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優(yōu)點(diǎn):
油耗較。150)+1 動力充沛(48)+1 外型很個性(36)+1 空間充裕(34)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格41.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大燈很亮眼,造型真的酷,動力足夠,操控也很不錯,過彎很輕松。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話還真沒覺得
外觀:外觀充滿美感,設(shè)計(jì)師太厲害了,吸引力太強(qiáng)了,說是天之驕子也當(dāng)之無愧,這種線條營造出來的美真的是很有魅力
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感很好,用的很多都是軟質(zhì)材料,設(shè)計(jì)也很前衛(wèi),都是設(shè)計(jì)師功勞
空間:空間很不錯,對我來說是夠大了,等子女成群后,怕是還要換奧德賽了
配置:配置沒的說,各種配置都比較全面, 行車輔助也很多,提高安全性。
動力:加速能力中規(guī)中矩吧,城市用車絕對沒問題,偶爾也還可以滿足你追求速度感的要求。
越野:
這個變速器不錯,換擋順暢,沒用頓挫感,基本沒感覺到在換擋,車輛密封性不錯,噪音小。
油耗:目前行駛430多公里,顯示油耗12升/100公里,路太堵啦。
舒適:就空間而言,舒適性是挺高的,不過從座椅角度,舒適性就一般了。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):只要肯踩油門,感覺整個車換了一個檔次的動力。很喜歡。
缺點(diǎn):還沒有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn),現(xiàn)階段覺得新車剛提的時(shí)候味道有點(diǎn)點(diǎn)大,座椅的包裹性也做得一般般了,不過摸起來是挺舒服的。
外觀:外觀必須大氣,前臉設(shè)計(jì)希望可以提高一點(diǎn),這樣看起來就上檔次了
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上有多豪華,但是我覺得非常精致,這個內(nèi)飾個性十足,按鍵布局操作便捷
空間:全家沒有大塊頭,基本也就是一個人開,空間沒多大要求,出游家人是不會感覺到多擁擠的。
配置:導(dǎo)航非常不好使,雞肋,找天看看能不能升級。
動力:動力儲備充足,平常開起來得心應(yīng)手,超車毫無壓力。地板油,動力還是很猛的,畢竟是宏光啊
越野:
市區(qū)穿梭如行云流水,高速變道毫無拖泥帶水,指哪打哪。
油耗:但是排量大,能耗方面也不會很高,每百公里差不多就是10升油這樣。
舒適:我能接受,輪子也大,小坑小路牙過濾的舒服,好看又實(shí)在。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格41.48萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):簡稱“高大上”:高,不是高端,是“高底盤”;大,不是大氣,是大車體;上,不是上檔次,是速度想上就上。
缺點(diǎn):無
外觀:外觀滿意,大氣舒展,低調(diào)不張揚(yáng),又有自己獨(dú)特的個性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格,非常不錯。
空間:空間方面還是挺不錯的,很夠用。
配置:配置很豐富,這個我就不一一說明了。
動力:動力就是超級給力的。
越野:
整體操控也很有信心,跑起來吸在地上的感覺。過彎什么的基本感覺不到車的側(cè)傾。
油耗:目前880公里,才14.5,個人很滿意了,畢竟這么好的性能車,3.8L自然吸氣V6,能做到14.5很給力了。后期過了磨合過了首保1W的話,我自己感覺應(yīng)該會更少一些。
舒適:自己開的話感覺很好啊,路面不好的話也不會說特別地顛簸。
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格41.68萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):十分霸氣,外觀硬派成熟,夠大實(shí)用性好,舒適性好
缺點(diǎn):吃油,加速不迅速,內(nèi)飾布局看起來還處在上一個時(shí)代
外觀:外觀夠大成熟派氣息,給人很強(qiáng)大的安全感
內(nèi)飾:內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工和用料都挺好,就是布局比較落后,沒有現(xiàn)在大部分車的好看,但實(shí)用性不差
空間:一二三排乘坐空間很大很舒服,但是第三排不放下的話,基本沒有后備箱可言
配置:電動天窗、定速巡航、自動頭燈、上坡輔助、可變懸架
動力:動力強(qiáng)大,全時(shí)四驅(qū),底盤也高,開很多地形都很舒服
越野:
車子比較重,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,拋開這個這個車開著很穩(wěn)很安全,鐵皮應(yīng)該挺厚
油耗:油耗很高,排量高加上是全時(shí)4驅(qū)系統(tǒng),買這車要先好好考慮下
舒適:舒適完全滿意,空間足,座椅舒服避震軟底盤高
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):5年不限公里質(zhì)保,至今除了日常維護(hù)需要自付外,其它更新部件基本都是免費(fèi)哦
缺點(diǎn):市里面油耗偏高,堵車的時(shí)候有20,真是嚇人,不過這車的重量在這放著呢,2.2t自重,油耗不高才怪。
外觀:沉穩(wěn)莊重又不失霸氣
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,沒什么亮點(diǎn)。
空間:5分 - 最后排的兩座位非常舒服,出去旅游不用擔(dān)心空間不夠
配置:在40w以內(nèi)的7座suv里算高的了,我看了帕杰羅和漢蘭達(dá),最終還是選了霸銳。
動力:5分 - 在40-60公里時(shí)有加速滯后現(xiàn)象
越野:
平順、穩(wěn)重、靈活,駕駛舒適。盡管車身龐大,但駕馭遠(yuǎn)比想象中要輕松。
油耗:9.9-16,看怎么開和路況,我平均13.4。很滿意,因?yàn)槲野凿J改裝后自重就2.8噸。
舒適:座椅的包裹性很好,開長途一點(diǎn)都不累,有坐沙發(fā)的感覺。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):開闊的視野是我最滿意的地方,坐姿高,在城市里面開真是太爽了!
缺點(diǎn):市里面油耗偏高,堵車的時(shí)候有20,真是嚇人,不過這車的重量在這放著呢,2.2t自重,油耗不高才怪。
外觀:是我喜歡的風(fēng)格:簡約而剛毅,簡單又威猛。很多不認(rèn)識霸銳不知道霸銳的人,一瞧車很不明覺厲。
內(nèi)飾:我滿意。不苛求不奢望,雖說細(xì)節(jié)還有待提升。畢竟08年后就沒改款。
空間:空間大、七座,第二排座椅可以前后移動、靠背也可以調(diào)整。
配置:值得擁有
動力:5分 - 在40-60公里時(shí)有加速滯后現(xiàn)象
越野:
還可以,比我想象的要好,就是過坑的時(shí)候顛的比較厲害。
油耗:在同級別的車中已經(jīng)很低了,44000多公里了綜合油耗11.8。市區(qū)一般要13個油,我上班市外跑的多點(diǎn),一般來說在12--13之間。
舒適:我覺得霸銳舒適性不錯,越野性也兼顧得不錯。我是按說明書,冷胎壓2.2。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程44300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):非承載車身、大空間、七座,動力好、靜音做的很好,舒適度高。
缺點(diǎn):內(nèi)飾稍粗,中控儀表也有些落后了。
外觀:中規(guī)中巨,不張揚(yáng),但有霸氣,如果改為氙氣大燈就更好了。
內(nèi)飾:用料稍粗,儀表盤落后,音響有待提高質(zhì)量。
空間:空間大、七座,第二排座椅可以前后移動、靠背也可以調(diào)整。
配置:非常好,我認(rèn)為在這個檔次上性價(jià)比最高的一款車,比“霸道”2.7、4.0,Q5、福特、牧馬人等都要好,平時(shí)在城區(qū)開還是自駕游,這款車是足夠了。39.8萬的價(jià)格有高檔車的舒適性又有很好的越野性、217的底高,能適合大多數(shù)自駕愛好者的要求。
動力:3.8V六缸自然吸氣發(fā)動機(jī),動力夠用。
越野:
操空性我認(rèn)為還是不錯的,特別是公路性能好,彈坑路方向振動大,有點(diǎn)打手。
油耗:在同級別的車中已經(jīng)很低了,44000多公里了綜合油耗11.8。市區(qū)一般要13個油,我上班市外跑的多點(diǎn),一般來說在12--13之間。
舒適:空氣懸掛,舒適性高,一占也不比高檔車差。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):開闊的視野是我最滿意的地方,坐姿高,在城市里面開真是太爽了!
缺點(diǎn):市里面油耗偏高,堵車的時(shí)候有20,真是嚇人,不過這車的重量在這放著呢,2.2t自重,油耗不高才怪。
外觀:我比較喜歡霸銳的線條,簡約復(fù)古,有陽剛的味道。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,沒什么亮點(diǎn)。
空間:前面兩排不用說了,最出彩的就是他的第三排空間,基本上算是7座suv里面比較大的了。
配置:在40w以內(nèi)的7座suv里算高的了,我看了帕杰羅和漢蘭達(dá),最終還是選了霸銳。
動力:3.8 V6的發(fā)動機(jī),動力很充沛,高速上超車一點(diǎn)問題都沒有,只要你舍得踩油門,加速還是杠杠的。
越野:
還可以,比我想象的要好,就是過坑的時(shí)候顛的比較厲害。
油耗:高速11,市區(qū)16~20
舒適:座椅的包裹性很好,開長途一點(diǎn)都不累,有坐沙發(fā)的感覺。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):簡稱“高大上”:高,不是高端,是“高底盤”;大,不是大氣,是大車體;上,不是上檔次,是速度想上就上。
缺點(diǎn):后尾燈不是LED
外觀:是我喜歡的風(fēng)格:簡約而剛毅,簡單又威猛。很多不認(rèn)識霸銳不知道霸銳的人,一瞧車很不明覺厲。
內(nèi)飾:我滿意。不苛求不奢望,雖說細(xì)節(jié)還有待提升。畢竟08年后就沒改款。
空間:三排布局,自由度高,感覺空間比一般的7座車大。
配置:反正對我來說,我滿意這性價(jià)比,可以說非常非常高。不過車子就是一工具,逢車就有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn),重在選擇適合自己的。
動力:我滿意。3.8L自吸發(fā)動機(jī)動力儲備深厚,任何起步和上坡都很從容,6缸發(fā)力均勻、線性,提速很順暢,手擋超車無壓力。
越野:
平順、穩(wěn)重、靈活,駕駛舒適。盡管車身龐大,但駕馭遠(yuǎn)比想象中要輕松。
油耗:9.9-16,看怎么開和路況,我平均13.4。很滿意,因?yàn)槲野凿J改裝后自重就2.8噸。
舒適:我覺得霸銳舒適性不錯,越野性也兼顧得不錯。我是按說明書,冷胎壓2.2。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程44300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):非承載車身、大空間、七座,動力好、靜音做的很好,舒適度高。
缺點(diǎn):后尾燈不是LED
外觀:沉穩(wěn)莊重又不失霸氣
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,沒什么亮點(diǎn)。
空間:前面兩排不用說了,最出彩的就是他的第三排空間,基本上算是7座suv里面比較大的了。
配置:非常好,我認(rèn)為在這個檔次上性價(jià)比最高的一款車,比“霸道”2.7、4.0,Q5、福特、牧馬人等都要好,平時(shí)在城區(qū)開還是自駕游,這款車是足夠了。39.8萬的價(jià)格有高檔車的舒適性又有很好的越野性、217的底高,能適合大多數(shù)自駕愛好者的要求。
動力:我滿意。3.8L自吸發(fā)動機(jī)動力儲備深厚,任何起步和上坡都很從容,6缸發(fā)力均勻、線性,提速很順暢,手擋超車無壓力。
越野:
大部分操作還是很人性化,就是方向有點(diǎn)重 - 越野車共性
油耗:對這樣的動力和排量來講算正常吧
舒適:我覺得霸銳舒適性不錯,越野性也兼顧得不錯。我是按說明書,冷胎壓2.2。
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蘭德酷路澤
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大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
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