寶馬(進(jìn)口)-寶馬X6
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寶馬X6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性很好（381）+1 空間不錯(cuò)（313）+1 很有威猛范（240）+1 外觀帥（142）+1 高顏值（38）+1 只能跑公路（35）+1 轎跑越野鼻祖（29）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（1096）+1 坐著有點(diǎn)硬（368）+1 內(nèi)飾一般（250）+1 空間�。�122）+1 四驅(qū)系統(tǒng)太弱（38）+1 性價(jià)比低（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬X6 2013款 xDrive40i
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格105.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X6 2011款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格96.50萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X6 2011款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格99.20萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格105.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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舒適：或許舒適性跟操控是天敵 X6在行走坑洼路面的時(shí)候 很是顛簸 而且80碼以上速度上橋 你必須屁股硬起來(lái)迎接顛簸 不然 就做好身體起飛的準(zhǔn)備 建議全程系好安全帶
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購(gòu)買車型寶馬X6 2011款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格102.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)只能給個(gè)一般的評(píng)價(jià)了 因?yàn)榭臻g的原因 做進(jìn)去就比較壓抑 而且避震相對(duì)于轎車要硬很多 顛的比較厲害
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購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格92.00萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X6 2011款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格86.50萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格104.50萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程61388公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)于經(jīng)常一個(gè)人開(kāi)車的我來(lái)說(shuō)，舒適性足夠了，畢竟是一輛運(yùn)動(dòng)型車，相對(duì)于商務(wù)型還是差點(diǎn)。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格94.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程16102公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X6 2011款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格90.00萬(wàn)元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)只能給個(gè)一般的評(píng)價(jià)了 因?yàn)榭臻g的原因 做進(jìn)去就比較壓抑 而且避震相對(duì)于轎車要硬很多 顛的比較厲害
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