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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是天籟的座椅了,“移動(dòng)沙發(fā)”大家懂得,還有性價(jià)比,15萬(wàn)買一個(gè)中級(jí)車以前真的不敢想,而且配置很豐富,主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),自動(dòng)大燈,倒車影像等等,絕對(duì)不是同價(jià)位的雅閣和凱美瑞能比得了的。
缺點(diǎn):不滿意的話可能就是油耗吧,也可能剛提車的緣故,油耗幾乎9個(gè),比我2.4的CRV還費(fèi)油,不知過(guò)了磨合期會(huì)怎樣,繼續(xù)觀察!
外觀:不得不說(shuō)這代天籟改掉了以前的大叔臉,現(xiàn)在的外形干練,耐看,線條不錯(cuò),360度無(wú)死角。個(gè)人感覺(jué)比雅閣和凱美瑞都要好看,顏值很高的一款車。
內(nèi)飾:雖然說(shuō)是一款低配車型,但內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒(méi)有特別的地方,但也絕對(duì)不掉價(jià),尤其是駕駛座的中間行車電腦感覺(jué)特別的清晰易懂,看起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁,設(shè)置也人性化,但是中控的屏幕有點(diǎn)小了,而且分辨率不高,不過(guò)價(jià)格擺在那里,夠用就行了。
空間:后備箱大的嚇人,從外觀看的話我絕對(duì)想象不到里邊簡(jiǎn)直別有洞天,放幾個(gè)行李箱完全不在話下。乘坐不用說(shuō),第二排腿部空間三四拳的距離,蹺二郎腿輕輕松松!
配置:性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)了,價(jià)格,價(jià)格,價(jià)格,重要的事情說(shuō)三遍,15.38萬(wàn),倒車影相,無(wú)匙進(jìn)去和啟動(dòng),自動(dòng)大燈,藍(lán)牙電話,感覺(jué)同級(jí)別中價(jià)格和配置沒(méi)有比這個(gè)更好的了吧,這些功能真的都特別的實(shí)用,天籟在這點(diǎn)真心沒(méi)話說(shuō),而且日后的保養(yǎng)便宜,工時(shí)費(fèi)八折而且還免費(fèi)送兩次保養(yǎng)。
動(dòng)力:加速就一般般了,141的馬力我也不對(duì)其報(bào)以太高的要求,起步還可以,但中斷加速就明顯拖泥帶水了,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在功率上同級(jí)別算是比較低的了。
操控:
轉(zhuǎn)向一般般吧,這種車子本身不是用來(lái)激烈駕駛的,但是過(guò)彎還行,側(cè)傾不是太大,側(cè)向支撐還算不錯(cuò),可能是之前開SUV比較多所以有這種感覺(jué)吧。
油耗:比較失望,我認(rèn)為這個(gè)車子最主要的是油耗應(yīng)該在8以下,我的CRV在開空調(diào)的情況下才8.2的油耗,而天籟的油耗我算了9個(gè)可能還得多一點(diǎn)呢,也許是新車的緣故吧,不知道過(guò)了磨合期怎么樣,有待觀察。
舒適:舒適性可定是天籟的強(qiáng)項(xiàng)了,座椅和沙發(fā)一樣,倍兒舒服,懸架調(diào)教也很到位。但是隔音真的不怎么樣,高速的時(shí)候風(fēng)噪很明顯。
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是舒適性強(qiáng),移動(dòng)沙發(fā)不是吹的,空間也很大,特別是后排,后排比前排舒服多了,該有的配置都有了!
缺點(diǎn):鹵素大燈,真想換了,上路就像沒(méi)開燈一樣,后排不能放倒,沒(méi)有一鍵升降,后排沒(méi)有電源接口,胎噪大,沒(méi)有日行燈不能裝B,儲(chǔ)物空間少放手機(jī)都不好放!
外觀:前臉我不喜歡,然后其他每個(gè)角落都好看,特別是側(cè)面看著特舒服,后面屁股雙邊單排挺滿意,運(yùn)動(dòng)味,側(cè)面看著年輕!
內(nèi)飾:全是塑料吧,檔把和杯坐還要門把的紋理鍍鉻挺好看,能裝B,高大上的感覺(jué)!
空間:乘坐空間舒適,特別是移動(dòng)沙發(fā),后排就像是老板,前排是司機(jī)!儲(chǔ)物空間少,門板不經(jīng)常用,可能新車慢慢適應(yīng)吧!
配置:裸車156800白色加2000保險(xiǎn)7800落地18.3不到,買一個(gè)B級(jí)車,不用我說(shuō)了吧,而且配置在同級(jí)別算是很高了!
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,一般起步2000轉(zhuǎn)左右就有動(dòng)力了,沒(méi)有弱車只有弱人,只要你肯給油,3.40碼以后提速快不知不覺(jué)上6.70碼!
操控:
以前沒(méi)來(lái)過(guò)什么車,自己覺(jué)得可以!
油耗:出4S店加了300塊錢油,跑了520公里后油箱到紅區(qū)顯示還能跑80公里!算下來(lái)應(yīng)該是不到六毛吧,而且是夏天開空調(diào),8.6號(hào)提車的,第一次油價(jià)是5.33吧大概,298.8元加滿了!
舒適:移動(dòng)沙發(fā)非常舒適,也是當(dāng)時(shí)最吸引我的,隔音也不錯(cuò),就是胎噪大,B級(jí)車你懂的!
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4018公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐舒服、安靜。
缺點(diǎn):油耗稍高,但主要是老婆新手開,可以理解。
外觀:大大方方,既不標(biāo)新立異,也不中庸普通,個(gè)人比較欣賞。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單實(shí)用,不花哨。顏色搭配養(yǎng)眼,個(gè)人比較欣賞。
空間:家用足夠。
配置:近20萬(wàn)的中級(jí)入門車,個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比可以。
動(dòng)力:家用足夠。
操控:
駕駛感屬家用級(jí)別。
油耗:油耗稍高,但主要是老婆新手開,可以理解。
舒適:無(wú)愧移動(dòng)沙發(fā)美譽(yù),且安靜。同等級(jí)別車內(nèi)此項(xiàng)為一大優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):天籟那大幅改動(dòng)的外觀
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力
外觀:改動(dòng)后很適合年輕人,蠻漂亮的
內(nèi)飾:木紋去掉,換成仿碳纖維的后,整體感覺(jué)不再老派
空間:空間居家用用絕對(duì)足夠了
配置:中級(jí)車?yán)锩嫠闶潜容^便宜的選擇,再加上低油耗,高舒適性,性價(jià)比很高,適合家庭使用
動(dòng)力:2.0的自然吸氣應(yīng)付普通城市路況還行
操控:
不是運(yùn)動(dòng)型車型,操控談不上出色,都是舒適
油耗:日產(chǎn)一貫的強(qiáng)項(xiàng),油耗低
舒適:移動(dòng)沙發(fā)的外號(hào)不是亂叫的
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,開著舒服,很省油。
缺點(diǎn):底盤較低,總怕刮底盤。
外觀:最喜歡新款的外觀了,年輕了許多!
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型我覺(jué)得很中庸,說(shuō)不出哪不好,也說(shuō)不出哪好。
空間:空間很寬敞,家用完全足夠。
配置:很高,同級(jí)別我覺(jué)得性價(jià)比最高就是天籟了。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力也夠用了,至少來(lái)說(shuō)對(duì)我這種不飆車的人完全夠用。
操控:
不懂什么叫操控,以前開捷達(dá),比捷達(dá)好開多了。
油耗:很省油,市區(qū)8個(gè)多油,高速5個(gè)油,磨合后應(yīng)該還會(huì)更省。
舒適:很舒服,同級(jí)車應(yīng)該是最舒服的。
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度
缺點(diǎn):動(dòng)力
外觀:說(shuō)實(shí)話我很喜歡13款的外觀,我個(gè)人覺(jué)得比16款好看多了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工真心不敢恭維,除了動(dòng)力,內(nèi)飾也是我最不滿意的地方
空間:就這價(jià)格空間那是沒(méi)得說(shuō)
配置:性價(jià)比超高,10多萬(wàn)什么都有的感覺(jué)
動(dòng)力:2.0動(dòng)力確實(shí)不行,但是我開車很溫和,有家人在我都是把eoc打開的
操控:
勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧,買這車就沒(méi)人是看中它的操控,家用還行
油耗:一般吧,我主要全是市區(qū)開,而且路程都很短,所以現(xiàn)在跑了9000公里,油耗是10.3
舒適:這個(gè)應(yīng)該是很多人選這款車的重要原因之一
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購(gòu)買車型天籟 2014款 公爵 2.5L XV 榮耀版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很舒適
缺點(diǎn):油耗在市區(qū)還是高了點(diǎn)。 從提車到現(xiàn)在已經(jīng)行駛2500公里,真心感覺(jué)這個(gè)車沒(méi)有選錯(cuò),既滿足了全家出行有可以放公司做接待專車,逛已經(jīng)幾年了,看了很多評(píng)測(cè),知道天天的優(yōu)缺點(diǎn),在開的這段時(shí)間我發(fā)覺(jué)我與那些毛病于我無(wú)關(guān),我每天看著他,感覺(jué)敦厚,任勞任怨,從來(lái)沒(méi)有發(fā)過(guò)脾氣。我老婆看著天天都有吃醋,我真太愛它了, 購(gòu)車的事情也是在幾天內(nèi)決定的,本來(lái)車賣了那點(diǎn)錢想買好點(diǎn)的手上沒(méi)錢,買差的自己又瞧不上,在經(jīng)過(guò)兩天的思想斗陣,終于說(shuō)服了老婆、老爹老娘,將購(gòu)車提上日程。帶著認(rèn)真看車試車的命令,我跑遍了整個(gè)市的4s店,試駕、還價(jià)、拿配置參數(shù),最后?怂沟拿傻蠚W,本田的雅閣,奧迪的q3,日產(chǎn)的天籟成為了我備選的對(duì)象,確定備選后帶著老婆去試駕,試駕了白色的蒙迪歐,白色的Q3,黑色的天籟2.0,老婆喜歡上Q3,于是決定定了奧迪的Q3,下了2萬(wàn)定金后回家等車,4s店說(shuō)要等一個(gè)月。當(dāng)天晚上在看奧迪的論壇時(shí)發(fā)覺(jué)那保養(yǎng)那真的叫貴呀,貴的讓我害怕。第二天一早,馬上趕到4s店說(shuō)等一個(gè)月不行我要提車馬上要出門,我自己都覺(jué)得這個(gè)理由很牽強(qiáng),以為4s店會(huì)拒絕,那知道他的銷售人員居然說(shuō)可以,我們這訂單忙不過(guò)來(lái)太多了,哎不曉得是高興還是難受,高興的是可以退車,難受的是這車賣的真好,我到底應(yīng)該不應(yīng)該買這車,不過(guò)最后理智還是讓我退了定金。又回到第二選擇日產(chǎn)天籟,詢問(wèn)了價(jià)格,看了車問(wèn)了送的一些東西,本來(lái)準(zhǔn)備定舒適版的,結(jié)果銷售人員說(shuō)我們這有2.0的公爵,我馬上過(guò)去一看我的乖乖,那車身真長(zhǎng),里面試坐了一下舒服,我問(wèn)了一下價(jià)格,銷售說(shuō)23.38萬(wàn),貴了我的第一個(gè)反應(yīng),馬上準(zhǔn)備離開那臺(tái)車,順便問(wèn)了一句有優(yōu)惠嗎?銷售說(shuō)可以優(yōu)惠三萬(wàn),我的媽呀?jīng)]聽錯(cuò)吧,“是的,優(yōu)惠三萬(wàn)”銷售很確定的說(shuō)了一句,我馬上坐下來(lái)跟他談這個(gè)車,銷售說(shuō)如果對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么特別要求可以選這個(gè)車,我馬上提出試駕了一下,感覺(jué)提速有點(diǎn)肉,不是自己的車沒(méi)敢用力踩油門,感覺(jué)也沒(méi)什么不妥,以前自己駕駛的陽(yáng)光也是這樣,自己也不是個(gè)激烈駕駛的人,越開越覺(jué)得就是這個(gè)車了。馬上開始還價(jià),將自己買陽(yáng)光和修陽(yáng)光的經(jīng)歷講給銷售人員聽,銷售人員找來(lái)了經(jīng)理,我直接了當(dāng)說(shuō)能給我優(yōu)惠多少,你說(shuō)的話還算數(shù)嗎?經(jīng)理說(shuō)這樣吧優(yōu)惠3.38萬(wàn),彌補(bǔ)一下你的損失。我聽到這個(gè)數(shù)字差點(diǎn)跳起來(lái),我的爹爹呀夠意思,不過(guò)咱已經(jīng)是成年人了,穩(wěn)重一點(diǎn),帶著不滿意的口氣說(shuō),太少了,經(jīng)理說(shuō)那沒(méi)辦法了,只能這個(gè)數(shù)字了。我開口了,如果可以再優(yōu)惠1000元我就買了,我以為經(jīng)理不會(huì)同意,沒(méi)想到經(jīng)理說(shuō)可以就這樣了。哎怪自己太著急了,心里其實(shí)還是不滿意的,說(shuō)車價(jià)是19.9萬(wàn),你肯定還要送些東西了,我又提出要求了,送DA手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)(要帶導(dǎo)航模塊,陪同事買新陽(yáng)光的時(shí)候就想要一臺(tái),原車的導(dǎo)航要帶回),座套、腳墊、全車3M膜、底盤裝甲、護(hù)板、煙灰缸.......反正我車上能用的都要了,結(jié)果經(jīng)理直接說(shuō)“NO”,我說(shuō)那我不要了,直接帶上老婆離開4s店了,在回家的路上那個(gè)銷售給我電話說(shuō)帶錢來(lái)提了算了,聽到這個(gè)消息馬上回到4s店,付款驗(yàn)車,直接開回家,買車過(guò)程結(jié)束。下面給大家上點(diǎn)新車片片,各位看官有別的需求我可以補(bǔ)拍。
外觀:新世代天籟公爵一改以往的大叔車,全新的造型更使得年輕一族的青睞,只是輪轂的造型和全系沒(méi)有日行燈讓人有點(diǎn)匪夷所思,全新的中網(wǎng)設(shè)計(jì)越發(fā)向家族式靠攏,公爵別具一格的銀灰條幅進(jìn)氣隔欄更加凸顯入侵性,無(wú)處不在的VIP標(biāo)志就像在不時(shí)的提醒著您,您就是VIP!
空間:公爵是在天籟的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)的,空間很大,同價(jià)位轎車中基本可以說(shuō)是無(wú)敵的了,硬傷是后排不能放倒,放大件東西有困難。
配置:綜上所述,性價(jià)比已經(jīng)無(wú)需多言,強(qiáng)烈推薦!
操控:
起步柔順,轉(zhuǎn)向平穩(wěn),尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。
油耗:最佳油耗8.5。用車主要上下班,都是高峰期,市區(qū)路況不好,電腦顯示時(shí)速最慢的時(shí)候只有9,另外磨合,多數(shù)時(shí)候16,7的也有。不知道是不是那里不對(duì)勁。以后跑跑高速再看吧。
舒適:主打舒適的車讓我說(shuō)什么好呢……空間不愧是公爵,對(duì)得起2.9米的軸距,座椅不愧是移動(dòng)沙發(fā),柔軟舒適,一坐進(jìn)去能陷下去一大截,貼別是靜音效果比較突出,100公里以下的速度車內(nèi)基本沒(méi)有什么大的噪音,唯一傳進(jìn)車內(nèi)的就是輕微的胎噪聲。
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購(gòu)買車型天籟 2014款 2.0L XL Upper 科技版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,家人和朋友都很滿意。尤其是孩子也特別喜歡,自從買個(gè)這款車,之前的小車孩子也不坐了。總的來(lái)說(shuō)外觀很霸氣不掉面,車體側(cè)面超好看,越看越有感,絕對(duì)高大上,比同事的奔馳C200漂亮多了。哈哈,而且油耗也是可以的,現(xiàn)在綜合油況大約9個(gè)油吧。還是讓人滿意的。畢竟這個(gè)級(jí)別的車油耗還是可以讓人接受的。
缺點(diǎn):2.0方向盤的按鈕不是對(duì)稱的,看著很別扭。還有就是除導(dǎo)航版外,原廠5寸中控屏幕實(shí)在是小的太寒磣。以至于90%的車主拿到車第一時(shí)間都會(huì)把屏換掉,所以東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)這個(gè)屏幕完全沒(méi)有意義。再者就是原廠的音響太次了,應(yīng)該是B級(jí)車?yán)镱^最差的了,不及大部分的A級(jí)車,有時(shí)聽得我頭暈胸悶,別以為我在開玩笑,音響不好是真的會(huì)影響人體健康的,現(xiàn)在我頭疼該怎么改裝,又是拆門板換喇叭又是拆中控的,累覺(jué)不愛,其實(shí)我很懶,不喜歡折騰,但原廠影音系統(tǒng)這方面真的令我相當(dāng)失望
外觀:珍珠白外觀大氣,有檔次,就是身邊的朋友說(shuō),有個(gè)磕磕碰碰不好補(bǔ)漆,當(dāng)時(shí)本來(lái)想買黑色的,覺(jué)得大氣穩(wěn)重,后來(lái)媳婦堅(jiān)持要珍珠白,我還是妥協(xié)吧,車回來(lái)以后,珍珠白是真的不錯(cuò),同事也說(shuō)好看,尤其是在太陽(yáng)的光線照射下,特別漂亮。尾燈比老款大氣,年輕,再也不會(huì)有人說(shuō)天籟就是大叔開的車了,前邊家族化的外觀比較中庸,要在有點(diǎn)特點(diǎn)就更好了,要不開出去在大街上別人都看不出來(lái)是天籟還是新款軒逸,有時(shí)候我自己都分不清楚天籟和軒逸,太像了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,我的是黑內(nèi)飾,碳纖維裝飾板挺假的,沒(méi)有木紋的高端,不過(guò)也顯出一股沉穩(wěn)的氣息,就是奔著黑內(nèi)飾去的。日產(chǎn)車的特點(diǎn)是你平時(shí)摸的地方都裹了皮質(zhì),偶爾摸的就搪塑,基本不摸的就硬塑,畢竟價(jià)格局限,確實(shí)做得不如德系大眾般精致。不過(guò)我也看了新君越的內(nèi)飾,現(xiàn)在君越掉價(jià)之后的內(nèi)飾也不行了,也就新的別克可以。日系車基本都是一個(gè)思路,就是把錢砸人接觸的地方,我個(gè)人認(rèn)為足夠了。
空間:空間較大,媳婦父母都說(shuō)寬敞,雖然比神車帕薩特什么的后排小點(diǎn),但是后排坐3個(gè)成年人一點(diǎn)壓力也沒(méi)有,媳婦坐后邊弄2個(gè)寶寶隨便怎么坐。后備箱開口挺大,放東西什么的也方便,空間也很整齊,家庭用很適合,唯一不滿意的就是后排座椅不能放到,要是能放到的話那就更好了,這點(diǎn)不如本田九代雅閣,車身的長(zhǎng)寬高在中級(jí)車?yán)镞吽阒猩习,我身?80cm,體重88公斤,主駕駛高度腿部空間都很滿意。儲(chǔ)物箱感覺(jué)后排后門的位置在大點(diǎn)就好了,這樣放個(gè)礦泉水什么的方便點(diǎn),駕駛位USB那個(gè)儲(chǔ)物的地方覺(jué)得不太人性化,插個(gè)大點(diǎn)的優(yōu)盤,蓋子就蓋不住了,有點(diǎn)不方便。
配置:在17萬(wàn)出頭的價(jià)位里邊,我覺(jué)得天籟這款車是最高的,看之家的網(wǎng)友口碑和評(píng)分大家應(yīng)該更清楚點(diǎn),個(gè)人認(rèn)為比九代雅閣,凱美瑞什么的都錢,雅閣2.0豪華后排兩個(gè)出風(fēng)口都沒(méi)有,真無(wú)語(yǔ)了,不用多說(shuō),天籟真的是這個(gè)價(jià)位里邊性價(jià)比最高的車型了
動(dòng)力:MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)不算先進(jìn),電噴的,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)才141馬力,比福特,馬自達(dá)同排量的要差很多,如果是兩廂鋼炮,我一定選?怂2.0或者昂科塞拉2.0。但誰(shuí)讓我買的是中型車,開上這車,不會(huì)追求加速,要的是安逸。買來(lái)是家用,主要在市區(qū)跑,提速快反而容易超速,高速還限速120。動(dòng)力這點(diǎn),夠用就行!
操控:
在這里真的要給天籟正名,天籟的操控真的不差的,在這里分點(diǎn)說(shuō)說(shuō)吧:1.方向盤,方向盤比較重,而且采用電子液壓助力,回中需要用手扶一下,但是這種設(shè)定在調(diào)頭的時(shí)候單手就可以讓車很平順的調(diào)頭,而不怕方向盤回正過(guò)快。朋友的15款貌似輕了一點(diǎn),個(gè)人感覺(jué)吧,輕一點(diǎn)市區(qū)開舒服。2.懸掛,懸掛前段比較軟,后段支撐還是足夠的,懸掛軟一向是天籟的特點(diǎn),這一點(diǎn)稍微硬了一點(diǎn),后排坐3人再不會(huì)塌屁股,只是相對(duì)壓得比較低而已。同時(shí)懸掛軟也不會(huì)導(dǎo)致車在起伏路面變成一艘船,證明韌性還是足夠的。3.底盤,天籟的底盤真的可以的,挺扎實(shí),這點(diǎn)絕對(duì)比凱美瑞好,凱美瑞的底盤感覺(jué)就是一臺(tái)大點(diǎn)的卡羅拉,靈活容易上手,但是不細(xì)膩,有種粗糙的感覺(jué),對(duì)路面信息處理得不夠天籟好。天籟在開快車的時(shí)候其實(shí)還是可以給人一種安定感,只是乘客會(huì)給晃到,但駕駛者還是沒(méi)問(wèn)題的,而且天籟極限也不低,容易感覺(jué)車要失控,這點(diǎn)得贊。
油耗:現(xiàn)在5300km從來(lái)沒(méi)清過(guò)油耗,現(xiàn)在綜合下來(lái)8.5,對(duì)于那么大的車比較滿意了!
舒適:買天籟的就沒(méi)有人不知道天籟的舒適性啦,座椅確實(shí)很贊,不過(guò)天籟的精華在于后排,后排真的真的很舒服,高速睡覺(jué)利器。我爸媽現(xiàn)在都不愿意坐副駕駛,個(gè)個(gè)都蹲在后排,以為后排舒服。
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購(gòu)買車型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沙發(fā)廠的座椅就是舒適,還有就是這輛車應(yīng)該比較少毛病吧。
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱,不過(guò),拿商務(wù)車來(lái)談百米加速是不切實(shí)際的,要的就是舒適
外觀:還行吧,新版天籟就丑了
內(nèi)飾:中規(guī)中矩
空間:后排蹺二郎腿吧
配置:動(dòng)力偏弱,不過(guò),拿商務(wù)車來(lái)談百米加速是不切實(shí)際的,要的就是舒適
動(dòng)力:有點(diǎn)肉,動(dòng)力偏弱,不過(guò),拿商務(wù)車來(lái)談百米加速是不切實(shí)際的,要的就是舒適
操控:
方向盤偏重
油耗:還行,8.5左右
舒適:最大優(yōu)勢(shì),沙發(fā)廠的座椅就是舒適,還有就是這輛車應(yīng)該比較少毛病吧。終于湊夠字?jǐn)?shù)了,好累
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購(gòu)買車型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):靜音效果,堪稱無(wú)敵?萍及媾涞拿灼淞州喬,加上原本就很好的隔音降噪水平,導(dǎo)致無(wú)敵的靜音性。比之前的思域強(qiáng)不知道多少檔次,換車的原因就是受不了巨大的胎噪,不過(guò)也聽不到什么發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了,少了點(diǎn)激情。
缺點(diǎn):新天籟的漆確實(shí)薄,后保險(xiǎn)杠比較單一,遠(yuǎn)光燈不是氙氣大燈,車窗一鍵升降功能只有駕駛位置有,不過(guò)這個(gè)可以后期加裝的,還有就是沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè),老感覺(jué)輪胎有點(diǎn)癟,可能是心里問(wèn)題。還有就是后車?yán)走_(dá)只有2個(gè),感覺(jué)少了一個(gè),還好有倒車影像可以看。
外觀:新天籟的外觀改款之后相比老天籟要年輕時(shí)尚很多,這也算是新天籟的一大賣點(diǎn)。在老天籟中經(jīng)常會(huì)看到踏屁股,因?yàn)楹竺娴膽覓毂容^軟,而新天籟對(duì)后面的懸掛做了調(diào)整,不會(huì)在出現(xiàn)踏屁股的現(xiàn)象,這也算是給時(shí)尚帥氣的外觀加了一分。我選擇科技版的主要原因是因?yàn)檩嗇炇?7寸的,相比領(lǐng)先版要大1寸,但就是這1寸,也多了一份美觀。畢竟16寸的輪轂略顯小了一點(diǎn),看起來(lái)不那么大氣。17寸雖然不大,但是也算中規(guī)中矩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的是黑色,因?yàn)槊咨m然溫馨,但是不好打理,黑色的話隨便擦一下就好了。新天籟的內(nèi)飾質(zhì)感還算可以,因?yàn)橘I車的時(shí)候送了導(dǎo)航,所有中控屏換成了9英寸的屏幕,在使用倒車影響上面看起來(lái)就比較舒服了,原裝屏雖然好,但是太小了,而且沒(méi)有導(dǎo)航功能。還有就是座椅的材質(zhì),我一開始以為是真皮的,結(jié)果一查是仿皮的,不過(guò)也沒(méi)事,坐起來(lái)也算舒服。按鍵設(shè)計(jì)的也算合理。
空間:由于考慮到以后出行會(huì)滿載的情況下,在選車的過(guò)程中,我都要求后排坐滿3個(gè)人,我坐中間位置,主要還是測(cè)試一下坐中間腿部感受如何,在試坐過(guò)其他車后排后,輪到新天籟,也不能避免中間凸出位置的尷尬,但比較滿意的是腳板斜斜的放在下面就可以了,也不會(huì)感到很局促,正好滿足了我的要求。前排位置配備了電動(dòng)座椅,比較容易調(diào)整到適合自己的位置,后排座椅不能放倒,這個(gè)倒是沒(méi)什么所謂,一年到頭真運(yùn)不了什么大物件。由于一直都是采用腳剎的關(guān)系,中央扶手箱很整潔。
配置:性價(jià)比我認(rèn)為是20萬(wàn)左右B級(jí)車中最高的了,天籟的配置很高,該有的基本都有了,我還是比較喜歡一鍵進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),這兩個(gè)功能非常實(shí)用,可以說(shuō)是鑰匙都不用拿出口袋。當(dāng)然科技版最主要的功能還是車道偏離預(yù)警系統(tǒng),對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)非常的實(shí)用。具體功能我就不多說(shuō)了。
動(dòng)力:因?yàn)槲以谡搲厦婵吹胶芏嗳诉x擇2.0排量的,都說(shuō)后悔沒(méi)有上2.5的,原因是坐滿3人之后,在開著空調(diào),就有點(diǎn)小牛拉大車的感覺(jué),動(dòng)力明顯不足。我還特地去4S店試駕了這2.0和2.5排量的車,試駕之后感觸很深,前半段2.0是略輸給2.5,到了后面2.5的就隨便超超了。果斷選擇2.5排量的,價(jià)格相差也不是很多。
操控:
首先我說(shuō)下方向盤吧,新天籟的方向盤我還是比較喜歡的,用四個(gè)字形容就是小巧精致。比其它中級(jí)車的方向盤略小,打方向的時(shí)候也比較松,但是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)虛位,這需要駕駛一段時(shí)間之后才能熟悉這輛車。剎車沒(méi)有想象當(dāng)中的軟,試過(guò)幾次緊急剎車,效果還是比較明顯的。
油耗:新天籟開了也有一兩個(gè)月了,油耗時(shí)高時(shí)低,感覺(jué)和開的距離還有速度有很大關(guān)系,自己粗略的算了一下,如果開的均速低,且路程大多在市區(qū),油耗基本在八毛多一公里,有的時(shí)候甚至是九毛多一公里,但是如果開的距離稍微長(zhǎng)點(diǎn),均速高一點(diǎn),油耗就基本在七毛多一公里。我看別人說(shuō)油耗五六毛一公里的,那肯定都是經(jīng)常上高速的,均速肯定高。高速只開過(guò)一次,的確很省,但是不可能每天都上高速,對(duì)我來(lái)說(shuō),這油耗在B級(jí)車中已經(jīng)算低的了。
舒適:新天籟的舒適性沒(méi)話說(shuō),大家都說(shuō)是移動(dòng)沙發(fā),的確,新天籟的座椅很軟,坐上去也很舒服,像同級(jí)別的雅閣我也做過(guò),雅閣就顯得稍微硬一點(diǎn),不過(guò)天籟的座椅如果放坐墊的話,舒服性就大打折扣了,所以我一直堅(jiān)持裸奔。天籟的座椅有一個(gè)腰部支撐功能,這個(gè)功能非常好,可以按照自己的坐姿稍微調(diào)整一下,讓背部有一個(gè)支撐,這樣就算長(zhǎng)時(shí)間駕駛你的腰部也不會(huì)酸痛。
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