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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格26.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
缺點:小毛病
外觀:主要是后排稍微有點擠。后排坐三個成人有點吃力。
內飾:1.6t,0-60秒90的車,后段疲軟
空間:保留了寶馬后輪驅動,車身50:50的配重,方向盤指向性好,路感清晰
配置:相當驚喜,平均時速32,油耗7.5,日常每公里5毛
動力:這車就不是適合乘坐的車,消費者我想還是大多數(shù)看中的是前排方向盤的位置
操控: 整體的設計看著很舒服。車大燈需要調整設計喜歡新三系大燈,車頭流線設計有3系和5系影子這是傳承吧。但是在車尾的設計上還有提升空間,總感覺車尾沒有亮點。
油耗:做工精細,不然也不買,新車就沒味道,人品極好
舒適:還有什么好說的,26% off,還是純進口(這里提一下,優(yōu)惠后的價格基本和UK等國家的車價相同,所以,作為進口車,甚是超值了)
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 麗水
裸車價格22.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:很喜歡后輪驅動前輪轉向,1.6T的渦輪增壓發(fā)動機調校不錯,8速手自一體的電子檔桿變速箱非常好,油耗控制的很好,提速非常的平順。
缺點:咱就是買的小車,所以空間小不算是缺點吧,最不滿意的一點是內飾很一般,不像二十幾萬的車。
外觀:尚可,無子女,兩人用,夠用
內飾:很滿意,發(fā)動機動力非常好,0--100只用到7秒,上高速跑120邁很輕松,動力充沛。
空間:不錯,可以穿來穿去,哈哈。底盤好,所以過灣好。
配置:油耗還行,因為有節(jié)油模式,很好玩的節(jié)油模式
動力:座椅總體來說還可以 屬于下陷型的坐姿 后排靠背角度有點直
操控: 原車外觀真不咋滴自己花錢換的M套件包圍樣子好看多了午夜藍還低調??
油耗:給力。
舒適:一般 作為一款緊湊型兩廂車 小一的價格沒有優(yōu)勢
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:漂亮。一見鐘情,還是后驅車
缺點:燥音大
外觀:前排空間還不錯,頭部還有1拳多的距離,1米78的我坐后面有點局促,長時間坐肯定累,但好在這車買來就是開的不是接人的。
內飾:1.6T的發(fā)動機不愧是全球十大之一,扭矩爆發(fā)區(qū)間相當長,紅綠燈起步基本都是第一個出去的。配合ZF的8AT變速箱,換擋時機掌握很好,兼顧了動力和燃油經(jīng)濟性的平衡。
空間:指向精準,路感明顯。轉向靈敏,方向盤有點輕。
配置:比我預想的要高一些,以為A級車也就7,8個油頂天了。結果9個多一直下不去。
動力:長途駕駛時感覺座椅有點硬。感覺腰有點不舒服。減震有點硬?傮w上舒適度還可以。
油耗:沒有真皮真的一大遺憾;
舒適:最滿意的一點,進口車的價格與國外差價不大,這點比較難得。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年11月
購買地點吉林 延邊
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34154公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高
缺點:后排空間小。沒有USB接口 。
外觀:前排不錯,后排狼狽
內飾:比較滿意,怎么說也是小鋼炮了,輕輕松松上100,
空間:操控沒得說,后驅車,指哪打哪
配置:再低點就好。
動力:挺好的,除了胎噪,不過話說回來,我并不在意。
操控: 比例協(xié)調,車身修長也是我選擇這款車的一個重要因素,平時看了太多的3廂車,審美疲勞,對旅行版,掀背版車型各種喜歡。車頭三角眼+豬鼻子,車身線條優(yōu)美,后窗經(jīng)典拐角,屁股POLO尾燈也挺好看的。我買的紅色,強迫癥難打理,只要有時間各種保持干凈,還是白色省事。差點忘了說,4兒子加裝了氙燈,配色天使眼才叫別摸我嘛~
油耗:內飾做工精良,不愧是寶馬。
舒適:總的來說20W上下買一臺BMW進口小車 我覺得1系是首選
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力強、操控舒適、外觀漂亮時尚,午夜藍在不同光線下有著不同的色彩表現(xiàn),非常的喜歡。
缺點:相對來說空間對于我來說不太滿意,可能是因為本人身材偏大,所以做后排的人壓力倍增;
外觀:空間并不是傳說中的狹窄,1.75以下身高的人前后排都能很從容,后備箱空間一般,后排門板上沒有儲物格不是很方便。
內飾:運動模式超爽
空間:后驅有點都有,方向精確很輕松,車身穩(wěn),抓地性強。
配置:市區(qū)天天堵車,9個油,相當不錯二樓
動力:靜音不足,畢竟防爆胎路噪挺大,舒適一般般,畢竟主打運動,不是轎車
操控: 外觀屬于耐看型 長長的車頭 短短款款的車尾
油耗:滿分,做工精細,皮質感十足,新車味道較大,曬曬太陽就好了,信賴進口德系品質
舒適:優(yōu)惠28個點,性價比極高。
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購買時間2014年04月
購買地點福建 福州
裸車價格20.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:終于擁有了藍天白云。雖然是小馬。外觀操控還是很贊的。尤其底盤。
缺點:打火啟動渦輪也啟動,聲音大,有點抖動,怠速正常后恢復正常,有異響。據(jù)車友使用這車后期小毛病有點多。
外觀:只能說是夠用,比我想象中要大一點,不過畢竟是緊湊級別的,和原來的B級車一比還是相差很大的,以后有錢了必須上3系。
內飾:動力沒話說,隨叫隨到,后悔沒有上118。(125和135就不考慮了,哈哈 沒那么多錢。。)
空間:轉向很精準,路感清晰,一個小坎都能感覺到,懸掛偏硬。
配置:一般
動力:隔音效果好 乘坐舒適
操控: 靚麗
油耗:做工其實一般,內飾也就是典型的寶馬了,不過領先閹割的比較多,日后有銀子了還是要上NBT的嘛
舒適:作為一輛精致的代步小車,性價比尚可。
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購買時間2015年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格19.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:駕駛感覺特別棒
缺點:配置低,特別是儲物地方太少
外觀:其實這a0級空間還可以,就少坐一個人,沒什么困難,長途還是悠著點
內飾:1.6T低功版本,日常駕駛不費力,行駛平順,渦輪介入的時候還是能感覺到的。開啟運動模式,開始瘋狂吧。
空間:指向精準,路感明顯。轉向靈敏,方向盤有點輕。
配置:因為整天上下班開,所以油耗略高,高速上是很省油的,目前在9個左右,家到單位3公里
動力:座椅舒服但懸掛硬,過減速帶感覺很明顯。隔音效果一般,時速超過100胎噪風噪一起來,酸爽不已。
操控: 靚麗
油耗:做工很細致
舒適:總的來說性價比還算不錯,主要是價格太劃算了,優(yōu)惠了20幾個點,裸車20萬,還是進口車,雖然是最低級的寶馬,但也沒差到哪去,品質在哪呢。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    1
  • 配置
    1
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:實用性強,后排座位放倒之后的空間還是挺大的!
缺點:116i領先的配置確實偏低,后期改裝花錢的地方太多。
外觀:前排無慮,不管是腿部空間,還是頭部空間,都非常好,至于后排,如果前面是坐的小巧的人,調整好后,后排腿部空間還行,要是前面調整的很寬敞,后排就稍微有點遭罪了,不過這個是兩廂后驅車,空間肯定不是她的優(yōu)勢,考慮空間的車主,也就不會考慮1系了,
內飾:非常棒
空間:轉向很精準,路感清晰,一個小坎都能感覺到,懸掛偏硬。
配置:能接受,據(jù)說還能再低很多
動力:對于舒適性來說 一系真心不怎么舒適,想舒適的話 還是別選擇一系的。
操控: 外觀一般,沒有天使眼,輪轂不好看
油耗:用料還比較考究,年輕時尚。
舒適:優(yōu)惠28個點,性價比極高。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    1
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:價格合適,大品牌值得信賴,變速箱是優(yōu)勢,換擋積極,120碼2千轉,但是超過160會明顯感覺吃力,如此傲嬌的品牌只賣呆萌的價格,你懂的哦
缺點:油耗.有點大...后排空間稍微有點小
外觀:特別差,后排空間很小,后備箱空間很小。
內飾:強勁
空間:寶馬的精髓 3系的優(yōu)點+1系的短小靈巧
配置:基本市區(qū)開,目前百公里7.8個油,差不多了,以前開1.4排量車,市區(qū)油耗也低不到哪里去。
動力:座椅舒適性很好,不累
操控: 偏運動 外觀接縫緊密 金屬漆很漂亮
油耗:寶馬標準布局,樹塑料感十足
舒適:性價比還用說嗎不是品牌認知度 就算是二十幾萬的車寶馬還不是一樣的ZF8速手自一體變速箱 內飾尚可 還有什么理由不出手 還有這個車是整車進口啊
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:實用性強,后排座位放倒之后的空間還是挺大的!
缺點:配置低
外觀:駕駛員空間夠用。后排乘坐空間一般但是不是很大。平時都是孩子坐在后邊,這個車適合4個人做。
內飾:三種駕駛模式,滿足不同動力需求。如果不在乎油耗,動力可以說隨叫隨有。
空間:山中過彎速度與前車相比提升了不是一個數(shù)量級。
配置:一般都是經(jīng)濟和舒適模式,難得sport地板油,所以油耗相當不錯 比預期的要好
動力:還行,前排很寬敞。
操控: 各花入各眼,黃金比例
油耗:車內飾做工細膩,很人性化,顏色很好,有種運動感。車座椅不是真皮的,要是能在這上面換成真皮的就完美了。
舒適:優(yōu)惠了以后我覺得還是比較高的,畢竟是藍天白云,可能我自己比較喜歡裝逼吧,很享受這種感覺。
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