一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(796)+1 外觀驚艷(483)+1 車身長寬可以(430)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(307)+1 品牌尊貴(177)+1 沉穩(wěn)寧靜低調(diào)(108)+1 尾部帥氣(75)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(1552)+1 沒維修點(diǎn)(931)+1 價(jià)格偏高(429)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):夠用 霸氣
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)還是有點(diǎn)兒粗心
外觀:外觀沒話說 整體很科幻
空間:空間不得不提前排 和后備箱 真的好大好大 后排座位空間一般 雖然整體車身是長 但是由于后備箱太大 估計(jì)導(dǎo)致后排座位的空間縮水
配置:整體個(gè)人覺得性價(jià)比還是比較高的 該有的都有 輔助的也全面 反正個(gè)人覺得 自己喜歡就好
動(dòng)力:平時(shí)家用絕對夠用 高速也不在話下
操控:
操控比較喜歡 既有動(dòng)力感 也有舒適感
油耗:油耗沒辦法 這也算美國車的一個(gè)特色 哈哈 不過相比其他同等價(jià)位 油耗我很滿意了
舒適:駕駛的舒適性絕對可以 很人性化的一些設(shè)計(jì)
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):真皮坐墊,全系LED,尾箱大。操控靈活。
缺點(diǎn):底盤低了點(diǎn),后排空間偏小。
外觀:喜歡的外觀,不爛大街。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺還好,沒有感覺有多粗糙。
空間:前面空間比較滿意,后排坐偏小了一點(diǎn),倒夠用。
配置:同價(jià)位,性價(jià)比應(yīng)該算是很高的。該有的都有了。
動(dòng)力:動(dòng)力,個(gè)人感覺夠用,起步,加速,超車,舍得給油就行,只有肉人,沒有肉車,我同意的。
操控:
操控還是比較靈巧,雖然五米的車,一點(diǎn)都不笨拙。掛擋開始不習(xí)慣,一段時(shí)間就習(xí)慣了,逼格高。
油耗:目前才跑三百公里,差不多十個(gè)油,市區(qū)走的少,基本走的比較順的路。
舒適:前排比較滿意,后排小了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的非常平穩(wěn)非常順
缺點(diǎn):后排腿的空間太小了
外觀:前臉翼展后一線尾燈,整體線條流暢,賺足了眼球
內(nèi)飾:用料還算可以,做工一般,美系車據(jù)說都這樣,縫隙比較大,
空間:后排腿部空間欠缺,完全可以放大些,因?yàn)檐嚿砭陀心敲撮L
配置:整體性價(jià)比還是很高的,
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說,2.0T正常開怎么都夠了,推背感還是有的,當(dāng)然不能跟專業(yè)跑車比的,畢竟還是以舒適為主的。
操控:
剛上過一次山路,轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的,操控還是比較舒服的,方向盤比較輕大愛,如果動(dòng)力換成后驅(qū)也許更佳
油耗:油耗都在預(yù)期之內(nèi),從沒超過10
舒適:座椅真皮的非常舒適,如果有座椅空調(diào)就好了,
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買的mkz尊享,配置相比較同價(jià)位其它品牌車型要高很多,電動(dòng)座椅,電動(dòng)折疊后視鏡,座椅加熱,真皮座椅,天窗,倒車?yán)走_(dá)倒車影像,按鍵式換擋,藍(lán)牙免提。另外它的避震處理的也不錯(cuò),過溝過坎比較溫柔,一體式尾燈真的太漂亮了
缺點(diǎn):不太滿意的地方主要是車內(nèi)頭部空間太小了,另外油耗目前13個(gè),這可能因?yàn)楣飻?shù)還太少?zèng)]過磨合期的緣故,相信以后會(huì)低下來的,內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面不夠精細(xì)
外觀:非常漂亮的外觀
內(nèi)飾:做工不夠精細(xì)
空間:頭部空間小,后備箱空間很大
配置:同價(jià)位里性價(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力能滿足我的要求
操控:
避震很好,操控簡單
油耗:目前跑了900公里,13個(gè)油
舒適:隔音很棒,座椅舒服。開著很輕松
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):必須這個(gè)尾燈啊,晚上很漂亮,回頭率很高
缺點(diǎn):墨西哥大漢的做工有問題,提車沒幾米尾部的L就掉了 另外車縫也是不統(tǒng)一的 據(jù)說美國車大都如此?哦另外感覺這個(gè)日間行車燈太小氣!車后門稍有點(diǎn)異響
外觀:外觀還是很拉風(fēng)的,畢竟這個(gè)車路上少啊基本好長時(shí)間見不到一輛 晚上的尾燈特別迷人,另外要是上個(gè)大天窗就更完美了
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧 蘿卜青菜各有所愛
空間:將近5米的車子,相比A6 5系來說后排有點(diǎn)不是特別盡人意不過也還行了,前排空間很大很舒服后備箱也很深
配置:總體性價(jià)比不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)純進(jìn)口,牌子和配置都還不錯(cuò)
動(dòng)力:2.0t 203馬力 雖然官方數(shù)據(jù)跟我的A4 差不多 但是感覺開起來比A4有動(dòng)力多了,另外他的變速箱是6at 23擋有頓挫感
操控:
方向盤比2驅(qū)A4輕,轉(zhuǎn)彎更有信心,操控還行
油耗:目前開了550公里 高速 城鄉(xiāng) 擁堵全開了 綜合10不到
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,周圍人說比A4舒服
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看拉風(fēng),動(dòng)力強(qiáng)勁平順,配置同級別性價(jià)比高
缺點(diǎn):沒什么很不滿意的,就是下雨天泥水會(huì)濺到后尾燈和車牌上,影響美觀,遇上交警就不好說了,不知道是不是各列。還有就是自動(dòng)大燈有延遲,本人近視又不愛帶眼鏡開車進(jìn)隧道就悲劇了,呵呵以前沒用過見笑了
外觀:外觀漂亮,尾燈獨(dú)特,回頭率高
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料還是非常厚的,不過有細(xì)節(jié)太粗糙,不滿意的有大燈總成和天窗總成做工掉價(jià),還有車鑰匙居然有松動(dòng)
空間:平時(shí)都是1到2個(gè)人開,前排空間孽天,后排座椅寬大很舒服,聽說后排空間小,其實(shí)實(shí)際座椅長度我實(shí)際感受要比c級長,肯定更舒服。
配置:外觀,配置,動(dòng)力,同級別性價(jià)比高,這價(jià)位全進(jìn)口車也比較滿意,林肯的服務(wù)絕對排數(shù)1數(shù)2。
動(dòng)力:動(dòng)力夠猛,渦輪遲滯是我目前開過的感受最小的,起碼比哥哥的途觀好
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開長途很舒適,地盤韌勁十足,有次走錯(cuò)路開到碎石坑洼路上,地盤給我很驚喜,當(dāng)然掛到地盤才是欲哭無淚
油耗:主要跑長途,目前油耗7.5,小伙伴們快來仰慕
舒適:前排滿意,后排夠用,不過速度快了開窗風(fēng)噪跟途觀一樣大,關(guān)窗靜音效果很好不過得開空調(diào)
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程11895公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和油耗吧,D檔起步的時(shí)候只要舍得踩油門還是會(huì)甩掉別人一大截的,超車s檔無壓力,3000轉(zhuǎn)以后油門反饋很及時(shí)很到位,高速上也表現(xiàn)優(yōu)秀,用換檔撥片直接狂虐,稍微不注意就會(huì)超速,哈哈哈,油耗相對于這個(gè)級別的車來說算是很不錯(cuò)了,開了這么久綜合油耗顯示9.4,之前沒出磨合期的時(shí)候一直是8.5左右,簡直令人滿意至極
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該就是幾乎所有人都會(huì)認(rèn)為的車內(nèi)空間吧,前排還好,只能說還好…之前一直開家里的普拉多,這根本沒法比… 后排還是不要坐人的好… 我自己坐過一次后排… 后備箱空間足夠大!還有就是減震,過減速帶的時(shí)候或者走一些鄉(xiāng)村道路的時(shí)候,我的天吶…不大敢走的太快,生怕車子顛壞了的感覺,
外觀:外觀超級贊 看起來很高端 很時(shí)尚 很前衛(wèi)!
內(nèi)飾:科技感很足 用料不錯(cuò)
空間:呵呵呵,這個(gè)級別的車簡直是沒得說了,不過但凡選擇了這個(gè)車早就過了這個(gè)坎了…
配置:總體來說還是比較不錯(cuò)的
動(dòng)力:算是不錯(cuò)了,不管市區(qū)還是高速,超車無壓力,暴走
操控:
我覺得操控什么的都差不多。
油耗:非常的滿意,油耗算是低的
舒適:短途還行,開起來很動(dòng)感,長途的話考慮用別的車吧,確實(shí)有點(diǎn)擁擠,時(shí)間長了渾身累
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):屁股造型超喜歡,還有迎賓燈,然后換擋直接按,狠適合我,尾燈也很漂亮,氛圍燈好多種顏色,調(diào)節(jié)音量大小,跟空調(diào),直接劃就好,狠容易隨意控制,還有逃生裝置,從后排座椅倒下來,可以直接在車內(nèi)打開后備箱,這是不容忽視的重點(diǎn),比較車出行在外,什么都有可能,座椅也是帶記憶功能的,這個(gè)車我跟老公兩個(gè)人用,他身高跟我不一樣,每次上車也不用調(diào),會(huì)根據(jù)每個(gè)人的身高自動(dòng)調(diào)節(jié),這也太方便了吧!內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡
缺點(diǎn):我想最不滿意的應(yīng)該就是不能少錢吧!這款車性價(jià)比很高,純進(jìn)口其他車同等配置的都不是這個(gè)價(jià)格,據(jù)說這個(gè)車一直以來就是全國統(tǒng)一售價(jià)的,這也給買家一份公平,林肯mkz沒有給我任何的不滿意,即使這么貴,現(xiàn)在每個(gè)月月供超出預(yù)期,我依然沒有后悔過!唯一的遺憾就是買完車以后,購置稅就減半了,我買的時(shí)候沒有
外觀:外觀滿分的,當(dāng)初第一眼就是它的屁股造型,尾燈,以及整個(gè)的線條設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:都是真皮的座椅,唯一我想有所改變的是頂部我想要黑色的,因?yàn)楸容^耐臟,
空間:前排空間很大,狠舒服,坐上去總想睡覺的感覺
配置:跟其他品牌,同等配置相比,這款就是超高性價(jià)比了,很多功能都是40萬以上車才配的,這個(gè)都有
動(dòng)力:提速很快的,當(dāng)然了我女生我開車沒那么快
操控:
方向盤比較重,我感覺這樣比較有安全感,不會(huì)因?yàn)樯晕⒁粍?dòng),車子就大幅度的轉(zhuǎn)向
油耗:新車回來油膏很高,不過現(xiàn)在好了,我能接受
舒適:座椅給我的感覺就是床,超舒服的啦,特別長途,不會(huì)覺得累
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):我研究很久,車窗沒有一鍵升降。是我不會(huì)用嗎。
外觀:外觀不多說
內(nèi)飾:內(nèi)飾中等吧。和我預(yù)期的有差距,特別是腳墊low到爆。
空間:頭部空間緊張,我180的個(gè)子剛覺很壓抑。
配置:能接受
動(dòng)力:目前還在磨合期,所以比較保守,不過舒適模式下動(dòng)力已經(jīng)讓我很滿意了。我也不太喜歡激烈駕駛
操控:
轉(zhuǎn)向,懸掛,性能都可以自己調(diào)?傆幸豢钸m合你
油耗:可以接受,一直開的都是美系車,沒什么感覺。而且這貨加93號
舒適:座椅有按摩有通風(fēng)加熱,還不錯(cuò)。就是頭部空間不夠所以坐姿我調(diào)的低。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格30.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):尾燈帥爆了
缺點(diǎn):就是油耗可能有點(diǎn)高
外觀:就是炫酷,尾燈就是帥爆了…前臉也很有藝術(shù)感
內(nèi)飾:簡單大方,低調(diào)奢華
空間:后排頭部空間略小。后備箱空間很大
配置:看過很多車,寶馬,奔馳,奧迪,捷豹,凱迪拉克,英菲尼迪都去看過…最后選擇了林肯。主要是一眼就被他的尾燈給吸引住了,對比下來林肯又是進(jìn)口車,所以最后選擇了它。豪華車中也算是性價(jià)比很高的了
動(dòng)力:完全夠用,響應(yīng)很及時(shí)
操控:
基本上都是指哪打哪,駕駛感也都挺好
油耗:現(xiàn)在開下來略微有點(diǎn)高,估計(jì)過了磨合期要好一點(diǎn)吧
舒適:車內(nèi)靜音效果非常好,坐的也很舒服
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志