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天籟
官方指導價:17.98-23.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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全部在售 綜合評分
天籟
官方指導價:17.98-19.12萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控沒有特別體驗,覺得舒適好開,轉(zhuǎn)向也精準。另外前置雷達在通過限寬時幫很大忙。
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購買時間2015年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 底盤懸掛太軟 追求舒適 就不要談操控了 20級別的車 天籟的操控 算是很一般吧 畢竟不是阿特茲 主打運動 想開天籟還是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)膱D個舒適吧!
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購買時間2015年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格18.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 安靜舒適,底盤隔音也很優(yōu)秀。對操控的要求不高,感覺還可以,方向盤力度適中,反正比我另一臺進口銳界要好開。
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 沒太大感覺,估計就算是不錯級別的吧,反正是指哪打哪
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 本人不屬于猛男激烈型,感覺天籟的操控還行,方向盤指向比較好。剎車之類的也不錯
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控較好,運動模式配合換擋撥片可以提高駕駛樂趣。轉(zhuǎn)彎控制較好
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 由于不是專業(yè)的,就說說我自己的感受吧,天籟懸架很軟的,我還挺喜歡走那些有一點爛的路,開著完全不會跳起來,一些不平整的路面根本可以忽略,這點很好,就是偏向舒適嘛,但是由于過于偏向舒適,過彎的時候確實也側(cè)傾比較嚴重,懸架軟,沒辦法。
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購買時間2016年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控比BBA肯定有差距,但同級中屬于中上的。老婆給了倆字評價“好開”!哥們又不是賽車手,買大白就是家用買菜車,偶爾自駕游玩。輕巧好開就夠了,個人習慣有關(guān)吧,不喜歡激烈駕駛,懸架偏軟,但是路感還是挺清晰的,不知道是不是科技版17胎的原因。方向比電子助力略重,但是不沉,老婆輕松打輪,個人非常喜歡這個力度,有駕駛感。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.10萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2542公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我還是算一個新手司機,開新天籟的時候感覺稍微有點虛位,不過還好,虛位不是很大,還有方向盤比較小,轉(zhuǎn)起來也是比較松的,女生開的話也沒有問題,基本可以操作。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.54萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 一直想不懂為什么時至今日,天籟依然使用液壓助力的方向,按理說液壓助力有助于提升路感,但天籟這個方向轉(zhuǎn)動它的第一感受就是一種肉肉的感覺,除此之外沒任何有用的回饋信息。但實際開起來之后,方向盤的指向還算精準,在山路上,我試過一直追著路中間的實線來跑,結(jié)果發(fā)現(xiàn)比想象中要輕松,虛位不大,不需要提前打方向,證明這個方向還是有一定功底的,只是回中力非常不足,這個我在4S試車時就試出來了,當時我以不低的速度轉(zhuǎn)一個掉頭彎,方向盤居然不能自動回正,還要我用點力帶回來,這種感受其實相當影響操控,感覺這個方向懶洋洋的,不太愿意動,你轉(zhuǎn)到哪里,它就在哪里停下來,而沒有一點跟你搶方向,要回彈的意思,像一個乖巧過頭的孩子,你叫他去哪買東西他就去了,但他沒有自己的思想,買完杵在那里不會回家。之前開過大眾的朗逸,那個轉(zhuǎn)向手感比天籟要好不少,準不準先不說,每次轉(zhuǎn)動方向哪怕只是一點點,都有個力在跟你搶著要回過來,這應該就叫回饋吧
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