暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點:多種駕駛模式的選擇和搭配,很耐玩,很有可玩性的一臺小車
缺點:空間
外觀:寶馬還是很注重駕駛者的,前排空間很好本人175cm。后排不太坐大人。偶爾做成年還是有些緊張的。畢竟是后驅(qū)嗎占用空間。后備箱也不是很大平時基本夠用。
內(nèi)飾:只能說夠用,車還在磨合期,沒敢猛加油,估計標稱的7秒左右還是沒問題。期間路上超過幾次車,基本都是秒(市區(qū))。
空間:指向精準,底盤扎實,過彎經(jīng)常踩油門的~
配置:可以接受,偶爾暴力,8-9之間
動力:前排不錯 后排局促
操控:
BMW的各種基因都保留了下來,還說什么呢,BMW的特征也可以說是個性,強有力而簡約的線條,有點兇悍的眼神(大燈的造型)雙腎進氣格柵等等,在它身上,你找不到平庸和平淡。
油耗:用料足,但是不夠現(xiàn)代感,在BBA中應該是墊底了。
舒適:一般。
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格23.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:小巧
缺點:后排地臺高太多,不過反正不是我坐。還有就是真心不耐臟。
外觀:前排空間非常充足,后排空間相當有限。后備箱380升,儲物的空間比想像中的大。
內(nèi)飾:加速跟過癮,7秒的加速成績足以說明了!推背感很直接!
空間:寶馬的操控名不虛傳
配置:目前油耗8.6升每百公里,基本滿意。雖然車是一臺1.6排量的車,但畢竟是一臺運動型車,怎么也不能天天老黃牛是的悠悠達達的跑吧,所以偶爾也會嘗試一下激進的駕駛模式,運動檔,運動模式,狠踩油門都嘗試過,也曾經(jīng)在沒有車的高速上體驗了此車的極限速度,所以油耗自然就會上去了。
動力:前排駕駛和乘坐均有舒適性,后排乘坐沒有舒適性而言
操控:
喜歡
油耗:除了有異響別的都不錯
舒適:1系 性價比還是不錯的,運動小眾個性,配置高,動力總成口碑好,畢竟寶馬運動基因在
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是操控和油耗了,操控靈活開起來挺有樂趣的,特別每次回老家經(jīng)過秦嶺,簡直是游刃有余;靥死霞1800公里,比之前的408要省二百多塊錢油。
缺點:貴。實在太貴了。做工一般般
外觀:還可以,本人并不在乎。后排儲物空間。
空間:底盤扎實,城市通勤,變道很穩(wěn)。
配置:市區(qū)基本上一塊錢一公里,高速減半,開空調(diào)哦http://v.youku.com/v_show/id_XNzcwNDU2NzMy.html
動力:一般,胎噪比較大
操控:
外觀也算OK,雖然個人覺得上一代1系更漂亮點,不過看在這一代1系尺寸全面增大,看著更大氣一點。
油耗:做工一般,感覺還是很精致。把內(nèi)飾幾個部分換成1135那種碳纖的更好。
舒適:我覺得既然你買車了,性價比就不要看了。畢竟能買寶馬的手上預算不會太少的。
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購買時間2012年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身緊湊,適合城市道路,底盤扎實,轉(zhuǎn)向精準,內(nèi)飾簡樸實用。
缺點:這車小毛病多了點,什么方向盤異響,低轉(zhuǎn)速異響之類的,雖然不影響日常使用,但是感覺跟寶馬豪華品牌的定位不相稱。
外觀:一般般 后排 太小 畢竟不是家用車
內(nèi)飾:動力我是非常滿意的。提速夠快。超車都是很輕松的事。在高速上110再提速還是挺快的。 完全沒有壓力,在滿載的情況下.因為跑長途基本都是滿載的。。。
空間:操控一流,不愧是三十萬以內(nèi)的性能小鋼炮,你值得擁有。
配置:油耗讓我挺滿意的一點,最低時告訴也就3.5毛一公里。
操控:
在寶馬中算比較有特點。。。
油耗:還行吧,bmw側(cè)重駕駛,發(fā)動機,變速器,懸掛,這些都是實在的,很多都是看不到的
舒適:性價比突出,1系大部分地區(qū)折扣25%,辦下來不到27,豪華車品牌這個價位可以了。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 眉山
裸車價格24.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是寶馬的品牌,1.6T的黃金動力,全方位的電腦控制系統(tǒng),設(shè)計非常的人性化
缺點:過磨合期很痛苦,油門稍微深點就5000轉(zhuǎn),開著憋屈后視鏡忒大了點,聯(lián)合A柱稍微遮擋視線,左邊基本看不到摩托車,很危險的說
外觀:一個人開帶女朋友那是夠了,你懂得
內(nèi)飾:動力好、提速快;
空間:好,輪胎換寬了之后非常好
配置:綜合下來7.5毛一公里,感覺不錯
動力:啟動時聲音好大啊...過減速帶前輪OK,后輪顛的厲害感覺非常硬
操控:
非常美,棒極了~說實話,可以是一見鐘情。一開始選車時候,就奔著奧迪A3去的,非A3不買的節(jié)奏,但在選車過程中,路上看到一輛1系180度轉(zhuǎn)向的英姿,馬上吸引了我。隔天馬上去4S店去看車,進行試駕,非常滿意,馬上下定金。
油耗:一般般,還不錯,運動氛圍好
舒適:車是好車,就是內(nèi)飾差點!
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購買時間2013年12月
購買地點四川 眉山
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力操控狠好,也很好上手,使用說明書可以扔了
缺點:暫時沒, 實在硬要說一個就是磨合期沒過, 油耗還是偏高點(市區(qū)10左右)
外觀:我家里人個頭都不高,所以空間已經(jīng)很夠用,和以前君威相比,縱向空間差不多,但是橫向空間和頭部空間遜色一些。
內(nèi)飾:充足
空間:家里LD很喜歡打方向就2圈,很適合新手、女士
配置:高速幾乎可以開到5L。普通城市通勤也很省7-8L 左右
動力:對我來說太懸掛舒適了,不喜歡!希望更硬點,路感更豐富。怠速噪音控制好,震動幾乎不能覺察,好幾次啟動后還去按啟動鍵。胎噪在時速80比較明顯,防爆胎,正常!
操控:
有特點
油耗:就是喜歡寶馬的那種線條感很強的內(nèi)飾,雖然表層處理不如奔馳、奧迪和雷克那樣細膩,但更具運動感,符合我的口味。
舒適:性價比很高,而且現(xiàn)在應該全國各地都有很大幅度的優(yōu)惠
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購買時間2015年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:良好的超空性能
缺點:門皮薄、后排空間略小、缺氣保用胎胎噪有些大、天窗偶有輕微異響、有些設(shè)置是擺設(shè),閹割版的iDriver和小屏。
外觀:我覺得你看中1系就別糾結(jié)空間這個事情了。1系的價格你可以買到很舒適的日本車。所以別糾結(jié)與空間。尋找你自己想要的東西
內(nèi)飾:動力充沛,這也是我選擇它的理由之一,1.6T的發(fā)動機,能有170P馬力的輸出,0-100km只要7秒,這個排量這個價位能達到這個水準的五門車幾乎找不到了
空間:精準,指哪打哪,車身靈活,城市變道得心應手
配置:比預期的要高,達不到銷售說的6.5個的油,F(xiàn)在平均是9.4。
動力:運動座椅、緊湊車型,對舒適性是多少有妥協(xié)的,作為代步工具滿足我和家里的要去,而且有駕駛欲望
操控:
喜歡
油耗:內(nèi)飾我覺得很運動也很時尚的,運動座椅和屏幕是亮點!
舒適:很高
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9984公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:冷車發(fā)動的拖拉機聲已經(jīng)成論壇YJ問題了
外觀:目前一家三口,還能接受
內(nèi)飾:動力方面很滿意的。以前都開自然呼吸的車。1500轉(zhuǎn)最大扭矩在城市代步很輕松。如果不夠爽就運動模式甚至運動+如果還不夠就運動加s哈哈。比途銳的起步還要快
空間:底盤扎實,城市通勤,變道很穩(wěn)。
配置:8.4全程空調(diào)
動力:舒適性呢,有著運動座椅的小一,全方位包裹身體的感覺,還是非常棒的,尤其可以包裹住腰以上部位,使得在加速和減速是人的穩(wěn)定性達到最好,這點我也很滿意
操控:
外觀我覺得很好,沒覺得別人說的前燈前臉多么難看,挺好的啊,。。車頭看過去就是B級車有木有 ,BMW機蓋又長又寬。
油耗:內(nèi)飾相比奔馳來說,不算豪華,但是也算傳統(tǒng)的寶馬風格
舒適:一般般,30萬元買這個車是不是腦子有問題。。。。但是買這個車的人都是腦子騷的人。
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格32.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控和動力滿足要求,有點運動型車的感覺
缺點:自動啟停和自動空調(diào),上車必須先關(guān)掉
外觀:前排空間夠用,后排略小。
內(nèi)飾:動力響應很快 很到位 斯波特 模式很讓人興奮
空間:操控舒服,低速的時候方向盤很輕,女孩一只手就可以輕松轉(zhuǎn)向,隨著速度的增加,也會慢慢變沉,變得很穩(wěn)。
配置:開車習慣是隨心所欲,市區(qū)道路占70%以上所以油耗估計在10個左右。
動力:一般。這個車本來就不該那么舒適
操控:
很滿意,特別是前臉很兇悍
油耗:對于我來說挺高當?shù),說寶馬內(nèi)飾粗糙的人估計都是開奔馳奧迪開摜了的!
舒適:在我眼里這個性價比要看和誰比,和帕薩特和蒙迪歐什么B級車比,這車性價比當然一般,但是如果和GTI比,只貴2W塊的終端售價,01加速只差半秒,品牌,8AT,后驅(qū)。我覺得性價比還是蠻高的,當然你改裝的話還是GTI配件便宜點。。。
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購買時間2014年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗不高,動力不錯
缺點:沒有水溫表
外觀:基本上下班兩人用,接送小孩也夠了。就是父母要求一起出行的話,確實太擠。
內(nèi)飾:建議大部分時候eco模式吧,舒適模式頓挫無語,eco稍微好點,要么運動要么eco!
空間:典型的BMW操控感覺。 轉(zhuǎn)向精準,回饋力度討人喜歡。后驅(qū)偶爾還能耍下漂移。
配置:油耗一般,算滿意吧
動力:同
操控:
個人還是比較滿意,有天使眼就夠了
油耗:味道比較小,不錯,還是算考究的了,看上去比邁騰要好些,3008那些就弱爆了,鐵皮薄不說,內(nèi)飾味道好大!相信德國國內(nèi)的質(zhì)檢和環(huán)境檢測標準,這款小車是德國萊比錫廠的,所以買的安心。真皮的檔桿,網(wǎng)友稱之為性感雞大腿,真皮方向盤套,觸感舒適,運動方向盤不怕手滑。布藝的座椅我加了坐墊,據(jù)說是怕運動款的車子用皮座椅滑的很!
舒適:因為買的是運動套裝 所以性價比相對有點高
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