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霸銳
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較�。�150）+1 動(dòng)力充沛（48）+1 外型很個(gè)性（36）+1 空間充裕（34）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型霸銳 2008款 3.8L 豪華版 國(guó)Ⅳ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：增加智能設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)應(yīng)注重人性化處理（如三排座放倒后若有固定或支撐，車(chē)輛顛簸時(shí)就不會(huì)出異響）。還有就是減震過(guò)濾路面顛簸效果不好，稍微差一點(diǎn)的路面就感覺(jué)特別顛。
外觀：前面正臉看很霸氣，側(cè)面也行，后面就感覺(jué)沒(méi)霸道霸氣。車(chē)身寬度，高度絕對(duì)可以，非常霸氣。
內(nèi)飾：在6年前霸銳的內(nèi)飾可稱為上乘，真皮方向盤(pán)和座椅質(zhì)感較為細(xì)膩。中控簡(jiǎn)單大氣，按鍵整齊好用。
空間：很大
配置：在同價(jià)位中能有進(jìn)口中大型越野很不錯(cuò)的，相同檔次的中大型越野都要60萬(wàn)往上，省的都是真金白銀，雖然他們牌子硬點(diǎn)
動(dòng)力：油門(mén)很輕，起步稍微給油就竄。深踩油門(mén)會(huì)先思考一下人生，然后就變得狂暴激烈，嘶吼著沖向前方，勢(shì)不可擋。
越野：
SUV操控沒(méi)什么講的
油耗：滿意哦，那么大的車(chē)身，3.8的排量
舒適：較滿意，減震不好，不能有效過(guò)濾路面顛簸，待更好改善。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型霸銳 2008款 3.8L 豪華版 國(guó)Ⅳ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程113200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：油耗 側(cè)方停車(chē)不是很方便
外觀：前面正臉看很霸氣，側(cè)面也行，后面就感覺(jué)沒(méi)霸道霸氣。車(chē)身寬度，高度絕對(duì)可以，非常霸氣。
內(nèi)飾：在6年前霸銳的內(nèi)飾可稱為上乘，真皮方向盤(pán)和座椅質(zhì)感較為細(xì)膩。中控簡(jiǎn)單大氣，按鍵整齊好用。
空間：非常大 第三排座椅竟然比LD開(kāi)的晶銳后排座椅還要寬敞 ，現(xiàn)在第三排放的是孩子的電動(dòng)車(chē)。
配置：在同價(jià)位中能有進(jìn)口中大型越野很不錯(cuò)的，相同檔次的中大型越野都要60萬(wàn)往上，省的都是真金白銀，雖然他們牌子硬點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，符合我的要求，也適合我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣。
越野：
滿意，駐車(chē)較軟，使勁踩下去，仍然小坡溜車(chē)，須十分注意。
油耗：油耗確實(shí)高，不過(guò)有心理準(zhǔn)備。畢竟大排量再加上自重大，油耗自然就高，開(kāi)著爽就行。
舒適：較滿意，減震不好，不能有效過(guò)濾路面顛簸，待更好改善。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型霸銳 2008款 3.8L 豪華版 國(guó)Ⅳ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間可以，動(dòng)力還可以
缺點(diǎn)：減震偏軟，爛路顛簸太狠。
外觀：前面正臉看很霸氣，側(cè)面也行，后面就感覺(jué)沒(méi)霸道霸氣。車(chē)身寬度，高度絕對(duì)可以，非常霸氣。
內(nèi)飾：基本符合本人要求，粗中帶細(xì)，只是做為韓國(guó)品牌的高檔車(chē)型，二、三排的真皮座椅背面并非皮質(zhì)面料，不知是為了省錢(qián)還是有其它原因，個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。
空間：很大
配置：在同價(jià)位中能有進(jìn)口中大型越野很不錯(cuò)的，相同檔次的中大型越野都要60萬(wàn)往上，省的都是真金白銀，雖然他們牌子硬點(diǎn)
動(dòng)力：油門(mén)很輕，起步稍微給油就竄。深踩油門(mén)會(huì)先思考一下人生，然后就變得狂暴激烈，嘶吼著沖向前方，勢(shì)不可擋。
越野：
一流
油耗：油耗確實(shí)高，不過(guò)有心理準(zhǔn)備。畢竟大排量再加上自重大，油耗自然就高，開(kāi)著爽就行。
舒適：座椅舒適，靜音安靜，顛簸路段，車(chē)有些顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型霸銳 2017款 3.8L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格41.68萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十分霸氣，外觀硬派成熟，夠大實(shí)用性好，舒適性好
缺點(diǎn)：吃油，加速不迅速，內(nèi)飾布局看起來(lái)還處在上一個(gè)時(shí)代
外觀：外觀夠大成熟派氣息，給人很強(qiáng)大的安全感
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工和用料都挺好，就是布局比較落后，沒(méi)有現(xiàn)在大部分車(chē)的好看，但實(shí)用性不差
空間：一二三排乘坐空間很大很舒服，但是第三排不放下的話，基本沒(méi)有后備箱可言
配置：電動(dòng)天窗、定速巡航、自動(dòng)頭燈、上坡輔助、可變懸架
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)大，全時(shí)四驅(qū)，底盤(pán)也高，開(kāi)很多地形都很舒服
越野：
車(chē)子比較重，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，拋開(kāi)這個(gè)這個(gè)車(chē)開(kāi)著很穩(wěn)很安全，鐵皮應(yīng)該挺厚
油耗：油耗很高，排量高加上是全時(shí)4驅(qū)系統(tǒng)，買(mǎi)這車(chē)要先好好考慮下
舒適：舒適完全滿意，空間足，座椅舒服避震軟底盤(pán)高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型霸銳 2013款 3.8L 豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！尤其第三排寬敞！因?yàn)榧矣袀z娃，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是沖著七座的去的。選擇了市面上百萬(wàn)以內(nèi)的所有七座SUV（不喜歡商務(wù)車(chē)），普遍的問(wèn)題是第二排寬敞，第三排小。城市SUV就不說(shuō)了，就算普拉多、陸巡等的第三排都是雞肋，唯有霸銳的第三排空間大。有人說(shuō)第三排可以坐小孩，說(shuō)這個(gè)的一般還沒(méi)孩子呢，因?yàn)楹⒆拥淖槐仨殞挸�，你讓他坐哪他就坐哪，那還叫孩子嗎？再說(shuō)，動(dòng)用七座的時(shí)候都是爺爺奶奶或者姥姥姥爺也在車(chē)上，有他們撐腰，你能指望孩子聽(tīng)話嗎？還有一個(gè)好處是第三排兩個(gè)座椅無(wú)縫連接，就是一張床，玩累了回家時(shí)，兩個(gè)孩子一個(gè)躺在第三排，一個(gè)躺在第二排，各睡各的，誰(shuí)也不影響誰(shuí)。像XC90這樣的第三排兩座分開(kāi)的就沒(méi)有這個(gè)功能了。
缺點(diǎn)：算是車(chē)型老舊吧。從2008年上市，只有2013年的時(shí)候改了下中網(wǎng)，其他配置一概沒(méi)變。好在韓國(guó)車(chē)配置高，即使到現(xiàn)在也不過(guò)時(shí)。再就是內(nèi)飾黑色的太黑了，沒(méi)啥點(diǎn)綴的，有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我覺(jué)得好看。方方正正的，大方又不臃腫，不喜歡亂七八糟的腰線、弧線啥的。符合大型SUV的和越野車(chē)的定位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上乘，新車(chē)沒(méi)味不用晾曬。塑料件少，沒(méi)有韓國(guó)車(chē)那種廉價(jià)感。美中不足是顏色太單調(diào)了，黑色內(nèi)飾就是純黑，缺少點(diǎn)綴。
空間：最大的優(yōu)勢(shì)。前面已經(jīng)大概說(shuō)了，這里詳細(xì)說(shuō)說(shuō)大小。車(chē)長(zhǎng)4.9米，軸距2.9米，車(chē)頭短，長(zhǎng)度都省給內(nèi)部空間了。第二排車(chē)廂寬148cm，座椅寬136cm，坐墊長(zhǎng)50cm，離前座32cm，離地高32cm；第三排車(chē)廂寬115cm，座椅寬110cm，長(zhǎng)42cm，離前座23cm，離地25cm，以上是第一排副駕駛伸直腿，第二排座椅移動(dòng)到最后的狀態(tài)，可以看出，第三排座椅人均寬度比第二排還大。形象點(diǎn)說(shuō)吧，我身高凈量185，體重110公斤，屬于很胖的了。我把駕駛座調(diào)整好舒服的狀態(tài)，我再坐到第二排坐正，腿部空間還有接近兩拳，頭頂三指；然后我再鉆進(jìn)第三排，腿部三指，頭部三指（坐姿稍微有點(diǎn)低，墊個(gè)5CM墊子就和第二排坐姿一樣了）。而且第二排座椅前后可移動(dòng)，靠背角度可移動(dòng)，所以第三排空間更大，更豐富。橫向上第二排三個(gè)人誰(shuí)也不擠誰(shuí)，第三排兩個(gè)人誰(shuí)也碰不到誰(shuí)，苗條的坐三個(gè)人也可以都靠在靠背上。我的車(chē)最多拉過(guò)9個(gè)大人+3個(gè)孩子，沒(méi)覺(jué)得很擠。
配置：性價(jià)比算是市面上最高了吧？3.8V6、全時(shí)四驅(qū)、非承載+扭矩放大、七座、接近五米的車(chē)身，不到四十萬(wàn)的價(jià)格。不和別的比，就比同集團(tuán)下的現(xiàn)代格瑞，你懂得。
動(dòng)力：動(dòng)力是驚喜。3.8升V6，202千瓦，362Nm，百公里8秒。比4.0的普拉多快，比2.8的奧迪A6快，實(shí)際上比很多性能車(chē)都快。不管是啟動(dòng)加速還是中段提速，動(dòng)力隨給隨有。我原來(lái)的車(chē)是榮威2.5V6的，加速算是迅猛了，相比起來(lái)，霸銳明顯動(dòng)力更強(qiáng)，提速更快。
越野：
霸銳的操控不是強(qiáng)項(xiàng)，畢竟是2.4噸的大型SUV，還帶大梁。但是相比起普拉多這種偏越野設(shè)置的車(chē)，霸銳的公路性能要更好些，偏舒適性的設(shè)置吧，懸掛很軟，所以操控性能打了折扣。
油耗：城市開(kāi)16個(gè)油，郊區(qū)的話12.5個(gè)吧，到目前五千公里，綜合油耗14.5吧。
舒適：絕對(duì)的強(qiáng)項(xiàng)。前面說(shuō)了，是偏舒適性的懸掛。過(guò)減速帶完全不用減速，咯噔一下就過(guò)了，和以前壓個(gè)石子一樣，也可能是從轎車(chē)轉(zhuǎn)到了SUV，感覺(jué)更明顯吧。前兩排的座椅也厚重，和大沙發(fā)一樣，只是第三排座椅偏薄一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型霸銳 2015款 3.8L 豪華版 國(guó)Ⅳ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：5年不限公里質(zhì)保，至今除了日常維護(hù)需要自付外，其它更新部件基本都是免費(fèi)哦
缺點(diǎn)：市里面油耗偏高，堵車(chē)的時(shí)候有20，真是嚇人，不過(guò)這車(chē)的重量在這放著呢，2.2t自重，油耗不高才怪。
外觀：沉穩(wěn)莊重又不失霸氣
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，沒(méi)什么亮點(diǎn)。
空間：5分 - 最后排的兩座位非常舒服，出去旅游不用擔(dān)心空間不夠
配置：在40w以內(nèi)的7座suv里算高的了，我看了帕杰羅和漢蘭達(dá)，最終還是選了霸銳。
動(dòng)力：5分 - 在40-60公里時(shí)有加速滯后現(xiàn)象
越野：
平順、穩(wěn)重、靈活，駕駛舒適。盡管車(chē)身龐大，但駕馭遠(yuǎn)比想象中要輕松。
油耗：9.9-16，看怎么開(kāi)和路況，我平均13.4。很滿意，因?yàn)槲野凿J改裝后自重就2.8噸。
舒適：座椅的包裹性很好，開(kāi)長(zhǎng)途一點(diǎn)都不累，有坐沙發(fā)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型霸銳 2015款 3.8L 豪華版 國(guó)Ⅳ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)闊的視野是我最滿意的地方，坐姿高，在城市里面開(kāi)真是太爽了！
缺點(diǎn)：市里面油耗偏高，堵車(chē)的時(shí)候有20，真是嚇人，不過(guò)這車(chē)的重量在這放著呢，2.2t自重，油耗不高才怪。
外觀：是我喜歡的風(fēng)格：簡(jiǎn)約而剛毅，簡(jiǎn)單又威猛。很多不認(rèn)識(shí)霸銳不知道霸銳的人，一瞧車(chē)很不明覺(jué)厲。
內(nèi)飾：我滿意。不苛求不奢望，雖說(shuō)細(xì)節(jié)還有待提升。畢竟08年后就沒(méi)改款。
空間：空間大、七座，第二排座椅可以前后移動(dòng)、靠背也可以調(diào)整。
配置：值得擁有
動(dòng)力：5分 - 在40-60公里時(shí)有加速滯后現(xiàn)象
越野：
還可以，比我想象的要好，就是過(guò)坑的時(shí)候顛的比較厲害。
油耗：在同級(jí)別的車(chē)中已經(jīng)很低了，44000多公里了綜合油耗11.8。市區(qū)一般要13個(gè)油，我上班市外跑的多點(diǎn)，一般來(lái)說(shuō)在12--13之間。
舒適：我覺(jué)得霸銳舒適性不錯(cuò)，越野性也兼顧得不錯(cuò)。我是按說(shuō)明書(shū)，冷胎壓2.2。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型霸銳 2015款 3.8L 豪華版 國(guó)Ⅳ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)稱“高大上”：高，不是高端，是“高底盤(pán)”；大，不是大氣，是大車(chē)體；上，不是上檔次，是速度想上就上。
缺點(diǎn)：后尾燈不是LED
外觀：是我喜歡的風(fēng)格：簡(jiǎn)約而剛毅，簡(jiǎn)單又威猛。很多不認(rèn)識(shí)霸銳不知道霸銳的人，一瞧車(chē)很不明覺(jué)厲。
內(nèi)飾：我滿意。不苛求不奢望，雖說(shuō)細(xì)節(jié)還有待提升。畢竟08年后就沒(méi)改款。
空間：三排布局，自由度高，感覺(jué)空間比一般的7座車(chē)大。
配置：反正對(duì)我來(lái)說(shuō)，我滿意這性價(jià)比，可以說(shuō)非常非常高。不過(guò)車(chē)子就是一工具，逢車(chē)就有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)，重在選擇適合自己的。
動(dòng)力：我滿意。3.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備深厚，任何起步和上坡都很從容，6缸發(fā)力均勻、線性，提速很順暢，手擋超車(chē)無(wú)壓力。
越野：
平順、穩(wěn)重、靈活，駕駛舒適。盡管車(chē)身龐大，但駕馭遠(yuǎn)比想象中要輕松。
油耗：9.9-16，看怎么開(kāi)和路況，我平均13.4。很滿意，因?yàn)槲野凿J改裝后自重就2.8噸。
舒適：我覺(jué)得霸銳舒適性不錯(cuò)，越野性也兼顧得不錯(cuò)。我是按說(shuō)明書(shū)，冷胎壓2.2。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型霸銳 2015款 3.8L 豪華版 國(guó)Ⅳ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程44300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非承載車(chē)身、大空間、七座，動(dòng)力好、靜音做的很好，舒適度高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍粗，中控儀表也有些落后了。
外觀：中規(guī)中巨，不張揚(yáng)，但有霸氣，如果改為氙氣大燈就更好了。
內(nèi)飾：用料稍粗，儀表盤(pán)落后，音響有待提高質(zhì)量。
空間：空間大、七座，第二排座椅可以前后移動(dòng)、靠背也可以調(diào)整。
配置：非常好，我認(rèn)為在這個(gè)檔次上性價(jià)比最高的一款車(chē)，比“霸道”2.7、4.0，Q5、福特、牧馬人等都要好，平時(shí)在城區(qū)開(kāi)還是自駕游，這款車(chē)是足夠了。39.8萬(wàn)的價(jià)格有高檔車(chē)的舒適性又有很好的越野性、217的底高，能適合大多數(shù)自駕愛(ài)好者的要求。
動(dòng)力：3.8V六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠用。
越野：
操空性我認(rèn)為還是不錯(cuò)的，特別是公路性能好，彈坑路方向振動(dòng)大，有點(diǎn)打手。
油耗：在同級(jí)別的車(chē)中已經(jīng)很低了，44000多公里了綜合油耗11.8。市區(qū)一般要13個(gè)油，我上班市外跑的多點(diǎn)，一般來(lái)說(shuō)在12--13之間。
舒適：空氣懸掛，舒適性高，一占也不比高檔車(chē)差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型霸銳 2015款 3.8L 豪華版 國(guó)Ⅳ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)闊的視野是我最滿意的地方，坐姿高，在城市里面開(kāi)真是太爽了！
缺點(diǎn)：市里面油耗偏高，堵車(chē)的時(shí)候有20，真是嚇人，不過(guò)這車(chē)的重量在這放著呢，2.2t自重，油耗不高才怪。
外觀：我比較喜歡霸銳的線條，簡(jiǎn)約復(fù)古，有陽(yáng)剛的味道。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，沒(méi)什么亮點(diǎn)。
空間：前面兩排不用說(shuō)了，最出彩的就是他的第三排空間，基本上算是7座suv里面比較大的了。
配置：在40w以內(nèi)的7座suv里算高的了，我看了帕杰羅和漢蘭達(dá)，最終還是選了霸銳。
動(dòng)力：3.8 V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很充沛，高速上超車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，只要你舍得踩油門(mén)，加速還是杠杠的。
越野：
還可以，比我想象的要好，就是過(guò)坑的時(shí)候顛的比較厲害。
油耗：高速11，市區(qū)16~20
舒適：座椅的包裹性很好，開(kāi)長(zhǎng)途一點(diǎn)都不累，有坐沙發(fā)的感覺(jué)。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
