(dāng)于人家都是空車，我們是負(fù)重兩個成年人，所以，就算油耗有點(diǎn)高，也還算是可以接受范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：上高速后噪音、發(fā)動機(jī)聲音太大，隔音效果不好！
外觀：乘坐空間和儲物空間實用。
內(nèi)飾：動力不是太理想，想要動力的朋友就不要考慮了，起步有點(diǎn)肉。
空間：操縱性在同級別車當(dāng)中算是不錯的了，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定性不錯，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭也很輕松，高速變道表現(xiàn)還可以，不算很差。
配置：百公里7.45的油耗對這款車來說能夠接受
動力：很好。
操控：
：老婆最愛，我喜歡。
油耗：做工很細(xì)，很人性化
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