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寶馬1系(進口)
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的是118前置后驅(qū)50:50的布局，寶馬Twinpower Turbo技術(shù)的發(fā)動機配合采埃孚8速自動變速箱真的可謂是天衣無縫毫無延遲和頓挫感，行云流水的操控，扎實的底盤，織物的座椅手感超好，還帶固腰功能，還有座椅延伸座椅記憶，四種駕駛模式 動態(tài)底盤，還有原車就帶內(nèi)泄式的泄壓閥，聲音好聽就是聲小，胎壓監(jiān)測機油檢測，動感的外觀，sport模式方向變沉，區(qū)別與其他寶馬車型的運動內(nèi)飾
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
優(yōu)點：操控！寶馬1系的操控沒的說，城市道路游刃有余。緊繃的底盤，精準的指向，軟硬適中的懸掛，后輪驅(qū)動都是都市鋼炮的硬性標準！
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.97萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
優(yōu)點：操控出眾，動力強勁，動力總成的匹配非常出色。
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33390公里
綜合評分
優(yōu)點：提速迅猛，在滿載，速度120的時候，踩下油門，依然有提速的感覺
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
優(yōu)點：操控和動力。轉(zhuǎn)向精準，有人車合一的趕腳。平時一般經(jīng)濟模式，市區(qū)夠用；偶爾sport模式飆車，動力一踩就有。
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點：動力動力還是動力。118的動力沒得說，用“隨踩隨有”來形容貌似都有點貶低了它。目前剛剛不到2000公里，還在磨合期，最多開到3000轉(zhuǎn)就已經(jīng)能超過大街上的大部分車型了。跑了幾次高速，比之前的英朗要從容了很多。大贊一個！
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點：操控，1.6T+輕巧的車身+8AT=最好的駕駛感受，不管是城市道路或高速，方向輕輕一帶油門跟上就能感受強大的推背感，秒殺路上80%的車子不是問題。同時，小巧的車身不管在哪里停車都無壓力。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的應該說有好幾點：一、動力強勁，隨叫隨到；二、高速穩(wěn)定，內(nèi)心踏實；三、品牌出眾，面子十足。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格22.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5045公里
綜合評分
優(yōu)點：我最滿意的是車輛的顏色、懸掛系統(tǒng)和動力，過了二檔提速就剛剛地。
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購買時間2014年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點：對于一系么，最喜歡的肯定是他的操控，精準的轉(zhuǎn)向和前中置后驅(qū)的布置實在讓我很著迷，越開越想開。走街穿梭越開越著迷。
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