暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
小鋼炮潛質(zhì)(202)+1 加速很快(113)+1 變速器很給力(109)+1 動(dòng)力十足(99)+1 小巧玲瓏(90)+1缺點(diǎn):
后排很小(236)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:功率相當(dāng)于2.4的車子,因?yàn)閹,扭矩低轉(zhuǎn)速就比較大,所以感覺比較有力。時(shí)速160之后動(dòng)力下降明顯,1.6T+ZF8速變速箱非常棒,我比較注重動(dòng)力的駕控,也覺得118動(dòng)力已經(jīng)足夠!這個(gè)值得一贊!S+模式很讓人著迷,超車給人的信心很足。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力::這個(gè)沒得說,紅綠燈起步啥的秒殺旁邊一切車輛,主要是我舍得給油,動(dòng)力真沒得說的,1.6T很強(qiáng)勁,即使我的是116領(lǐng)先,低功率的,但是對(duì)我來說真的足夠了,140之后提速依然有勁。我不是特別喜歡飆車,所以偶爾撒撒野,小1是絕對(duì)不會(huì)讓你失望的!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:跟M3對(duì)比,那M135性能差的微乎其微,60以前起步還是我快,100的時(shí)候幾乎一樣快,然后后面120以后差一個(gè)車身而已,我死咬不放。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格22.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力十足,雖然排量小,但是渦輪介入較早,起步動(dòng)力不錯(cuò)。速度提起來到80左右就不給力了,小排量的弱點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:市區(qū)和高速行駛時(shí)間相對(duì)差不多,在市區(qū)一般等紅路燈都會(huì)第一個(gè)沖出停止線,起步猛,高速動(dòng)力輸出穩(wěn)定,只要想跟幾乎什么車都能跟上
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程37777公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在同級(jí)車內(nèi)基本無對(duì)手了,1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)0-100KM的加速能達(dá)到7秒多已經(jīng)非常不錯(cuò)了,但是在時(shí)速100以上的加速還是有點(diǎn)偏若,畢竟排量也才1.6,不能要求太高了。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是最滿意的,1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是合作款,但還是很不錯(cuò),動(dòng)力調(diào)校很給力,運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+模式給人的感覺完全不是1.6T的感覺。唯一后悔的是該買125的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是要好的多。
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